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意大利ATOS阿托斯PFE定量泵等直供2019/07/24: 意大利ATOS阿托斯PFE定量泵等直供意大利ATOS（阿托斯）是世界的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。意大利ATOS（阿托斯）是世界Z先的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子Z理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制.主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)ATOSPFE意大利葉片泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用

德國(guó)EFFBE氣缸KH-F 2000歐洲直供2019/07/24: 德國(guó)EFFBE氣缸KH-F2000歐洲直供EFFBE氣動(dòng)裝置的隔膜壓力缸即使在惡劣的條件下也能可靠地工作，并且沒(méi)有粘滑效應(yīng)。EFFBE氣動(dòng)單元的氣缸即使在惡劣的工作條件下也能可靠地工作，并且沒(méi)有粘滑效應(yīng)。即使是的環(huán)境條件也不會(huì)影響我們堅(jiān)固的氣動(dòng)薄膜的性能。EFFBE氣動(dòng)缸以低壓差可靠地工作。作為敏感的壓力調(diào)節(jié)器，它們可以保證靈敏的控制過(guò)程，而不會(huì)產(chǎn)生粘滑效應(yīng)，這通常不能通過(guò)活塞氣缸實(shí)現(xiàn)。隔膜調(diào)節(jié)器的其他優(yōu)點(diǎn)：EFFBE執(zhí)行器簡(jiǎn)單，免維護(hù)，無(wú)需操作潤(rùn)滑脂或油。我們氣動(dòng)缸的堅(jiān)固設(shè)計(jì)是用作各種應(yīng)用的氣

美國(guó)Barksdale巴士德壓力開(kāi)關(guān)總經(jīng)銷2019/07/22: 美國(guó)Barksdale巴士德壓力開(kāi)關(guān)總經(jīng)銷Barksdale智能變送器（BiT），450系列是一款帶有HART通信協(xié)議選件的高壓變送器。支持HART的傳感器可以通過(guò)傳統(tǒng)的雙線4-20mA模擬電流回路進(jìn)行通信，提供智能功能，如變送器診斷，校準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)重新測(cè)量，比校準(zhǔn)的滿量程輸出（10：1調(diào)節(jié)比）低10倍。有三種型號(hào)可供選擇：H455系列，帶HARTComm的4-20mA輸出。協(xié)議;455系列，4-20mA輸出;452系列，1-5VDC輸出。這些型號(hào)可配置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)壓力范圍，從真空到30,000psi

Barksdale巴士德B2X-A32SS-P2-UL美國(guó)到貨2019/07/22: Barksdale巴士德B2X-A32SS-P2-UL美國(guó)到貨Barksdale智能變送器（BiT），450系列是一款帶有HART通信協(xié)議選件的高壓變送器。支持HART的傳感器可以通過(guò)傳統(tǒng)的雙線4-20mA模擬電流回路進(jìn)行通信，提供智能功能，如變送器診斷，校準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)重新測(cè)量，比校準(zhǔn)的滿量程輸出（10：1調(diào)節(jié)比）低10倍。有三種型號(hào)可供選擇：H455系列，帶HARTComm的4-20mA輸出。協(xié)議;455系列，4-20mA輸出;452系列，1-5VDC輸出。這些型號(hào)可配置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)壓力范圍，從真空

美國(guó)AI-TEK阿泰克全系列傳感器現(xiàn)貨2019/07/19: 美國(guó)AI-TEK阿泰克全系列傳感器現(xiàn)貨上海威斯特常年備美國(guó)AI-TEK阿泰克傳感器，轉(zhuǎn)速表現(xiàn)貨，*，可拍照片給客戶看后，貨到付款，發(fā)票同時(shí)寄出，并且質(zhì)保一年，有專業(yè)技術(shù)一步到位解決客戶所有技術(shù)問(wèn)題。我司現(xiàn)貨供應(yīng)美國(guó)阿泰克AIRPAX（AI-TEK）轉(zhuǎn)速表、AIRPAX有源探頭、AIRPAX電纜接頭，AI-TEK定位器、AI-TEK模塊、AI-TEK連接電纜、AI-TEK電纜連接器，AI-TEK速度傳感器等系列產(chǎn)品。美國(guó)AIRPAX（AI-TEK）轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表組成，轉(zhuǎn)速傳

AI-TEK阿泰克傳感器70085-1010-412到貨2019/07/19: AI-TEK阿泰克傳感器70085-1010-412到貨AI-TEK（原AIRPAX）阿泰克轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表組成，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種，主要采用變磁阻、磁敏電阻等測(cè)量原理，適用于各種工業(yè)、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境，具有防振動(dòng)、防撞擊等性能，在高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長(zhǎng)期連續(xù)工作，并設(shè)計(jì)了各種高溫型、高、低轉(zhuǎn)速（零轉(zhuǎn)速）型、防爆型等特定用途的傳感器，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要。我司現(xiàn)貨供應(yīng)美國(guó)阿泰克AIRPAX（AI-TEK）轉(zhuǎn)速表、AIRPAX有源探頭、

美國(guó)MAGTROL扭矩傳感器中國(guó)總經(jīng)銷2019/07/16: 美國(guó)MAGTROL扭矩傳感器中國(guó)總經(jīng)銷Magtrol與航空航天制造商合作，為整個(gè)行業(yè)提供的電機(jī)測(cè)試解決方案。我們的定制電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測(cè)試要求，并與Magtrol的M-TEST7電機(jī)測(cè)試軟件配合使用，以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集，以確定被測(cè)電機(jī)的性能特征。M-TEST7以適合測(cè)試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動(dòng)，通過(guò)/失敗，滑行和過(guò)載以進(jìn)行跳閘測(cè)試。Magtrol與汽車制造商合作，為整個(gè)行業(yè)提供的電機(jī)測(cè)試解決方案。我們的定制電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測(cè)試要求，并與Magt

MAGTROL制動(dòng)器HB-140M-2美國(guó)原產(chǎn)2019/07/16: MAGTROL制動(dòng)器HB-140M-2美國(guó)原產(chǎn)MAGTROL離合器與磁滯制動(dòng)器一樣，MagtrolHysteresis離合器嚴(yán)格通過(guò)磁氣隙產(chǎn)生扭矩，確保從驅(qū)動(dòng)單元到從動(dòng)元件的平穩(wěn)的扭矩傳遞。設(shè)計(jì)用于在不使用刷子或滑環(huán)的情況下供電，并且是一種純滯后裝置，從不擔(dān)心由于磨損顆?；蛎芊庑孤┰斐傻奈廴尽＿@使MagtrolHysteresis離合器和制動(dòng)器成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。MAGTRO滯后離合器產(chǎn)品描述與磁滯制動(dòng)器一樣，MagtrolHysteresis離合器嚴(yán)格通過(guò)磁氣隙產(chǎn)生扭矩，確保從

美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速表到貨實(shí)拍2019/07/11: 美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速表到貨實(shí)拍公司新到一批AI-TEK傳感器轉(zhuǎn)速表，我司在美國(guó)分公司與美國(guó)AI-TEK總公司始終保持良好關(guān)系，每月訂單量客觀，已形成成熟銷售體系，基本每周都會(huì)發(fā)往國(guó)內(nèi)一批阿泰克產(chǎn)品，產(chǎn)品的貨期及質(zhì)量售后都有保障，可以放心使用，歡迎前來(lái)詢價(jià)。美國(guó)AI-TEK(原AIRPAX)阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、轉(zhuǎn)速表、電纜，（AI-TEK）轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表組成，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種，主要采用變磁阻、磁敏電阻等測(cè)量原理，適用于各種工業(yè)、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境

美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器總經(jīng)銷2019/07/11: 美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器總經(jīng)銷美國(guó)AI-TEK(原AIRPAX)阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、轉(zhuǎn)速表、電纜，（AI-TEK）轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表組成，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種，主要采用變磁阻、磁敏電阻等測(cè)量原理，適用于各種工業(yè)、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境，具有防振動(dòng)、防撞擊等性能，在高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長(zhǎng)期連續(xù)工作，并設(shè)計(jì)了各種高溫型、高、低轉(zhuǎn)速(零轉(zhuǎn)速)型、防爆型等特定用途的傳感器，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要。美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速表TACHTROL103

意大利ATOS阿托斯電磁閥疑難解答2019/07/10: 意大利ATOS阿托斯電磁閥疑難解答ATOS阿托斯溢流閥的工作原理及分類：定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10％～20％)。作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制

讓我們一起去了解意大利ATOS阿托斯2019/07/10: 讓我們一起去了解意大利ATOS阿托斯ATOS阿托斯溢流閥的工作原理及分類：定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10％～20％)。作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控

日本DAIKIN大金中國(guó)總經(jīng)銷2019/07/08: 日本DAIKIN大金中國(guó)總經(jīng)銷日本DAIKIN大金工業(yè)株式會(huì)社油機(jī)事業(yè)部自1924年創(chuàng)業(yè)以來(lái)已擁有80多年的歷史。其間雖然經(jīng)歷了石油危機(jī)及時(shí)代，但是大金卻憑借于世界的技術(shù)及的經(jīng)營(yíng)理念，依然以雄偉的身姿活躍在當(dāng)今世界的舞臺(tái)，并不斷發(fā)展壯大。從日本到歐美、亞洲，大金一步步成為的化企業(yè)，并不斷的致力于研發(fā)更、更節(jié)能、更環(huán)保的新技術(shù)從1929年開(kāi)始生產(chǎn)Rational注油機(jī)，大金油機(jī)事業(yè)部在曲折中不斷發(fā)展。產(chǎn)品遍布工程機(jī)械、機(jī)床、注塑機(jī)、鋼鐵冶金等行業(yè)。大金DAIKIN液壓泵常用型號(hào)DAIKIN柱塞泵、

日本DAIKIN大金全系列泵現(xiàn)貨供應(yīng)2019/07/08: 日本DAIKIN大金全系列泵現(xiàn)貨供應(yīng)日本DAIKIN大金工業(yè)株式會(huì)社油機(jī)事業(yè)部自1924年創(chuàng)業(yè)以來(lái)已擁有80多年的歷史。其間雖然經(jīng)歷了石油危機(jī)及時(shí)代，但是大金卻憑借于世界的技術(shù)及的經(jīng)營(yíng)理念，依然以雄偉的身姿活躍在當(dāng)今世界的舞臺(tái)，并不斷發(fā)展壯大。從日本到歐美、亞洲，大金一步步成為化企業(yè)，并不斷的致力于研發(fā)更、更節(jié)能、更環(huán)保的新技術(shù)從1929年開(kāi)始生產(chǎn)Rational注油機(jī)，大金油機(jī)事業(yè)部在曲折中不斷發(fā)展。產(chǎn)品遍布工程機(jī)械、機(jī)床、注塑機(jī)、鋼鐵冶金等行業(yè)。大金DAIKIN液壓泵常用型號(hào)DAIKIN柱塞

德國(guó)BURKERT寶德電磁閥現(xiàn)貨甩賣2019/07/05: 德國(guó)BURKERT寶德電磁閥現(xiàn)貨甩賣德國(guó)BURKERT過(guò)程控制閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。流體控制用集裝式直動(dòng)2通電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。BURKERT過(guò)程控制閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相

德國(guó)BURKERT寶德電磁閥總經(jīng)銷2019/07/05: 德國(guó)BURKERT寶德電磁閥總經(jīng)銷德國(guó)BURKERT過(guò)程控制閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。流體控制用集裝式直動(dòng)2通電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。BURKERT過(guò)程控制閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)

ATOS阿托斯電磁閥意大利原裝現(xiàn)貨2019/07/04: ATOS阿托斯電磁閥意大利原裝現(xiàn)貨DKZOR-A-151-L5DKZOR-A-151-S5DKZOR-A-151-S5/1840DKZOR-A-151-S5/BDKZOR-A-153-L5DKZOR-A-153-L5/BDKZOR-A-153-S5DKZOR-A-171-D5DKZOR-A-171-D540DKZOR-A-171-L5DKZOR-A-171-S5DKZOR-A-171-S5/13DKZOR-A-171-S5/18DKZOR-A-173-D5DKZOR-A-173-L5DKZOR-

ATOS阿托斯液壓油缸意大利純進(jìn)口2019/07/04: ATOS阿托斯液壓油缸意大利純進(jìn)口我司在美國(guó)成立公司為：美國(guó)威斯特工業(yè)設(shè)備有限公司W(wǎng)ISTER集團(tuán)成立于2004年?？偛吭O(shè)在上海，在東莞，美國(guó)，德國(guó)設(shè)有四家子公司，專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷售，技術(shù)咨詢，技術(shù)服務(wù)，報(bào)價(jià)服務(wù)等。WISTER集團(tuán)與世界的多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系，北美，歐洲亞洲您多能看到我們的身影。我們售出的產(chǎn)品zui長(zhǎng)提供兩年的質(zhì)量保證，并且都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證。在享受高品質(zhì)的同時(shí)您還將享受zui的售后服務(wù)。本公司以“誠(chéng)信，創(chuàng)新。合作。共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，

費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件*現(xiàn)貨2019/07/02: 費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件*現(xiàn)貨FESTO氣缸一般在0.2-1.0Mpa的壓力范圍內(nèi),所以氣缸不能使大功率動(dòng)力元件。液壓缸可以做更大的功率組件,使用油缸系統(tǒng)2FESTO氣缸從空氣介質(zhì)可以是無(wú)限的,*和供應(yīng)困難,將直接使用到大氣中,氣缸容易處理,不污染。液壓油,相比之下空氣粘度小,阻力小于液壓油4,但空氣壓縮比大于液壓油所以其工作的穩(wěn)定性和更好的響應(yīng)。FESTO氣缸是由氣體的壓強(qiáng)或膨脹力做功的元素,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,氣體壓力可以利用傳輸能量,在許多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。小編今天主要介紹一些氣動(dòng)元件的優(yōu)缺

費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件優(yōu)缺點(diǎn)介紹2019/07/02: 費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件優(yōu)缺點(diǎn)介紹FESTO氣缸一般在0.2-1.0Mpa的壓力范圍內(nèi),所以氣缸不能使大功率動(dòng)力元件。液壓缸可以做更大的功率組件,使用油缸系統(tǒng)2FESTO氣缸從空氣介質(zhì)可以是無(wú)限的,*和供應(yīng)困難,將直接使用到大氣中,氣缸容易處理,不污染。液壓油,相比之下空氣粘度小,阻力小于液壓油4,但空氣壓縮比大于液壓油所以其工作的穩(wěn)定性和更好的響應(yīng)。FESTO氣缸是由氣體的壓強(qiáng)或膨脹力做功的元素,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,氣體壓力可以利用傳輸能量,在許多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。小編今天主要介紹一些氣動(dòng)元件的

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