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深圳市樂買宜電子有限公司

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  • 2019

    10-24

    解析電子負載為什么不能串聯使用

    如果我們要測試一個固定輸出20V,大電流,功率100W的直流電源,那我們就必須使用一臺電壓、電流及功率與之相當,甚至更大的電子負載來吸收來自電源的功率。因為電源是一個恒定電壓輸出20V的恒壓CV源,測試時電子負載就需要工作在恒流CC模式,并設定其電流從0A至之間。當然,如果是其他類型的恒流CC直流電源,電子負載就需要工作在恒壓CV模式,還有一些情況需要電子負載工作在CR或者CP模式。通常如果被測的直流電源的功率較大,而單個的電子負載沒有足夠的功率,我們可能會希望將多個電子負載進行串聯或并聯來擴展
  • 2019

    10-16

    耐壓測試儀常見故障與排除方法

    耐壓測試儀適用于各種電機、電器、儀器儀表和家用電器,以及強電系統(tǒng)的安全耐壓和漏電流的測試。耐壓測試儀操作方便,安全可靠,性能良好,維修方便。但是在平時使用中會出現一些小故障,新手們又不知道如何讓解決,下面深圳市樂買的技術人員為您分享耐壓測試儀常見故障與排除方法。1、開機無電源指示,顯示器不亮:①請檢查供電電源是否正常,若不正常請檢查是否有220V,且是否符合儀器正常使用范圍;②請檢查保險絲是否損壞,如保險絲損壞,請更換同型號保險絲;③請檢查電源變壓器是否有輸出,若沒有輸出,請更換電源變壓器;④請
  • 2019

    10-15

    電子負載的作用是什么

    由于電子負載的特殊性能(提供強大的測試環(huán)境,以滿足不同的外界需求),故在電子儀器儀表中占有很大的一片市場主要適用于各種電源、電池、適配器及需要電子負載測試場合。那么接下來深圳市樂買的小編為您介紹下博計電子負載的作用。博計電子負載的作用:博計電子負載能模擬一個參數可任意變化的負載,從而可測試電源在各種普通狀態(tài)和極限狀態(tài)下的表現。蓄電池也是電源,蓄電池的放電和放電測試也是免不了需要放電參數,以免電池受到傷害,比如恒流放電、恒功率放電、定電量放電、定時放電、過壓自停等等,當然這需要電子負載具有條件觸發(fā)
  • 2019

    09-24

    美爾諾電子負載如何選型?

    美爾諾電子負載是一種模擬真實負載的電子設備,常用于電源等電力驅動設備的設計驗證與品質檢驗。電子負載可以通過恒電流、恒電壓、恒功率及恒電阻等拉載模式,來模擬,電子負載是一種模擬真實負載的電子設備,常用于電源等電力驅動設備的設計驗證與品質檢驗。電子負載可以通過恒電流、恒電壓、恒功率及恒電阻等拉載模式,來模擬各種靜態(tài)負載。電子負載可以通過動態(tài)、可編程序列等拉載模式,來模擬現實中復雜的動態(tài)負載。電子負載可以測量電壓、電流、時間等參數,實現智能分析及自動測試等復雜應用。美爾諾電子負載如何選型?1)必須確認
  • 2019

    09-23

    中國臺灣博計電子負載之功能選擇

    中國臺灣博計電子負載-功能選擇:1、基本功能市面上的電子負載均有基本的四項功能:恒流、恒壓、恒阻和恒功率。在功能基本相同,度相差不大的情況下,怎么判斷是否符合要求呢?市場上部分電子負載只有一套工作電路,就是恒流功能。其他功能是根據歐姆定律計算出來,雖然標稱有其他功能,但是實際情況是只有恒流功能,通過調節(jié)電流來實現其他功能。這樣節(jié)省了成本,卻留下了其他功能工作精度低,工作的不穩(wěn)定。測試完成的情況,要看電源的質量,外部環(huán)境和運氣了。而深圳市樂電子負載的所有功能均有不同的電路實現,完夠很好的完成所標稱
  • 2019

    09-10

    中國臺灣可編程直流電子負載功能強勁,滿足你的一切所需

    電池充電測試:普通充電方式:使用中國臺灣可編程直流電子負載的恒流模式是給電池重新充電的簡便方法,它能夠實現100%的充電。但是充電慢是這種方法的一大缺點,由于充電電流僅是電池額定安時值的一個零頭,因此充電會需要14~16個小時??焖倜}沖充電方式:脈沖充電也稱動態(tài)(瞬態(tài),暫態(tài))模式,它能夠縮短充電時間,并把電池充到90%以上的容量。中國臺灣可編程直流電子負載作為開關提供電流脈沖(可編程直流可編程電子負載的瞬態(tài)模式和序列模式均能實現)。是一個典型的脈沖充電電流波。放電時的節(jié)能特征:您可以對直流可編程
  • 2019

    09-04

    關于色溫的相關知識

    關于色溫的相關知識關于色溫你了解多少?由于LED燈具有節(jié)能、綠色環(huán)保及壽命長等特點,因此越來越多家庭在裝修房屋時選擇LED燈作為主要照明光源。然而,在購買前缺乏色溫常識,也沒有詳細咨詢就盲目選擇款型,結果在安裝上之后才發(fā)現不是自己想要的效果。燈具的色溫會極大地影響呈現的照明氛圍和效果,因此了解色溫的基礎知識十分必要。什么是色溫?色溫的概念是起源于物體被加熱至不同溫度時,它會表現出相對應的不同顏色,這樣,顏色和溫度之間就有了一種聯系。當溫度升高時,物體的輻射會改變,導致了顏色的變化。正如我們所知的
  • 2019

    08-21

    艾德克斯直流電源應用于電動車控制器測試

    艾德克斯直流電源應用于電動車控制器測試電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。常見的電動車控制器如下圖一所示。針對電動車控制器,艾德克斯電子有相應的電源、電子負載可以滿足客戶的測試需求。圖一電動車控制器原理與結構電動車控制器,即直流無刷電機控
  • 2019

    08-20

    交流耐壓實驗進程前后留意事項

    1.電力設備在運轉中,絕緣臨時受著電場、溫度和機械(液位計、物位計、物位變送器、液位變送器、電容式物位計、電容式液位計、電容式物位變送器、電容式液位變送器、物位開關、液位開關、電容液位計、電容物位計、液位儀表、物位儀表、電容液位變送器、電容物位變送器、射頻電容式液位開關、射頻電容式物位開關、電容式液位開關、電容式物位開關、音叉式液位開關)振動的作用會逐漸發(fā)作劣化,其中包括全體劣化和局部劣化,構成缺陷。工頻交流耐壓實驗是鑒定電力設備絕緣強度有效和直接的方法,是預防性實驗的一項重要內容。此外,由于交
  • 2019

    08-19

    功率分析儀是測量電功率的一種儀器

    功率分析儀是電源測試中*的產品。下面我就給大家簡單的介紹一下功率分析儀。功率分析儀是一種測量電功率和其他電參數的一種儀器,也稱電參數分析儀。功率分析儀除了測試功率這個重要的參數之外還能檢測其他電性能參數,如電壓,電流,功率因數等。功率分析儀是一款測試設備,主要用于電力電子產品電參數的測量,當然也適用于對電網運行質量進行監(jiān)測及分析,提供電力運行中的諧波分析及功率質量分析等。功率分析儀通常由電壓/電流采樣電路、微處理器運算電路、顯示電路、通訊電路、PC端軟件、電源電路等組成。采樣電路分為電壓采樣和電
  • 2019

    08-17

    耐壓測試儀的相關知識

    耐壓測試也叫電氣強度測試,英文DielectricVoltage-WithstandTests(Hipot)工頻耐壓測試?交流耐壓測試(冷態(tài);熱態(tài))?直流耐壓測試(冷態(tài);熱態(tài))耐壓測試定義1、在被測設備的帶電部件和外殼之間施加數倍于額定電壓的高壓,以驗證被測設備的帶電部件有無接地或擊穿?;镜囊?guī)定是以2倍于被測物的工作電壓,再加1000V,做為測試的試驗電壓。2、在測試期間,如果由于加工過程、元件或材料引發(fā)的任何部位絕緣失效,都會發(fā)生擊穿現象。另外,如果被測設備中由于某種原因存在隱含的過小電氣間
  • 2019

    07-29

    扭力計的使用

    一、扭力計的使用步驟:1、在使用扭力計前,先確定測試儀電量是否足夠,再打開電源開關。若電量不足時,在LCD左上方出現“LOBAT”,需充足電(充電時間3—5小時)。2、要固定扭力計,可使用固定旋鈕。3、調節(jié)調零旋鈕來做扭力計測試前數值調零。(調零時,模式開關必須處于TRACK檔上。)4、根據測試需要,選擇單位切換開關來調整力矩單位。5、選擇需要的測量模式,通阿過測量模式開關選定跟隨值(TRACK)或峰值(PEAK)。6、當需要測量大峰值時,設定模式開關至峰值(PEAK)檔,測量出來的數值會保留5
  • 2019

    07-26

    影響絕緣電阻的因素

    影響絕緣電阻的因素主要有以下幾個方面:一、溫度的影響,運行中的電力設備其溫度隨著周圍環(huán)境變化,其絕緣電阻也是隨著溫度而變化的。一般情況下,絕緣電阻隨溫度升高而降低。二、溫度和電力設備表面臟污的影響,電力設備周圍環(huán)境濕度的變化及空氣污染造成的表面臟污對絕緣電阻影響很大。三、殘余電荷的影響,大容量設備運行中殘留的電荷或者試驗中形成的殘余電荷未*放盡,會造成絕緣電阻偏大或者偏小,引起測得的絕緣電阻不真實。殘余電荷的極性與絕緣電阻表的極性相同時,測得的絕緣電阻將比真實值增大;殘留電荷的極性與絕緣電阻表的
  • 2019

    07-24

    為什么要進行電力設備的試驗及電力試驗設備

    根據有關電力行業(yè)及技術標準或產品技術條件以及《規(guī)程》規(guī)定對電力運行設備(如:電纜、電機、發(fā)電機、變壓器、互感器、高壓開關、避雷器、繼電保護裝置等)要求做一系列的的電氣或機械方面的某些特性試驗。在設備投入運行前按規(guī)定,定期例行性的對電力設備進行檢查和測試我們統(tǒng)稱為“電力試驗”。其目地就是為了確保在線運行的電力設備能正常安全的運行,不會因為其中某個設備故障導致供電系統(tǒng)運行不正?;蛲k姡鼑乐卣邥е麓竺娣e甚至跨區(qū)域的停電事故。例如2003年8月14日美國發(fā)生大范圍停電事故,此次停電事故波及美國中東部
  • 2019

    07-22

    美爾諾電子負載的應用相當廣泛

    美爾諾電子負載有完善的保護功能,具有過電流、過功率、過溫告警保護功能,過電壓、反接告警功能,保證用戶的測試安全。電子負載是通過內部控制功率器件或晶體管的導通量,讓功率管散耗功率,消耗電能的設備。它是電源制作和電池性能測試*的儀器。電子負載的應用也是相當廣泛的:1、直流穩(wěn)壓電源廠家,常規(guī)的電子負載可以實現直流穩(wěn)壓電源供電器的電源穩(wěn)定性、負載穩(wěn)定性、輸出電壓調整等參數的測試。2、液晶產業(yè)生產企業(yè),需要使用電子負載來實現液晶產品內部供電模塊的測試以及老化。3、適配器/充電器產品的廠家,測試電池適配器輸
  • 2019

    07-22

    扭力計概述

    扭力計概述扭力計又稱扭矩儀(扭力測試儀),英文名字:toruqegauge,主要分為動態(tài)扭力測試儀,靜態(tài)扭力測試儀。動態(tài)扭力測試儀一般為的動態(tài)扭力傳感器,與電機或風機等高速旋轉的設備直接連接進行測量靜態(tài)電批扭力測試儀一般是通過人工手動來進行測量,比較測量物體的變形,螺絲的扭力等等。市場主要分為國產扭力計,和進口扭力計,由于扭力計傳感器生產要求技術含量特別高而且生產成本很貴,國內技術力量還不太完善,所以大部分市場被進口扭力計及傳感器占有市場。扭力測試儀的用途很廣,從化妝品、醫(yī)療器械和飲料等各種容器
  • 2019

    07-17

    避雷器和阻容吸收器保護操作過電壓的異同

    避雷器和阻容吸收器保護操作過電壓的異同點:1.避雷器以限幅為主,只治不防。而阻容吸收器利用電容吸收能量,使過電壓不超過允許值,并利用電阻的阻尼作用,使振蕩迅速衰減,以預防為主,標本兼治。2.無間隙氧化鋅避雷器用于中性點不接地系統(tǒng)損壞率高。有間隙氧化鋅避雷器放電電壓高,與電動機絕緣不配合。而阻容吸收器則不受中性點接地方式的限制,還可保證與電動機絕緣水平相配合。3.操作過電壓的振蕩頻率高達105~106Hz,對電動機和變壓器的危害極大。同時使斷路器容易發(fā)生重燃。對此,避雷器不能改變振蕩頻率,而阻容吸
  • 2019

    07-15

    什么叫絕緣電阻吸收比和極化指數

    當說吸收比時,應該說到絕緣電阻極化指數。絕緣電阻――在絕緣結構的兩個電極之間施加的直流電壓值與流經該對電極的泄漏電流值之比。R=U/I,常用單位:(MΩ)o%P9T吸收比――在同一次試驗中,1min時的絕緣電阻值與15s時的絕緣電阻值之比。用字母K來表示。極化指數――在同一次試驗中,10min時的絕緣電阻值與1min時的絕緣電阻值之比。用字母P來表示。+{+E|:b:m0PmP7R+G4E絕緣電阻測試是電氣試驗人員常用的方法;該方法操作簡單,易于判斷。通常用兆歐表進行測量。根據測得的試品1分鐘時
  • 2019

    07-12

    如何有效地于預防電力電纜故障

    如何有效地于預防電力電纜故障,我們可以從以下幾方面做起:(一)科學合理地選擇電纜類型長久以來,油紙絕緣電纜是眾多電力企業(yè)所偏愛電纜,這主要是因為油質絕緣電纜生產制造技術較先進,不僅成本低,而且使用壽命較長。但是在設計使用的過程中也存在很多不便,尤其是絕緣油非常容易流淌,從而嚴重影響到電纜絕緣的性能。如今,交聯聚乙烯電纜是制造技術為先進的電纜,這種響,而且也不會因高差而出現問題。除此以外,與以往使用的油紙絕緣電纜相比較,交聯聚乙烯電纜具有更多的優(yōu)勢,從而交聯聚乙烯電纜深受眾多電力企業(yè)的青睞,同時在
  • 2019

    07-05

    如何讓這兩臺電子負載進入到設定的CC及CV工作點?

    我們都知道:電子負載是通過控制和調整跨接在其輸入端的FET功率場效應管RDS,似乎將多臺電子負載串聯應該沒有什么大問題。假如我們將兩臺串聯的電子負載都設置為CC模式,而且設置為*相同的電流值,譬如都設置為10.00A。但實際上電子負載不可能是的10.00A,如果其中一臺實際為9.99A,而另外一臺為10.01A。這樣一來,電子負載2就不可能達到其設置值,因此,它就不停的減小FET的RDS直到0(短路),這樣所有的電壓就全部加載到電子負載1上使得它過壓損壞。也有人建議兩臺電子負載分別工作于恒流CC
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