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運輸可程式恒溫恒濕試驗箱遇到的常見問題
恒溫恒濕設備試驗箱在抵達顧客地址需要長途運輸，運送恒溫恒濕箱時要當心，不可以歪斜，假如一旦歪斜得話，那麼視角也不可以超過15度。它是怎么回事？
緣故由于控溫控溫試驗箱在運送中假如歪斜過多，那麼制冷壓縮機內(nèi)的冷凍機油就是從呼吸管中流進底壓室。當再打開制冷壓縮機致冷時，冷凍機油吸進去氣缸內(nèi)，它不僅使制冷壓縮機的負載短期內(nèi)內(nèi)提升（汽缸內(nèi)的壓縮比是按汽體容積設置的，而液體不容易被縮?。?，更關鍵的是當冷凍機油送進冷卻器后，再根據(jù)干躁過濾器進到偏細的毛細管時，就產(chǎn)生管路阻塞，這種情況人們稱之為控溫控溫試驗箱的“油堵"。
機器設備在挪動時并非隨便挪動就行，還特別注意下列三個流程的執(zhí)行，只能恰當?shù)谋ＷC標準規(guī)范才會降低機器設備潛在性難題。
一、試驗箱在移機全過程中應防止過多歪斜，大歪斜視角不可以超出30°，其制冷工作原理和電冰箱一樣，制冷壓縮機中的冷凍機油及自然環(huán)境冷媒，過多歪斜會閃過，造成制冷壓縮機毀壞，其為制造行業(yè)忌諱，一定要當心從業(yè)；
二、試驗箱在運送全過程中一定得用泡沫塑料或海棉等軟性原材料包裝，防止外型損害，萬向輪必須固定不動住，抵達新的實驗室后，不必馬上應用，由于試驗箱在運送全過程中冷媒和冷凍機油遭受震動，必須一定的時間修復，水準置放12h就可以；
三、試驗箱抵達新的實驗室后，接入開關電源，打開電源開關，有時候會出現(xiàn)機器設備點沒亮的狀況，這由于試驗箱改裝了相序過載保護器，只必須把三根火線零線中隨意二根替換一下布線部位就可以。