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TURCK圖爾克編碼器是如何進(jìn)行安裝使用的2022/10/10: TURCK圖爾克編碼器是如何進(jìn)行安裝使用的首先TURCK圖爾克編碼器（encoder）是將信號(hào)（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對(duì)式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。絕對(duì)式編碼器的每一個(gè)位置對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的數(shù)字碼，因此它的示值只與測(cè)量的起始和

TURCK圖爾克讀編碼器工作中遇到的8點(diǎn)常見故障2022/10/10: TURCK圖爾克讀編碼器工作中遇到的8點(diǎn)常見故障首先TURCK圖爾克編碼器（encoder）是將信號(hào)（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對(duì)式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。絕對(duì)式編碼器的每一個(gè)位置對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的數(shù)字碼，因此它的示值只與測(cè)量的

廣聯(lián)闡述德國KNF隔膜泵應(yīng)用優(yōu)勢(shì)有哪些2022/10/09: 廣聯(lián)闡述德國KNF隔膜泵應(yīng)用優(yōu)勢(shì)有哪些我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購，主要為中國大陸市場(chǎng)為服務(wù)對(duì)象，為幫助客戶更多的節(jié)省時(shí)間、人力和物力成本，我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購為客戶進(jìn)行供貨，保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值！德國KNF隔膜泵實(shí)際上就是栓塞泵，是借助薄膜將被輸液體與活柱和泵缸隔開，從而保護(hù)活柱和泵缸。隔膜泵的流量特性是指介質(zhì)流過閥門的相對(duì)流量與位移(閥門的相對(duì)開度)間的關(guān)

廣聯(lián)介紹KNF隔膜泵的故障檢修與處理方法2022/10/09: 廣聯(lián)介紹KNF隔膜泵的故障檢修與處理方法德國KNF隔膜泵實(shí)際上就是栓塞泵，是借助薄膜將被輸液體與活柱和泵缸隔開，從而保護(hù)活柱和泵缸。隔膜泵的流量特性是指介質(zhì)流過閥門的相對(duì)流量與位移(閥門的相對(duì)開度)間的關(guān)系，理想流量特性主要有直線、等百分比(對(duì)數(shù))、拋物線和快開等4種。隔膜左側(cè)與液體接觸的部分均由耐腐蝕材料制造或涂一層耐腐蝕物質(zhì);隔膜右側(cè)充滿水或油。常用的理想流量特性只有直線、等百分比(對(duì)數(shù))、快開三種。KNF隔膜泵的故障檢修隔膜泵工作故障檢修指南當(dāng)遇到以下一種或多種情況時(shí)，此資料可用作指導(dǎo)，幫

廣聯(lián)闡述德國KNF隔膜泵使用時(shí)8點(diǎn)注意事項(xiàng)2022/10/09: 廣聯(lián)闡述德國KNF隔膜泵使用時(shí)8點(diǎn)注意事項(xiàng)我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購，主要為中國大陸市場(chǎng)為服務(wù)對(duì)象，為幫助客戶更多的節(jié)省時(shí)間、人力和物力成本，我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購為客戶進(jìn)行供貨，保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值！開停車負(fù)荷操作KNF隔膜泵是由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，若開停車負(fù)荷過大或過小、短時(shí)間負(fù)荷波動(dòng)較大、長(zhǎng)期在低負(fù)荷下運(yùn)行等都對(duì)變頻器有影響，為盡量避免以上情況的出現(xiàn),硬性規(guī)定

德國KNF活塞氣泵NPk09.1.2型四種使用方法2022/10/09: 德國KNF活塞氣泵NPk09.1.2型四種使用方法KNF搖擺活塞氣泵適用于壓縮、傳輸和排空氣體。它們可無油運(yùn)行，可以在任何位置運(yùn)轉(zhuǎn)，并且有許多不同的電機(jī)選項(xiàng)可供選擇。搖擺活塞泵是一種用于產(chǎn)生壓力和真空的緊湊型裝置，與相同尺寸的隔膜泵相比，其流量更大。KNF活塞氣泵NPk09.1.2型使用方法如下：一、使用充氣泵之前，要測(cè)量好輪胎的胎壓，注意可以先不用加電，單獨(dú)的先測(cè)測(cè)輪胎胎壓。二、要把車輛打著火后再使用充氣泵。三、車載氣泵使用5分鐘以上需要休息10分鐘，避免充氣泵電機(jī)過熱，影響使用壽命。四、車載

德國KNF活塞氣泵NPk09.1.2型的原理介紹2022/10/09: 德國KNF活塞氣泵NPk09.1.2型的原理介紹KNF搖擺活塞氣泵適用于壓縮、傳輸和排空氣體。它們可無油運(yùn)行，可以在任何位置運(yùn)轉(zhuǎn)，并且有許多不同的電機(jī)選項(xiàng)可供選擇。搖擺活塞泵是一種用于產(chǎn)生壓力和真空的緊湊型裝置，與相同尺寸的隔膜泵相比，其流量更大。KNF活塞氣泵NPk09.1.2型的應(yīng)用活塞泵適用于高壓、小流量的場(chǎng)合，特別是流量小于100米3/小時(shí)，排出壓力大于9.8兆帕?xí)r，更顯示出它較高的效率和良好的運(yùn)行性能。它吸入性能好，能抽吸各種不同介質(zhì)、不同粘度的液體。因此，在石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)

德國HYDAC賀德克液位傳感器使用范圍介紹2022/10/09: 賀德克HYDAC液位傳感器光電液位傳感器是利用光在兩種不同介質(zhì)界面發(fā)生反射折射原理而開發(fā)的新型接觸式點(diǎn)液位測(cè)控裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位精度高;沒有機(jī)械部件，不需調(diào)試;靈敏度高及耐腐蝕;耗電少;體積小等諸多優(yōu)點(diǎn)而受到市場(chǎng)的逐漸認(rèn)可。1、由于液位的輸出只與光電探頭是否接觸液面有關(guān)，與介質(zhì)的其它特性，如溫度、壓力、密度、電等參數(shù)無關(guān)，所以光電液位傳感器檢測(cè)準(zhǔn)確、重復(fù)精度高;響應(yīng)速度快，液面控制非常精確，并且不需調(diào)校，就可以直接安裝使用。2、由于光電液位傳感器探頭體積相對(duì)小巧，可分開安裝在狹小空間中適

美國Valworx 執(zhí)行器561216E 單作用和雙作用有什么區(qū)別2022/10/09: 美國Valworx執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中*的一個(gè)重要組成部分。它的作用是接受控制器送來的控制信號(hào)，改變被控介質(zhì)的大小，從而將被控變量維持在所要求的數(shù)值上或一定的范圍內(nèi)。執(zhí)行器按其能源形式可分為氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)三大類。美國Valworx執(zhí)行器用壓縮空氣作為能源，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、平穩(wěn)、輸出推力較大、維修方便、防火防爆，而且價(jià)格較低，因此廣泛地應(yīng)用于化工、造紙、煉油等生產(chǎn)過程中，它可以方便地與被動(dòng)儀表配套使用。即使是使用電動(dòng)儀表或計(jì)算機(jī)控制時(shí)，只要經(jīng)過電-氣轉(zhuǎn)換器或電-氣閥門定位器將電信號(hào)

廣聯(lián)二點(diǎn)闡述德國IFM易福門液位傳感器的工作原理2022/10/09: 廣聯(lián)二點(diǎn)闡述德國IFM易福門液位傳感器的工作原理，詳細(xì)內(nèi)容如下：用靜壓測(cè)量原理：當(dāng)液位變送器投入到被測(cè)液體中某一深度時(shí)，IFM易福門LMT121型液位傳感器迎液面受到的壓強(qiáng)公式為：Ρ=ρ.g.H+Po式中：P：變送器迎液面所受壓強(qiáng)ρ：被測(cè)液體密度g：當(dāng)?shù)刂亓铀俣萈o：液面上大氣壓H：變送器投入液體的深度同時(shí)，通過導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與IFM易福門LMT121型液位傳感器的負(fù)壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使IFM易福門LMT121型液位傳感器測(cè)得

KRACHT克拉克齒輪泵的4種維修方法步驟2022/10/08: KRACHT克拉克齒輪泵的4種維修方法步驟咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵遇到故障，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)檢修步驟的技術(shù)。有了明確問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下KRACHT克拉克齒輪泵的四種維修方法步驟方法如下：一、拆卸拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。二、復(fù)查數(shù)據(jù)對(duì)齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。三、檢查對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，

德國KRACHT克拉克齒輪泵的4種維修方法步驟2022/10/08: 德國KRACHT克拉克齒輪泵的4種維修方法步驟咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下KRACHT克拉克齒輪泵平時(shí)的4種維修方法如下：1.齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸

德國KRACHT克拉克齒輪泵平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)介紹2022/10/08: 德國KRACHT克拉克齒輪泵平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)介紹平時(shí)維護(hù)方法KRACHT克拉克齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確

德國KRACHT克拉克VC5F1PV流量計(jì)使用方法2022/10/08: 德國KRACHT克拉克VC5F1PV流量計(jì)使用方法流量計(jì)英文名稱是flowmeter，全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)把它定義為：指示被測(cè)流量和（或）在選定的時(shí)間間隔內(nèi)流體總量的儀表。簡(jiǎn)單來說就是用于測(cè)量管道或明渠中流體流量的一種儀表。KRACHT克拉克的流量計(jì)一直是我公司優(yōu)勢(shì)品牌，大量現(xiàn)貨，不管是流量計(jì)還是其他的型號(hào)，只要是克拉克，都可以安排的明明白白，今天我們來講一下KRACHT克拉克流量計(jì)VC5F1PV使用方法。1.KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì)2.KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來裝配成

德國KRACHT流量計(jì)使用時(shí)的故障與解決方案2022/10/08: 德國KRACHT流量計(jì)使用時(shí)的故障與解決方案KRACHT流量計(jì)無信號(hào)原因：1：因?yàn)槟承┰颥F(xiàn)場(chǎng)造成了連接線的松動(dòng)。2：接線模塊燈不亮，模塊可能燒毀了，3:換個(gè)模塊還是沒有信號(hào)，流量計(jì)內(nèi)部傳感器可能壞了。4：不出油且齒輪撥不動(dòng)。內(nèi)部齒輪被異物卡死。KRACHT流量計(jì)無信號(hào)解決方案：1：等流量計(jì)本體以及模塊指示燈都正常的情況下檢查了連接線是否損壞或者松動(dòng)。2：換個(gè)接線模塊查看指示燈是否正常。3：把插頭跟流量計(jì)本體分離，換一個(gè)好的流量計(jì)查看插頭是否正常。如果正常那就是流量計(jì)的問題。4：在確認(rèn)接線模塊接

沃克VOLK球閥V1P0STD03BW型使用前必須要知道的注意事項(xiàng)2022/09/30: 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司長(zhǎng)期經(jīng)銷美國VOLK球閥外進(jìn)口，只做進(jìn)口，質(zhì)量好，用的放心，用的省心，能給你創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)價(jià)質(zhì)。少受產(chǎn)品維修的困擾。在我國，德國VOLKV3球閥被廣泛的應(yīng)用在石油煉制、長(zhǎng)輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。今天廣聯(lián)自動(dòng)化來為大家介紹下沃克VOLK球閥V1P0STD03BW型使用前必須要知道的注意事項(xiàng)。詳情如下：（1）必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，

沃克VOLK球閥V1P0STD03BW型的產(chǎn)品特點(diǎn)介紹2022/09/30: 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司長(zhǎng)期經(jīng)銷美國VOLK球閥外進(jìn)口，只做進(jìn)口，質(zhì)量好，用的放心，用的省心，能給你創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)價(jià)質(zhì)。少受產(chǎn)品維修的困擾。在我國，VOLKV1球閥被廣泛的應(yīng)用在石油煉制、長(zhǎng)輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。今天廣聯(lián)自動(dòng)化來為大家普及下美國沃克VOLK球閥V1P0STD03BW型的產(chǎn)中特點(diǎn)介紹。詳情如下：沃克VOLK球閥V1P0STD03BW型特點(diǎn)一、耐磨；由于硬

SICK流量傳感器VICOTEC410系的產(chǎn)品特點(diǎn)描述2022/09/30: SICK流量傳感器VICOTEC410系的產(chǎn)品特點(diǎn)描述我們先來對(duì)SICK流量傳感器延長(zhǎng)保修期作個(gè)概覽描述，延長(zhǎng)保修期服務(wù)以可計(jì)算的一次性收費(fèi)為SICK產(chǎn)品提供長(zhǎng)期保護(hù)?？蛻粼谙硎軜?biāo)準(zhǔn)保修服務(wù)的同時(shí)還可長(zhǎng)期保障其投資安全性，避免意外維修費(fèi)用。保修服務(wù)總時(shí)間最多可延長(zhǎng)至五年（自購買日期算起）。其包括保修情況下的現(xiàn)場(chǎng)修正、維修或更換。SICK流量傳感器概覽保修服務(wù)總時(shí)間最多可延長(zhǎng)至五年服務(wù)內(nèi)容與制造商保修服務(wù)范圍相同購買產(chǎn)品時(shí)可計(jì)算的一次性收費(fèi)優(yōu)點(diǎn)法定制造商保修期期滿后也可避免意外維修費(fèi)用保修情況下免

德國SICK光電傳感器WTB12系沒有信號(hào)輸出的原因2022/09/29: 德國SICK光電傳感器WTB12系沒有信號(hào)輸出的原因首先要考慮的是接線或配置的問題。對(duì)于對(duì)射型光電傳感器必須由投光部和受光部組合使用，兩端都需要供電；而回歸反射型必須由傳感器探頭和回歸反射板組合使用；同時(shí)，用戶必須給傳感器提供穩(wěn)定電源，如果是直流供電，必須確認(rèn)正負(fù)極，如若正負(fù)極連接錯(cuò)誤則會(huì)導(dǎo)致輸出信號(hào)沒有。上述的原因分析是對(duì)光電傳感器本身的考慮，我們還需要考慮的是檢測(cè)物體的位置問題，如果檢測(cè)物體不在檢測(cè)區(qū)域，這樣的檢測(cè)是徒勞的。檢測(cè)物體必須在傳感器可以檢測(cè)的區(qū)域內(nèi)，也就是光電可以感知的范圍內(nèi)。其

德國SICK傳感器款式分類介紹2022/09/29: 德國SICK傳感器款式分類介紹空氣流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得優(yōu)良濃度的混合氣，必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算（控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。檢定規(guī)程和流量?jī)x表標(biāo)準(zhǔn)是流量傳感器可以準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量的保障。在很多領(lǐng)域里，流量的準(zhǔn)確測(cè)量都非常的重要，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)被廣泛

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