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上海申思特自動化設備有限公司
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ATOS電磁閥DHU-0610-X 24DC*2020/08/12
ATOS電磁閥選型首先應該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟性四大原則,其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇)。ATOS電磁閥選型依據(jù):1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1)按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;2)接口方式,一般DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組1)腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選
阿托斯電磁閥DHI-0631/2/WP-X*甩賣2020/08/10
阿托斯電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。阿托斯電磁閥常見的故障有電磁閥不動作,應從
ATOS柱塞泵PVPC-CH-5073*2020/08/10
ATOS柱塞泵工作原理ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力
德國BERNSTEIN傳感器6089152048*2020/08/10
BERNSTEIN限位開關(guān)、BERNSTEIN接近開關(guān)、BERNSTEIN安全開關(guān)、BERNSTEIN鉸鏈開關(guān)、BERNSTEIN光電開關(guān)、BERNSTEIN腳踏開關(guān)BernsteinAG公司為企業(yè)開發(fā)了以應用為基礎的安全方案。我們在機械和電子設計,以及開關(guān),傳感器,工業(yè)機箱等領域有著長期的業(yè)務經(jīng)驗,因此能夠充分保證我們有足夠的能力為您的企業(yè)提供綜合全面的解決方案。德國博恩斯坦Bernstein公司是的工業(yè)安全技術(shù)產(chǎn)品提供商之一,依靠長期的生產(chǎn)經(jīng)驗,我們?yōu)楦鱾€行業(yè)的安全規(guī)劃和安全技術(shù)提供技術(shù)支持
ASCO電磁閥SCG353A044 220V*2020/08/06
ASCO電磁閥的分類,幾位幾通:1。2位2通通用型閥。(8210系列,8262/8263系列,238系列(歐洲產(chǎn)品),106系列,107系列.)2。熱水/蒸汽閥。(2位2通熱水/蒸汽系列,E290系列,8315蒸汽系列。)3。2位3通閥。(8316系列,先導式;8320系列,直動式。)4。2位4通閥。(8342系列,直動式;8344系列,先導式;8345系列,先導緊湊型。)5。2位5通閥。(551系列)6。本安型防爆電磁閥。(2位2通閥,2位3通閥,2位4通閥。)7。低功耗電磁閥。(2位2通閥,
ATOS柱塞泵有振動和噪聲時怎么辦2020/08/06
ATOS柱塞泵振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。(1)機械振動和噪聲如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生
ATOS電磁閥DLEHM-3C 24DC上海*2020/08/06
ATOS電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作,就一電磁線圈,結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜,只能實現(xiàn)開關(guān);電動閥是通過電動機驅(qū)動閥桿,帶動閥芯動作,電動閥又分(關(guān)斷閥)和調(diào)節(jié)閥。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開和全關(guān),調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動閥門定位器,通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使閥門動態(tài)的穩(wěn)定在一個位置上。1.開關(guān)形式:電磁閥通過線圈驅(qū)動,只能開或關(guān),開關(guān)時動作時間短。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。2.工作性質(zhì):電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小。
美國AUTOLITE北美火花塞3136大量庫存現(xiàn)貨2020/08/04
北美火花塞主要功能AUTOLITE火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產(chǎn)生電火花點燃混合氣,與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機作功,在很大程度上共同決定著發(fā)動機的性能。AUTOLITE火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度,能耐受高溫熱沖擊和化學腐蝕,材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件,功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO標準。火花塞電極包括中心電極和側(cè)電極,兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動
ATOS電磁閥DLOK-3C-0/21/DC24V江蘇現(xiàn)貨2020/08/04
ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或兒個孔的閣體.當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流休通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的.電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成.電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,ATOS電磁閥構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位二通、二位三通等。所謂二位,對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)當有電流通過線圈時,產(chǎn)生勵磁作用,固定鐵芯吸合動鐵芯
ATOS電磁閥DHZO-A-073-L5 202020/08/03
ATOS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。ATOS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移
ATOS比例閥OVKZOR-TEB-SN-NP-10/6510現(xiàn)貨2020/08/03
ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么大、要么小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來
ATOS齒輪泵PFG-135意大利*2020/07/31
ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個
ATOS電磁閥DKI-1715-X 230/50/60AC 242020/07/31
ATOS電磁閥工作原理:ATOS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或兒個孔的閣體.當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流休通過閥體或被切斷,以達
ATOS比例方向閥DKZOR-A-171-S5/18*2020/07/30
ATOS比例方向閥主要體現(xiàn)在以下幾點:1.驅(qū)動裝置不同。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達;2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);2.1伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);2.2伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般高幾十Hz;2.3伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低
ATOS電磁閥DKI-1717-X 24DC意大利原裝2020/07/30
ATOS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。ATOS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移
ATOS比例方向閥DLHZO-TES-SP*2020/07/27
ATOS比例方向閥和伺服閥的區(qū)別編輯本段主要體現(xiàn)在以下幾點:1.驅(qū)動裝置不同。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達;2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);2.1伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);2.2伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般高幾十Hz;2.3伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則
ATOS電磁閥DKE-1713 DC10意大利*2020/07/27
ATOS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。ATOS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其
ATOS葉片泵PFE-31016/10U上?,F(xiàn)貨2020/07/24
ATOS葉片泵管理要點:ATOS葉片泵除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意:葉片泵葉片泵1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因為轉(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設計??赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設計。2.葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損,必要時可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。3.拆裝注意工作表面清潔,工作時油液應很好過
ATOS電磁閥DKI-1610/A-X 24DC 24*2020/07/24
ATOS電磁閥選型首先應該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟性四大原則,其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇)。ATOS電磁閥選型依據(jù):1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1)按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;2)接口方式,一般DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組1)腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選
MOOG伺服閥D631-346C*型號2020/07/23
MOOG穆格公司成立于五十多年前,初從事飛機與部件的設計及供應。[1]如今,本公司的運動控制技術(shù)廣泛應用于民用機座艙、發(fā)電風機、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應用領域,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉C穆格,他是一位發(fā)明家、企業(yè)家,也是一位遠見卓識者。1951年,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運動。1951年7月,比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的Proner機場的一角,成立了穆格制閥公司(MOOGVa
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