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鋼帶波紋管的穩(wěn)定性2015/11/30: 鋼帶波紋管是一種應(yīng)用在輸送管領(lǐng)域的管道材料，有輸送原水和污水的作用，同時(shí)，還被廣泛的應(yīng)用在電力行業(yè)，用作電纜電線保護(hù)套管使用。具有穩(wěn)定性能的。鋼帶波紋管鋼在軸向受到超過(guò)它所能支撐的壓力時(shí)，將會(huì)象受壓桿件或圓柱螺旋彈簧那樣，突然彎曲而失去直線形態(tài)的穩(wěn)定性。這是必然的。如果鋼帶波紋管承受的內(nèi)壓也超過(guò)它所能支撐的一定的壓力值，也會(huì)產(chǎn)生失穩(wěn)。實(shí)驗(yàn)證明，工程上波紋管的破壞，多數(shù)是由于這個(gè)原因產(chǎn)生的。無(wú)論是彈性密封件、軸向伸縮補(bǔ)償器、金屬軟管，都存在這樣的問(wèn)題。這就是說(shuō)，波紋管承受內(nèi)壓的能力一般取決于它的穩(wěn)

鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管剝離強(qiáng)度2015/11/30: 為增強(qiáng)鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和塑料的粘合力，提高剝離強(qiáng)度，鄭州合縱新材線對(duì)鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管的表面進(jìn)行了特殊處理。由于采用了特殊材料和工藝既解決了鋼板的腐蝕問(wèn)題，又解決了鋼板與PE材料的粘合度，使管道的使用壽命可以達(dá)到與純塑料管相同的年限，也就是在50年以上。鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管在連接方式上，鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管可以采用電熱熔連接、熱收縮帶連接、內(nèi)外擠出焊接或者是多種連接組合使用，連接后非常牢固，可靠的連接可以使鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管在使用時(shí)達(dá)到零滲漏的標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于優(yōu)點(diǎn)：由于鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管外部有塑料

超高分子油井管的與應(yīng)用2015/11/27: 我國(guó)內(nèi)陸原油產(chǎn)量?jī)H占世界總產(chǎn)量的5%左右，而且單口井產(chǎn)量低，井?dāng)?shù)多，耗管量高。隨著我國(guó)石油鉆采由東部向西部及沿海大陸架的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，油層的深度也由淺入深，井內(nèi)油氣壓力和溫度亦不斷提高。有些油井壓力達(dá)到或超過(guò)100MPa，井底溫度超過(guò)200℃；有些油田是硫化氫、二氧化碳、負(fù)離子等共存的重腐蝕油氣。這樣的鉆采條件對(duì)油井管的要求很苛刻，一旦油井管選擇不當(dāng)，造成脫扣、壓潰和漏氣，將會(huì)使油井報(bào)廢(南疆、川西等地區(qū)的油氣井，一口井投資約3000萬(wàn)－4000萬(wàn)元，個(gè)別的高達(dá)1億元)。因此，對(duì)油井管質(zhì)量要求越來(lái)越

鋼帶波紋管的成型過(guò)程2015/11/27: 鋼帶波紋管的包括管坯和鋼帶波紋管成型兩部分。1.管坯的：管坯采用凹凸模具經(jīng)多次拉伸再經(jīng)旋轉(zhuǎn)引拔(旋壓)。這種方法需要模具、熱處理和清洗設(shè)備。這種方法適合于小口徑的管坯。大口徑的管坯用帶料焊接方法。這種焊接方法效率高、成本低，但也需要設(shè)備。、不論用那種方法管坯，都應(yīng)保證管坯的直徑和壁厚在規(guī)定的要求內(nèi)。焊接管坯的焊縫厚度、寬度和質(zhì)量一定要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。2.鋼帶波紋管的成型：波紋管是把管坯裝在機(jī)床上用液壓成型波紋。在波紋的成型過(guò)程中，管坯要膨脹，管坯壁要變薄，zui后形波紋。雖然成型后的波紋形狀受模板控制

襯塑管道在工程的自控設(shè)備的運(yùn)用與注意措施2015/11/27: 襯塑管道在工程的自控設(shè)備的運(yùn)用與注意措施襯塑管道根據(jù)各大城市的政道路工程管線規(guī)劃的不同，在施工中也會(huì)因地制宜，有些大的工程入廊的主要的工程管線有電力、電信、有線電視、給水等管線。結(jié)合本地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)所以我們要規(guī)劃和監(jiān)控到位，避免一些措手不及的事故發(fā)生。那么就要注意以下的幾點(diǎn)：●監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)及控制軟件：襯塑管道綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《城市排水系統(tǒng)電氣與自動(dòng)化工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ120—2008)表6．14．1的要求；綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)控制軟件基本功能應(yīng)滿足上述規(guī)程第6．12節(jié)

超高管道在粉煤灰輸送中的應(yīng)用2015/11/25: 超高管道是以超高分子量聚乙烯為原料并在特殊工藝下制成的一種新型管道。超高管道綜合性能*，被廣泛的應(yīng)用在冶金、煤炭、建材、疏浚、市政等各個(gè)領(lǐng)域。以下將解析超高管道在火力發(fā)電廠粉煤灰輸送方面的應(yīng)用?；鹆Πl(fā)電廠的水力輸灰系統(tǒng)，易引起管內(nèi)壁結(jié)垢的問(wèn)題。輸灰管除了結(jié)垢外，磨損也比較嚴(yán)重，尤其是在入口處100米范圍內(nèi)，管壁結(jié)垢、銹蝕問(wèn)題出現(xiàn)更為嚴(yán)重。在這種情況下，人們以往通常使用的鋼管僅用2年就會(huì)出現(xiàn)磨漏現(xiàn)象，彎頭部位更為突出，所以要經(jīng)常的檢查與檢測(cè)來(lái)確保超高管道的正常使用與安全。這給客戶帶來(lái)了更多成本的投

鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管的耐壓情況2015/11/25: 耐壓力是鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管性能的一個(gè)重要參數(shù)。*，波紋管的zui大耐壓力在一般情況下，是在一定的壓力（內(nèi)壓或外壓）下工作的，所以它在整個(gè)工作過(guò)程中必須承受這個(gè)壓力而不產(chǎn)生塑性變形。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管的耐壓力實(shí)際上屬于波紋管的強(qiáng)度范疇。也就是分析波紋管管壁上的應(yīng)力只要波紋管管壁上zui大應(yīng)力點(diǎn)的應(yīng)力不超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度，波紋管所受的壓力就不會(huì)達(dá)到其耐壓力。當(dāng)鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管兩端固定，如果在其內(nèi)腔通入足夠大的壓力時(shí)，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開(kāi)始出現(xiàn)爆破時(shí)波紋管內(nèi)部的壓力

襯塑管道的基礎(chǔ)性研究與評(píng)價(jià)2015/11/25: 襯塑管道的基礎(chǔ)性研究與評(píng)價(jià)襯塑管道迅猛發(fā)展之時(shí)，基礎(chǔ)性的測(cè)試工作跟不上，理論研究跟不上，標(biāo)準(zhǔn)化工作跟不上。襯塑管道的設(shè)計(jì)人員在2008年還感到無(wú)章可循一頭霧水不知所從因而襯塑管道在使用上，自然產(chǎn)生一些混亂。為了用好襯塑管道應(yīng)用時(shí)間zui長(zhǎng)、技術(shù)zui成熟、使用zui廣泛的塑料材料之一。★使用壽命的評(píng)價(jià)壽命對(duì)于塑料材料，人們zui關(guān)心的是兩點(diǎn)：一是材料的性能，二是材料的使用壽命。*點(diǎn)很容易檢測(cè)和評(píng)價(jià)，測(cè)試材料的拉伸性能、彎曲性能、落錘沖擊性能、維卡軟化點(diǎn)等等性能即可，現(xiàn)在也已經(jīng)有了成熟的測(cè)試儀器和

超高分子量聚乙烯管與襯四氟管的性價(jià)比2015/11/23: 1、超高分子量聚乙烯管與襯四氟管的性能比：（1）介質(zhì)工作溫度：鋼襯四氟管道為-100℃~-250℃，耐溫性能:-80～180℃，具有很高的耐熱和耐寒性；超高分子量聚乙烯管可在-269℃～80℃的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用。（2）介質(zhì)工作壓力：因四氟管厚度較薄（一般在2-5mm范圍內(nèi)）、韌性較差，所以四氟管外層需敷以碳鋼管作為加強(qiáng)護(hù)層，以保證達(dá)到管道運(yùn)行所需的壓力；而超高分子量聚乙烯管的厚度在8-38mm之間，zui薄的也有8mm，熱變形溫度高出普通塑料十幾度，冷脆溫度幾乎沒(méi)有下限，斷裂伸長(zhǎng)率高達(dá)350%，可

鋼帶波紋管熱熔和承插連接的選擇2015/11/23: 平時(shí)在接到用戶的詢價(jià)中，有客戶提到雙壁波紋管的連接比較容易，采用的是承插連接，在這里小編要告訴大家，鋼帶波紋管也是可以采用承插連接的，那么在施工時(shí)應(yīng)該怎么選擇連接方式呢：鋼帶波紋管較大口徑時(shí)管道系統(tǒng)主要采用熱熔對(duì)接方式進(jìn)行連接，較小口徑時(shí)則采用熱熔承接連接。熱熔連接時(shí)，溫度必須到210±10℃，應(yīng)注意避免過(guò)火燒焦。鋼帶波紋管可以通過(guò)熱熔連接起來(lái)并且連接處的強(qiáng)度超過(guò)管材的本體強(qiáng)度。熱熔對(duì)接適合于直徑比較大的管材，比承插連接用料省、易，質(zhì)量較易保證。綜上所述，相信大家對(duì)波紋管的這兩種連接也有了初步的

襯塑管道的損壞分析與檢修過(guò)程2015/11/23: 襯塑管道的損壞分析與檢修過(guò)程襯塑管道的優(yōu)異性能想要zui大的發(fā)揮，將其應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展越來(lái)越廣泛。就必須要維護(hù)和檢修管道，雖然襯塑管道的質(zhì)量毋庸置疑，但隨著使用壽命的減少也避免會(huì)出現(xiàn)瑕疵，下面就來(lái)研究下管道的檢修工藝吧：●檢修過(guò)程：確認(rèn)襯塑管道漏點(diǎn)兩側(cè)的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，在漏點(diǎn)位置管道兩側(cè)使用挖掘機(jī)開(kāi)挖土方，以漏點(diǎn)為基準(zhǔn)，兩側(cè)各開(kāi)挖5m以上，管底以下開(kāi)挖20cm，為切割管道做準(zhǔn)備。開(kāi)啟汽油發(fā)電機(jī)，連接電動(dòng)割鋸或手鋸，在管道漏點(diǎn)處左右各50cm處切割，切除1m長(zhǎng)管道，排出管道內(nèi)余水，連接汽油排水泵或

超高分子量聚乙烯管的公稱壓力2015/11/19: 工業(yè)企業(yè)使用的管道大部分都需要有一定的承壓能力，一般的壓力在常壓到100公斤（PN10MPa）壓力左右，這就要求管道要達(dá)到相應(yīng)的承壓能力，也就是公稱壓力。我廠—鄭州合縱新材料科技股份有限公司的超高分子量聚乙烯管的公稱壓力滿足大部分工礦企業(yè)的壓力要求。超高分子量聚乙烯管的公稱壓力是指介質(zhì)溫度為20℃時(shí)的工作壓力。若溫度在25℃-45℃之間應(yīng)按不同的溫度下降系數(shù)，修正工作壓力。超高分子量聚乙烯管的工作壓力是指管道正常工作狀態(tài)下作用在管內(nèi)壁的zui大持續(xù)運(yùn)行壓力，不包括介質(zhì)的波動(dòng)壓力。超高分子量聚乙烯

鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管提高剝離強(qiáng)度2015/11/19: 為增強(qiáng)鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和塑料的粘合力，提高剝離強(qiáng)度，鄭州合縱新材線對(duì)鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管的表面進(jìn)行了特殊處理。由于采用了特殊材料和工藝既解決了鋼板的腐蝕問(wèn)題，又解決了鋼板與PE材料的粘合度，使管道的使用壽命可以達(dá)到與純塑料管相同的年限，也就是在50年以上。鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管在連接方式上，鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管可以采用電熱熔連接、熱收縮帶連接、內(nèi)外擠出焊接或者是多種連接組合使用，連接后非常牢固，可靠的連接可以使鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管在使用時(shí)達(dá)到零滲漏的標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于優(yōu)點(diǎn)：由于鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管外部有塑料

襯塑管道在污水處理工程中的應(yīng)用2015/11/19: 襯塑管道在污水處理工程中的應(yīng)用鄭州合縱新材襯塑管道質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，只要用戶提供管內(nèi)徑或流量、管道內(nèi)壓條件、設(shè)計(jì)路面荷載情況、埋管水力坡降、管道埋深、地下水及土壤土質(zhì)情況和輸送介質(zhì)溫度，該設(shè)計(jì)軟件就會(huì)準(zhǔn)確地設(shè)計(jì)出適合于該環(huán)境條件下的管道類型，并自行進(jìn)行強(qiáng)度校核。管道本身質(zhì)量有可靠保障，避免了由于管道本身問(wèn)題對(duì)工程造成的負(fù)面影響。襯塑管道與傳統(tǒng)排水管道(如鋼筋混凝土管)相比有一下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：▲簡(jiǎn)化施工程序，靈活性強(qiáng)，可縮短工期。襯塑管道具有很好的柔韌性和剛性，因此施工時(shí)對(duì)地基要求較低，一般不須作任何處理，只

超高耐磨管道漿體輸送的分析2015/11/18: 我國(guó)制定的能源工業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃綱要中明顯指出：“要發(fā)展管道輸煤，輸送水煤漿”。煤炭管道運(yùn)輸是當(dāng)前解決我國(guó)煤炭運(yùn)力不足的重要運(yùn)輸方式。但不論是煤炭電力行業(yè)水煤漿輸送，還是金屬礦山的礦漿輸送，選擇好的漿體輸送管道是一大難題。既要考慮質(zhì)量問(wèn)題，又要考慮成本問(wèn)題。漿體狀固液混合物的輸送主要采用以水為載體的水力管道然后通過(guò)渣漿泵加壓的輸送方式，輸送時(shí)易產(chǎn)生磨損、腐蝕、結(jié)垢等問(wèn)題。我們鄭州合縱新材料科技股份有限公司根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)調(diào)查研究漿體管道輸送中易出現(xiàn)中的問(wèn)題，出了用于漿體輸送的新型管道—超高耐磨管

鋼帶波紋管的特點(diǎn)與要求2015/11/18: 埋地排水用鋼帶波紋管是一種HDPE與鋼熔融復(fù)合的結(jié)構(gòu)構(gòu)壁管，管壁結(jié)構(gòu)由三個(gè)層次構(gòu)成：內(nèi)層是一個(gè)連續(xù)實(shí)壁內(nèi)層管，內(nèi)層管外纏繞復(fù)合有用鋼板折成倒“U”型的環(huán)形波狀鋼板增強(qiáng)體，在涂復(fù)波狀鋼板增強(qiáng)體外復(fù)合有與鋼板增強(qiáng)體波形相同的HDPE外層。新型結(jié)構(gòu)和科學(xué)合理的成型工藝，使管材具有*的優(yōu)點(diǎn)。1.粘合牢度高，性能可靠2.環(huán)剛度高，口徑大，通徑選擇范圍廣，環(huán)剛度≥8kN/m2,通徑從DN300-DN2003.連接方便，無(wú)滲漏。4.耐腐蝕，使用壽命可達(dá)50年。電熱熔帶連接方式熱熔擠出焊接連接方式鋼帶增強(qiáng)管紋管

襯塑管道頂管技術(shù)在城市管網(wǎng)中的運(yùn)用2015/11/18: 襯塑管道頂管技術(shù)在城市管網(wǎng)中的運(yùn)用襯塑管道頂管施工技術(shù)的出現(xiàn)是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，它適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需求，杜絕了在城市中亂挖的現(xiàn)象，方便了人們的出行，減少了交通以及生活的影響；同時(shí)由于其施工的特點(diǎn)，對(duì)于環(huán)境產(chǎn)生的污染比較小，符合可持續(xù)發(fā)展觀的指導(dǎo)思想?！繇敼苁┕ぜ夹g(shù)的原理：所謂的頂管施工技術(shù)就是指不挖開(kāi)路面，就能夠進(jìn)行建筑物地下以及穿越公路河道等進(jìn)行施工的方法。其利用的原理就是主頂油缸及其繼間的頂進(jìn)力，通過(guò)一定程度上的推力把頂管從工作坑的土層內(nèi)穿過(guò)，直到其到達(dá)了接受坑再進(jìn)行吊起。必須注意的一

超高分子量聚乙烯管——新型安全油氣襯管2015/11/16: 油氣管網(wǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化工作會(huì)議于5月中旬在河北省廊坊市召開(kāi)，會(huì)議重點(diǎn)研究油氣管網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化對(duì)策，使管網(wǎng)應(yīng)急演練向?qū)崙?zhàn)轉(zhuǎn)變，并將中國(guó)石油管道公司作為開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化、重點(diǎn)崗位應(yīng)急處置卡編制的試點(diǎn)單位。會(huì)議研究分析了油氣管網(wǎng)領(lǐng)域安全事故的原因及目前應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，從而推動(dòng)油氣管網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化。油氣輸送管道直接關(guān)乎到油氣安全問(wèn)題，不容有絲毫的馬虎大意。好的管道可以在油氣輸送中大大降低因油氣滲漏、泄露引發(fā)重大安全事故的概率。超高分子量聚乙烯管道是一種新型的高分子材料管

鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管污水排放應(yīng)用介紹2015/11/16: 鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管zui常見(jiàn)的就是用于污水排放（城市建設(shè)、道路建設(shè)過(guò)程中的滲、排水、工廠的污水排放）。因此要確保管道在排放污水時(shí)不會(huì)受到污水的影響，造成污水在使用過(guò)程中出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象。保證污水能夠得到zui大限度的排放。管材環(huán)剛度的選擇是塑料管道設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因此應(yīng)從管道埋深、地面荷載、溝槽回填土的性質(zhì)和壓實(shí)系數(shù)以及施工荷載等綜合考慮確定。埋地排水鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管要按柔性管的理論進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)在設(shè)計(jì)狀態(tài)下管道垂直方向的變化不得大于管直徑的5%。管材內(nèi)表面應(yīng)平整，外部波形應(yīng)規(guī)整；管材內(nèi)外壁

襯塑管道在城市地下管網(wǎng)建設(shè)中的問(wèn)題分析2015/11/16: 襯塑管道在城市地下管網(wǎng)建設(shè)中的問(wèn)題分析:我國(guó)給水、排水、熱力、電力等城市襯塑管道管網(wǎng)工程建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分為節(jié)省城市用地．各種管線往往都布置在城市道路下面。管線綜合豎向設(shè)計(jì)的原則:管線高程總體控制、協(xié)調(diào)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。在進(jìn)行高程調(diào)整時(shí)需要遵循一定的原則：有壓管讓重力管，小管徑管讓大管徑管，支管讓干管。還應(yīng)與道路設(shè)計(jì)高程相結(jié)合．滿足管線覆土與防凍的要求．防止路面荷載及冬季低溫環(huán)境破壞管線。管線綜合豎向設(shè)計(jì)的方法:襯塑管道管線高程總體控制是一項(xiàng)繁瑣、細(xì)致、需要有耐心的工作計(jì)

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