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PN7092型德國(guó)IFM壓力傳感器的常見(jiàn)故障如何檢測(cè)2024/04/07: PN7092型德國(guó)IFM壓力傳感器的常見(jiàn)故障如何檢測(cè)：德國(guó)IFM壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：第一種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認(rèn)不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無(wú)變化則傳感器已損壞，可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題；第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問(wèn)題。常見(jiàn)的是由于密封圈規(guī)格原因

安裝德國(guó)力士樂(lè)REXROTH安全閥DBD型應(yīng)注意的事項(xiàng)2024/04/07: 安裝德國(guó)力士樂(lè)REXROTH安全閥DBD型應(yīng)注意的事項(xiàng)：力士樂(lè)REXROTH安全閥DBD型是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規(guī)定值時(shí)，通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值的特殊閥門(mén)。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi)，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過(guò)規(guī)定值，對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。1、力士樂(lè)REXROTH安全閥DBD型要有防止重錘自行移動(dòng)的裝置和限制杠桿越軌的導(dǎo)架，彈簧式力士樂(lè)REXROTH安全閥DBD型要有提升手把和防止隨便擰動(dòng)調(diào)

PFG-211-D-RO型意大利ATOS齒輪泵有七個(gè)常見(jiàn)故障2024/04/07: PFG-211-D-RO型意大利ATOS齒輪泵有七個(gè)常見(jiàn)故障：1、不能排料（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低；d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；c、檢查閥門(mén)和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足2、流量不足（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)策：a、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉

告訴您AEVC-12-5-I-P-A型德國(guó)FESTO氣缸常見(jiàn)的故障2024/04/07: 告訴您AEVC-12-5-I-P-A型德國(guó)FESTO氣缸常見(jiàn)的故障：1.德國(guó)FESTO氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。德國(guó)FESTO氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合

LNY- 2841.0036型德國(guó)SPECK齒輪泵的故障維修方法2024/04/03: LNY-2841.0036型德國(guó)SPECK齒輪泵的故障維修方法：一、自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量。可采用修自動(dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí)，不只要改換襯套，并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求。二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊

VMK10NC型德國(guó)COAX氣動(dòng)閥的維護(hù)與注意事項(xiàng)2024/04/03: VMK10NC型德國(guó)COAX氣動(dòng)閥的維護(hù)與注意事項(xiàng)：在機(jī)械操作中，德國(guó)COAX氣動(dòng)閥門(mén)起著至關(guān)重要的作用，對(duì)它的使用不僅要技術(shù)過(guò)硬，同時(shí)質(zhì)量關(guān)也要有保證，這就要求對(duì)氣動(dòng)閥門(mén)進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，而且閥門(mén)維護(hù)保需要以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待，才能使閥門(mén)維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。德國(guó)COAX氣動(dòng)閥門(mén)日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1、閥門(mén)應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。2、長(zhǎng)期存放的閥門(mén)應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：(1)密封面磨損情況。(2)閥桿和

00134442型德國(guó)BURKERT電磁閥的組成與常見(jiàn)故障2024/04/03: 00134442型德國(guó)BURKERT電磁閥的組成與常見(jiàn)故障：德國(guó)BURKERT電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。德國(guó)BURKERT電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義：對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)

QVKZOR-AEB-NP-10/65型意大利ATOS比例閥的分類(lèi)2024/04/03: QVKZOR-AEB-NP-10/65型意大利ATOS比例閥的分類(lèi)：按意大利ATOS比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。（1）電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。（2）電動(dòng)式電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)

日常維護(hù)PMP23-1T73/0型德國(guó)E+H壓力變送器的四個(gè)步驟2024/04/03: 日常維護(hù)PMP23-1T73/0型德國(guó)E+H壓力變送器的四個(gè)步驟：1、檢查安裝孔的尺寸：如果安裝孔的尺寸不合適，傳感器在安裝過(guò)程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能，而且使德國(guó)E+H壓力變送器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損（螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B），通?？梢圆捎冒惭b孔測(cè)量?jī)x對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè)，以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2、保持安裝孔的清潔：保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對(duì)保證設(shè)備的正常運(yùn)行來(lái)說(shuō)十分重要。在擠出機(jī)被清潔之前，所

774318型德國(guó)PILZ安全繼電器接線操作說(shuō)明書(shū)2024/04/02: 774318型德國(guó)PILZ安全繼電器接線操作說(shuō)明書(shū)：1.電源的接法。圖中A1和A2為電源端子，A1接24V+；A2接0V。2.在控制輸入電路中，正常使用時(shí)，需要在S11和S12以及S11和S22之間接入所需要的開(kāi)關(guān)條件。一般為觸點(diǎn)或者按鈕接點(diǎn)。3.在復(fù)位電路中，S33和S34之間需要接入相應(yīng)的復(fù)位條件。與此同時(shí)，Y1和Y2之間的條件也是復(fù)位電路的一部分，兩者條件必須同時(shí)成立。所謂“安全繼電器”并不是“沒(méi)故障的繼電器”，而是發(fā)生故障時(shí)做出有規(guī)則的動(dòng)作，它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，萬(wàn)一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象時(shí)

安裝新到貨的MHU-1008-2-013-303型美國(guó)BESWICK減壓閥有七個(gè)要求2024/04/02: 安裝新到貨的MHU-1008-2-013-303型美國(guó)BESWICK減壓閥有七個(gè)要求：1.美國(guó)BESWICK減壓閥的安裝應(yīng)在供水管網(wǎng)試壓、沖洗合格后進(jìn)行。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查管道試壓及沖洗記錄。2.美國(guó)BESWICK減壓閥安裝前應(yīng)檢查：其規(guī)格型號(hào)應(yīng)與設(shè)計(jì)相符；閥外控制管路及導(dǎo)向閥各連接件不應(yīng)有松動(dòng)；外觀應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷，并應(yīng)清除閥內(nèi)異物。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：對(duì)照?qǐng)D紙，觀察檢查和手扳檢查3.美國(guó)BESWICK減壓閥水流方向應(yīng)與供水管網(wǎng)水流一致。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：觀察

KF80RF2-D15型德國(guó)KRACHT齒輪泵有四點(diǎn)維修常識(shí)需要了解2024/04/02: KF80RF2-D15型德國(guó)KRACHT齒輪泵有四點(diǎn)維修常識(shí)需要了解：德國(guó)KRACHT齒輪泵的修繕知識(shí)跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，德國(guó)KRACHT齒輪泵會(huì)呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關(guān)部位磨損過(guò)大。德國(guó)KRACHT齒輪泵的磨損部位首要有自動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中間孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆開(kāi)分化，查清磨損部位及水平，接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。德國(guó)KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之

8.F5868.12CN.C122型德國(guó)KUBLER編碼器的接線方法與工作原理2024/04/02: 8.F5868.12CN.C122型德國(guó)KUBLER編碼器的接線方法與工作原理：德國(guó)KUBLER編碼器有5條引線，其中3條是脈沖輸出線，1條是COM端線，1條是電源線（OC門(mén)輸出型）。德國(guó)KUBLER編碼器的電源可以是外接電源，也可直接使用PLC的DC24V電源。電源“-”端要與編碼器的COM端連接，“+”與編碼器的電源端連接。編碼器的COM端與PLC輸入COM端連接，A、B、Z兩相脈沖輸出線直接與PLC的輸入端連接，A、B為相差90度的脈沖，Z相信號(hào)在編碼器旋轉(zhuǎn)一圈只有一個(gè)脈沖，通常用來(lái)做零點(diǎn)

排查VGG-4422-U-A240型美國(guó)VERSA電磁閥不動(dòng)作的故障2024/04/02: 排查VGG-4422-U-A240型美國(guó)VERSA電磁閥不動(dòng)作的故障：美國(guó)VERSA電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。美國(guó)VERSA電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的美國(guó)VERSA電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義

R910999125型德國(guó)REXROTH齒輪泵是如何工作的，原理是什么2024/04/01: R910999125型德國(guó)REXROTH齒輪泵是如何工作的，原理是什么：德國(guó)REXROTH齒輪泵它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。德國(guó)REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占

GS2-12-GM24型德國(guó)HAWE換向閥的工作原理2024/04/01: GS2-12-GM24型德國(guó)HAWE換向閥的工作原理：德國(guó)HAWE換向閥GS系列均由控制元件（滑閥包括閥體）和已直接安裝的操縱裝置所組成。閥件全由鋼制成，這就使閥體能承受壓力沖擊，也不滲漏。壓力沖擊造成的影響，在鑄造閥體長(zhǎng)時(shí)期使用之后有時(shí)能觀察到，表現(xiàn)在外表上形成并變遷的細(xì)微裂紋，特別是當(dāng)運(yùn)行于全額許用壓力之下。在本系列德國(guó)HAWE換向閥GS系列中，這種現(xiàn)象從一開(kāi)頭就可*避免。閥體內(nèi)孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過(guò)的閥芯經(jīng)過(guò)拋光/去毛刺。這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀（控制邊不致磨損或變寬），恰

日常維護(hù)保養(yǎng)067692型德國(guó)BURKERT球閥做好AB兩個(gè)步驟2024/04/01: 日常維護(hù)保養(yǎng)067692型德國(guó)BURKERT球閥做好AB兩個(gè)步驟：擁有較長(zhǎng)的使用壽命和免維修期，將依賴(lài)以下幾個(gè)因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)德國(guó)BURKERT球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體維修前：解除管線壓力并使閥門(mén)處于打開(kāi)位置；斷開(kāi)電源或氣源；將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離必須先查明德國(guó)BURKERT球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時(shí)宜使用專(zhuān)用工具裝配時(shí)法蘭上的螺栓必

四個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹3337975型德國(guó)HYDAC齒輪泵該如何維護(hù)保養(yǎng)2024/04/01: 四個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹3337975型德國(guó)HYDAC齒輪泵該如何維護(hù)保養(yǎng)：1.德國(guó)HYDAC齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大

新到貨的QVKZOR-AEB-NP-10/65型意大利ATOS比例閥有三個(gè)分類(lèi)2024/04/01: 新到貨的QVKZOR-AEB-NP-10/65型意大利ATOS比例閥有三個(gè)分類(lèi)：按意大利ATOS比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。（1）電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。（2）電動(dòng)式電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)

1AM系列美國(guó)GAST齒輪泵工作的原理與產(chǎn)品介紹2024/03/28: 1AM系列美國(guó)GAST齒輪泵工作的原理與產(chǎn)品介紹：1AM系列美國(guó)GAST齒輪泵提供操作速度和功率輸出,可以調(diào)整以滿足您的應(yīng)用程序的精確需要。他們的15:1齒輪減速器不僅是理想的低轉(zhuǎn)速和更高的轉(zhuǎn)矩應(yīng)用,而且他們也可以被停止或重載長(zhǎng)期而不損壞馬達(dá)。除了是一個(gè)非電氣設(shè)備和冷運(yùn)行,GAST空氣電動(dòng)機(jī)是理想的使用在危險(xiǎn)和環(huán)境溫度位置。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是美國(guó)GAST在中國(guó)的直銷(xiāo)商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹1AM系列美國(guó)GAST齒輪泵工作原理。1AM系列美國(guó)GAST齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式

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