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2013
06-21

羽通百科-石油石化行業(yè)近日開展安全大檢查
石油石化行業(yè)近日開展安全大檢查，努力做到“*、*、*、零傷害”。石化行業(yè)因高溫高壓、有毒有害、易燃易爆而成為安全生產(chǎn)的重點行業(yè)。一個大慶油田擁有職工30萬，塔里木油田面積53萬平方公里，龐大的職工群體和遼闊的工作面積，讓石化行業(yè)的安全生產(chǎn)管理壓力巨大。中國石油塔里木油田開采壓力高達1000個大氣壓，發(fā)生事故后果不堪設想。副總安文華告訴記者，統(tǒng)計顯示95%以上的事故是責任事故，所以公司將安全生產(chǎn)與績效考核掛鉤：“將薪酬中的20%到30%作為安全績效考核，個別單位達到60%，對每個員工的總收入影響很
2013
06-08

羽通百科之汽車制動液檢測的14項標準
汽車制動液又稱剎車油，我國現(xiàn)行的制動液標準GB12981-2003《機動車輛制動液》為強制性標準，共有14項技術指標要求，分別是項目相關標準外觀、平衡回流沸點SH/T0430濕平衡回流沸點GB/T12981-2003運動黏度（100℃、-40℃）GB/T265ASTMD445pH值液體穩(wěn)定性腐蝕性低溫流動性和外觀蒸發(fā)性能容水性液體相容性抗氧化性橡膠相容性ASTMD4289-2003行程模擬性能ISO4925上海羽通儀器儀表廠主要產(chǎn)品有專業(yè)油品儀器：閃點儀，餾程蒸餾，各種粘度計，殘?zhí)?，微量水分，?
2013
05-27

羽通百科-什么原因導致齒輪油使用中溫度高？
什么原因導致齒輪油使用中溫度高？1、檢查是否存在齒輪磨合方面的問題。新齒輪機構若沒有磨合好，會出現(xiàn)磨料磨損，引起齒面溫度升高，此時應加強過濾，磨合后更換新油。2、檢查是否存在選油不當?shù)膯栴}。重載、沖擊負荷、黏度級別偏小，會導致油膜破裂，齒面出現(xiàn)點蝕、磨損等潤滑失效傾向，引起齒面溫度升高，此時應根據(jù)載荷情況正確選油，適當提高黏度等級或選用承載性能更優(yōu)的齒輪油。3、檢查是否油位過高。油位過高增加了攪拌熱，若散熱困難，油溫與齒面溫度會同步上升，此時應降低油位。另外，粘度過大也會產(chǎn)生同樣的問題，應選擇適
2013
05-14

羽通文章—混合汽油組成
GQ—MAS燃料是以甲醇喂主要原料又稱甲基醇燃料。GQ-EAS燃料是以乙醇為主要原料又成乙基醇燃料。其優(yōu)勢和特點：（通過實車試驗）1、節(jié)能、替代汽油30%左右，節(jié)約石油資源消耗。2、提高汽油率烷值，10%提高3.9，20%提高8.1，30%提高11.6。3、啟動性能好，低溫啟動容易。4、加速性能明顯比普通汽油好。5、增加發(fā)動機功率，促使燃料充分燃燒，動力明顯增加。6、減少尾氣污染排放。7、克服了甲醇和乙醇對金屬的腐蝕作用，檢測報告顯示腐蝕喂12。8、同時降苯降硫，不含芳烴和苯等有害物質。9、經(jīng)濟
2013
05-13

羽通百科-石油分餾產(chǎn)品的沸點與成分
石油分餾產(chǎn)品的沸點與成分分餾產(chǎn)品分餾溫度（沸點）碳原子數(shù)用途粗汽油石油氣40℃以下C1-C4燃料、化工原料石油醚40~60℃C5-C6溶劑汽油60~205℃C7-C9內燃機燃料煤油205~300℃C9-C16燃料柴油300~360℃C16-C18柴油機燃料潤滑油360℃以上C16-C20機械潤滑劑凡士林360℃以上C20-C24防銹劑制藥重油360℃以上殘留物燃料、建筑材料上海羽通儀器儀表廠主要產(chǎn)品有專業(yè)油品儀器：閃點儀，餾程蒸餾，各種粘度計，殘?zhí)浚⒘克?，硫含量，銅片腐蝕，凝點傾點冷濾點，色
2013
05-06

羽通快訊-5月2日油價結束兩日跌勢大幅反彈
由于受歐洲央行下調利率以及美國股價堅挺等因素的影響，5月2日紐約商品交易所原油期貨價格大幅反彈。WTI6月交割期貨價格上漲2.96美元至93.99美元一桶，漲幅為3.25%。7月交割期貨價格上漲2.96美元至94.20美元。油價從早上開盤便一路上揚。歐洲央行當日舉行例行理事會，決定將主導利率下調25個基點至歷史zui低的0.5%。歐洲央行總裁德拉吉在會后的新聞發(fā)布會上就負利率等進一步的寬松措施表達了積極的態(tài)度。因此人們對歐洲經(jīng)濟前景的擔憂有所減退，油價也隨之上揚。美汽油期貨價格反彈，6月交割期貨
2013
05-02

羽通百科—美國恢復對華出口原油引關注
美國自2005年以來向中國出口原油。分析人士稱，此舉使華盛頓在中美關系中擁有了額外的籌碼，并對石油市場有重大影響。據(jù)美國能源信息局數(shù)據(jù)，美國1月每天向中國出口9000桶原油，創(chuàng)至少13年來的zui高值。在新加坡的大和資本市場分析師阿德里安·羅（音）說：“今后幾年中國將擴大石油。”在上海的元富證券股份有限公司分析師李鑫說：“如果美國對中國的石油出口上升，將對中美關系產(chǎn)生影響?！敝袊y行分析師勞倫斯·劉（音）說：“對中國來說，增加石油產(chǎn)量的空間有限。中國對石油的依賴將會加深，除非它能找到別的能源資源
2013
04-19

羽通百科之輕柴油和重柴油的區(qū)別
輕柴油按質量分為品、一級品和合格品三個等級，按凝點分為10號，0號、-10號、-20號、-35號和-50號六個牌號，10號輕柴油表示其凝點不高于10℃，其余類推。輕柴油用作柴油汽車、拖拉機和各種高速（1000r/min以上）柴油機的燃料。根據(jù)不同氣溫、地區(qū)和季節(jié)，選用不同牌號的輕柴油。氣溫低，選用凝點較低的輕柴油，反之，則選用凝點較高的輕柴油。重柴油是中、低速（1000r/min以下）柴油機的燃料，一般按凝點分為10號、20號和30號三個牌號，轉速越低，選用的重柴油凝點越高。上海羽通儀器儀表廠主
2013
04-15

羽通快訊-石油與石化行業(yè):煉油實現(xiàn)盈利帶動原油加工量增長
原油量環(huán)比增加。3月我國原油量2305萬噸，環(huán)比增加227萬噸，春節(jié)過后我國月度原油量有所提升；原油加工量上升。2013年1~2月我國原油加工量8065.2萬噸，同比+5.37%.國內煉廠新的改擴建產(chǎn)能投產(chǎn)以及煉油虧損的減少帶來原油加工量上升，國內成品油需求持續(xù)增加；石化產(chǎn)品價差漲跌不一。3月石化產(chǎn)品中芳烴、烯烴價差環(huán)比下降，聚烯烴價差環(huán)比回升。石化產(chǎn)品價差整體處于低位將影響化工板塊的盈利；成品油新定價機制實施。新的成品油定價機制使成品油定價市場化程度進一步提高，煉廠煉油業(yè)務的盈利有望保持穩(wěn)定，
2013
04-10

羽通百科之管道輸油的六大特點
管道輸油的特點是：1.運輸量大；2.能耗小、運費低；3.便于管理，易實現(xiàn)全面自動化，勞動生產(chǎn)率高；4.管線大部埋于地下，受地形地物限制小，能縮短運輸距離；5.安全密閉，基本上不受惡劣氣候的影響，能長期穩(wěn)定、安全運行；6.但運輸方式不靈活，鋼材耗量大，輔助設備多，適于定點、量大的單向輸送。上海羽通儀器儀表廠主要產(chǎn)品有專業(yè)油品儀器：閃點儀，餾程蒸餾，各種粘度計，殘?zhí)?，微量水分，硫含量，銅片腐蝕，凝點傾點冷濾點，色度，酸值，抗乳化，軟化點，針入度等全系列產(chǎn)品；常規(guī)實驗室儀器：試驗箱，馬弗爐，烘箱，工作
2013
03-26

什么是色度？檢測色度何意義？
我國石油產(chǎn)品顏色測定法把石油產(chǎn)品的顏色分為16個色號。依次加深為1.0，1.5，2.0………顏色zui深的為8.0。潤滑油的顏色從淡黃色到深褐色，色澤的深淺取決于油中膠質含量的多少，膠質除去的越多，色澤就越淺。因此，色澤可作為判斷基礎油精制深度的項目。但在成品潤滑油中，由于加入各種添加劑，而許多添加劑具有顏色，因此用色度來判定潤滑油質量已不合適。開口閃點.閉口閃點測定儀傾點.冷凝點.凝點測定儀色度測定儀沸程.蒸餾.餾程測定儀卡爾弗休微量水分測定儀逆流.品式運動粘度測定儀恩氏粘度計.恩格拉粘度計酸
2013
03-21

羽通百科之燃料油的各項指標
對于燃料油，我們經(jīng)常會見到諸如180cSt、380cSt這樣的分類。這里我們對所有油品經(jīng)常會用到的各項指標做簡單的介紹。粘度（VISCOSITY）是油品流動性的一種表征，它反映了液體分子在運動過程中相互作用的強弱，作用強（粘度大），流動難。石蠟基型原油含烷烴成份較多，分子間力的作用相對較小，粘度較低，環(huán)烷基原油含脂環(huán)、芳香烴較多，粘度一般較大。但需注意的是油品的流動性并非單決定于粘度，它還與油品的傾點（或凝點）有關。粘度的測定方法，表示方法很多。在英國常用雷氏粘度（RedwoodViscosit
2013
03-21

石油產(chǎn)品運輸保管中如何保證質量？
石油商品在儲運和保管中，經(jīng)常發(fā)生質量變化，因此，在保管過程中應采取措施，延緩其變化速度，確保出庫商品質量合格。一、減少輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質特別是汽油、溶劑油等，蒸發(fā)性較強。由于蒸發(fā)，除大量輕組分損失外，油品質量也隨之降低。油品在長期儲存中還會氧化，使油質量變壞。例如，汽油柴油的膠質增多；潤滑油的酸值增大；潤滑脂的游離堿變小或產(chǎn)生游離酸等。減少油品輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質的主要措施有：1、降低溫度，減少溫差溫度高時蒸發(fā)量大，氧化速度也加劇。所以要選擇陰涼地點存放油品，盡量減少或防止陽光暴曬，還
2013
03-19

羽通解惑之不同的潤滑脂是否可以混合使用？
一般不行。由于脂的化學組成和性質不同，混合后影響脂的穩(wěn)定性和使用性能，通常要通過混合試驗來判定是否要以混合。不能相混時，脂結構要發(fā)生變化，體現(xiàn)在工作錐入度、分油量、滴點等變化。一般含同一皂類型的脂通?？梢曰旌?、不能混合的有：鋰基脂與鈉基脂、鈣基脂和復合鈉基脂，膨潤土脂不能與皂基脂混合，因此為避免發(fā)生問題，當換不同的新潤滑脂時，應盡可能地把舊潤滑脂清除干凈，否則一定要作混合試驗。即使更換同一種脂時也要清除干凈。上海羽通儀器儀表廠是石油化工行業(yè)，電力行業(yè)等專業(yè)實驗室檢測設備和實驗室常規(guī)設備的制造商，
2013
03-18

車用乙醇汽油在使用時注意的事項
車用乙醇汽油適用于裝配點燃式發(fā)動機的各類車輛、無論是化油器或電噴供油方式的車輛。它可以有效改善油品的性能和質量，降低一氧化碳、碳氫化合物等主要污染物排放。由于乙醇汽油自身的一些特性，在使用乙醇汽油時需注意以下一些事項：一、使用前要對車輛內部進行清洗車用乙醇汽油中的乙醇具有較強的溶解清洗特性。車輛在使用乙醇汽油時，特別是在使用1箱到2箱油后，在乙醇的清洗作用下，會將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質，如鐵銹、污垢、膠質顆粒等軟化溶解下來，混入油中，造成油路不暢。清洗過程中應注意*清除油箱、油路系統(tǒng)中
2013
03-18

羽通探秘之油品與煤炭誰是霧霾主兇？
從去年開始，人們因有害霧霾而感到窒息，醫(yī)院里呼吸道出問題的患者急劇上升；空氣凈化器和口罩銷量猛增，甚至脫銷；機場航班因大霧延遲或取消，城市交通也擁堵不斷……如此嚴重的空氣污染已然影響到人們的正常生活，因此找出霧霾天氣的“真兇”也成為全社會的共同行動。許多人認為中國油品差是霧霾禍首。中石化董事長傅成玉也曾在今年1月底承認，煉油企業(yè)是霧霾天氣直接責任者之一。不過他更強調，這并非因油企質量不達標，而是我國標準不夠，只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ，但全國普遍為150ppm的歐Ⅲ，標準不提高設備
2013
03-12

尾氣顏色深淺并不是影響汽油質量的根本標準
93號汽油顏色不同的問題，顏色深淺并不是影響汽油質量的根本標準。汽油是多種烴類的混合物，由生產(chǎn)企業(yè)按照組分要求調和而成。汽油顏色對汽油燃燒效果以及發(fā)動機和汽油噴嘴是沒有任何影響的，關鍵是烴類組成是否符合燃料要求，但一定要達到清澈透明的標準。上海羽通儀器儀表廠是石油化工行業(yè)，電力行業(yè)等專業(yè)實驗室檢測設備和實驗室常規(guī)設備的制造商，公司技術力量雄厚,產(chǎn)品品種,質量可靠，秉承專業(yè)鑄就品質，誠信贏得未來的經(jīng)營理念，為廣大用戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務，是相關實驗室的可靠選擇！下屬生產(chǎn)部，質量檢驗部，售后服務部，
2013
03-12

天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但仍然存在一些問題
近年來，我國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。2010年年底，我國天然氣汽車保有量超過100萬輛。重慶、西安等西部地區(qū)城市的CNG出租車已經(jīng)普及應用，內蒙古等地正在推廣LNG重型卡車、LNG城際客車，湖南、北京和新疆等地正在發(fā)展替代柴油的公共汽車。業(yè)內專家稱，在交通領域推廣使用天然氣仍面臨一些問題。相關法規(guī)和標準體系建設滯后。天然氣汽車仍是新生事物，交通運輸管理方面缺少相關法規(guī)。LNG汽車的產(chǎn)業(yè)鏈尚需理順。推廣應用LNG汽車必須配套建設加注站和服務部門，LNG生產(chǎn)、運輸和供應也要有保障。目前，我國LNG加
2013
03-11

Z大石油展開幕在即-中國石油石化技術裝備展覽會（cippe石油展）
從中國石油和石油化工設備工業(yè)協(xié)會獲悉，石油行業(yè)一年一度zui重要的行業(yè)盛會——中國石油石化技術裝備展覽會（下稱“cippe石油展”）即將于3月19日～21日在北京新展覽中心舉行。同期還將舉行石油產(chǎn)業(yè)高峰論壇。作為規(guī)模zui大的石油展，cippe石油展歷經(jīng)十余年發(fā)展到今年已是第十三屆。據(jù)展會主辦方介紹，本屆展會將匯聚1500家中外企業(yè)、50，000余名專業(yè)觀眾，進行現(xiàn)場交流和商務洽談。上海羽通儀器儀表廠www.yutongguoji.com主要產(chǎn)品有：開口閃點，閉口閃點，餾程（蒸餾，沸程）運動粘度
2013
03-11

霧霾天氣所引發(fā)對油品的質疑
近期全國大范圍霧霾天氣引發(fā)了對油品質量的憂慮。為了緩和其“中國油品標準不高，非質量不好”的言論所引發(fā)的爭議。中石化將一年投入300億元解決油品質量問題，明年起將全面供應國四標準車用油。其實，2014年1月1日本來就是規(guī)定全面實施國四標準汽油的期限，按照環(huán)保部門的預想，實施的日期應該更早。而據(jù)《*財經(jīng)（微博）日報》記者了解，目前中石化的大部分煉油產(chǎn)能已完成了技術改造，中石油的多數(shù)煉廠也正在改造之中。對于中石化、中石油乃至中海油等*來說，汽、柴油品質升級主要障礙并不在技術硬件，更多的是在于現(xiàn)行成品油

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上海羽通儀器儀表廠

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