上海西門子1517-3 PN/DP代理商的可靠是該吊車的重中之重的問。與此同時，向電氣設計人員和調(diào)試人員提出了更高的要求。

3.1通過03組成穩(wěn)定的電氣閉環(huán)控制系統(tǒng)在這臺冶金原料吊車的電氣系統(tǒng)中選用了由3730003作為冶金原料吊車的電氣控制核心部件，以此來實現(xiàn)該吊車的各種控制功能，而利用西門子交流變頻器來起動各機構的電動機。將變頻器在控制過程中的實際信號反饋至10，通過03以達到閉環(huán)控制的目的，將丁，170觸摸屏通過8，舊1 0接口，與，10的，相連接，利用丁9170觸摸屏的在線實時顯功能，組成個工業(yè)實時監(jiān)控系統(tǒng)，為操作人員提供個十分友好的監(jiān)控界面。其控制系統(tǒng)的意1.

3.2交流變頻器的參數(shù)優(yōu)化在選擇該類型變頻器的冶金原料吊車運行機構中，系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行是電氣系統(tǒng)設計和調(diào)試的頭等大事，所有的工作均圍繞其進行開展。同樣，各個機構的驅(qū)動設備變頻器的參數(shù)的調(diào)整和優(yōu)化。是整個設計中的關鍵環(huán)節(jié)。鑒于原料吊車的工作環(huán)境，變頻器的參數(shù)必須符合吊車的運行條件，根據(jù)系統(tǒng)要求，通過利用，10的數(shù)字量輸出通道，將操作人員的控制過程送入變下轉第62頁上接第6，頁頻器的控制單元中，結合變頻器的內(nèi)部參數(shù)，運用己設計好的電動機運行數(shù)學模型，達到較為合理的控制驅(qū)動性能。另外，變頻器的運行過程中的關鍵參數(shù)和技術性能指標，則通過變頻器的輸出端口，送入口3中，進行實時監(jiān)控和運算，從而滿足機構控制的精度要求。

3.3交流變頻器與口10控制系統(tǒng)功能匹配調(diào)試為了使設計與實際結合得更加緊密，充分發(fā)揮口與變頻器*的控制功能，在整個控制系統(tǒng)安裝完畢后，對交流變頻器與的相互嵌入控制進行了進步調(diào)試，主要做了以下幾方面的工作盡量減少變頻器與口10之間的銜接環(huán)節(jié)，充分運用變頻器的數(shù)字量輸入輸出端口，結合內(nèi)部運行參數(shù)，將口，的輸出量直接引入變頻器，利用編程手段來控制變頻器的驅(qū)動控制，達到控制系統(tǒng)簡潔優(yōu)化便于維護的目的。

在不改動原設計的前提下，通過編制10的程序的方法，解決變頻器的控制功能不能充分應用的問，完善了設計，使得變頻器的控制性能更加適應生產(chǎn)現(xiàn)場的需要，體現(xiàn)了西門子驅(qū)動設備的控制思想。

利用現(xiàn)場控制總線，舊10網(wǎng)絡，將人機界面較為友好的觸摸屏嵌入口10的通訊網(wǎng)絡中，將變頻器的反饋信號以及外界的安全保護裝置的控制信號，及時準確地提供給設備操作人員，是種既使用又經(jīng)濟的人機界面。

4結束語可靠性高，變頻器是由，的，舊10的控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)只是通過現(xiàn)場數(shù)據(jù)總線的通訊來進行交換，保證了各單元之間的獨立，從而提高了整個系統(tǒng)的可靠性。

靈活性和可擴展性強，系統(tǒng)中的10和變頻器的數(shù)量及之間的拓撲結構可根據(jù)需要選擇和重構，組成實現(xiàn)不同功能的系統(tǒng)功能單元。上海西門子1517-3 PN/DP代理商

在我廠安裝的新型交流吊車，將西門子公司的3和變頻器*地結合在起，