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CA砂漿擴(kuò)展度筒（滄州路儀）2010/11/18: CA砂漿擴(kuò)展度筒（滄州路儀）擴(kuò)展度筒根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》水泥瀝青砂漿擴(kuò)展度試驗(yàn)方法要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)，其內(nèi)徑為50mm,高度190mm，采用抗翹曲的鋼性材料制成，內(nèi)壁光滑，使用時(shí)將其內(nèi)壁潤(rùn)濕。規(guī)格：50*190mm]CA砂漿擴(kuò)展度筒規(guī)格：50*90mmCA砂漿儀器,CA砂漿攪拌機(jī),CA砂漿漏斗,CA砂漿養(yǎng)護(hù)箱,CA砂漿流動(dòng)度CA砂漿擴(kuò)展度筒（滄州路儀）CA砂漿流動(dòng)度測(cè)定儀（漏斗）使用說(shuō)明CA砂漿流動(dòng)度與可工作時(shí)間是保證板式軌道CA砂漿現(xiàn)場(chǎng)灌注施工質(zhì)量

CA砂漿擴(kuò)展度測(cè)定儀（路儀）2010/11/18: CA砂漿擴(kuò)展度測(cè)定儀（路儀）擴(kuò)展度測(cè)定儀根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》水泥瀝青砂漿擴(kuò)展度試驗(yàn)方法要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)，其內(nèi)徑為50mm,高度190mm，采用抗翹曲的鋼性材料制成，內(nèi)壁光滑，使用時(shí)將其內(nèi)壁潤(rùn)濕。配有調(diào)平，帶座標(biāo)尺的40x40mm的玻璃板，能直接讀取數(shù)據(jù)，省去了人工卡尺測(cè)量及找中心的困難，大大提高了工作效率和測(cè)量精度。同時(shí)供應(yīng)試驗(yàn)儀器、無(wú)損檢測(cè)、力學(xué)設(shè)備、各種試模、各種篩具，混凝土試驗(yàn)儀器水泥試驗(yàn)儀器無(wú)損檢測(cè)儀器公路土工試驗(yàn)儀器瀝青試驗(yàn)儀器壓力機(jī)、拉

WAW-5微機(jī)控制電液伺服砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電液伺服瀝青疲勞試驗(yàn)機(jī)（滄州路儀）2010/11/18: WAW-5微機(jī)控制電液伺服砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電液伺服瀝青疲勞試驗(yàn)機(jī)（滄州路儀）l功能簡(jiǎn)介：WAW-5微機(jī)控制電液伺服砂漿疲勞試驗(yàn)機(jī)是我公司開(kāi)發(fā)研制的新產(chǎn)品。主要用于高速鐵路CA砂漿疲勞檢測(cè)試驗(yàn)（符合鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)），增加附具，可用于其它材料和零部件的拉伸、壓縮等靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)、低周循環(huán)等動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)。加荷框架：采用雙立柱剛性門(mén)式框架結(jié)構(gòu)，殼體罩板采用噴塑處理，造型大方、美觀(guān)。作動(dòng)器放置于上橫梁，試驗(yàn)空間為下置，結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧，操作試驗(yàn)方便。測(cè)量控制系統(tǒng)：采用集成度非常高的AD800

水泥乳化瀝青攪拌機(jī)CRTSII型、乳化瀝青攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)（滄州路儀）2010/11/18: 水泥乳化瀝青攪拌機(jī)CRTSII型、乳化瀝青攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)（滄州路儀）滄州路儀公路試驗(yàn)儀器廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生成CA砂漿試模，儀器，設(shè)備。水泥乳化瀝青攪拌機(jī)CRTSII型、乳化瀝青攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、瀝青攪拌機(jī)本機(jī)依據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》乳化瀝青與水泥適應(yīng)性試驗(yàn)方法要求生產(chǎn)，轉(zhuǎn)速采用無(wú)級(jí)變頻程控技術(shù)，滿(mǎn)足高速鐵路乳化瀝青與水泥攪拌要求，確保攪拌速度準(zhǔn)確，保證攪拌時(shí)不會(huì)把乳化瀝青破乳，以廣泛使用在秦沈高鐵，京滬高鐵，廣深高鐵及建筑干粉砂

數(shù)字變頻CA砂漿中型攪拌機(jī)（河北路儀）2010/11/18: 數(shù)字變頻CA砂漿中型攪拌機(jī)（河北路儀）CA砂漿中型攪拌機(jī)一、概況:CA砂漿程控?cái)嚢铏C(jī)根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn),是拌制水泥乳化瀝青砂漿的設(shè)備，控制系統(tǒng)采用程控變頻技術(shù)，具備轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)、數(shù)字顯示、外型美觀(guān)、操作方便等點(diǎn)。二、主要技術(shù)參數(shù)：額定電壓：380V數(shù)字變頻CA砂漿中型攪拌機(jī)（河北路儀）攪拌鍋額定容量；23.6L（攪拌鍋容量可選擇5L-100L）攪拌容量；16L額定頻率：50HZ額定功率：1500W攪拌轉(zhuǎn)速：無(wú)極變速，公轉(zhuǎn)30~15

砂漿密度儀（滄州路儀）2010/11/18: 砂漿密度儀（滄州路儀）砂漿密度儀試驗(yàn)測(cè)定砂漿拌和物搗實(shí)后質(zhì)量密度，以確定每立方米砂漿拌和物中組成材料的實(shí)際用量。二.結(jié)構(gòu)參數(shù)量筒內(nèi)徑．．108mm凈高．．109mm筒壁厚．．2mm容積．．1L三.試驗(yàn)步砂漿密度儀（滄州路儀）1，試驗(yàn)前秤出容量筒重，至5g，然后將容量筒的漏斗套上，將砂漿拌和物裝滿(mǎn)容量筒并略有富余。根據(jù)稠度試驗(yàn)方法分別用插搗法或震動(dòng)法，添加砂漿至裝滿(mǎn)。2，將筒口多余砂漿拌和物刮去，使表面平整，然后將容量筒外壁擦凈，秤出砂漿與容量筒總重，至5g。3，砂漿拌和物的質(zhì)量密度ρ，按下列公式

CA砂漿分離度模、砂漿分離度模（滄州路儀）2010/11/18: CA砂漿分離度模、砂漿分離度模（滄州路儀）CA砂漿分離度模，有機(jī)玻璃帶割縫滄州路儀公路儀器廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生成CA砂漿試模，儀器，設(shè)備。試模品種有；50x50mm用于CA砂漿的抗壓，彈性模量，分離度試驗(yàn)，材質(zhì)：鑄鐵，鑄塑，有機(jī)玻璃三種，以供不同試驗(yàn)要求的選擇CA砂漿分離度模、砂漿分離度模（滄州路儀）滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置，在混凝土底座和軌

CA砂漿PTFE片、高鐵PTFE片（滄州路儀）2010/11/18: CA砂漿PTFE片、高鐵PTFE片（滄州路儀）CA砂漿PTFE片本品適用于水泥瀝青砂漿凍融性試驗(yàn)150*150*2mm滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置，在混凝土底座和軌道板之間，以及凸形擋臺(tái)周?chē)畛渚彌_材料層，同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料，應(yīng)既有一定的彈性，又有一定的強(qiáng)度，水泥砂漿強(qiáng)度足夠高，但彈性不足，瀝青彈性好，但強(qiáng)度

乳化瀝青與水泥適應(yīng)性流動(dòng)度測(cè)定儀（滄州路儀）2010/11/18: 乳化瀝青與水泥適應(yīng)性流動(dòng)度測(cè)定儀（滄州路儀）乳化瀝青與水泥適應(yīng)性流動(dòng)度測(cè)定儀流動(dòng)度測(cè)定儀是依據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》乳化瀝青與水泥適應(yīng)性試驗(yàn)方法要求生產(chǎn)，其上口直152mm,下口直徑10mm,高度280mm，選用銅材，精密加工而成，內(nèi)外壁經(jīng)特殊處理圓滑光亮，并配有三角支架，能保障你的試驗(yàn)準(zhǔn)確，順利，輕松滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使

乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器、SYD-0655乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器（滄州路儀）2010/11/18: 乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器、SYD-0655乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器（滄州路儀）SYD-0655乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器SYD-0655乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器是按照中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中“乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)”（T0655-1993）規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，適用于測(cè)定各類(lèi)乳化瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。技術(shù)指標(biāo):乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器、SYD-0655乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器（滄州路儀）玻璃試管：有效高度310±10mm標(biāo)志線(xiàn)250ml試樣裝

軌道板砂漿攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)、GD -50L軌道板砂漿攪拌機(jī)（滄州路儀）2010/11/18: 軌道板砂漿攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)、GD-50L軌道板砂漿攪拌機(jī)（滄州路儀）GD-50L軌道板砂漿攪拌機(jī)一、概況:砂漿攪拌機(jī)根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn),是拌制水泥砂漿的設(shè)備，控制系統(tǒng)采用程控變頻技術(shù)，具備轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)、數(shù)字顯示、外型美觀(guān)、操作方便等點(diǎn)。二、主要技術(shù)參數(shù)：輸入電壓三相四線(xiàn)（帶零線(xiàn)）：380V攪拌鍋額定容量50L-80L攪拌料一般為額定容量的30-80%軌道板砂漿攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)、GD-50L軌道板砂漿攪拌機(jī)（滄州路儀）z

高剪切電動(dòng)輕型攪拌機(jī)RSJ-10L、高剪切輕型攪拌機(jī)（滄州路儀）2010/11/18: 高剪切電動(dòng)輕型攪拌機(jī)RSJ-10L、高剪切輕型攪拌機(jī)（滄州路儀）一概述本型號(hào)電動(dòng)輕攪拌機(jī)是滄州路儀公路儀器廠(chǎng)依據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫星技術(shù)條件》新開(kāi)發(fā)的高性能產(chǎn)品。具有混合、攪拌功能，廣泛應(yīng)用于高鐵CA砂漿試驗(yàn)室，瀝青公司，CA砂漿干分生產(chǎn)企業(yè)工、科研機(jī)構(gòu)、大專(zhuān)院校和醫(yī)學(xué)單位等實(shí)驗(yàn)的液體中物料的混合、攪拌。滄州路儀公路儀器廠(chǎng)生產(chǎn)的電動(dòng)輕攪拌機(jī)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。二工作原理本機(jī)的分散盤(pán)在電機(jī)的高速驅(qū)動(dòng)下，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)高線(xiàn)速度，物料與分散盤(pán)之間

干粉CA砂漿攪拌機(jī)GF-50L（滄州路儀）2010/11/18: 干粉CA砂漿攪拌機(jī)GF-50L（滄州路儀）一、概況:CA砂漿攪拌機(jī)根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn),是拌制水泥瀝青砂漿的設(shè)備，控制系統(tǒng)采用程控變頻技術(shù)，具備轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)、數(shù)字顯示、外型美觀(guān)、操作方便等點(diǎn)。二、主要技術(shù)參數(shù)：輸入電壓三相四線(xiàn)（帶零線(xiàn)）：380V攪拌鍋額定容量50L攪拌料一般為額定容量的30-80%zui大裝料容量不能超過(guò)40kg攪拌稀薄料用拍形攪拌葉。攪拌攪稠料必須使用螺旋形攪拌葉，否則會(huì)損傷攪拌機(jī)。額定頻率：50HZ干粉CA砂漿

CA砂漿電子拉力試驗(yàn)機(jī)、電子拉壓試驗(yàn)機(jī)（滄州路儀）2010/11/18: CA砂漿電子拉力試驗(yàn)機(jī)、電子拉壓試驗(yàn)機(jī)（滄州路儀）一、產(chǎn)品性能特點(diǎn)：該試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足：GB/T16491-2008《電子式試驗(yàn)機(jī)》及JJG-1986《電子式試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》；該機(jī)采用門(mén)式框架結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)力四檔全程自動(dòng)切換。加載速度0.2—500mm/min無(wú)級(jí)變速或任意設(shè)置（可選擇定制）。采用光電編碼器檢測(cè)試樣的拉伸距離；伺服電機(jī)加載，具有加載均勻、穩(wěn)定、無(wú)沖擊現(xiàn)象，檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的特點(diǎn)。數(shù)字顯示各種試驗(yàn)參數(shù)?？梢酝瓿稍嚇拥膲嚎s強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度σt、拉伸破壞伸長(zhǎng)率εt等，試樣破壞自動(dòng)停機(jī)。增加附具可以檢測(cè)

CRTSII型CA砂漿鑄銅漏斗\CA砂漿鑄銅漏斗\CA砂漿攪漏斗（滄州路儀）2010/11/18: CRTSII型CA砂漿鑄銅漏斗CA砂漿鑄銅漏斗CA砂漿攪漏斗（滄州路儀）CA砂漿鑄銅漏斗,CA砂漿鑄銅漏斗CA砂漿流動(dòng)度測(cè)定儀是依據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)，用于乳化瀝青與水泥適應(yīng)性流動(dòng)度與ＣＡ砂漿流動(dòng)度的試驗(yàn)，其上口直152mm,下口直徑10mm,高度280mm，選用銅材，精密加工而成，內(nèi)外壁經(jīng)特殊處理圓滑光亮，并配有三角支架，能保障你的試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，工作輕松。滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌

直讀式CA砂漿含氣量測(cè)定儀、電腦CA砂漿含氣量測(cè)定儀、CA砂漿含氣量（河北路儀）2010/11/18: 直讀式CA砂漿含氣量測(cè)定儀、電腦CA砂漿含氣量測(cè)定儀、CA砂漿含氣量（河北路儀）直讀式CA砂漿含氣量測(cè)定儀直讀式CA砂漿含氣量測(cè)定儀是根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》用于測(cè)量砂漿中的空氣含量的儀器。測(cè)定原理是根據(jù)氣態(tài)方程，保持一定壓力的氣室和裝滿(mǎn)試料的容器之間，開(kāi)閉壓力平衡時(shí)，兩個(gè)容器的壓力達(dá)到平衡時(shí)，氣室壓力減少的量即是砂漿中的空氣含量所占的百分比，在壓力表上表示出的即是試料中的空氣含量。主要技術(shù)參數(shù)：壓力表：0-0.1mpa含氣量值:1%-20%直讀量

CA砂漿遠(yuǎn)紅外線(xiàn)測(cè)溫儀、CA砂漿測(cè)溫儀（滄州路儀）2010/11/18: CA砂漿遠(yuǎn)紅外線(xiàn)測(cè)溫儀、CA砂漿測(cè)溫儀（滄州路儀）用于CA砂漿的日常溫度檢測(cè)及灌注前后板腔溫度的測(cè)試以及軌道板養(yǎng)護(hù)預(yù)埋溫度的測(cè)試。滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置，在混凝土底座和軌道板之間，以及凸形擋臺(tái)周?chē)畛渚彌_材料層，同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料，應(yīng)既有一定的彈性，又有一定的強(qiáng)度，水泥砂漿強(qiáng)度足夠高，但彈性不足，瀝青彈

CA砂漿塑料試模、CA砂漿鑄鐵試模（滄州路儀）2010/11/18: CA砂漿塑料試模、CA砂漿鑄鐵試模（滄州路儀）滄州路儀公路試驗(yàn)儀器廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生成CA砂漿試模，儀器，設(shè)備。試模品種有；50x50mm用于CA砂漿的抗壓，彈性模量，分離度試驗(yàn)100x100x300mm用于CA砂漿的彈性模量試驗(yàn)100x100x400mm用于CA砂漿的抗凍性試驗(yàn)40x40x160mm用于CA砂漿的抗壓，抗折力學(xué)性和耐侯性試驗(yàn)101.6x63.5mm用于CA砂漿的疲勞試驗(yàn)CA砂漿塑料試模、CA砂漿鑄鐵試模（滄州路儀）滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)

CA砂漿試驗(yàn)袋、聚乙烯袋、CA砂漿聚乙烯袋、泛漿率試驗(yàn)（滄州路儀）2010/11/18: CA砂漿試驗(yàn)袋、聚乙烯袋、CA砂漿聚乙烯袋、泛漿率試驗(yàn)（滄州路儀）CA砂漿試驗(yàn)袋（聚乙烯袋）用于水泥瀝青砂漿的泛漿率試驗(yàn)試驗(yàn)溫度：23±2℃，規(guī)格：50x500（mm）滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置，在混凝土底座和軌道板之間，以及凸形擋臺(tái)周?chē)畛渚彌_材料層，同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料，應(yīng)既有一定的彈性，又有一定的強(qiáng)度，

CA砂漿膨脹率量筒、CA砂漿膨脹量筒（滄州路儀）2010/11/18: CA砂漿膨脹率量筒、CA砂漿膨脹量筒（滄州路儀）滄州路儀公路試驗(yàn)儀器廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生成CA砂漿試模，儀器，設(shè)備。CA砂漿膨脹率量筒CA砂漿膨脹率量筒是依據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》水泥瀝青砂漿膨脹率試驗(yàn)方法要求生產(chǎn)，用于CA砂漿的膨脹率日常檢測(cè)，規(guī)格；250mL,分度值小于2mL滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂CA砂漿膨脹率量筒、CA砂漿膨脹量筒（滄州路儀）漿板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道

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