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派克柱塞泵維修方法2020/05/06
美國派克PARKER柱塞泵維修方法:(1)判定故障的性質(zhì)與嚴重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動作還是其他),以及問題的嚴重程度(正常、輕微故障、一般故障或嚴重故障)。(2)進一步查找引起故障的初始原因,如液壓油污染、派克葉片泵配件液壓元件可靠性低、環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。(3)查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,派克液壓馬達配件找出故障點,以便進一步排除故障。這里主要弄清問題出在何處。(4)機理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進行深入
派克柱塞泵故障診斷方式2020/05/06
美國派克柱塞泵故障診斷如下:(1)液壓油太少,油箱缺油??赏ㄟ^低壓油路的透明塑料管觀察,或松開低壓油管接頭觀察。如果油位太低,添加液壓油即可。(2)某部位嚴重漏油,如單向閥密封面不平或夾有雜物;安全閥鋼球密封環(huán)帶損壞或卡入贓物等,均可使油泵不泵油。采取清洗贓物或研磨的辦法恢復其密封性能。(3)變速箱第壹軸不能正常轉(zhuǎn)動。例如離合器嚴重打滑,離合器踏板處于分離位置,油泵就失去了動力,當然就無法轉(zhuǎn)動。(4)低壓油路進入大量空氣,空氣泡沫阻礙了液壓油的流動,能直接看到。松開單向閥螺母,排除空氣即可(5)
GSR電磁閥通電后不工作是什么原因2020/05/06
德國GSR電磁閥通電后不工作:檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗,如有密封損壞應更換密封并安裝過濾器液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品德國GSR電磁閥電磁閥不能關(guān)閉:主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密封件流體溫度、粘度是否過高→更換對口的電磁閥有雜質(zhì)進入電磁閥產(chǎn)閥芯或動
德國GSR電磁閥怎么維護2020/05/06
德國GSR電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。德國GSR電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。德國GSR電磁閥的故障將直接
BARKSDALE壓力傳感器使用范圍是多少2020/05/06
BARKSDALE壓力傳感器使用范圍Barksdale的D1T和D2T端子排隔膜壓力開關(guān)堅固耐用且具有。超高精度,是工業(yè)壓力控制需要的理想解決方案。對于要求防水的NEMA4外殼、內(nèi)置端子條和防拆型外部調(diào)節(jié)的各種應用場合這些開關(guān)是理想的產(chǎn)品。對于150psi以下的壓力范圍,這些外殼型隔膜壓力開關(guān)適用于在正壓或真空應用場合中使用。分為單電路和雙電路型號。外殼型具有經(jīng)久耐用的陽極氧化鋁外殼。對于要求經(jīng)久耐用和高精度的應用場合,Barkadsle的D1T和D2T端子排隔膜巴士德壓力開關(guān)是理想的選擇。傳感
ATOS電磁閥安裝注意事項2020/04/30
一:適用性管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質(zhì)*。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度。電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應注明。工作壓差,管路zui高壓差在小于0.04MPa時應選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動式和分步直動式;zui低工作壓差大于0.04MPa時可選用先導式(壓差式)電磁閥;zui高工作壓差應小于電磁閥的zui大標定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。流體清潔度不高時應在電磁閥前安裝過濾器,一般電
意大利ATOS故障維修方法2020/04/30
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套
MOOG伺服閥的工作原理2020/04/29
1,電液伺服閥主要用于電液伺服自動控制系統(tǒng)其作用是將小功率的電信號轉(zhuǎn)換為大功率的液壓輸出經(jīng)過液壓執(zhí)行機構(gòu)來完成機械設備的自動化控制.伺服閥是一種經(jīng)過改動輸入信號。依據(jù)輸入信號的方式不同,分為電液伺服閥和機液伺服閥。電液伺服閥既是電液轉(zhuǎn)換元件,又是功率放大元件,它的作用是將小功率的電信號輸入轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(壓力和流量)輸出,完成執(zhí)行元件的位移、速度、加速度及力控制。液壓泵的輸出壓力是指液壓泵在實踐工作時輸出油液的壓力,即泵工作時的出口壓力,通常稱為工作壓力,其大小取決于負載。電液伺服閥通常由
ATOS齒輪泵的原理2020/04/29
阿托斯ATOS齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講,阿托斯ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就
克拉克齒輪泵的原理2020/04/29
KRACHT克拉克齒輪泵的概念是很簡單的,它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,在兩齒嚙合時排出。、KRACHT克拉克齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷
寶德隔膜閥的原理2020/04/29
寶德隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件,利用隔膜的移動起調(diào)節(jié)作用。寶德隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼,或鑄造不銹鋼,并襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯里的隔膜耐腐蝕性能強,適用于強酸、強堿等強腐蝕性介質(zhì)的調(diào)節(jié)。寶德隔膜閥的結(jié)構(gòu)簡單、流體阻力小、流通能力較同規(guī)格的其他類型閥大;無泄漏,能用于高粘度及有懸浮顆粒介質(zhì)的調(diào)節(jié)。隔膜把介質(zhì)與閥桿上腔隔離,所以沒有填料介質(zhì)也不會外漏。但是,由于隔膜和襯里材料的限制,耐壓性、耐溫性較差,一般只適用于1.6MPa公稱壓力和15
IFM液位傳感器工作原理2020/04/29
用靜壓測量原理:當?shù)聡鳬FM液位傳感器投入到被測液體中某一深度時,傳感器迎液面受到的壓強公式為:Ρ=ρ.g.H+Po式中:P:變送器迎液面所受壓強ρ:被測液體密度g:當?shù)刂亓铀俣萈o:液面上大氣壓H:變送器投入液體的深度同時,通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連,以抵消傳感器背面的Po,使傳感器測得壓力為:ρ.g.H,顯然,通過測取壓強P,可以得到液位深度。德國IFM液位傳感器特點:消除了機械部件,因而具有高可靠性不同功能原則:導波雷達、電
先導式高溫電磁閥的優(yōu)點2020/04/28
1、型號多樣,用途廣泛。先導式電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點仍十分突出,所以就設計成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。先導式電磁閥技術(shù)的進步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開。2、外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有先導式電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制
先導式高溫電磁閥的特點2020/04/28
1、耐高溫密封材料采用耐高溫材料,線圈部分采用耐高溫電工材料,外圍增設散熱機構(gòu)。2、耐腐蝕主要部件閥塞、閥體等采用不銹鋼和銅合金制成,防腐性能好。3、耐磨損選材合理,閥塞與閥間巧妙地利用流體閏滑作用,減少磨損。先導式高溫電磁閥的優(yōu)點1、型號多樣,用途廣泛。先導式電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點仍十分突出,所以就設計成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。先導式電磁閥技術(shù)的進步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開。2、外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素
賀德克流量傳感器適用介質(zhì)2020/04/28
賀德克EVS系列流量傳感器按介質(zhì)分類:液體流量傳感器和氣體流量傳感器。在使用的時候,首先得保證傳感器安全運行,然后力求提高傳感器的準確性和節(jié)能性。為此,不僅要選用滿足準確度要求的顯示儀表,而且要根據(jù)被測介質(zhì)的特點選擇合理的測量方式。比如在發(fā)電廠主蒸汽流量測量中,由于其對電廠安全和經(jīng)濟性至關(guān)重要,一般都采用成熟的標準節(jié)流裝量配差壓流量傳感器,化學水處理的污水和燃油分別屬臟污流和低雷諾數(shù)粘性流,都不適用標準節(jié)流件。對于臟污流體的測量一般選用圓缺孔板等非標準節(jié)流件配差壓計或超聲多普勒式流量傳感器,而粘
賀德克流量傳感器的功能特性2020/04/28
目前可以根據(jù)水流量的大小設計擋板,減少水流通過流量傳感器產(chǎn)生的水阻力,減少水系統(tǒng)壓頭損失,但由于擋板式長期受水流的沖擊仍然有疲勞的問題,即使在工廠標定好流量值的也會發(fā)生設定點飄移。通常在保護流量值不要求精確的地方使用,即用于水管內(nèi)的水流突然中斷的斷流保護。在國內(nèi)針對水源熱泵機組設計的非常少。擋板式是專門針對水環(huán)/地源熱泵空調(diào)機組的水流量監(jiān)控而開發(fā)的,它針對不同的管徑配有不同的擋片,每種擋片的水阻不超過0.5米水柱,相比靶式水阻已大大降低。每個擋板式流量傳感器都配有與水環(huán)熱泵機組水管相同的管件,現(xiàn)
賀德克切斷閥的作用2020/04/27
1、電磁式電磁式緊急切斷閥常用于煤氣天然氣、液化石油氣等無腐蝕性可燃氣體監(jiān)控管路的安全配套設施中,其電磁機構(gòu)的響應信號形式常常有可燃氣體泄漏自動監(jiān)測信號、環(huán)境溫度自動監(jiān)測信號、消防報警信號、遠程控制信號等。-旦接收外部脈沖的信號,閥內(nèi)的電磁機構(gòu)響應而激發(fā)彈簧鎖快速關(guān)閉主閥,及時切斷燃氣的供給,防止燃氣爆炸的發(fā)生,同時電磁式緊急切斷閥也可通過調(diào)節(jié)主閥開閥的保持力,適應在強烈有害震動的場合下自動關(guān)閉主閥。在主閥關(guān)閉后,不會再隨著信號再次發(fā)送而改變主閥關(guān)閉的狀態(tài),只能通過手動驅(qū)動來重新復位彈簧鎖機構(gòu)來
賀德克流量閥技術(shù)參數(shù)2020/04/27
數(shù)顯流量控制閥其結(jié)構(gòu)是由自動閥芯,手動閥芯及顯示器部分組成。顯示部分則由流量閥機芯、傳感器發(fā)訊器、電子計算器顯示器部分組成。它的工作是極其復雜的。被測水流經(jīng)閥門,水流沖擊流量機芯內(nèi)的葉輪,葉輪旋轉(zhuǎn)與傳感發(fā)訊器感應,使傳感器發(fā)出與流量成正比的電訊號,流量電訊號通過導線送入電子計算器,經(jīng)過計算器計算、微處理器處理后,其流量值顯示出來。手動閥芯是用來調(diào)節(jié)流量的,根據(jù)顯示值來設定所需的流量值。自動閥芯是用來維持流量恒定的,即在管網(wǎng)壓力變化時,自動閥芯就會在壓力的作用下自動開大火關(guān)小閥口來維持設定流量數(shù)值
賀德克流量控制閥工作原理2020/04/27
1壓力——溫度度級流量控制閥的壓力——溫度等級由殼體、內(nèi)件及控制管系統(tǒng)材料的壓力——溫度等級確定。流量控制閥在某一溫度下的大允許工作壓力取殼體、內(nèi)件及控制管系統(tǒng)材料在該溫度下大允許工作壓力值中的小值。1.1鐵制殼體的壓力——溫度等級應符合GB/T17241.7的規(guī)定。1.2鋼制殼體的壓力——溫度等級應符合GB/T9124的規(guī)定。1.3對于GB/T17241.7、GB/T9124未規(guī)定壓力——溫度等級的材料,可按有關(guān)標準或設計的規(guī)定。2、閥體2.1閥體法蘭:法蘭應與閥體整體鑄成。鐵制法蘭的型式和尺
流量控制閥的特點2020/04/27
流量控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用高精度先導方式控制流量的多功能閥門。1、一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機械的減小流域面積的原理,利用相關(guān)導閥,大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失2、控制靈敏度高,安全可靠,調(diào)試簡便,使用壽命長。流量控制閥可在沒有外接電源的情況下,自動實現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡。是通過保持孔板(固定孔徑)前后壓差一定而實現(xiàn)流量限定的,因此,也可稱定流量閥定流量閥作用對象是流量,能夠鎖定流經(jīng)閥門的水量,而不是針對阻力的平衡。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調(diào)問題:為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻
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