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維修PGF1-21/5.0RA01VP1型意大利ATOS齒輪泵的方法2025/02/06: 維修PGF1-21/5.0RA01VP1型意大利ATOS齒輪泵的方法:1.意大利ATOS齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra

DG4V-3-2A-M-U-H7-60型美國(guó)VICKERS電磁閥的故障排除方法2025/02/06: DG4V-3-2A-M-U-H7-60型美國(guó)VICKERS電磁閥的故障排除方法：美國(guó)VICKERS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義：對(duì)于電磁閥來(lái)

德國(guó)IFM壓力傳感器PN7070型的正確安裝方法2025/01/21: 德國(guó)IFM壓力傳感器PN7070型的正確安裝方法：通常高溫熔體德國(guó)IFM壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過(guò)小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過(guò)高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.德國(guó)IFM壓力傳感器正確安裝方法：(1)通過(guò)適當(dāng)?shù)膬x表，在普通大

35A-ACA-DDAA-1BA型美國(guó)MAC電磁閥的五個(gè)主要特點(diǎn)2025/01/21: 35A-ACA-DDAA-1BA型美國(guó)MAC電磁閥的五個(gè)主要特點(diǎn)：1、美國(guó)MAC電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低

O5D102型德國(guó)IFM激光傳感器的四個(gè)作用2025/01/20: O5D102型德國(guó)IFM激光傳感器的四個(gè)作用：利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量。激光傳感器常用于長(zhǎng)度、距離、振動(dòng)、速度、方位等物理量的測(cè)量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測(cè)等。1、德國(guó)IFM激光傳感器測(cè)長(zhǎng)精密測(cè)量長(zhǎng)度是精密機(jī)械制造工業(yè)和光學(xué)加工工業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)之一?，F(xiàn)代長(zhǎng)度計(jì)量多是利用光波的干涉現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行的，其精度主要取決于光的單色性的好壞。激光是理想的光源，它比以往好的單色光源（氪-86燈）還純10萬(wàn)倍。因此激光測(cè)長(zhǎng)的量程大、精度高。由光學(xué)原理可知單色光的最大可測(cè)長(zhǎng)

DG4V-3-2A-M-U-H7-60型美國(guó)VICKERS電磁閥不動(dòng)作故障排查方案2025/01/20: DG4V-3-2A-M-U-H7-60型美國(guó)VICKERS電磁閥不動(dòng)作故障排查方案：1、美國(guó)VICKERS電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、美國(guó)VICKERS電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開(kāi)。3

意大利ATOS比例閥DKZOR-T-171-L5 40/PE型的工作原理2025/01/17: 意大利ATOS比例閥DKZOR-T-171-L540/PE型的工作原理：意大利ATOS比例閥工作原理指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。意大利ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類

NCB8-18GM50-Z4型德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)如何進(jìn)行接線2025/01/17: NCB8-18GM50-Z4型德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)如何進(jìn)行接線：1）接近開(kāi)關(guān)有兩線制和三線制之區(qū)別，三線制接近開(kāi)關(guān)又分為NPN型和PNP型，它們的接線是不同的。2）兩線制接近開(kāi)關(guān)的接線比較簡(jiǎn)單，接近開(kāi)關(guān)與負(fù)載串聯(lián)后接到電源即可。3）三線制接近開(kāi)關(guān)的接線：紅（棕）線接電源正端；藍(lán)線接電源0V端；黃（黑）線為信號(hào)，應(yīng)接負(fù)載。負(fù)載的另一端是這樣接的：對(duì)于NPN型接近開(kāi)關(guān)，應(yīng)接到電源正端；對(duì)于PNP型接近開(kāi)關(guān)，則應(yīng)接到電源0V端。4）接近開(kāi)關(guān)的負(fù)載可以是信號(hào)燈、繼電器線圈或可編程控制器PLC的數(shù)字量輸入模

德國(guó)IFM編碼器RV3100型的接線方法2025/01/16: 德國(guó)IFM編碼器RV3100型的接線方法：德國(guó)IFM編碼器RV3100型有5條引線，其中3條是脈沖輸出線，1條是COM端線，1條是電源線（OC門(mén)輸出型）。編碼器的電源可以是外接電源，也可直接使用PLC的DC24V電源。電源“-”端要與編碼器的COM端連接，“+”與編碼器的電源端連接。德國(guó)IFM編碼器RV3100型的COM端與PLC輸入COM端連接，A、B、Z兩相脈沖輸出線直接與PLC的輸入端連接，A、B為相差90度的脈沖，Z相信號(hào)在編碼器旋轉(zhuǎn)一圈只有一個(gè)脈沖，通常用來(lái)做零點(diǎn)的依據(jù)，連接時(shí)要注意P

PN10600001型德國(guó)RECO電磁閥的故障排除2025/01/16: PN10600001型德國(guó)RECO電磁閥的故障排除：德國(guó)RECO電磁閥通電后不工作：檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過(guò)高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過(guò)濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品德國(guó)RECO電磁閥不能關(guān)閉：主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密封件流體溫度、粘度是

德國(guó)力士樂(lè)比例閥R900931485型的工作原理手冊(cè)2025/01/15: 德國(guó)力士樂(lè)比例閥R900931485型的工作原理手冊(cè)：德國(guó)力士樂(lè)比例閥R900931485型工作原理指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。德國(guó)力士樂(lè)比例閥R900931485型由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，德國(guó)力士樂(lè)比例閥R900931485型實(shí)

選購(gòu)SI5000型德國(guó)IFM流量傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)2025/01/15: 選購(gòu)SI5000型德國(guó)IFM流量傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)：1、德國(guó)IFM流量傳感器優(yōu)點(diǎn)（1）流量傳感器可用來(lái)測(cè)量工業(yè)導(dǎo)電液體或漿液。（2）無(wú)壓力損失。（3）測(cè)量范圍大，電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。（4）流量傳感器測(cè)量被測(cè)流體工作狀態(tài)下的體積流量，測(cè)量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。2、德國(guó)IFM流量傳感器缺點(diǎn)（1）流量傳感器的應(yīng)用有一定局限性，它只能測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量，不能測(cè)量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量，例如氣體，酒精等不導(dǎo)電液體等（2）流量傳感器用來(lái)測(cè)量帶有污垢的粘性液體時(shí)，粘

如何鑒別069.3132型瑞士WANDFLUH濾芯的真假2025/01/14: 如何鑒別069.3132型瑞士WANDFLUH濾芯的真假：一看瑞士WANDFLUH濾芯材質(zhì)空氣濾芯主要的過(guò)濾材質(zhì)是濾紙，如今濾芯濾紙主要采用國(guó)產(chǎn)紙和進(jìn)口紙，無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口紙都是有良好的過(guò)濾性能，而假濾芯采用的劣質(zhì)濾紙，不能阻止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。一般*的濾芯的濾紙顏色統(tǒng)一，紙面比較平整;而劣質(zhì)濾芯濾紙顏色不統(tǒng)一，紙面發(fā)毛，質(zhì)地很差。二看瑞士WANDFLUH濾芯的膠質(zhì)如今濾芯的構(gòu)造一般濾紙和橡膠粘合組成，而真假濾芯的膠質(zhì)也是有區(qū)別的。真品濾芯的橡膠質(zhì)地較好，富有彈性，而假濾芯

HM20-23/250-C-K35-N型德國(guó)REXROTH壓力傳感器的常見(jiàn)故障解決方案2025/01/14: HM20-23/250-C-K35-N型德國(guó)REXROTH壓力傳感器的常見(jiàn)故障解決方案：德國(guó)REXROTH壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：第一種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認(rèn)不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無(wú)變化則傳感器已損壞，可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題；第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感

德國(guó)IFM電容式傳感器IFC275型的工作原理與優(yōu)缺點(diǎn)2025/01/13: 德國(guó)IFM電容式傳感器IFC275型的工作原理與優(yōu)缺點(diǎn)：德國(guó)IFM電容式傳感器IFC275型也常常被人們稱為電容式物位計(jì)，電容式物位計(jì)的電容檢測(cè)元件是根據(jù)圓筒形電容器原理進(jìn)行工作的，電容器由兩個(gè)絕緣的同軸圓柱極板內(nèi)電極和外電極組成，在兩筒之間充以介電常數(shù)為ε的電解質(zhì)時(shí)，兩圓筒間的電容量為式中L為兩筒相互重合部分的長(zhǎng)度；D為外筒電極的直徑；d為內(nèi)筒電極的直徑；e為中間介質(zhì)的電介常數(shù)。在實(shí)際測(cè)量中D、d、e是基本不變的，故測(cè)得C即可知道液位的高低，這也是電容式傳感器具有使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和靈敏度高，

D2776B4011型美國(guó)ROSS電磁閥的不動(dòng)作故障排查的方法2025/01/13: D2776B4011型美國(guó)ROSS電磁閥的不動(dòng)作故障排查的方法：1、D2776B4011型美國(guó)ROSS電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、D2776B4011型美國(guó)ROSS電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使

德國(guó)IFM流量傳感器SI5000型的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)2025/01/10: 德國(guó)IFM流量傳感器SI5000型的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)：1、德國(guó)IFM流量傳感器優(yōu)點(diǎn)（1）流量傳感器可用來(lái)測(cè)量工業(yè)導(dǎo)電液體或漿液。（2）無(wú)壓力損失。（3）測(cè)量范圍大，電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。（4）流量傳感器測(cè)量被測(cè)流體工作狀態(tài)下的體積流量，測(cè)量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。2、德國(guó)IFM流量傳感器缺點(diǎn)（1）流量傳感器的應(yīng)用有一定局限性，它只能測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量，不能測(cè)量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量，例如氣體，酒精等不導(dǎo)電液體等（2）流量傳感器用來(lái)測(cè)量帶有污垢的粘性液體時(shí)，粘

美國(guó)PARKER電磁閥71216SN2BL00型不動(dòng)作故障排除方法2025/01/10: 美國(guó)PARKER電磁閥71216SN2BL00型不動(dòng)作故障排除方法：1、美國(guó)PARKER電磁閥71216SN2BL00型接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、美國(guó)PARKER電磁閥71216SN2BL00型線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0

O5D102型德國(guó)IFM激光傳感器有四個(gè)產(chǎn)品功能2025/01/09: O5D102型德國(guó)IFM激光傳感器有四個(gè)產(chǎn)品功能：利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量。德國(guó)IFM激光傳感器常用于長(zhǎng)度、距離、振動(dòng)、速度、方位等物理量的測(cè)量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測(cè)等。1、德國(guó)IFM激光傳感器測(cè)長(zhǎng)精密測(cè)量長(zhǎng)度是精密機(jī)械制造工業(yè)和光學(xué)加工工業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)之一。現(xiàn)代長(zhǎng)度計(jì)量多是利用光波的干涉現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行的，其精度主要取決于光的單色性的好壞。激光是理想的光源，它比以往好的單色光源（氪-86燈）還純10萬(wàn)倍。因此激光測(cè)長(zhǎng)的量程大、精度高。由光學(xué)原理可知單色

R900932137型德國(guó)REXROTH齒輪泵故障維修方法2025/01/09: R900932137型德國(guó)REXROTH齒輪泵故障維修方法：1.德國(guó)REXROTH齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大

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