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美國(guó)Megger MIT415/2絕緣測(cè)試儀使用方法2024/10/16: 美國(guó)MeggerMIT415/2絕緣測(cè)試儀使用方法接地電阻測(cè)試儀是指埋入地下的接地體電阻和土壤散流電阻，通常采用型接地電阻測(cè)量?jī)x(或稱(chēng)接地電阻搖表)進(jìn)行測(cè)量。型測(cè)量?jī)x其外形與普通絕緣搖表差不多，也就按習(xí)慣稱(chēng)為接地電阻搖表。型搖表的外形結(jié)構(gòu)隨型號(hào)的不同稍有變化，但使用方法基本相同。型接地電阻測(cè)量?jī)x隨表附帶接地探測(cè)棒兩支、導(dǎo)線(xiàn)三根。使用方法和測(cè)量步驟如下：(a)接地電阻測(cè)試儀(b)連接線(xiàn)(c)測(cè)量接地棒1、拆開(kāi)接地干線(xiàn)與接地體的連接點(diǎn)，或拆開(kāi)接地干線(xiàn)上所有接地支線(xiàn)的連接點(diǎn)。2、將兩根接地棒分別插入地

Megger絕緣電阻測(cè)試儀 MIT415/2-LG1的六點(diǎn)性能特點(diǎn)2024/10/16: Megger絕緣電阻測(cè)試儀MIT415/2-LG1的六點(diǎn)性能特點(diǎn)查線(xiàn)器用于追蹤無(wú)強(qiáng)電狀態(tài)下的所有金屬電纜，并且能在連接任何交換機(jī)、路由器、PC終端的情況下直接找線(xiàn)；用于判斷線(xiàn)路狀態(tài)，識(shí)別線(xiàn)路故障；是網(wǎng)絡(luò)安裝、維護(hù)的實(shí)用性工具。1，追蹤電纜線(xiàn)路時(shí)，無(wú)需剝開(kāi)線(xiàn)路外皮，簡(jiǎn)單、快捷，并可以判別線(xiàn)路斷點(diǎn)的位置2，可以在連接任何型號(hào)以太網(wǎng)交換機(jī)、路由器開(kāi)機(jī)狀態(tài)下直接找線(xiàn)3，可用于尋找任何金屬線(xiàn)纜線(xiàn)路4，支持交換機(jī)開(kāi)機(jī)狀態(tài)下的線(xiàn)序校對(duì)5，可代替網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀6，發(fā)射器有低電壓提示功能，接收器有照明燈功能詳細(xì)參數(shù)如

R900974640 4WRZ16W6德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電磁閥選型依據(jù)2024/10/16: R9009746404WRZ16W6-德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電磁閥選型依據(jù)選型依據(jù)電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。選型依據(jù)：1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式1）按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑（DN）尺寸；2）接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶(hù)需要自由選擇。2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組1

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH氣缸常見(jiàn)故障及解決方案2024/10/15: 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH氣缸常見(jiàn)故障及解決方案汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確

MOOG直動(dòng)式伺服閥液壓參數(shù)及電氣參數(shù)2024/10/14: MOOG直動(dòng)式伺服閥液壓參數(shù)及電氣參數(shù)P、A、B口的最大工作壓力350bar(5,000psi)?pN為35bar/每一節(jié)流邊（500psi/每一節(jié)流邊）時(shí)的額定流量5至40l/min（1.3至10.6gpm）60至100l/min（15.9至26.4gpm）最大流量75l/min（19.8gpm)180I/min（47.6gpm)從0至100%行程的階躍響應(yīng)時(shí)間≤8ms≤14ms電氣參數(shù)電源電壓24VDC(18至32VDC)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口CANopen、Profibus和EtherCAT額定信號(hào)

D634-319C美國(guó)MOOG伺服閥操作使用方法2024/10/14: D634-319C美國(guó)MOOG伺服閥操作使用方法活塞頂部以上為氣缸的低壓級(jí)工作空間，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?；钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間，由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。為了保證安全，低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥，它們的安全開(kāi)啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿，活塞銷(xiāo)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程，當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活

五點(diǎn)讓您了解美國(guó)MOOG比列閥的結(jié)構(gòu)及工作原理2024/10/14: 五點(diǎn)讓您了解美國(guó)MOOG比列閥的結(jié)構(gòu)及工作原理1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。5.閥的額定壓降不同。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。也就是說(shuō)

MOOG伺服閥使用過(guò)程中需要注意事項(xiàng)2024/10/14: MOOG伺服閥使用過(guò)程中需要注意事項(xiàng)MOOG伺服閥的主要工作原理是將電子信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)，通過(guò)機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制流體的流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的控制。其主要組成部分包括一個(gè)由電磁鐵驅(qū)動(dòng)的活塞，當(dāng)電流通過(guò)電磁鐵時(shí)，活塞會(huì)向一個(gè)方向移動(dòng)，從而改變閥門(mén)的位置和開(kāi)度。這種控制方式比傳統(tǒng)的機(jī)械控制方式更加精確。伺服閥還可以通過(guò)反饋回路控制閥門(mén)的位置和開(kāi)度，從而實(shí)現(xiàn)更為準(zhǔn)確的流量控制。具體到電液伺服閥的工作原理，電液伺服閥采用了數(shù)字化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)瞬態(tài)響應(yīng)、穩(wěn)態(tài)誤差及穩(wěn)定精度的高要求。其工作機(jī)制是通過(guò)調(diào)節(jié)閥芯漸進(jìn)

意大利ATOS壓力繼電器的主要性能有以下幾個(gè)方面2024/10/12: 意大利ATOS壓力繼電器的主要性能有以下幾個(gè)方面:(1)調(diào)壓范圍意大利ATOS壓力繼電器能夠發(fā)出電信號(hào)的低工作壓力和最高工作壓力的范圍稱(chēng)為調(diào)壓范圍。(2)靈敏度與通斷調(diào)節(jié)區(qū)間系統(tǒng)壓力升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，意大利ATOS壓力繼電器動(dòng)作接通電信號(hào)的壓力稱(chēng)為開(kāi)啟壓力；系統(tǒng)壓力降低，壓力繼電器復(fù)位切斷電信號(hào)的壓力稱(chēng)為閉合壓力。開(kāi)啟壓力與閉合壓力的差值稱(chēng)為壓力繼電器的靈敏度。差值小則靈敏度高。為避免系統(tǒng)壓力波動(dòng)時(shí)壓力繼電器時(shí)通時(shí)斷，要求開(kāi)啟壓力與閉合壓力有一定的差值，此差值若可調(diào)，則稱(chēng)為通斷調(diào)節(jié)區(qū)間

DHZO-TE-071阿托斯ATOS電磁閥的性能與參數(shù)2024/10/12: DHZO-TE-071阿托斯ATOS電磁閥的性能與參數(shù)1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz；伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要

意大利ATOS阿托斯電磁閥的選型依據(jù)2024/10/12: 意大利ATOS阿托斯電磁閥的選型依據(jù):1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DDN)、接口方式1)按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑(DN)尺寸;2)接口方式，--般DN50要選擇法蘭接口，sDN50則可根據(jù)用戶(hù)需要自由選擇。2.根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組1)腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥;2)高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類(lèi)型的;3)流體狀態(tài):大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)

SKR-012 10S阿托斯ATOS電磁閥優(yōu)點(diǎn)及分類(lèi)2024/10/12: SKR-01210S阿托斯ATOS電磁閥優(yōu)點(diǎn)及分類(lèi)（1）意大利ATOS換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個(gè)通道，中間為進(jìn)油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu)，體積小，質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經(jīng)過(guò)精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。（2）意大利ATOS換向閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設(shè)有加強(qiáng)筋，即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用，保證每組閥瓣間

SDHE-0639/0 DC 10S阿托斯ATOS電磁閥選型注意2024/10/12: SDHE-0639/0DC10S阿托斯ATOS電磁閥選型注意選型依據(jù)電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。選型依據(jù)：1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式1）按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑（DN）尺寸；2）接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶(hù)需要自由選擇。2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組1）腐蝕性流體：宜

BELIMO執(zhí)行器 LM24A-SR-T-2-0參數(shù)介紹及應(yīng)用的三大領(lǐng)域2024/10/11: 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司今天分享BELIMO執(zhí)行器LM24A-SR-T-2-0參數(shù)介紹及應(yīng)用的三大領(lǐng)域：BELIMOLM24A-SR-T-2-0電壓：AC/DC24扭矩：8NM額定電壓范圍：AC/DC19.2...28.8V功耗：2.0W@運(yùn)行/0.2W@保持導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格：4VA旋轉(zhuǎn)角度：90度運(yùn)行時(shí)間：9秒控制信號(hào)YDC(0)2-10V位置反饋信號(hào)UDC2...10V噪音水平：大45db(A)位置指示：機(jī)械式保護(hù)等級(jí)：IP54環(huán)境溫度范圍：-5...50度非工作溫度：-5...+80度維護(hù)：免

德國(guó)GSR電磁閥的三大分類(lèi)及四個(gè)運(yùn)用2024/10/10: 德國(guó)GSR電磁閥的三大分類(lèi)及四個(gè)運(yùn)用（1）直動(dòng)式電磁閥：原理：通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。（2）分步直動(dòng)式電磁閥：原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門(mén)打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)

四點(diǎn)分享德國(guó)IFM易福門(mén)接近傳感器調(diào)試經(jīng)驗(yàn)技巧2024/10/09: 四點(diǎn)分享德國(guó)IFM易福門(mén)接近傳感器調(diào)試經(jīng)驗(yàn)技巧1、可能有的人會(huì)說(shuō)接近開(kāi)關(guān)的種類(lèi)這么多，看著就很難，其實(shí)這些種類(lèi)的接近開(kāi)關(guān)都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是它們都有屬于自己的檢測(cè)距離，當(dāng)機(jī)械的部件移到它的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)時(shí)，它就會(huì)自己有所動(dòng)作。2、一般無(wú)源的接近開(kāi)關(guān)它的檢測(cè)對(duì)象物質(zhì)，是可以帶著磁性物質(zhì)或者鐵質(zhì)物質(zhì)的;而電容式的接近開(kāi)關(guān)的檢測(cè)對(duì)象物質(zhì)則可以是導(dǎo)體材料、粉末狀物質(zhì)或者液體介質(zhì)都行;光電式的接近開(kāi)關(guān)它的檢測(cè)對(duì)象要求則是需要可動(dòng)部件帶有反光面，這樣所產(chǎn)生的反射光才能驅(qū)動(dòng)光電式來(lái)接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作。3、接近開(kāi)關(guān)

意大利杰夫倫gefran位移傳感器操作步驟2024/10/09: 意大利杰夫倫gefran位移傳感器操作步驟1.連接傳感器將倍加福測(cè)距傳感器與電源和控制器連接，確保連接正確無(wú)誤。2.調(diào)整傳感器位置將傳感器放置在需要測(cè)量距離的物體上方，調(diào)整傳感器的位置和角度，使其正對(duì)物體表面。3.開(kāi)始測(cè)量按下傳感器上的測(cè)量按鈕，開(kāi)始進(jìn)行測(cè)量。傳感器將發(fā)出光信號(hào)，經(jīng)過(guò)反射后被接收器接收，通過(guò)計(jì)算光信號(hào)的往返時(shí)間差來(lái)確定距離。4.讀取測(cè)量結(jié)果傳感器測(cè)量完成后，測(cè)量結(jié)果將顯示在傳感器屏幕上。傳感器還可以通過(guò)電纜連接到計(jì)算機(jī)或控制器，將測(cè)量結(jié)果傳輸?shù)接?jì)算機(jī)或控制器上進(jìn)行處理和分析。倍加

PHCN-961 OMEGA電動(dòng)車(chē)控制器工作原理2024/10/09: PHCN-961OMEGA電動(dòng)車(chē)控制器工作原理簡(jiǎn)略地講是由周邊器件和主芯片(或單片機(jī))組成。周邊器件是一些功能器件，如執(zhí)行、采樣等，它們是電阻、傳感器、橋式開(kāi)關(guān)電路，以及輔助單片機(jī)或?qū)Ｓ眉呻娐吠瓿煽刂七^(guò)程的器件;單片機(jī)也稱(chēng)微控制器，是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號(hào)語(yǔ)言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開(kāi)關(guān)電路功率管導(dǎo)通或截上、通過(guò)方波控制功率管的的導(dǎo)誦時(shí)間以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的驅(qū)動(dòng)電路、輸入輸出端口等集成在一起，而構(gòu)成的計(jì)算機(jī)片。這就是電動(dòng)自行車(chē)的智能控制器電動(dòng)車(chē)的工作原理主要是依

PUN-H-10X1,5-BL費(fèi)斯托FESTO氣管主要特點(diǎn)2024/10/08: PUN-H-10X1,5-BL費(fèi)斯托FESTO氣管主要特點(diǎn)聚全氟乙丙烯FEP或者F46，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，六氟丙烯的含量約15%左右，是聚四氟乙烯的改性材料。FESTO氣管加工工藝技術(shù)介紹：根據(jù)加工需要，F(xiàn)－46可分為粒料、分散液和漆料三種。其中，粒料按其熔融指數(shù)的不同，可供模壓、擠出和注射成型用；分散液供浸漬燒結(jié)用；漆料供噴涂等用。FESTO氣管顏色有些：這些產(chǎn)品基本上顏色都差不多，具體為常用顏色：透明，黑色，彩色；不常用顏色：黃色，棕色，綠色，藍(lán)色等。FESTO氣管應(yīng)用范圍介紹：

廣聯(lián)分享美國(guó)MOOG伺服閥工作原理操作事項(xiàng)2024/10/08: 廣聯(lián)分享美國(guó)MOOG伺服閥工作原理操作事項(xiàng)一、要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿(mǎn)或被腐蝕，防止燃?xì)獍踩y排放管被油污或其他異物堵塞；經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng)，防止彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲被隨意擰動(dòng)。二、安全閥清洗完后，必須重新調(diào)試。三、應(yīng)選用輕油類(lèi)清洗安全閥。四、調(diào)試完后初運(yùn)行階段，應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察安全閥的運(yùn)行情況。五、發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或檢修。禁止用加大載荷（如過(guò)分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來(lái)消

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