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德國(guó)SICK施克流量傳感器安裝情況指在整個(gè)供暖系統(tǒng)中,只有這一個(gè)計(jì)量系統(tǒng)2024/01/23
我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。德國(guó)SICK施克流量傳感器安裝情況指在整個(gè)供暖系統(tǒng)中,只有這一個(gè)計(jì)量系統(tǒng)空氣SICK流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)SICK流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得優(yōu)良濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣SICK流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)
德國(guó)SICK施克電感式傳感器氣隙δ寬度的影響,該類(lèi)傳感器的測(cè)量范圍很小2024/01/23
我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。德國(guó)SICK施克電感式傳感器氣隙δ寬度的影響,該類(lèi)傳感器的測(cè)量范圍很小SICK電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)非電量電測(cè)的一種裝置。利用SICK電感式傳感器,能對(duì)位移、壓力、振動(dòng)、應(yīng)變、流量等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強(qiáng)及測(cè)量精度高等一系列優(yōu)點(diǎn),因此在機(jī)電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是響應(yīng)較慢,不宜于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量
德國(guó)SICK施克光纖傳感器抗電磁干擾能力強(qiáng),非侵入性,高靈敏度2024/01/23
我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。德國(guó)SICK施克光纖傳感器抗電磁干擾能力強(qiáng),非侵入性,高靈敏度SICK光纖傳感器是一種將被測(cè)對(duì)象的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)的光信號(hào)的傳感器。SICK光纖傳感器的工作原理是將光源入射的光束經(jīng)由光纖送入調(diào)制器,在調(diào)制器內(nèi)與外界被測(cè)參數(shù)的相互作用,使光的光學(xué)性質(zhì)如光的強(qiáng)度、波長(zhǎng)、頻率、相位、偏振態(tài)等發(fā)生變化,成為被調(diào)制的光信號(hào),再經(jīng)過(guò)光纖送入光電器件、經(jīng)解調(diào)器后獲得被測(cè)參數(shù)。整個(gè)過(guò)程中,光束經(jīng)由光纖導(dǎo)
德國(guó)SICK施克伺服編碼器通過(guò)取A相、B相的上升和下降沿可以進(jìn)行2或4倍頻2024/01/23
我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。德國(guó)SICK施克伺服編碼器通過(guò)取A相、B相的上升和下降沿可以進(jìn)行2或4倍頻SICK編碼器(encoder)是將信號(hào)(如比特流)或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。SICK編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào),前者稱(chēng)為碼盤(pán),后者稱(chēng)為碼尺。按照讀出方式SICK編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種;按照工作原理SICK編碼器可分為增量式和絕對(duì)式兩類(lèi)。增量式SICK編碼
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托流量傳感器通常在保護(hù)流量值不要求精確的地方使用2024/01/22
我們本著誠(chéng)信為本,質(zhì)量至上的宗旨,力求優(yōu)良的服務(wù),合理公道的價(jià)格,為各類(lèi)用戶提供優(yōu)良合理的技術(shù)方案和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù),竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)與合作!德國(guó)FESTO費(fèi)斯托流量傳感器通常在保護(hù)流量值不要求精確的地方使用空氣FESTO流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)FESTO流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得優(yōu)良濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣FESTO流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托真空發(fā)生器截面增大,流速減小;截面減小,流速增大2024/01/22
我們本著誠(chéng)信為本,質(zhì)量至上的宗旨,力求優(yōu)良的服務(wù),合理公道的價(jià)格,為各類(lèi)用戶提供優(yōu)良合理的技術(shù)方案和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù),竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)與合作!德國(guó)FESTO費(fèi)斯托真空發(fā)生器截面增大,流速減小;截面減小,流速增大FESTO真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型,高效,清潔,經(jīng)濟(jì),小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便。FESTO真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械,電子,包裝,印刷,塑料及機(jī)器人等領(lǐng)域。真空元件以真
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托減壓閥出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥2024/01/22
我們本著誠(chéng)信為本,質(zhì)量至上的宗旨,力求優(yōu)良的服務(wù),合理公道的價(jià)格,為各類(lèi)用戶提供優(yōu)良合理的技術(shù)方案和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù),竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)與合作!德國(guó)FESTO費(fèi)斯托減壓閥出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥FESTO減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,F(xiàn)ESTO減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托空氣過(guò)濾器分水效率不小于80%.影響分水效率的主要是導(dǎo)流板2024/01/22
我們本著誠(chéng)信為本,質(zhì)量至上的宗旨,力求優(yōu)良的服務(wù),合理公道的價(jià)格,為各類(lèi)用戶提供優(yōu)良合理的技術(shù)方案和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù),竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)與合作!德國(guó)FESTO費(fèi)斯托空氣過(guò)濾器分水效率不小于80%.影響分水效率的主要是導(dǎo)流板FESTO空氣過(guò)濾器是通過(guò)多孔過(guò)濾材料的作用從氣固兩相流中捕集粉塵,并使氣體得以凈化的設(shè)備。它把含塵量低的空氣凈化處理后送入室內(nèi),以保證潔凈房間的工藝要求和一般空調(diào)房間內(nèi)的空氣潔凈度。FESTO空氣過(guò)濾器(AirFilter)是指空氣過(guò)濾裝置,一般用于潔凈車(chē)間,潔凈廠房,
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適2024/01/22
我們本著誠(chéng)信為本,質(zhì)量至上的宗旨,力求優(yōu)良的服務(wù),合理公道的價(jià)格,為各類(lèi)用戶提供優(yōu)良合理的技術(shù)方案和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù),竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)與合作!德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適FESTO氣缸是指引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)FESTO氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)FESTO氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“FESTO氣缸”。FESTO氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(
意大利ATOS阿托斯疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)2024/01/18
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹意大利ATOS阿托斯疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)ATOS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,ATOS疊加閥最大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動(dòng),噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,ATOS疊加閥無(wú)需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管,增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。ATOS疊加閥可適用于各種
意大利ATOS阿托斯溢流閥由開(kāi)啟高度不同,又分為微啟式和全啟式兩種2024/01/18
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹意大利ATOS阿托斯溢流閥由開(kāi)啟高度不同,又分為微啟式和全啟式兩種安全ATOS溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥頂開(kāi),將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。安全閥又稱(chēng)ATOS溢流閥。安全閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵安全應(yīng)用保障,為了保證安全閥的正常工作及延長(zhǎng)安全閥的使用壽命,
意大利ATOS阿托斯流量閥由這個(gè)閥瓣直接感受閥門(mén)的前后差壓2024/01/18
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹意大利ATOS阿托斯流量閥由這個(gè)閥瓣直接感受閥門(mén)的前后差壓HAWE流量閥是由一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組和一個(gè)自動(dòng)平衡閥組組成。調(diào)節(jié)閥組作用是設(shè)定流量,自動(dòng)平衡閥組作用是維持流量恒定。HAWE流量閥適用于需要進(jìn)行流量控制的水系統(tǒng)中,尤其適合于供熱,空調(diào)等非腐蝕性液體介質(zhì)的流量控制;安裝在水系統(tǒng)中,經(jīng)運(yùn)行前的一次調(diào)節(jié),即可使系統(tǒng)流量自動(dòng)恒定在要求的設(shè)定值。HAWE流量閥適用于需
意大利ATOS阿托斯換向閥兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用2024/01/18
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹意大利ATOS阿托斯換向閥兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用ATOS換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)。靠閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的
意大利ATOS阿托斯比例放大器用是將高頻已調(diào)波信號(hào)進(jìn)行功率放大2024/01/18
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹意大利ATOS阿托斯比例放大器用是將高頻已調(diào)波信號(hào)進(jìn)行功率放大ATOS放大器是能把輸入訊號(hào)的電壓或功率放大的裝置,由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達(dá)、電視、自動(dòng)控制等各種裝置中。增加信號(hào)幅度或功率的裝置,它是自動(dòng)化技術(shù)工具中處理信號(hào)的重要元件。ATOS放大器的放大作用是用輸入信號(hào)控制能源來(lái)實(shí)現(xiàn)的,放大所需功耗由能源提供。對(duì)于線性A
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)溢流閥必須定期檢驗(yàn)及清洗、研磨、試驗(yàn)、調(diào)整2024/01/17
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹德國(guó)REXROTH力士樂(lè)溢流閥必須定期檢驗(yàn)及清洗、研磨、試驗(yàn)、調(diào)整安全REXROTH溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥頂開(kāi),將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。安全閥又稱(chēng)REXROTH溢流閥。安全閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵安全應(yīng)用保障,為了保證安全閥的正常工作及延長(zhǎng)安全閥
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)柱塞泵依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上的原因2024/01/17
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹德國(guó)REXROTH力士樂(lè)柱塞泵依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上的原因REXROTH柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。REXROTH柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。REXROTH柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。REX
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)齒輪泵的流體用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)2024/01/17
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹德國(guó)REXROTH力士樂(lè)齒輪泵的流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)REXROTH齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)截止閥優(yōu)點(diǎn)是開(kāi)啟高度不大,制造容易,維修方便2024/01/17
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹德國(guó)REXROTH力士樂(lè)截止閥優(yōu)點(diǎn)是開(kāi)啟高度不大,制造容易,維修方便REXROTH截止閥又稱(chēng)截門(mén)閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén),所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)葉片泵兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線八個(gè)部分組成2024/01/17
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹德國(guó)REXROTH力士樂(lè)葉片泵兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線八個(gè)部分組成REXROTH葉片泵,是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。REXROTH葉片泵根據(jù)類(lèi)型的不同有兩種:一)專(zhuān)門(mén)指容積泵中的滑片泵。二)指動(dòng)力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。這類(lèi)泵產(chǎn)品一般不會(huì)叫REXROTH葉片泵。但作為專(zhuān)著,REXROT
德國(guó)WIKA威卡流量傳感器按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來(lái)分類(lèi),可以分為下面幾類(lèi)2024/01/16
我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10年,在德國(guó)、美國(guó)、上海、廣東都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。德國(guó)WIKA威卡流量傳感器按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來(lái)分類(lèi),可以分為下面幾類(lèi)空氣WIKA流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)WIKA流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得優(yōu)良濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣WIKA流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過(guò)濃
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