美國(guó)派克油泵PARKER的注意事項(xiàng)說(shuō)明

　　美國(guó)派克（Parker）油泵在使用時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：

　　不要帶負(fù)載啟動(dòng)液壓泵。

　　配管時(shí)注意液壓泵吸入阻力過(guò)大。

　　調(diào)整液壓泵內(nèi)置溢流閥的系統(tǒng)壓力。不用于，只作為安全閥使用。

　　多臺(tái)泵的排水管在連接油箱前不要連接到相同直徑的管子上。

　　液壓泵的主回油管不要連接到管子上系統(tǒng)。

　　不要使用較軟的軟管或塑料管作為泵的吸入管。

　　連接液壓泵泵體泄油口的油管高位不得低于泵軸。

　　安裝柱塞泵的位置需要低于油箱的液位。

　　系統(tǒng)主溢流閥液壓泵的出口和外部排水管不應(yīng)直接與液壓吸入管相連。

　　嚴(yán)禁組裝的液壓泵軸與原動(dòng)機(jī)軸的同軸度超出允許范圍。

　　以上就是美國(guó)派克油泵在使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)，希望對(duì)你有所幫助。

　　以下是使用美國(guó)派克油泵時(shí)需要注意的事項(xiàng)：

　　泵內(nèi)注油：?jiǎn)?dòng)油泵前，從注油口向油泵內(nèi)注油，直到注滿為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵，可能因不夠潤(rùn)滑而失靈。

　　油泵不能反轉(zhuǎn)：注意電機(jī)接線，反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。

　　低速低壓試運(yùn)行：重復(fù)啟動(dòng)及關(guān)閉電機(jī)，將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量，開(kāi)射臺(tái)前進(jìn)與后退動(dòng)作，以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后，如油路系統(tǒng)無(wú)異常聲響，即可正常開(kāi)機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用，亦需如此開(kāi)機(jī)。

　　液壓油選用：液壓油選用20—200Cst黏度的液壓油，推薦使用30-50cST黏度的液壓油。油溫低于5度時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓油進(jìn)行加熱。

　　液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下，每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過(guò)濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔。

　　油位保持在油標(biāo)尺中位以上：油位太低時(shí)，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞。

　　不要帶負(fù)載啟動(dòng)液壓泵。

　　配管時(shí)注意液壓泵吸入阻力過(guò)大。

　　調(diào)整液壓泵內(nèi)置溢流閥的系統(tǒng)壓力。不用于,只作為安全閥使用。

　　多臺(tái)泵的排水管在連接油箱前不要連接到相同直徑的管子上。

　　液壓泵的主回油管不要連接到管子上系統(tǒng)。

　　不要使用較軟的軟管或塑料管作為泵的吸入管。

　　連接液壓泵泵體泄油口的油管高位不得低于泵軸。

　　安裝柱塞泵的位置需要低于油箱的液位。

　　系統(tǒng)主溢流閥液壓泵的出口和外部排水管不應(yīng)直接與液壓吸入管相連。

　　嚴(yán)禁組裝的液壓泵軸與原動(dòng)機(jī)軸的同軸度超出允許范圍。

　　以上就是使用美國(guó)派克油泵時(shí)需要注意的事項(xiàng)，希望對(duì)你有所幫助。

　　以下是使用美國(guó)派克油泵時(shí)需要注意的事項(xiàng)：

　　泵內(nèi)注油：?jiǎn)?dòng)油泵前，從注油口向油泵內(nèi)注油，直到注滿為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵，可能因不夠潤(rùn)滑而失靈。

　　美國(guó)派克油泵PARKER油泵不能反轉(zhuǎn)：注意電機(jī)接線，反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。

　　低速低壓試運(yùn)行：重復(fù)啟動(dòng)及關(guān)閉電機(jī)，將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量，開(kāi)射臺(tái)前進(jìn)與后退動(dòng)作，以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后，如油路系統(tǒng)無(wú)異常聲響，即可正常開(kāi)機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用，亦需如此開(kāi)機(jī)。

　　液壓油選用：液壓油選用20—200Cst黏度的液壓油，推薦使用30-50cST黏度的液壓油。油溫低于5度時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓油進(jìn)行加熱。液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下，每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過(guò)濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔。

　　油位保持在油標(biāo)尺中位以上：油位太低時(shí)，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞。

　　不要帶負(fù)載啟動(dòng)液壓泵。

　　配管時(shí)注意液壓泵吸入阻力過(guò)大。

　　調(diào)整液壓泵內(nèi)置溢流閥的系統(tǒng)壓力。不用于,只作為安全閥使用。

　　多臺(tái)泵的排水管在連接油箱前不要連接到相同直徑的管子上。

　　液壓泵的主回油管不要連接到管子上系統(tǒng)。

　　不要使用較軟的軟管或塑料管作為泵的吸入管。

　　連接液壓泵泵體泄油口的油管高位不得低于泵軸。

　　美國(guó)派克油泵PARKER安裝柱塞泵的位置需要低于油箱的液位。