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伊藤發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞與套筒磨損故障原因及排除2015/06/01: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵出現(xiàn)故障很容易導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題，平時(shí)在柴油機(jī)不工作的時(shí)候一定要注意進(jìn)行護(hù)理保養(yǎng)檢查，這樣才能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)噴油泵柱塞或者套筒出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。以下將介紹噴油泵柱塞與套筒磨損故障原因及排除方法。柱塞與套筒的磨損主要是柴油中雜質(zhì)的作用以及高壓柴油中刷所造成的。其常見(jiàn)的磨損部位是柱塞頂部與螺旋邊的中間部分和套筒的進(jìn)、出油孔附近。磨損后表面呈陰暗色。柱塞與套筒磨損的具體原因如下。①使用的柴油既沒(méi)有過(guò)濾也沒(méi)有經(jīng)過(guò)沉淀，以致柴油內(nèi)含雜質(zhì)較多。②柴油濾清器不起濾清作用。因此對(duì)于過(guò)臟的濾芯在

如何保養(yǎng)和使用伊藤柴油發(fā)電機(jī)的增壓器2015/06/01: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)的使用和保養(yǎng)是非常講究的，使用不當(dāng)和保養(yǎng)不到位都會(huì)對(duì)機(jī)組產(chǎn)生一定的不良影響，所以客戶(hù)要做好每個(gè)部件的使用保養(yǎng)工作，才能維持好整機(jī)的工作狀態(tài)，今天伊藤就跟大家講講柴油發(fā)電機(jī)中的一個(gè)重要部件增壓器要如何使用保養(yǎng)。1、保持增壓器的正常工作溫度。增壓器工作時(shí)，渦輪殼正常溫度為400℃左右，壓氣機(jī)殼的溫度以不燙手為合適，在使用中，若供油量過(guò)大，供油時(shí)間過(guò)晚，長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或經(jīng)常轟油門(mén)，都會(huì)因排氣溫度過(guò)高而使增壓器過(guò)熱，磨損加劇。若渦輪端油封失效，增壓器內(nèi)的機(jī)油竄入渦輪殼，隨著排出氣缸的高溫廢

17大柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)問(wèn)題解析2015/05/25: 1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作？答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)*不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？答：功率因素為0.8。

柴油發(fā)電機(jī)噴油泵維護(hù)要點(diǎn)2015/05/21: 柴油發(fā)電機(jī)組——噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件，其工作狀況的好壞，直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。正確維護(hù)是保證噴油泵正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命的重要前提。筆者在使用中總結(jié)了正確維護(hù)噴油泵應(yīng)做到以下“十要”。一、要把好柴油使用及過(guò)濾關(guān)，保證進(jìn)入噴油泵內(nèi)的柴油高度清潔。一般來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)對(duì)柴油的濾清要求遠(yuǎn)比汽油機(jī)對(duì)汽油的要求高得多，在使用時(shí)要選用符合要求牌號(hào)的柴油，而且至少經(jīng)過(guò)48h沉淀。加強(qiáng)對(duì)柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時(shí)清洗或更換濾芯；根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時(shí)對(duì)柴油箱進(jìn)行清洗，*去除油箱底部

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)受雨雪天氣影響有哪些？2015/05/20: 大家都知道，高原氣候?qū)Πl(fā)電機(jī)組的操作運(yùn)行會(huì)有很大的影響，在平原地區(qū)，雨雪天氣同樣會(huì)影響機(jī)組設(shè)備的運(yùn)作，下面伊藤發(fā)電機(jī)就詳細(xì)的為大家分析一下幾種常見(jiàn)天氣的具體影響。濕度、高度以及溫度等都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響，在實(shí)際運(yùn)用時(shí)情況要復(fù)雜得多，并且另外一些因素也會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作。如下所列一些情況都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生影響：空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體(在海邊)有鹽水(霧)灰塵或風(fēng)沙雨水故我們必須全面考慮各種復(fù)雜的氣候?qū)Σ裼桶l(fā)電機(jī)的影響，保證發(fā)電機(jī)的正常工作。以下三種選項(xiàng)可以適應(yīng)不同

柴油發(fā)電機(jī)組甩油危害有多大2015/05/19: 甩油是柴油發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)的一個(gè)故障，這多半是由于客戶(hù)沒(méi)有正確添加潤(rùn)滑油造成的。機(jī)組發(fā)生甩油，zui明顯的就是內(nèi)部各機(jī)械結(jié)構(gòu)間的潤(rùn)滑效果會(huì)降低，除此之外，甩油還有其他的危害嗎？今天伊藤發(fā)電機(jī)就來(lái)為您解答這個(gè)疑問(wèn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組處于甩油運(yùn)行工況時(shí)，如突遇不正常負(fù)荷等沖擊，就會(huì)在發(fā)電機(jī)定子線(xiàn)圈處會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊電磁力矩。在劇烈熱效應(yīng)和動(dòng)效應(yīng)的共同作用下，就可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子線(xiàn)圈發(fā)生損壞，出現(xiàn)單相接地故障；嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生絕緣損壞而出現(xiàn)定子線(xiàn)圈相間短路故障，給發(fā)電機(jī)帶來(lái)巨大的損傷、增加發(fā)電

企業(yè)在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)該注意哪些問(wèn)題2015/05/18: 企業(yè)在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用于電信、財(cái)政金融部門(mén)、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門(mén)、工礦企業(yè)等特殊用途的獨(dú)立電源。企業(yè)在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組要有自己的標(biāo)準(zhǔn)。1.選購(gòu)的柴油發(fā)電機(jī)組性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求選購(gòu)?fù)ㄐ庞貌裼桶l(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過(guò)我國(guó)行業(yè)主管部門(mén)所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。選購(gòu)軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)

伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)范2015/05/16: 伊藤動(dòng)力認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組的使用前必須要詳細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，使用時(shí)要留心關(guān)注異常情況，如冒煙或者噪音過(guò)大；定期的檢修保養(yǎng)也是*的；zui關(guān)鍵的是使用時(shí)要遵守一定的安全操作規(guī)范，這樣既避免了人員的傷害，又消除了對(duì)生產(chǎn)的不良影響。因此伊藤動(dòng)力總結(jié)了一份詳細(xì)的柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)范供大家參考。柴油發(fā)電機(jī)組起吊在吊起或移動(dòng)設(shè)備時(shí)，不要采用僅能勉強(qiáng)吊起的設(shè)備。要選準(zhǔn)設(shè)備的重心，在吊起設(shè)備時(shí)要防止發(fā)電機(jī)組搖擺。要確保支撐構(gòu)架足夠支撐設(shè)備強(qiáng)度。如果忽視這一點(diǎn)，可能造成設(shè)備損壞甚至是更嚴(yán)重的后果。柴油發(fā)電機(jī)組電氣

柴油發(fā)電機(jī)組前期安裝需到位方可使用2015/05/15: 柴油發(fā)電機(jī)組的前期安裝十分重要，安裝是否合乎要求是否到位，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命和運(yùn)作狀態(tài)都會(huì)起到重大影響。那么前期安裝過(guò)程中有哪些要求呢？伊藤動(dòng)力總結(jié)了如下六點(diǎn)，希望大家能夠?qū)φ铡?、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油發(fā)電機(jī)水箱端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2、安裝地的周?chē)鷳?yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。3、在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥消音的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜

國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組區(qū)別2015/05/14: 伊藤動(dòng)力的很多客戶(hù)都有這樣的疑問(wèn)，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組究竟有何區(qū)別？今天伊藤?gòu)牟裼桶l(fā)電機(jī)組的使用、維修和結(jié)構(gòu)三方面給出比較的結(jié)果。國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組比較--噪音進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱(chēng)值是按"≥"計(jì)算，而國(guó)產(chǎn)機(jī)的分貝標(biāo)稱(chēng)值是按"≤"計(jì)算，這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組比國(guó)產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因。其實(shí)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠(chǎng)配套的消音裝置，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，況且，機(jī)房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基

機(jī)場(chǎng)用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)滿(mǎn)足的運(yùn)行條件2015/05/13: 由于發(fā)電機(jī)組在機(jī)場(chǎng)中起著供電保障和應(yīng)急備用電源的作用，機(jī)場(chǎng)在選擇時(shí)予以了高度重視，對(duì)其輸出功率、負(fù)載能力、環(huán)境適應(yīng)性等更加嚴(yán)要求和高標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，發(fā)電機(jī)組還需保證合適的運(yùn)行方式，這樣才能為機(jī)場(chǎng)提供強(qiáng)有力的電力供應(yīng)保障。1、正常情況下，機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)兩路市電均中斷供電時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即起動(dòng)，機(jī)組啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間延時(shí)0至3秒（可調(diào)），機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)機(jī)組（共且有三次連續(xù)自啟動(dòng)功能）。任一路市電恢復(fù)時(shí)，發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒（可調(diào)），直至市電供電穩(wěn)定，才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載，機(jī)組繼

柴油發(fā)電機(jī)的搬運(yùn)和存放的注意事項(xiàng)2015/05/12: *大功率的柴油發(fā)電機(jī)搬動(dòng)起來(lái)一定要特別的小心，不僅僅是因?yàn)樗?，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組里面還有一些比較精細(xì)的零部件，一不小心就容易損壞了，所以平時(shí)搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候一定要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。下面伊藤動(dòng)力就和大家來(lái)分享一下搬運(yùn)的注意事項(xiàng)。1、搬運(yùn)前的準(zhǔn)備（1）檢查所有的連接在拖車(chē)上的部件和發(fā)電機(jī)的部件，看連接有無(wú)因過(guò)度使用的磨損，腐蝕，斷裂，金屬的彎曲或松了的螺栓等等。牽引車(chē)的能力應(yīng)在帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組的重量上加上10%安全系數(shù)。（2）連接拖車(chē)與柴油發(fā)電機(jī)組，并檢查連接處是否牢靠。接上指示燈，如有鐵鏈，可繞

冬季柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)2015/05/11: 隨著冬季寒潮的來(lái)襲，天氣越來(lái)越寒冷了，在這樣的氣溫下，柴油發(fā)電機(jī)組的正確使用顯得尤為重要，伊藤希望廣大操作者能特別注意以下事項(xiàng)保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組不受損害。1）注意水箱不能結(jié)冰，防范方法有加長(zhǎng)效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上。2）嚴(yán)禁明火烘烤。3）空載預(yù)熱時(shí)間要稍長(zhǎng)一點(diǎn)，方可送電。4）一般氣溫在5℃以下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再進(jìn)行起動(dòng)（主要預(yù)熱汽缸的溫度，進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度，因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式）。5）要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高

詳解柴油發(fā)電機(jī)的原理調(diào)試及保養(yǎng)2015/05/10: 柴油發(fā)電機(jī)原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

解密康明斯柴油發(fā)電機(jī)的11種錯(cuò)誤操作方法2015/05/10: （1）康明斯柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)康明斯柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，康明斯柴油發(fā)電機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。（2）康明斯柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，機(jī)器起步前和康明斯柴

小型柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用范圍2015/05/07: 小型柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急、備用電源，無(wú)論是單機(jī)運(yùn)行還是并聯(lián)運(yùn)行其穩(wěn)定性十分重要。在柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行中，由于種種原因供油有干擾，產(chǎn)生干擾力矩，這種干擾力矩在單機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的影響不嚴(yán)重，但在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)容易產(chǎn)生交互振蕩。本文研究對(duì)象是柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的功率交互振蕩，對(duì)其進(jìn)行分析、控制，zui后消除了振蕩現(xiàn)象，所做具體工作如下:1.對(duì)產(chǎn)生功率交互振蕩的原因進(jìn)行分析，得出這種振蕩現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是由供油干擾造成的;2.對(duì)現(xiàn)在消除功率交互振蕩的措施和控制方法進(jìn)行分析，找出這些措施、方法的不足，加

小型柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)2015/05/06: 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)電站中，所用的發(fā)電原動(dòng)機(jī)zui為常見(jiàn)的是柴油發(fā)電機(jī)組。伴隨著柴油機(jī)技術(shù)的更新與進(jìn)步，船舶的噸位越來(lái)越大以及船舶大功率負(fù)載不斷的增多，對(duì)于船舶柴油機(jī)電子轉(zhuǎn)速控制器，以及船舶同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)的控制精度等性能的要求也逐漸變高。傳統(tǒng)的控制器一般都是采用PID控制策略，傳統(tǒng)PID控制器不能對(duì)非線(xiàn)性因素的影響以及負(fù)載在大范圍內(nèi)改變的情況做出有效的應(yīng)對(duì)，因此傳統(tǒng)PID控制己很難保證系統(tǒng)具有較好的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能。伊藤公司首先對(duì)傳統(tǒng)PID控制進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，并且詳細(xì)地對(duì)模糊控制原理以及模糊控

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除方法2015/03/30: 伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)如果出故障應(yīng)該怎么解決呢？下面小編講解一下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械中的主要?jiǎng)恿Γ谶\(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷，重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。故障排除的主要工作程序應(yīng)是：有條理地研究故障，按照由簡(jiǎn)到繁的順序查找原因，有計(jì)劃地排除故障。我公司技術(shù)人員帶領(lǐng)大家熟悉一下故障的診斷和排除的細(xì)節(jié)方法：1、行動(dòng)之前要*行思考、觀(guān)察，仔細(xì)研究故障（1）在故障之前出現(xiàn)過(guò)哪些警告特征。通常情況下，柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會(huì)表現(xiàn)出某種異常跡象，即故障預(yù)兆

使用柴油發(fā)電機(jī)組存在的幾個(gè)環(huán)保問(wèn)題2015/03/11: 使用柴油發(fā)電機(jī)組存在的幾個(gè)環(huán)保問(wèn)題柴油發(fā)電機(jī)組工作是靠發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油來(lái)提供動(dòng)力，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，對(duì)外輸出；這整個(gè)過(guò)程由于使用柴油做為燃料，因此，也會(huì)造成一些必然的污染，這些污染對(duì)健康和環(huán)境都有不利的影響。總結(jié)存在的問(wèn)題大致為幾個(gè)方面：1、氧化：是敏感的大氣平衡被太多Hc和ＮＯX擾亂而產(chǎn)生。這影響植物的光合作用和呼吸作用，限制了它們的生長(zhǎng)。2、酸化：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要排放出ＮＯX，它與水可以生成硝酸。此外，s02和水可以生成硫酸。這兩者都是強(qiáng)酸，會(huì)影響植物的葉，而且攻擊他們的根系，從而降低

上海發(fā)電機(jī)排灰白煙的處理方法2015/03/06: 上海發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足，排氣管排灰白煙霧，一般是噴油時(shí)間過(guò)遲所致。這時(shí)不僅高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良，加速不靈敏，而且溫度易過(guò)高。那遇到發(fā)動(dòng)機(jī)排灰白煙應(yīng)該怎么處理呢。⑴原因①?lài)娪吞崆敖沁^(guò)小。②噴油器霧化不良。③發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。④氣缸內(nèi)有水。⑤柴油中有水。⑵診斷與處理方法①發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，排氣管排灰白煙霧，首先將手靠于消聲器排氣口處，如果手上留有水珠，則應(yīng)檢查柴油中和氣缸內(nèi)有無(wú)水分（按照發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)且排白煙故障進(jìn)行檢修）。②發(fā)動(dòng)機(jī)剛發(fā)動(dòng)時(shí)冒灰白煙，起因是起動(dòng)時(shí)溫度過(guò)低，部分柴油揮發(fā)成蒸氣，未經(jīng)燃燒直接排

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