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數(shù)字式電子汽車衡,電子地磅的優(yōu)勢簡介2013/08/02: 數(shù)字式電子汽車衡,電子地磅的優(yōu)勢簡介一、具有故障自診能力數(shù)字式汽車衡具有自診斷功能，它可對汽車衡工作狀況進(jìn)行檢測，當(dāng)檢測到故障時(shí)計(jì)算機(jī)即發(fā)出錯誤代碼，避免了汽車衡故障時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)所造成的損失。全部數(shù)字信號輸出提高精度、穩(wěn)定性和抗干擾能力，傳輸距離達(dá)1000m.補(bǔ)償技術(shù)性能更*，橋式結(jié)構(gòu)過載能力強(qiáng)，無需專門工具安裝維護(hù)方便自診斷功能故障排除迅速，偏載調(diào)整保證的計(jì)量性能惡劣環(huán)境防護(hù)提高可靠性，全不銹鋼焊接密封IP68,防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境，更換傳感器不需重新標(biāo)定。數(shù)字汽車衡采用高

油桶搬運(yùn)電子秤的功能特點(diǎn)及其應(yīng)用范圍2013/08/01: 油桶搬運(yùn)電子秤的功能特點(diǎn)及其應(yīng)用范圍產(chǎn)品型號：DCS-XC-L稱重精度：OIMLIII級標(biāo)準(zhǔn)。zui大稱量：300kg-550kg。分度值：0.1kg。抱桶方式：油桶抱夾提升高度：1500mm超載保護(hù)：150%.FS過載保護(hù)。外型尺寸：145x120x205cm（長x寬x高）電氣選配：防爆套件,防爆等級（EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6）保護(hù)措施：智能判別電池電量，自動關(guān)機(jī)。通訊接口：Rs232c可連接微型打印機(jī)。zui大秤量:500KG精度：50G全自動率油桶磅秤主要適用于工廠車

電子天平誤差和敏感度的檢定2013/07/31: 電子天平誤差和敏感度的檢定電子天平重復(fù)性檢定要在空載和加載狀態(tài)下進(jìn)行，加載的載荷有兩種：一種是全載，一種是半載。要求檢定中分別對加載和空載的平衡位置進(jìn)行讀數(shù)并記錄，同時(shí)注意每加一次載荷均要?dú)w零一次。要求對同一載荷多次衡量結(jié)果之間的差值，不能超過電子天平在該載荷時(shí)的zui大允許誤差的值。誤差計(jì)算分兩種情況：（1）e≠d時(shí)，示值誤差計(jì)算公式應(yīng)為E=I-L（E：天平示值誤差，I：天平指示值，L天平稱盤上所加載荷）；（2）當(dāng)e=d時(shí)，示值誤差計(jì)算公式應(yīng)為E=I-L+（1?2）d-△L（d：電子天平實(shí)際標(biāo)

電子汽車衡,電子地磅,數(shù)字跳變的維修方法2013/07/30: 電子汽車衡,電子地磅,數(shù)字跳變的維修方法電子汽車衡數(shù)字跳變是計(jì)量管理人員和檢修人員在工作中遇到的較棘手的故障之一。筆者從事衡器檢修工作多年，對查找故障積累了一定經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)總結(jié)如下:一、簡易的維修方法筆者總結(jié)了一套行之有效、快捷的維修方法。即分段法和淘汰法。所謂分段法是指把信號傳輸過程分為兩段或三段進(jìn)行逐段檢查的方法。一般從接線盒開始分開，把傳感器至接線盒作為一段，接線盒至主線到儀表作為一段。淘汰法則是指通過替換或避開該部分而判斷是否該部分起作用，從而判斷是否有故障的一種方法。具體闡述如下:①.接線

電子吊鉤秤規(guī)范的使用方法2013/07/29: 電子吊鉤秤的規(guī)范使用方法如何規(guī)范的使用電子吊秤，需要注意以下三點(diǎn)。（一）避免電子吊秤受劇烈扳動和碰撞電子吊秤內(nèi)部許多電子元器件，如集成電路、石英晶體、傳感器、顯示器等，當(dāng)電子吊秤受到劇烈碰撞時(shí)，可能會損壞這些元器件，造成電子秤故障，影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失，儀表固定在起重機(jī)上使用時(shí)要采取減振措施，以免影響可靠性。（二）不得隨意拆卻電子吊秤上的零部件在電子吊秤正常使用時(shí)，不要隨意拆卸電子吊秤上的零部件，更不要

稱重顯示儀表與衡器兩者兼容性淺析2013/07/25: 稱重顯示儀表與衡器兩者兼容性淺析隨著科技高速發(fā)展和應(yīng)用水平提高，衡器產(chǎn)品數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化將成為世界衡器工業(yè)的發(fā)展方向和重點(diǎn)。并且由于OIMLR76-12006（E）版允許對模塊給出型式批準(zhǔn)證書，因此對基于模塊方案的衡器在型式批準(zhǔn)時(shí)，只要提交模塊型式批準(zhǔn)證書和相關(guān)信息，由結(jié)構(gòu)按衡器要求對提交模塊與整秤間兼容性是否滿足要求和進(jìn)行一些只要在整秤條件下才能完成的一些測試即可獲得整機(jī)型式批準(zhǔn)證書（許可證）。稱重儀表與衡器兩者關(guān)系是怎樣的呢？然后兩者的兼容性又如何呢？下面環(huán)球衡器網(wǎng)就為您介紹一

各類稱重傳感器的技術(shù)原理及參數(shù)2013/07/23: 各類稱重傳感器的技術(shù)原理及參數(shù)振動式傳感器彈性元件受力后，其固有振動頻率與作用力的平方根成正比。測出固有頻率的變化，求出被測物作用在彈性元件上的力，進(jìn)而求出其質(zhì)量。振動式傳感器有振弦式和音叉式兩種。振弦式傳感器的彈性元件是弦絲。當(dāng)承重臺上加有被測物時(shí)，V形弦絲的交點(diǎn)被拉向下，且左弦的拉力增大，右弦的拉力減小。兩根弦的固有頻率發(fā)生不同的變化。求出兩根弦的頻率之差，求出被測物的質(zhì)量。振弦式傳感器的準(zhǔn)確度較高，可達(dá)1/1000～1/10000，稱量范圍為100克至幾百千克，但結(jié)構(gòu)，加工難度大，造價(jià)高。

電子鋼瓶秤的稱重解決方案2013/07/19: 電子鋼瓶秤稱重解決方案DCS-XC-G型雙層電子鋼瓶秤，臺面采用碳鋼也可選不銹鋼鋼板覆蓋，可防止液氯外瀉時(shí)對秤體腐。受力部位采用尼龍滑輪（氯瓶托架）與復(fù)合彈簧緩沖裝置，能有效防止氯瓶對秤體的沖擊。支架采用與氯瓶相吻合的能根據(jù)氯瓶外形大小自動調(diào)整的“V”形導(dǎo)向裝置。采用上下雙秤臺設(shè)計(jì)，中間有三梁式傳感器單支撐，與傳統(tǒng)雙梁式傳感器相。比具有抗偏、抗扭，過載能力強(qiáng)、精度高的特點(diǎn)，傳感器安裝在中間。能避免液氯對傳感器的腐蝕。傳感器外表采用塑封處理，防止腐蝕。下秤體采用調(diào)節(jié)螺桿支撐，方便對秤體在不同位置的

U型鋼電子地磅與槽鋼電子地磅的區(qū)別2013/07/18: U型鋼電子地磅與槽鋼電子地磅的區(qū)別全U型鋼臺面電子汽車衡是香川電子衡器有限公司開發(fā)的新一代電子汽車衡，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀）結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好，鋼性強(qiáng)。工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計(jì)），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后

電子磅秤,電子汽車衡,稱重軟件技術(shù)的八大技術(shù)問題2013/07/17: 電子磅秤,電子汽車衡,稱重軟件技術(shù)的八大技術(shù)問題電子汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進(jìn)出物質(zhì)、庫存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計(jì)量。電子汽車衡是現(xiàn)代化電子稱重設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場、礦山、倉庫、冶金及其它工礦企事業(yè)單位的大宗載重貨物車輛的稱重。由于汽車衡直接應(yīng)用于貨物稱重，汽車衡作弊手段層出不窮，而原有企業(yè)

監(jiān)控系統(tǒng)在衡器行業(yè)中的應(yīng)用2013/07/12: 監(jiān)控系統(tǒng)在衡器行業(yè)中的應(yīng)用一、系統(tǒng)功能說明集控中心控制管理服務(wù)器具有遠(yuǎn)程監(jiān)看、調(diào)用不同攝像機(jī)、畫面分割、手動切換等功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對現(xiàn)場的智能球機(jī)的變倍、旋轉(zhuǎn)等控制。它還能對各功能服務(wù)器及不同用戶進(jìn)行添加、刪除、配置、權(quán)限設(shè)置及驗(yàn)證，記錄系統(tǒng)內(nèi)各服務(wù)器、各個操作用戶的操作，同時(shí)記錄系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備報(bào)警、異常狀態(tài)報(bào)警。電視墻顯示由控制端和解碼服務(wù)器組成，可將任意一個攝像機(jī)的圖像切換到任意一臺監(jiān)視器上進(jìn)行顯示。網(wǎng)內(nèi)客戶端計(jì)算機(jī)位于選煤廠其他必要管理部門，裝有客戶端軟件，實(shí)現(xiàn)視頻瀏覽、網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)文件的點(diǎn)播

淺析防爆技術(shù)在電子地磅中的作用2013/07/12: 淺析防爆技術(shù)在電子地磅中的作用防爆型電子地磅是產(chǎn)品中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品之一，在防爆電子地磅的選型中出現(xiàn)的誤區(qū)是：好多衡器制造企業(yè)不知道該如何選擇防爆電氣設(shè)備，而只是簡單地選用氣體防爆的電氣設(shè)備。所以如何加強(qiáng)防爆知識的宣貫是目前衡器行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。電子地磅可廣泛使用于石油、化工、礦井、醫(yī)藥、航空航天、部門。*,電子地磅在易燃易爆等特殊使用環(huán)境條件變化的影響將采取相應(yīng)的設(shè)計(jì)措施。近幾年，電工委員會出臺了關(guān)于爆炸性環(huán)境使用電氣設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系Ex/OD005制造商質(zhì)量體系要求，中國要求國內(nèi)的防爆設(shè)

如何正確使用《賽多利斯》精密電子天平2013/07/11: 如何正確使用《賽多利斯》精密電子天平注意：賽多利斯電子天平的精密度很高，產(chǎn)品的操作步驟也很嚴(yán)謹(jǐn)，我們將要稱量的物質(zhì)從左門放入左盤中間，按先在托盤精密天平上稱得的初稱質(zhì)量用鑷子夾取適當(dāng)砝碼從右門放入右盤*，用左手慢慢半升升降樞鈕（因精密天平兩邊質(zhì)量相差太大時(shí)，全升升降樞鈕可能導(dǎo)致吊耳脫落或損壞刀刃），視指針偏離情況由大到小添減砝碼。待克組砝碼試好后，再加游碼調(diào)節(jié)。在加游碼調(diào)節(jié)精密天平平衡過程中，右門必須關(guān)閉，這時(shí)可以將升降樞鈕全部升起，等指針擺動停止后，要使標(biāo)牌上所指刻度在零點(diǎn)或附近。賽多利斯電子

提高電子皮帶秤精度的方法2013/07/10: 提高電子皮帶秤精度的方法通過對影響電子皮帶秤計(jì)量準(zhǔn)確度及穩(wěn)定性的分析，在目前香川的檢驗(yàn)技術(shù)和皮帶秤技術(shù)條件下，可以采取一定的方法和措施來保證皮帶秤的可靠性，穩(wěn)定性，提高計(jì)量準(zhǔn)確度。1.在安裝過程當(dāng)中必須嚴(yán)格全程監(jiān)督廠家，按照皮帶秤的安裝規(guī)范完成，選擇計(jì)量點(diǎn)必須合理符合規(guī)范要求。2.皮帶機(jī)的清掃要長期保持，減少秤體積料，皮帶帶料粘料，測速打滑。3.雨雪的異常天氣嚴(yán)謹(jǐn)校秤，避免受潮。4.嚴(yán)禁受到超出設(shè)計(jì)范圍的外來載荷的沖擊。5.嚴(yán)禁在傳感器沒有脫開秤體時(shí)在秤體上電焊作業(yè)。6.按計(jì)劃對皮帶秤定期巡檢點(diǎn)

配料秤的使用及校準(zhǔn)方法2013/07/09: 配料秤的使用及校準(zhǔn)方法定量秤的精度級別是遵照OIML建議第87號“定量包裝商品凈含量”來劃分,是一種按百分比誤差和誤差相間比較異類的形式劃分精度等級,以及按照商品隨機(jī)抽樣的原則來確定誤差。我認(rèn)為對于稱量料斗型的配料秤,按百分比誤差來評定是比較合理的,不一定按非連續(xù)累計(jì)秤和定量秤來確定精度級和計(jì)算誤差?？砂匆话汶S機(jī)誤差法來計(jì)算。配料皮帶秤雖然在稱重原理上與傳輸皮帶秤相同,但使用目的不同。OIML的R50號建議,我認(rèn)為主要是針對傳輸皮帶秤而制定的。它們之間的不同與稱量料斗式配料秤一樣,因?yàn)榉Q重的準(zhǔn)確

大型衡器建議采用“長期穩(wěn)定性試驗(yàn)”方法2013/06/28: 大型衡器建議采用“長期穩(wěn)定性試驗(yàn)”方法一、長期穩(wěn)定性試驗(yàn)對于大型衡器“量程穩(wěn)定性”試驗(yàn)方法由于沒有相應(yīng)配套的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，即使在技術(shù)條款中制定了，也無法實(shí)施，還不如制定一些行之有效的、可以方便執(zhí)行的試驗(yàn)方法，比如改為“長期穩(wěn)定性試驗(yàn)”。國家軌道衡計(jì)量站多年來堅(jiān)持對“數(shù)字指示軌道衡（以前稱為‘靜態(tài)電子軌道衡’）”、“自動軌道衡（以前稱為‘動態(tài)稱量軌道衡’）”等產(chǎn)品，型式評價(jià)試驗(yàn)時(shí)分兩步進(jìn)行，在使用現(xiàn)場*次試驗(yàn)時(shí)執(zhí)行檢定規(guī)定的項(xiàng)目和計(jì)量性能指標(biāo)，合格后將所有可調(diào)整部位封存或記錄，一個使用周期后，在不允

電子衡器的定義2013/06/28: 電子衡器的定義衡器（weighingmachine），是計(jì)量器具的一個重要組成部分。過去人們稱計(jì)量為'度量衡'。所謂度，是指用尺（如古時(shí)的骨尺、牙尺及以后漸次問世的竹尺、木尺、皮尺、鋼尺等）測量物體的長短；所謂量，是指用容器（如古時(shí)的合、升、斗、斛及以后使用的量桶、量杯等）測量物體的體積；所謂衡，則是指測量物體重量。衡，應(yīng)始于原始社會末期，據(jù)史料記載距今已有4000多年，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了物品交換，但計(jì)量方法則是靠眼看手摸；而作為計(jì)量重量的器具--衡器，在我國zui早出現(xiàn)于夏朝；春秋戰(zhàn)國時(shí)期已掌握了杠桿

便攜式電子地磅,便攜式汽車衡的地基施工方案2013/06/25: 便攜式電子地磅,便攜式汽車衡的地基施工方案電子汽車衡也被稱為電子地磅。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。電子汽車衡器因其特殊的構(gòu)造和功能，對施工安裝問題提出了更高的技術(shù)要求。下面我們來介紹一種便攜式電子汽車衡地基施工的方案。一、便攜式汽車衡適用范圍：1、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置；2、可選配打印機(jī)、大屏幕等；3、無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式；4、多種防爆模式可選；二、汽車衡的基坑形式：便攜式汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指攜

電子地磅秤的故障簡單檢查2013/06/24: 1.數(shù)字跳動:感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮,感量設(shè)置是否過小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高,是否有振動、風(fēng)吹等干擾,秤臺是否碰觸異物.2.線性不佳:是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過線性校正（有線性校正機(jī)種）線性校正所用砝碼是否正確（有線性校正機(jī)種）,是否感應(yīng)器超載3.無法打印:印表機(jī)類型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,印表機(jī)連線是否插好,印表機(jī)電源是否打開,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)（僅24針印表機(jī)）4.無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時(shí)是否穩(wěn)定5.無法通過串行端口通訊:波特率、發(fā)送方

電子地磅秤維修時(shí)的常用工具2013/06/21: 電子秤,電子地磅秤出現(xiàn)故障是無法避免的事，電子秤,電子地磅秤出現(xiàn)故障怎么辦？當(dāng)然得維修。維修需要用到哪些工具呢？了解這些非常重要，特別對專業(yè)人士來說。下面我們一起來探討一下。呆扳手：呆扳手型號有13*15、17*19、8*10等，在選擇時(shí)一般選擇具有梅花頭的呆扳手，電子天平使用的扳手更為小型化。電烙絲、焊絲、焊錫膏、松香活動扳手：扳手使用與螺母的擰緊或者松動的手動工具。它分為活絡(luò)扳手、梅花扳手、固定扳手、套筒扳手、雙頭扳手等。在使用活動扳手時(shí)要注意以下幾點(diǎn)1、活動扳手不可以當(dāng)錘子使用2、不得在帶

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