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kracht齒輪泵KF16LF1/197-D15工作原理2024/11/05: kracht齒輪泵KF16LF1/197-D15工作原理由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。德國KRACHT齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液

林肯潤滑泵85739現(xiàn)貨的特征2024/11/04: 林肯潤滑泵85739現(xiàn)貨的特征林肯P203泵是一臺(tái)性能優(yōu)良的中央自動(dòng)集中潤滑泵，他最多能支持3個(gè)泵元件，使用于遞進(jìn)式（Quicklub或ModularLube）自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，非常適用于工程機(jī)械上，客車底盤上，中小型的機(jī)械上和常規(guī)工業(yè)上。通用性強(qiáng)，小巧緊湊及比較經(jīng)濟(jì)是203泵得到廣泛運(yùn)用的原因，同時(shí)可以加配低位報(bào)警和PCB板來控制其工作。203系列泵可以通過選擇12V和24V直流電，交流電（能自動(dòng)調(diào)節(jié)適應(yīng)110V~220V交流電），同時(shí)203泵可以配有1，2，3個(gè)泵元件，泵元件可以分為四種：K5,

KRACHT齒輪泵KF180RF1/197-D15工作原理2024/11/04: KRACHT齒輪泵KF180RF1/197-D15工作原理齒輪泵的工作原理基于齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。泵體內(nèi)裝有一對(duì)相互嚙合的齒輪，一個(gè)為主動(dòng)齒輪，另一個(gè)為從動(dòng)齒輪。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)齒輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，兩者在嚙合過程中形成一系列不斷變化的密封容積。在吸入階段，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒間容積逐漸增大，形成低壓區(qū)，從而吸入液體；在推送階段，齒間容積逐漸減小，將液體推向出口，實(shí)現(xiàn)液體的連續(xù)傳輸。這一過程中，齒輪的精確匹配和密封設(shè)計(jì)確保了流量的穩(wěn)定和效率的提升。KRACHT齒輪泵KF180RF1/197-D

馬祖奇齒輪泵ALP1-D-3-FG安裝方法2024/10/31: 馬祖奇齒輪泵ALP1-D-3-FG安裝方法：1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象

MARZOCCHI齒輪泵A0.5-D-0.75 + P0.5-D-0.75應(yīng)用特點(diǎn)2024/10/31: MARZOCCHI齒輪泵A0.5-D-0.75+P0.5-D-0.75應(yīng)用特點(diǎn)：液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的--種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的-種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。

kracht高壓泵KP5/200C10KZ00ODE1工作原理2024/10/29: kracht高壓泵KP5/200C10KZ00ODE1工作原理高壓KP齒輪泵優(yōu)選用于油壓系統(tǒng)。主要部件包括外殼和法蘭蓋。它們可以承受高動(dòng)態(tài)負(fù)載，這意味著它們對(duì)壓力峰值和連續(xù)振動(dòng)不敏感。由于其設(shè)計(jì)和使用的材料，這些泵非常適合在的操作條件下選用。特點(diǎn)：依據(jù)其結(jié)構(gòu)（設(shè)計(jì)原理）和材質(zhì)，我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP3系列外嚙合齒輪泵是可以適應(yīng)最嚴(yán)酷的工況條件的。泵殼和安裝法蘭都使用友口鑄鐵制造。因此具有更好的動(dòng)載荷性能，更加耐受壓力沖擊和持續(xù)的振動(dòng)。使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復(fù)合材料為主

kracht船用閥WL 4 F 10 P2 E2 E 31 Z 02400 K4開啟壓力2024/10/29: kracht船用閥WL4F10P2E2E31Z02400K4開啟壓力的調(diào)整方法：1、泄壓閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí)，則一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。2、使用者在將泄壓閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。3、在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。4、在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的90%以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥

Metrix變送器ST5484E-151-0400-00工作原理2024/10/23: Metrix變送器ST5484E-151-0400-00工作原理可根據(jù)用戶角色、群組或其他標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)細(xì)粒度授權(quán)策略，從而精確控制用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上命令和資源的訪問。數(shù)據(jù)處理也簡單；如果電網(wǎng)中高次諧波分量較大，這時(shí)就必須提高采樣速率。采樣的時(shí)機(jī)選擇特別是在低速率采樣方式中，如果采樣時(shí)機(jī)恰好在高次諧波的峰谷點(diǎn)，將對(duì)精度有很大的影響。所以，在器件和技術(shù)允許范圍內(nèi)，應(yīng)盡量提高采樣頻率，這樣對(duì)電網(wǎng)中的干擾影響起抑制作用。鐵芯非線性補(bǔ)償單片機(jī)交流采樣變送器能實(shí)現(xiàn)分段對(duì)鐵芯的非線性補(bǔ)償。根據(jù)精度要求和鐵芯本身的特

TAIYO柱塞油缸160S-1 6SD50N50特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)2024/10/23: TAIYO柱塞油缸160S-16SD50N50是緊湊型油缸，額定工作壓力最高可達(dá)210bar，具體取決于活塞桿端方式和應(yīng)用。與派克公司的其它液壓缸一樣，它們的設(shè)計(jì)旨在提供長期、高效的服務(wù)，同時(shí)降低維護(hù)需求，從而獲得長期的高生產(chǎn)率。派克的HMI系列公制液壓缸符合ISO6020/2、160bar緊湊型系列的要求TAIYO柱塞油缸160S-16SD50N50特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：12種標(biāo)準(zhǔn)安裝方式提供單出桿和雙出桿設(shè)計(jì)6條標(biāo)準(zhǔn)的桿端外螺紋和內(nèi)螺紋每個(gè)缸筒尺寸有3個(gè)活塞桿尺寸可選任何實(shí)際行程長度可選Gland活塞

kracht流量計(jì)TM16HR320V如何安裝調(diào)試2024/10/22: kracht流量計(jì)TM16HR320V如何安裝調(diào)試1.正確安裝按照KRACHT流量計(jì)的安裝規(guī)范，確保流量計(jì)的安裝方向正確，箭頭指向與流動(dòng)方向一致。如果需要水平安裝，應(yīng)配備相應(yīng)的底板，并確保安裝穩(wěn)固。2.管道沖洗在安裝前，對(duì)管道進(jìn)行沖洗，防止焊渣、雜物等進(jìn)入流量計(jì)內(nèi)部。采用直管段替代流量計(jì)位置進(jìn)行沖洗，確保管道內(nèi)部清潔無雜質(zhì)。3.齒輪檢查新流量計(jì)在安裝前，需用竹棍從出口處推動(dòng)齒輪幾次，檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。若齒輪不動(dòng)，可用汽油浸泡后再試。4.閥門安裝節(jié)流閥應(yīng)安裝在流量計(jì)進(jìn)口處，開閉閥安裝在出口處。使

kracht齒輪泵KF0/1 S10K P0A 0DL32/100技術(shù)數(shù)據(jù)2024/10/22: kracht齒輪泵KF0/1S10KP0A0DL32/100技術(shù)數(shù)據(jù)KP2/KP3齒輪泵能夠?qū)崿F(xiàn)高壓，本質(zhì)是要做到軸向間隙補(bǔ)償，軸向間隙補(bǔ)償是通過安裝在齒輪兩側(cè)的浮動(dòng)導(dǎo)套實(shí)現(xiàn)的。這些保證了在所有壓力下進(jìn)行軸向間隙補(bǔ)償。浮動(dòng)導(dǎo)套依據(jù)粘度設(shè)計(jì)進(jìn)行浮動(dòng)補(bǔ)償。這就保證了該泵在各個(gè)工作點(diǎn)保持很高的容積效率。依據(jù)不同的工況溫度和介質(zhì)，可采用NBR或者FKM密封墊圈適應(yīng)廣泛的應(yīng)用需求。多聯(lián)泵可以連接相同型號(hào)或者不同型號(hào)的泵。（依據(jù)訂貨要求）kracht齒輪泵KF0/1S10KP0A0DL32/100技術(shù)數(shù)據(jù)：

KRACHT流量計(jì)VC0,025 P6 RS產(chǎn)品特性2024/10/17: KRACHT流量計(jì)VC0,025P6RS功能：1：根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)2：齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承3：齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件4：當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)5:這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)6：雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別KRACHT流量計(jì)VC0,025P6RS產(chǎn)品特性：1:針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類2

vse流量計(jì)VS0.1EPO12V 32Q11/4-EX性能參數(shù)2024/10/17: vse流量計(jì)VS0.1EPO12V32Q11/4-EX性能參數(shù)根據(jù)嚙合齒輪工作的原理，VS齒輪流量計(jì)為有粘性和潤滑性的液體提供行業(yè)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試性能，線性度和分辨率。測(cè)量原理是把一對(duì)精密配對(duì)的齒輪裝入殼體內(nèi)部的測(cè)量機(jī)構(gòu)內(nèi)。工作狀態(tài)下齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)被安裝在上部的信號(hào)采集系統(tǒng)在無接觸的情況下采集并轉(zhuǎn)化為數(shù)字脈沖信號(hào)。VS流量計(jì)可以被用來所有可泵送的具有一定潤滑性的液體，比如汽油，低可燃性的礦物油，油漆，油脂，樹脂等等。流量計(jì)有鑄鐵材質(zhì)和不銹鋼材質(zhì)。vse流量計(jì)VS0.1EPO12V32Q11/4-EX

KOBOLD壓力開關(guān)PSD-433R2C240精度問題2024/10/14: KOBOLD壓力開關(guān)PSD-433R2C240精度問題是一種常用的傳感器類型，用于測(cè)量流體或氣體的壓力。在工業(yè)自動(dòng)化、氣象觀測(cè)、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。為了更好地了解和選擇適合應(yīng)用需求的KOBOLD壓力傳感器，我們需要了解其靜態(tài)特性。首先，KOBOLD壓力傳感器的靜態(tài)特性包括線性度、遲滯、重復(fù)性、精度和靈敏度等。這些特性反映了傳感器在不同壓力下的輸出響應(yīng)情況，是評(píng)估傳感器性能的重要指標(biāo)。線性度是指傳感器輸出與輸入壓力之間的線性關(guān)系。理論上，傳感器的輸出與輸入壓力成正比，但在實(shí)際應(yīng)用中，由于各種

vse流量計(jì)EF0.4ARO14V-PNP/1 （0.2-30l/min）+儀表 220V技術(shù)2024/10/14: vse流量計(jì)EF0.4ARO14V-PNP/1（0.2-30l/min）+儀表220V技術(shù)流量計(jì)應(yīng)該安裝在一個(gè)容易靠近的位置、以便拆卸清洗流量計(jì)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)問題。由于流量計(jì)可以在任何安裝位置和流動(dòng)方向工作，你可以把它安裝在系統(tǒng)的任何位置。請(qǐng)注意，在安裝流量計(jì)時(shí)，即使在系統(tǒng)靜止的情況下，液體也要始終留在流量計(jì)內(nèi)，不能讓它空轉(zhuǎn)。流量計(jì)流出方向必須存在一定的背壓，因?yàn)榱髁坑?jì)必須穩(wěn)定的串入液壓管路中，而且管路中不能存在空氣。在某些特殊情況或系統(tǒng)停機(jī)狀態(tài)下，管道可能會(huì)排空，建議在流量計(jì)出口管道額外安裝一個(gè)止

atos電磁閥LIRZO-AEB-nP-3/315/I2024/10/10: atos電磁閥LIRZO-AEB-nP-3/315/I的使用手冊(cè)：意大利ATOS換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅(qū)動(dòng)，通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。（1）意大利ATOS換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個(gè)通道，中間為進(jìn)油口，

BUSCHJOST電磁閥8496004.8264.024.00使用注意事項(xiàng)2024/10/10: BUSCHJOST電磁閥8496004.8264.024.00使用注意事項(xiàng)如下：（1）必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作。（2）非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長時(shí)間浸泡。（3）裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。（4）清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃?xì)猓┑染嗳?。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。（5）分解下來的每單個(gè)球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非

LINCOLN換向閥234-13178-1操作使用2024/10/08: LINCOLN換向閥234-13178-1操作使用（1）美國LINCOLN換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個(gè)通道，中間為進(jìn)油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu)，體積小，質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。（2）美國LINCOLN換向閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設(shè)有加強(qiáng)筋，即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用

LINCOLN安全閥SVTS-350-R1/4-D6工作原理2024/10/08: LINCOLN安全閥SVTS-350-R1/4-D6工作原理?當(dāng)前狀態(tài)和運(yùn)行數(shù)據(jù)?潤滑系統(tǒng)故障發(fā)生時(shí)間?用日期，時(shí)間和日期糾正故障故障持續(xù)時(shí)間?儲(chǔ)罐低電平信號(hào)并定期加注?暫停時(shí)間編程中的修改?自動(dòng)和手動(dòng)觸發(fā)的次數(shù)潤滑周期以及相應(yīng)的潤滑劑消費(fèi)?電源中斷233集中潤滑泵功能強(qiáng)大堅(jiān)固的緊湊型多線泵，可驅(qū)動(dòng)多3個(gè)元素，用于漸進(jìn)式（Quicklub或ModularLube）自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。233是移動(dòng)應(yīng)用的理想選擇，租賃機(jī)器和建筑機(jī)械。多功能，緊湊和經(jīng)濟(jì)，這款泵通過底層控制，印刷電路得到增強(qiáng)帶有數(shù)據(jù)記錄器模

TWK傳感器IW262/360-0,5-KFS注意事項(xiàng)2024/09/29: TWK傳感器IW262/360-0,5-KFS注意事項(xiàng)1、編碼器本身故障:是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。2、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率最高，維修中經(jīng)常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時(shí)需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動(dòng)引起開焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低，通常不能低于4.75V，造成過低的原因是供電電源故障或電源

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