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上海浜田實業(yè)有限公司
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常見的幾種機械傳動方式(上)2015/10/09
機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。1.1皮帶傳動皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動皮帶傳動的特點:1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩(wěn)、噪
簡析線嚙合齒輪傳動的類別、特點和應用2015/10/08
齒輪從嚙合性質來分,一般分為兩大類,一類為線嚙合齒輪傳動,如漸開線齒輪、擺線齒輪,它們嚙合時的接觸線是一條直線或曲線。漸開線齒輪由于制造簡單而在工業(yè)上普遍應用,因而在齒輪中占有主導地位,但是漸開線齒輪傳動大部分的應用為凸齒廓一與凸齒廓相嚙合,接觸應力大,承載能力較低。在20世紀5。年代從前蘇聯(lián)引進了圓弧齒輪傳動技術,圓弧齒輪是一對凹凸齒嘴的嚙合傳動,它是點嚙合齒輪傳動,它們嚙合時的接觸線是一個點,受載變形后為一個面接觸,接觸應力小,承載能力大,但制造比較麻煩,需要滾刀,而當中心距有誤差時,承載能
如何解決諧波齒輪的跳齒問題2015/09/30
①剛輪徑向剛度不足是引起跳齒現象的關鍵因素。在大載荷條件下,徑向剛度差的剛輪甚至會像柔輪一樣發(fā)生變形,使承載能力大為下降。剛輪徑向變形可參照彈性力中圓環(huán)的徑向變形進行粗略估算。②發(fā)生器對柔輪的支承剛度也是影響跳齒現象的重要因索。試驗證明:在使用雙觸頭波發(fā)生器時,由于柔輪的支點僅二個,承載后柔輪變形很難控制,在較小負載時就產生跳齒現象。在使用四觸頭波發(fā)生器時,柔輪支承點為四個,且支承點與外載荷的作用點較為接近,因此承載能力有所提高。在使用薄壁軸承發(fā)生器時,對變形狀態(tài)的控制有了進一步的提高,但由于軸
為什么動力諧波傳動工作過程中會出現跳齒2015/09/29
諧波傳動的主要特征是彈性變形,且齒形較小,因此必須將變形量控制在設計要求的范圍內,超出控制范圍就會造成傳動裝置的失效。在動力傳動中,彈性變形的控制更是至關重要,經常會出現跳齒現象,這也是眾多諧波傳動裝置承載能力無法提高的關鍵因素。一旦跳齒現象產生,若不及時采取措施,傳動裝置很快就會損壞。跳齒問題的實質是;剛輪、柔輪與發(fā)生器組成的系統(tǒng)中,在外載荷作用時,輪齒中產生徑向嚙合力。剛輪、柔輪與發(fā)生器三者互為支承,各自產生一定的變形量。當剛輪與柔輪之間的相對變形量超過輪齒高度后,在切向分力的作用下產生跳齒
什么是分階式雙漸開線齒輪傳動2015/09/28
就嚙合制而言,漸開線齒輪傳動屬于線嚙合制,圓弧齒輪傳動屬于點嚙合制。分階式雙漸開線齒輪是綜合了漸開線齒輪和雙圓弧齒輪優(yōu)點的一種新型齒輪。這種齒輪的齒廓由兩段相錯的漸開線中間以一段過渡曲線連接而成,其齒頂與齒根兩漸開線齒廓呈階梯式分布。由于該齒輪的齒根厚度比普通漸開線齒輪的街根厚,井且節(jié)點附近不接觸,因此,其輪齒彎曲強度和接觸強度都提高,此外,這種齒輪的工藝性比圓弧齒輪好。分階式雙漸開線齒輪常簡稱雙漸開線齒輪。分階式雙漸開線齒輪齒廓參數的選擇,與其他齒輪的齒廓參數選擇的基本原則相同。即由各參數確定
常用齒輪傳動的特點性能和應用舉例2015/09/25
齒輪-螺旋錐齒輪的優(yōu)勢與劣勢2015/09/24
螺旋錐齒輪的牙齒是彎曲的,節(jié)錐齒線(即節(jié)圓錐和齒側表面的交線)是曲線。一對螺旋錐齒輪同時嚙合的齒數比直齒錐齒輪多,在開始嚙合和嚙合終了時都不會產生沖擊,使傳動平穩(wěn),同時增加了承受載荷的能力。在高速大功率的傳動中,螺旋錐齒輪獲得了廣泛的應用。歸納起來,螺旋錐齒輪主要有如下優(yōu)點:1.對裝配時錯位的敏感性不大;2.傳動平穩(wěn),尤其在高速運轉中噪音比較小;3.由于同時嚙合的齒數多,使牙齒耐久性好;4.不易產生根切,稍有根切對牙齒強度的影響也不大,zui小齒數可用到5°。5.輪齒磨損均勻,延長了使用壽命。螺
三洋PY2和R驅動接線圖2015/09/19
使用單相220V電源時,不用接S線。同時,驅動器的內部參數設定須更改PYR(Q)MODE4PAGE8(PSKD)系統(tǒng)參數Sy00(ru00)3相220VAC200V3ph00單相220VAC200V1ph01
減速機配套電動機類型和結構形式的選擇2015/04/09
電動機是專業(yè)工廠生產的標準機器,設計時要根據工作機的工作特性,工作環(huán)境特點,載荷大小、性質(變化性質、過載情況等),起動性能和起動、制動、正反轉的頻繁程度,以及電源種類(交流或直流)選擇電動機的類型、結構、容量(功率)和轉速,并在產品目錄或有關手冊中選擇其具體型號和尺寸。電動機分交流電動機和直流電動機。由于我國的電動機用戶多采用三相交流電源,因此,無特殊要求時均應選用三相交流電動機,其中以三相異步交流電動機應用zui廣泛。根據不同防護要求,電動機有開啟式、防護式、封閉自冷式和防爆式等不同的結構形
Harmonic Drive齒輪箱型資料2015/03/15
在廣泛領域不斷滿足客戶多樣化需求。HPG系列是一種繼*的高性能、小齒隙A型之后的更具性價比,擁有新式結構的通用型高性能減速機。支持短期交貨(一周內)產品目錄中的標準品(支持小容量電動機的減速機型)可在一周內實現交貨。高靜力矩容量主軸承采用高剛性交叉滾子軸承,大幅提升了主軸承的靜力矩容量。同時,對齒輪表面畸變的控制精度也得到很好的提升。小齒隙:3分以下(特殊品1分以下)內齒輪采用了諧波驅動創(chuàng)造的壁薄彈性齒輪技術,無調節(jié)機構,實現了齒隙小于3分。高轉矩容量轉矩容量是傳統(tǒng)機型的2~2.6倍??蓪崿F大幅
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