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E+H超聲波液位計工作原理2016/08/23: 超聲波液位計工作原理超聲波液位計原理超聲波物位計安裝于容器上部在電子單元的控制下，探頭向被測物體發(fā)射一束超聲波脈沖。聲波被物體表面反射，部分反射回波由探頭接收并轉(zhuǎn)為電信。從超聲波發(fā)射到被重新被接收，其時間與探頭至被測物體的距離成正比。電子單元檢測該時間，并根據(jù)已知的聲速計算出被測距離。通過減法運(yùn)算就可得出物位值。由于溫度對聲速具有影響，所以儀表應(yīng)測量溫度，以修正聲速。技術(shù)問答1．超聲波物位計適于什么樣的應(yīng)用環(huán)境？通常應(yīng)用于溫度在-40℃～100℃之間、壓力在3Bar（5kg/cm2）以下的場所進(jìn)

MTS位移傳感器應(yīng)用范圍介紹2016/08/23: MTS位移傳感器應(yīng)用范圍MTS位移傳感器的應(yīng)用范圍十分廣泛，從冶金行業(yè)的軋鋼設(shè)備，機(jī)械行業(yè)如注塑、壓鑄印刷和包裝，林木行業(yè)的木材加工，工農(nóng)業(yè)的車輛與行走機(jī)械，動感游樂模擬系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備；以至石油、石化、制藥、生化、食品加工和污水理等行業(yè)。我們的客戶遍布，的大小企業(yè)已廣泛并長期采用我這一先進(jìn)測量技術(shù)。：，：，，，:66820C2MTS傳感器型：RHM0100MD631P102、RHM0250MP101S1G1100、RHM1750MD701S2G1100、RHS1350MN021S2G1100、E

羅斯蒙特壓力變送器工作原理2016/08/23: 羅斯蒙特的3051C型壓力變送器工作原理工作時，高、低壓側(cè)的隔離膜片和灌充液將過程壓力傳遞給灌充液，接著灌充液將壓力傳遞到傳感器中心的傳感膜片上。傳感膜片是一個張緊的彈性元件，其位移隨所受壓而變化（對于GP表壓變送器，大氣壓如同施加在傳感膜片的低壓側(cè)一樣）。AP絕壓變送器，低壓側(cè)始終保持一個參考壓力。傳感膜片的zui大位移量為0.004英寸（0.1毫米），且位移量與壓力成正比。兩側(cè)的電容板檢測傳感膜片的位置。傳感膜片和電容板之間電容的差值被轉(zhuǎn)為相應(yīng)的電流，電壓或數(shù)字HART（高速可尋址遠(yuǎn)程發(fā)送器

哈威HAWE全系列液壓產(chǎn)品2016/08/23: 哈威HAWE全系列液壓產(chǎn)品一覽表HAWE哈威液壓有限成立于1949，50多來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)有員工1000余名，在國內(nèi)設(shè)有多個銷售，并在有30多家銷售現(xiàn)貨，其中包括8家全資銷售子。哈威產(chǎn)品閥體全鋼結(jié)構(gòu)，耐高壓；結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧；無泄漏，使用壽命長，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、液壓工具等行業(yè)。：，：，，，:66820C2hawe哈威BVG，BVE和BVP系列截止式向閥包括兩種規(guī)格的兩位兩通與兩位三通向閥，采用無泄漏錐芯結(jié)構(gòu)。鑒于內(nèi)部的靜態(tài)壓力平衡，連接口均可加載。

PILZ安全繼電器與繼電器的區(qū)別2016/08/23: PILZ安全繼電器與繼電器主要區(qū)別PILZ安全繼電器與一般繼電器的主要差別：所謂安全繼電器并不是*的繼電器，而是發(fā)生故障時做出有規(guī)則的動作，它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，萬一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象，就是觸點(diǎn)粘結(jié)時也能確保安全，這一點(diǎn)同一般繼電器*不同。1、在緊急停止解除時，機(jī)器不能出現(xiàn)突然再啟動2、萬一機(jī)器安全電路發(fā)生故障時，可以停止機(jī)器動力電源3、安全電路發(fā)生故障時，機(jī)器不能再啟動像安全開關(guān)、光幕等確認(rèn)安全的輸入，無法做到上述功能通過接線控制安全元件和理運(yùn)行機(jī)器的電流采取冗余的技術(shù)，一個安全繼電器里面含有

派克接頭與溢流閥的配合使用方法2016/08/23: PARKER接頭比例壓力控制閥的結(jié)構(gòu)圖，其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥封閉時有良好的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好，兩的同心度要求較高，故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個阻尼孔2、3、4分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)過三個阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián)，相當(dāng)三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔，是半橋回路中的進(jìn)油節(jié)流口，作用是使主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，再通過阻尼孔3作用于主閥上腔，從而控制

力士樂緊湊型液壓技術(shù)在機(jī)械上的使用2016/08/23: 隨著中國工程機(jī)械行業(yè)正逐步崛起為行業(yè)內(nèi)的主導(dǎo)力量，中國制造商對液壓技術(shù)的壓力和流量控制，操作性和安全性提出了更高要求。在2012bauma展上，博世力士樂重點(diǎn)展示了其世界*的緊湊型液壓產(chǎn)品，現(xiàn)場演繹了工藝與中國應(yīng)用需求的融合。從挖掘機(jī)到起重機(jī)，從混凝土泵車到鉆機(jī)，博世力士樂的5大類緊湊型液壓產(chǎn)品幾乎囊括了工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用。博世力士樂不僅業(yè)內(nèi)的螺紋插裝閥、集成回路、負(fù)載保持與運(yùn)動控制、模塊化方向閥和動力單元模塊，而且還基于這5大類產(chǎn)品系列為客戶量身定制解決方案，進(jìn)而提高操作安全性和性，加強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)

哈威HAWE安全閥故障該如何消除？2016/08/23: 故障什么機(jī)器都會有的,如果不小心液壓油泵漏油了,或是油泵進(jìn)水了都是不行的,zui主要的還是油泵液壓油跟不上,不過現(xiàn)在討論的是安全閥的故障問題,下面就看下如何看這些故障并進(jìn)行消除方法,HAWE哈威安全閥故障的主要原因是設(shè)計、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下：（1）泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖

力士樂REXROTH葉片泵使用故障分析2016/08/23: 力士樂葉片泵正確使用與故障判定在葉片泵的產(chǎn)品說明書中一般都有詳細(xì)的安裝指南與注意事項(xiàng)，可是在實(shí)際使用過程中，往往不被人們所重視，還會出現(xiàn)這樣那樣的故障與問題，這些問題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成，使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上,真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題的卻是很少。在液壓系統(tǒng)中元件zui容易出故障的就是油泵，而液壓閥和油缸的故障比率相隊(duì)與油泵要少許多，它門zui多清洗一下就能解決，而葉片泵一旦出故障就是致命的，為此，能否正確使用葉片泵至關(guān)重要，為了區(qū)別是屬于哪一類問題，正確的使用與判定故障原因，

威格士柱塞泵拆裝說明2016/08/23: VICKERS柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長威格士液壓泵拆解和裝配事項(xiàng)（1）在拆解威格士變量柱塞泵的時候，*步應(yīng)先拆液壓泵的組合密封件，防止后

日本TOYOOKI豐興電磁閥分類簡介2016/08/23: TOYOOKI電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，TOYOOKI電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。TOYOOKI電磁閥有很多種，不同的TOYOOKI電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。1）直動式toyooki電磁閥：原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作，但通

IFM傳感器在高速鐵路上投入2016/08/23: IFM傳感器在高速鐵路上的應(yīng)用隨著高速鐵路飛速發(fā)展，在時速超過350km/h的高速鐵路線路上，列車的測速定位問題顯得越來越重要。傳統(tǒng)的軌道電路定位法由于定位粗糙、精度不夠，并且無法檢知列車的即時速度，難以滿足高速列車的定位要求。還有一種利用電機(jī)方式實(shí)現(xiàn)測速定位方法，該方式只適用于列車運(yùn)行速度較低的線路。測速和定位還可通過外加輸入信獲取列車的位置和速度信息，但該方式的測量精度受到一些因素的制約，在性價比方面存在局限性。傳感器在高速鐵路的測速和定位技術(shù)中成為當(dāng)前的主流產(chǎn)品，應(yīng)用較廣，有多種類型：脈沖

SICK施克傳感器在機(jī)床行業(yè)的應(yīng)用介紹2016/08/23: 施克傳感器在機(jī)床行業(yè)的應(yīng)用對于龍門吊車上搬運(yùn)車的水平位置，在X軸由DME5000距離檢測器確定，在Y軸由ATM60多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定。提升機(jī)構(gòu)的垂直位置由ATM60多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定。當(dāng)搬運(yùn)車到達(dá)自動區(qū)域的邊界時，IN4000感應(yīng)式安全傳感器發(fā)出信通知。在該區(qū)域以外，由一名工人來手動控制搬運(yùn)車和提升機(jī)構(gòu)。的測量傳感器都連接到PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)的中央控制器上對于龍門吊車上搬運(yùn)車的水平位置，在X軸由DME5000距離檢測器確定，在Y軸由ATM60多圈式旋轉(zhuǎn)編碼器確定。提升機(jī)構(gòu)的垂直位置由ATM

ASCO阿斯卡電磁閥使用說明2016/08/23: 阿斯卡ASCO不銹鋼電磁閥產(chǎn)品特性ASCO不銹鋼電磁閥，阿斯卡ASCO電磁ASCO不銹鋼電磁閥內(nèi)的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質(zhì)溫度高于設(shè)定值時，感溫液體膨脹，推動閥芯向下關(guān)閉閥門，減少熱媒的流量；被控介質(zhì)的溫度低于設(shè)定值時，感溫液體收縮，復(fù)位彈簧推動閥芯開啟，增加熱媒的流量。ASCO不銹鋼電磁閥具有很多優(yōu)點(diǎn)，但它在空調(diào)水系統(tǒng)的應(yīng)用還存在不少問題。如果這些問題解決不好，不銹鋼電磁閥的特點(diǎn)并不能充分顯現(xiàn)出來。不銹鋼電磁閥的作用是為了調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)，各個分配點(diǎn)的（如每一個座）的預(yù)定流量。每一座的入

力士樂壓力調(diào)節(jié)閥故障理2016/08/23: Rexroth壓力調(diào)節(jié)閥、流量控制閥、流量控制器、動態(tài)平衡閥、流量平衡閥，是一種直觀簡便的流量調(diào)節(jié)控制裝置，管網(wǎng)中應(yīng)用流量調(diào)節(jié)閥可根據(jù)設(shè)計來設(shè)定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變，該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)一次完成，把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，有效的解決管網(wǎng)的水力失調(diào)。流量調(diào)節(jié)閥主要應(yīng)用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網(wǎng)流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調(diào)，解決冷熱不均問題。Rexroth壓力調(diào)節(jié)閥通常與雙作用氣動執(zhí)行

意大利ATOS直動式減壓閥RZGA系列2016/08/23: 意大利ATOS直動式減壓閥RZGA系列意大利阿托斯直動式減壓閥RZGA系列#atos直動式減壓閥￥阿托斯標(biāo)準(zhǔn)電磁向閥Atos以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用.所謂氣動系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功.氣動系統(tǒng)中,電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào)整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包括動力元件,執(zhí)行元件,

MOOG穆格伺服閥故障排除2016/08/23: 穆格MOOG系列產(chǎn)品眾多，在使用的時候也會碰到各類故障，今天我們就針對這些常見原因做下分析！1、故障原因普通液壓系統(tǒng)中電液伺服閥故障90%以上是污染造成的,所以電液伺服閥的故障分析與排除問題,實(shí)際上就是對液壓油污染的分析與排除問題。油液污染會使閥慢慢卡死,油液中的顆粒物沖擊,會使閥的控制邊銳角增加,使閥的靈敏度迅速下降。油液污染物常來自以下幾個方面:（1）新油保存時間過長,運(yùn)送、加工等過程可能使液壓油中混入各種污物,影響伺服閥的正常工作;（2）各種灰塵、雜質(zhì)侵入油液,特別是液壓元件運(yùn)動副的摩擦微

parker派克溢流閥RDH,RAH,XR,RU推薦2016/08/23: parker派克溢流閥RDH,RAH,XR,RUParker螺紋插裝閥擁有以下眾多類型可供選擇：平衡閥MHC。溢流閥RDH,RAH,XR,RU。泄放溢流閥RAH。差動卸荷溢流閥RU。單路交叉溢流閥XR。減壓/溢流閥PRH。順序閥PDS,SVH。減壓閥PRS。邏輯閥LE3。流量控制閥NV,NVH,FC,FV。分流閥FDC。負(fù)載鎖緊閥CVH,CV,CPH,CPC。梭閥CSH,CS。方向控制閥DH。電磁閥DSH,DSL,DS。比例壓力控制閥EP3A,EP3B,ER2A,ER2B,ERV,DPR。比例流

ASCO阿斯卡551系列電磁閥武漢現(xiàn)貨2016/08/23: ASCO551系列電磁閥ASCO阿斯卡551系列電磁閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)元件，出現(xiàn)於1940。到50代，這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級

VICKERS威格士電磁閥部分現(xiàn)貨2016/08/23: 威格士VICKERS電磁閥優(yōu)缺點(diǎn)介紹比例壓力控制閥優(yōu)點(diǎn)：比例壓力控制閥是一個新的自力式調(diào)節(jié)閥種類。相對于手動調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點(diǎn)是能夠自動調(diào)節(jié)；相對于電動調(diào)節(jié)閥，它的優(yōu)點(diǎn)是不需要外部動力。應(yīng)用實(shí)踐證明，在閉式水循環(huán)系統(tǒng)（如熱水供暖系統(tǒng)、空調(diào)冷凍水系統(tǒng)）中，正確使用這種閥門，可以很方便地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配；可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)平衡；可以大大簡化系統(tǒng)的調(diào)試工作；可以穩(wěn)定泵的工作狀態(tài)等。比例壓力控制閥分類：比例壓力控制閥屬于控制閥系列，主要作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量、溫度等等參數(shù)，是工藝環(huán)路中zui終的控制

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