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手提式小型靜音汽油發(fā)電機2020/12/02

手提式小型靜音汽油發(fā)電機產生啟動沖擊電流的另一個設備是UPS，在市電-柴油發(fā)電機系統(tǒng)-UPS供電系統(tǒng)中，市電掉電柴油發(fā)電機系統(tǒng)啟動正常后，UPS的接入影響主要表現(xiàn)在兩個萬面，一是負載電流由電池逆變向柴油發(fā)電機系統(tǒng)供電的轉移，這種轉移可能會形成柴油發(fā)電機系統(tǒng)負載的突變，另外也不排除在負載轉移過程中同時要給UPS電池充電，其變化的瞬態(tài)幅值要大于UPS正常對負載供電的輸入電流;二是UPS輸入端無源濾波器在啟動時的容性電流的影響。對于前者，為了降低UPS啟動沖擊電流對柴油發(fā)電機系統(tǒng)的影響，通常要求UH啟

斷電自啟動20kw柴油發(fā)電機靜音式2020/12/02

斷電自啟動20kw柴油發(fā)電機靜音式一種方法是設置自動切換柜，便發(fā)電機的其他負載先于UPS接入。此方法只適用于大功率柴油發(fā)電機系統(tǒng)-UPS供電系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)中，除UPS外還有其他性質的負載。這種自動切換柜實現(xiàn)起來有一定的因難，而且在維護時生產廠商的工程師需要單獨對UPS和發(fā)電機進行調試。二種方法是增加一個性感應電抗來補償容性負載，通常使用并聯(lián)線繞電抗器接在發(fā)電機輸出并聯(lián)板上，這很容易實現(xiàn)而且成本較低，但無論是重負載還是輕負載，電抗器總是在吸收電流并影響負載功率因數(shù)。而且，不論UPS的數(shù)量多少，電

市政工程用6寸柴油機水泵2020/12/01

市政工程用6寸柴油機水泵為了減少磨損，增加機組的使用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標定轉速不大于1000r/min的中、低速機組，其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應選用同型號、同容量的機組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。負荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機組。發(fā)電機輸出標定電壓的確定與應急發(fā)電機組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠的工程可選用高壓發(fā)電機組。在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機組的訂貨一般應標明以下內容：機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、

道路維護用5kw汽油發(fā)電機2020/11/30

道路維護用5kw汽油發(fā)電機使用汽油發(fā)電機時，一定要按照說明書上的指示來操作使用！如果您是經常使用過汽油發(fā)電機的話，可以按照您之前的方法來啟動機器。新手的話，就要按照說明書按照說明書的步驟來啟動機器汽油發(fā)電機廠家都會一一的教您如何使用機器。步驟1、打開機油箱------2、加入四沖程機油（二沖程機油）------3、打開油箱------4、加入93#汽油-------5、連接電瓶的正負極------6、關閉負載斷路器--------7、打開汽油開關-------8、關閉風門------9、扭動鑰匙

伊藤25kw汽油發(fā)電機規(guī)格2020/11/30

伊藤25kw汽油發(fā)電機規(guī)格低壓輸油泵泵輪有漏油現(xiàn)象。噴油泵柱塞磨損嚴重，柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機油回油管進入油底殼；個別氣缸噴油嘴滴油或“尿尿”。燃油通過活塞環(huán)與氣缸壁間的縫隙流入油底殼；噴油泵出油閥外壓緊套筒松動，柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機油回油管進入油底殼；冷啟動電磁閥損壞，主要是該電磁閥“常開”，柴油通過火焰加熱塞進入進氣管并進入汽缸，汽缸內大量未燃燒的柴油經過活塞環(huán)與氣缸壁之間的縫隙浸入油底殼；電啟動的家用汽油發(fā)電機帶有12V啟動馬達，啟動更加方便快捷，操作起來更人性化！電啟動家用

輕便式1kw汽油發(fā)電機規(guī)格2020/11/27

輕便式1kw汽油發(fā)電機規(guī)格小型汽油發(fā)電機，簡稱通機,是指除車用及特殊用途以外的汽油機,其標定功率一般在30kW以下。它主要作為農林植保機械、小型農機具、園林機械、發(fā)電機組、建筑機械、舷外機械等的配套動力。由于通用小型汽油機體積小、重量輕、價格便宜、使用方便,所以在各種機具配套中占有重要位置。特別是在背負式機械之中,通用小型汽油機更是的配套動力。對于新裝的柴油發(fā)電機組，當柴油機除去油封之后，在開始投入運行之前必須進行磨合，這是因為柴油機各系統(tǒng)運動的機件很多，機械零、部件無論加工如何精密，其機件表面

四缸水冷20千瓦柴油發(fā)電機2020/11/26

四缸水冷20千瓦柴油發(fā)電機將機組各部件清理干凈，擦去各部件部分積塵、油垢；檢查電氣元件和導線的連接情況，排除接觸不良或可能發(fā)生短路的弊端檢查機組，各機械連接部件是否牢固可靠，潤滑是否良好；發(fā)電機的一般維護如下：電機切忌受潮，存放時必須放在干燥地方；無論在存放或是運轉時，必須避免水滴，金屬等雜物進入；發(fā)電機運轉時，應注意冷卻情況，電壓及電流均不應過額定值；運轉時集電環(huán)上不應看到大于1．5毫米火花，集電環(huán)溫度不過80℃；如有不正常響聲，應立即停車檢查并排除；勿使電機置于水蒸氣，多灰塵的場合下使用；軸

道路綠化用2寸柴油機水泵2020/11/26

道路綠化用2寸柴油機水泵每個機房至少有一個以上出入門，從消音角度看，機房大門不應設置過多，一般情況下設置一個大門，一個小門，面積盡可能不過3平方米，結構方面以金屬為框架，內部附設高強度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合。柴油機工作時，須有足夠的進氣才能維持機組的正常運行，一般進氣系統(tǒng)應設置在機組風扇排風口的正對面，依據(jù)我們的經驗，進風采用強制進風方式，進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。柴油機采用水箱風扇系統(tǒng)進行冷卻時，必須將水箱散熱器的熱量排出機房外，為避免噪音傳出機房外

手推車式5千瓦小型汽油發(fā)電機2020/11/25

手推車式5千瓦小型汽油發(fā)電機噴油泵在供油過程中，由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性，高壓柴油會在管內形成壓力波動，壓力波在管內傳遞需要一定時間，為保證各缸供油間隔角一致、供油量均勻、柴油機工作平穩(wěn)，高壓油管的長度及管徑是經過測算而選定的。因此當某缸高壓油管損壞時，應用標準長度和管徑的油管更換。而在實際使用中，由于缺少標準油管，用其它油管代用，不考慮油管的長度、管徑是否相同，使油管長度及管徑相差很大，雖然可以應急使用，但將導致該缸的供油提前角度及供油量發(fā)生變化，致使整機工作不平穩(wěn)，因此在使用中一定

靜音三相20kw汽油發(fā)電機2020/11/25

靜音三相20kw汽油發(fā)電機對噴油泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴，一般在0.03～0.15mm之間，該間隙過大，會加劇滾輪傳動部件對凸輪工作表面的沖擊，從而加大凸輪表面的早期磨損，改變供油提前角度；凸輪軸軸承軸、徑間隙過大，易造成凸輪軸運轉不平穩(wěn)，油量調節(jié)拉桿抖動，供油量發(fā)生周期性變化，使柴油機運轉不平穩(wěn)，因此要定期檢查調整。凸輪軸軸向間隙過大時，可在兩側加入墊片調整，徑向間隙過大，一般要更換新品。噴油泵工作一段時間，通過檢查出油閥的密封情況可以對柱塞的磨損及油泵工作情況做粗略的判斷，從而有利于確定修

微型1kw靜音汽油發(fā)電機2020/11/24

微型1kw靜音汽油發(fā)電機海拔高度不過1000米。環(huán)境溫度是五到四十攝氏度，不帶油、水預熱裝置?？諝庀鄬穸炔淮笥诎俜种攀?。在下列環(huán)境中的品牌發(fā)電機需要給予特殊的關注：什么是額定功率?九十在環(huán)境溫度二十攝氏度，相對濕度百分之六十，大氣壓力為一個標準大氣壓下，連續(xù)進行十二個小時允許的輸出功率。如果出上述環(huán)境條件下工作的話，發(fā)電機的輸出功率就必須進行調整了。柴油發(fā)電機購買一罐噴霧式的進氣門清潔劑，將冷車起動控制器的插管卸下，把進氣門清潔劑充分噴入后，裝回軟管鎖緊。接著卸下進氣系統(tǒng)上俗稱“肥腸”的粗管

工地上用20千瓦柴油發(fā)電機2020/11/24

工地上用20千瓦柴油發(fā)電機拖車柴油發(fā)電機的拖車車架采用槽梁焊接成框架結構，節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好；同時裝有鋼板彈簧懸架結構；拖車采用高度可調節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結構緊湊，安全可靠；車架四角設有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動，確保機組在各種狀況下的安全；車架前端設有支撐輪，具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能；整車配備轉向和剎車指示燈，同時裝有尾燈標準插頭。該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結構，自行設計和生產

下水道排污用4寸柴油機水泵2020/11/23

下水道排污用4寸柴油機水泵潤滑油選用時應綜合考慮實際使用設備的工作條件(即工況)，和機械設備制造廠商說明書或推薦的以及潤滑油制造廠商規(guī)定或推薦的油品。實際中常被采用的是機械設備制造廠商說明書或推薦的油品,認為這樣保險，但事實上是不科學的，這樣選油存在隱患。如RENAULT牽引車(G300型)廠家推薦的變速箱油為：CC/CD30W、CC/CD40W、GL480W、GL-590W；車輛出廠時添加的是CD15W/40的機油。按慣例使用該車時照舊加CD15W/40機油,結果是該型號的車在港口使用不到3年

風冷5000W單相汽油發(fā)電機2020/11/23

風冷5000W單相汽油發(fā)電機柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。或者柴油機長時間負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。供油時間過遲引起柴油機過熱。維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。冷卻水不足，而引起柴油機過熱。燃油在汽油發(fā)電機燃燒室燃

靜音15kw燃氣發(fā)電機規(guī)格2020/11/20

靜音15kw燃氣發(fā)電機規(guī)格按照慣例分析，一般都會認為是柴油發(fā)電機組油路系統(tǒng)有氣、堵塞或接頭密封不嚴造成的，但具體到該柴油發(fā)電機組，維修人員首先檢查了油路系統(tǒng)、濾芯和其它相關部件，都沒有發(fā)現(xiàn)有發(fā)動機有漏氣或堵塞的故障；檢查輸油泵、噴油器等也未發(fā)現(xiàn)問題；另外，還檢查調整了柴油發(fā)電機組的氣門間隙、噴油提前角等，故障現(xiàn)象依然存在。事后我發(fā)電機廠家技術人員分析認為，該發(fā)電機的單向閥并沒有損壞，僅僅是一點微小的灰塵或塵粒附著在發(fā)動機回油單向閥的鋼球和密封帶面上，致使其關閉不嚴，才造成了該柴油發(fā)電機組的運行故

靜音型1kw小型汽油發(fā)電機2020/11/20

靜音型1kw小型汽油發(fā)電機1：先目測柴油發(fā)電機外觀有無破損或者撞擊的痕跡，如果發(fā)現(xiàn)可疑跡象及時與柴油發(fā)電機廠家和配置公司溝通。2：觀察柴油發(fā)電機在運輸途中是否受潮或者受到其他化學產品的侵蝕，因為柴油發(fā)電機怕潮怕腐蝕，當用戶發(fā)現(xiàn)這樣的情況用戶可以拒簽并及時與發(fā)電機廠家聯(lián)系說明緣由。3：根據(jù)雙方鑒定的合同為依據(jù)核對柴油發(fā)電機上的參數(shù)，如有出入及時溝通或者不接受。4：如果收貨人對柴油發(fā)電機產品不是很熟悉或者不了解可以與發(fā)電機廠家及時溝通，通過電話咨詢的方式明白柴油發(fā)電機的狀況。自動轉換柜（又稱ATS柜

靜音20kw柴油發(fā)電機三相四線2020/11/19

靜音20kw柴油發(fā)電機三相四線無刷交流同步發(fā)電機的結構分為兩大部分，即靜止部分稱為定子，包括機座、定子鐵心、定子繞組、端蓋、軸承蓋、及交流勵磁機的定子等組成；轉動部分稱為轉子，包括轉子鐵心、磁極繞組、轉軸、軸承、風扇、交流勵磁機的電樞及旋轉整流器等組成。無刷發(fā)電機靜止部分定子由機座、定子鐵心、定子繞組所組成。定子鐵心和定子繞組是產生感生電勢、電流的部分故又稱為電樞。機座：機座勢發(fā)電機的整體支架，用來固定電樞和前后端蓋一道支撐轉子。機座上一般都有出線盒，位于機座上部，也有唯有右側面的（從軸伸出端看

單缸風冷四沖程4寸柴油抽水泵2020/11/18

單缸風冷四沖程4寸柴油抽水泵噴油泵工作一段時間，通過檢查出油閥的密封情況可以對柱塞的磨損及油泵工作情況做粗略的判斷，從而有利于確定修理及保養(yǎng)方法。檢查時，擰開各缸高壓油管接頭，用輸油泵之手油泵泵油，如此時發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有油流出，則說明該出油閥密封不良(當然如出油閥彈簧折斷也會出現(xiàn)這種情況)，如多缸出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象，則應對噴油泵進行*調試保養(yǎng)，更換偶件。噴油泵在供油過程中，由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性，高壓柴油會在管內形成壓力波動，壓力波在管內傳遞需要一定時間，為保證各缸供油間隔角一

小型5千瓦汽油發(fā)電機電啟動2020/11/18

小型5千瓦汽油發(fā)電機電啟動由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損，造成柴油內漏，會使各缸的供油量減少或不勻，導致柴油機啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉不穩(wěn)。因此要定期檢查調整噴油泵各缸的供油量，確保柴油機功率的發(fā)揮。在實際使用中，可通過觀察柴油機的排煙、聽發(fā)動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。對噴油泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴，一般在0.03～0.15mm之間，該間隙過大，會加劇滾輪傳動部件對凸輪工作表面的沖擊，從而加大凸輪表面的早期磨損，改變供油提前角度；凸輪軸軸承軸、徑間隙過大，易

車載15千瓦汽油發(fā)電機三相四線2020/11/17

車載15千瓦汽油發(fā)電機三相四線1、燃油系統(tǒng)有空氣或水（排除的方法：檢查并排除更換燃油）；2、空氣濾清器阻塞（排除的方法：定期更換三濾）；3、潤滑油過多，或潤滑油牌號不對（排除的方法：檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤滑油）；4、柴油發(fā)電機進氣溫度過高（排除的方法：進氣溫度不應高于40℃）；5、排氣管阻塞或背壓過高（排除的方法：減少背壓，使發(fā)動機排氣通暢）；6、噴泵系統(tǒng)故障（排除的方法：請授權人員檢修）；7、氣門間隙不正確（排除的方法：檢查并調整氣門間隙）；8、冷卻風扇受損（