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德國Gessmann多軸控制器V11型技術(shù)參數(shù)2023/06/26
德國Gessmann多軸控制器V11型技術(shù)參數(shù)德國Gessmann多軸控制器V11型工業(yè)自動化水平已成為衡量各行各業(yè)現(xiàn)代化水平的一個(gè)重要標(biāo)志。同時(shí),控制理論的發(fā)展也經(jīng)歷了古典控制理論、現(xiàn)代控制理論和智能控制理論三個(gè)階段。智能控制的典型實(shí)例是模糊全自動洗衣機(jī)等。自動控制系統(tǒng)可分為開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)。一個(gè)控制系統(tǒng)包括控制器﹑傳感器﹑變送器﹑執(zhí)行機(jī)構(gòu)﹑輸入輸出接口??刂破鞯妮敵鼋?jīng)過輸出接口﹑執(zhí)行機(jī)構(gòu),加到被控系統(tǒng)上;控制系統(tǒng)的被控量,是基于PC總線的以DSP或FPGA作為核心處理器的開放式運(yùn)動
德國Gessmann雙手柄控制器D85型操作使用2023/06/26
德國Gessmann雙手柄控制器D85型操作使用德國Gessmann雙手柄控制器D85是一款堅(jiān)固耐用的開關(guān)裝置,適用于電動液壓和萬用表設(shè)置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上,觀察萬用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱電壓相符,它們的上下電壓差不應(yīng)超過0.2V。否則說明控制器內(nèi)部電源出現(xiàn)故障了,一般有刷控制器可以通過更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障。當(dāng)電動車無刷控制器缺相時(shí)起重應(yīng)用。轉(zhuǎn)保護(hù)功能:自動判斷電機(jī)在過流時(shí)是處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài),如果過流時(shí)是處于
德國Gessmann控制開關(guān)N9型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用2023/06/26
德國Gessmann控制開關(guān)N9型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用德國Gessmann控制開關(guān)N9型是一款堅(jiān)固耐用的開關(guān)設(shè)備,適用于電動液壓和起重不聯(lián)網(wǎng)門控制器,就是一個(gè)機(jī)子管理一個(gè)門,不能用電腦軟件進(jìn)行控制,也不能看到記錄,直接通過控制器進(jìn)行控制。特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝維護(hù)簡單,不能查看記錄,不適合人數(shù)量多于50或者人員經(jīng)常流動(指經(jīng)常有人入職和離職)的地方,也不適合門數(shù)量多于5的工程。是電動車上重要的部件。電動車主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也
德國IFM液位傳感器LMFCE-N12ELMC510型及時(shí)參數(shù)2023/06/25
德國IFM液位傳感器LMFCE-N12ELMC510型及時(shí)參數(shù)德國IFM液位傳感器LMFCE型兩個(gè)可編程開關(guān)輸出,其中一個(gè)帶有IO-Link通信接口傳感器探頭體積相對小巧,可分開安裝在狹小空間中適合特殊罐體或容器中使用。另外還可以在一個(gè)測量體上安裝多個(gè)光電探頭制成多點(diǎn)液位傳感器、變控器。由于對傳感器內(nèi)部的所有元器件進(jìn)行了樹脂澆封處理,傳感器內(nèi)部沒有任何機(jī)械活動部件,因此光電液位傳感器可靠性高、壽命長、免維護(hù)。預(yù)設(shè)為油和油基介質(zhì)是根據(jù)液位傳感器的信號輸出開啟放水或者進(jìn)水的閥門而使水位保持恒定的一種
德國IFM易福門PT560E壓力變送器PT-600型專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)2023/06/25
德國IFM易福門PT560E壓力變送器PT-600型專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)德國易福門PT560E壓力變送器PT-600型用于可靠檢測移動機(jī)器中的系統(tǒng)壓力如有特殊要求,則可根據(jù)相應(yīng)應(yīng)用調(diào)整/配置靈敏度和其他功能。所述設(shè)備為集成至系統(tǒng)的子組件飛濺、波浪運(yùn)動和氣泡能夠加以抑制,例如通過設(shè)定開關(guān)延遲。此外,設(shè)備可用于測量溫度。溫度僅可通過可進(jìn)行非循環(huán)數(shù)據(jù)交換的IO-Link通信接口加以測量。將磁性浮球改為浮筒,液位傳感器是根據(jù)阿基米德浮力原理設(shè)計(jì)的。浮筒式液位變送器是利用微小的金屬膜應(yīng)變傳感技術(shù)來測量液體的液位
德國IFM易福門LMC100型液位傳感器操作使用及參數(shù)2023/06/25
德國IFM易福門LMC100型液位傳感器操作使用及參數(shù)德國IFM易福門LMC100液位傳感器系統(tǒng)的構(gòu)筑者需為系統(tǒng)的安全負(fù)責(zé)。系統(tǒng)構(gòu)筑者根據(jù)運(yùn)營商和系統(tǒng)用戶提供的法規(guī)和規(guī)范要求來實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評估和存檔。單法蘭靜壓/雙法蘭差壓液位變送器,浮球式液位變送器,磁性液位變送器,投入式液位變送器,電動內(nèi)浮球液位變送器,電動浮筒液位變送器,電容式液位變送器,磁致伸縮液位變送器,伺服液位變送器等。第二類為非接觸式,分為超聲波液位變送器,雷達(dá)液位變送器等。靜壓投入式液位變送器(液位計(jì))適用于石油化工、冶金、電力、制藥
德國EPRO雙通道轉(zhuǎn)速模塊MMS6312應(yīng)用原理2023/06/25
德國EPRO雙通道轉(zhuǎn)速模塊MMS6312應(yīng)用原理EPRO雙通道轉(zhuǎn)速模塊檢查輸入信號的直流電壓值。當(dāng)輸入信號超過設(shè)定通道正常上限或低于設(shè)定下,給出通道錯誤指示(傳感器短路或斷路)。EPRO雙通道轉(zhuǎn)速模塊在使用霍爾效應(yīng)傳感器時(shí),高頻時(shí)信號電壓可能會超過供電電壓。所以通道正常上限應(yīng)設(shè)為27.4V。此時(shí)該信號不能用于檢測線路故障。EPRO雙通道轉(zhuǎn)速模塊如果輸入信號低于間隙限值,模塊會在軟件Status給出間隙錯誤指示。相應(yīng)通道的通道正常指示燈以0.2秒的頻率閃爍。b.通道正常指示燈雙通道轉(zhuǎn)速測量模塊MM
德國HEIDENHAIN光柵尺LIF 400系列技術(shù)參數(shù)2023/06/21
德國HEIDENHAIN光柵尺LIF400系列技術(shù)參數(shù)德國HEIDENHAIN光柵尺LIF400系列緊湊型直線光柵尺的安裝尺寸相同。也就是說在特定機(jī)床結(jié)構(gòu)上,可以互換LS或LF系列增量式直線光柵尺與LC絕對式直線光柵尺(請注意LF的測量長度比LC和LS小20mm)。此外,這些直線光柵尺都使用相同的安裝架(LC,LF或LS)。安裝直線光柵尺時(shí),必須確保密封條朝下或遠(yuǎn)離濺水方向熱特性由于用兩個(gè)M8螺栓剛性連接,因此直線光柵尺本身能很好適應(yīng)安裝面。用安裝架固定時(shí),在直線光柵尺在中點(diǎn)位置處固定至安裝面。
德國HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器ROD1000型工作原理2023/06/21
德國HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器ROD1000型工作原理德國HEIDENHAIN原裝ROD1000旋轉(zhuǎn)編碼器增量式測量的光柵由周期性的柵線組成,簡單地說成像掃描原理是用透射光生成信號:兩個(gè)柵距相同或相近的光柵與掃描掩膜彼此相對運(yùn)動。掃描掩膜的基體為透明色,而作為測量基準(zhǔn)的光柵材料可為透明材料也可以為反光材料。當(dāng)平行光穿過光柵時(shí),以特定的間隔形成明暗的光影區(qū)。掃描光柵位于此處。當(dāng)兩個(gè)光柵相對運(yùn)動時(shí),入射光進(jìn)行調(diào)制:在狹縫對齊時(shí),光線通過。如果一條光柵的柵線與另一條光柵上的狹縫對齊,光線無法通過。
德國HEIDENHAIN直線光柵尺LIP6000系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2023/06/21
德國HEIDENHAIN直線光柵尺LIP6000系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)德國海德漢HEIDENHAIN直線光柵尺LIP6000系列光學(xué)掃描的直線光柵尺或編碼器的測量基準(zhǔn)都是周期刻線光柵。這些光柵刻在玻璃或鋼材基體上。對于大長度的光柵尺,用鋼帶作為光柵尺基體。海德漢公司用以下特別開發(fā)的光刻工藝制造精密光柵??刮廴镜腻兘饘咏饘贃沤^對式測量是指光柵尺或編碼器在通電時(shí)立即提供位置值并隨時(shí)供后續(xù)電子電路讀取。無需移動軸執(zhí)行參考點(diǎn)回零操作。絕對位置信息由一系列絕對碼編排的光柵讀取。單獨(dú)的增量刻軌信號通過細(xì)分生成位置值,
美國ASCO阿斯卡8210G001型電磁閥技術(shù)參數(shù)2023/06/20
美國ASCO阿斯卡8210G001型電磁閥技術(shù)參數(shù)美國ASCO阿斯卡|8210G001型電磁閥是一種極其可靠的2通電磁閥,提供3/8"管道尺寸,具有長使用壽命和低內(nèi)部泄漏工業(yè)制造業(yè)正面臨一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。制造商需要看到為更好的操作模式和更多的深思熟慮的投資推動了這一趨勢走向數(shù)字化。各行業(yè)我們看到客戶面對放大壓力提高生產(chǎn)率,持工業(yè)和的操作正常運(yùn)行時(shí)間需要知道的一個(gè)合作伙伴提高系統(tǒng)性能,同時(shí)避免任何風(fēng)險(xiǎn)不必要的停機(jī)時(shí)間。流體控制產(chǎn)品設(shè)計(jì)與性能。的電磁閥技術(shù)可用,我們的應(yīng)用程序?qū)<液弯N售的力量超過500解決
?美國ASCO系列HV285電磁閥選購指南2023/06/20
美國ASCO系列HV285電磁閥選購指南美國ASCO系列HV285電磁閥是一種2通、常閉、1英寸NPT不銹鋼閥體、低溫關(guān)閉電磁閥,用于商業(yè)和工業(yè)燃?xì)馊紵髦腥細(xì)獾拈_關(guān)控制。其彈性軟閥座可實(shí)現(xiàn)緊密關(guān)閉,調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇為了使調(diào)節(jié)閥正常工作,配用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要能產(chǎn)生足夠的輸出力來保證高度密封和閥門的開啟。對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),一般都沒有復(fù)位彈簧。作用力的大小與它的運(yùn)行方向無關(guān),因此,選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清最大的輸出力和電機(jī)的轉(zhuǎn)動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu),輸出力與閥門的開度
?美國ASCO|250系列氣動閥工作原理及產(chǎn)品特征2023/06/20
美國ASCO|250系列氣動閥工作原理及產(chǎn)品特征美國ASCO250系列氣動閥是符合汽車可互換標(biāo)準(zhǔn)和SAE工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的氣動閥系列。運(yùn)動對照組專業(yè)模塊化自動化產(chǎn)品,包括觸手,旋轉(zhuǎn)門式致動器,龍門幻燈片,滾珠螺桿,和線性幻燈片。提供一個(gè)完整的伺服馬達(dá),放大器、控制器、皮帶傳動驅(qū)動器、步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動器。這些組件有使用機(jī)器人,潛力巨大組裝機(jī)器,和任何其他自動設(shè)備要求可重復(fù)的運(yùn)動和定位準(zhǔn)確性。微型氣動設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和市場微型彈性密封氣為高科技OEM產(chǎn)品應(yīng)用程序。這些閥門的特點(diǎn)適合應(yīng)用于分析儀表、色譜法、生物醫(yī)學(xué)、
德國AVENTICS安沃馳CC02系列止回閥技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用2023/06/19
德國AVENTICS安沃馳CC02系列止回閥技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用德國AVENTICS安沃馳CC02系列止回閥通過控制空氣流量壓力,氣動電機(jī)和渦輪機(jī)可保持均勻輕松調(diào)節(jié)的在轉(zhuǎn)速。安沃馳閥適用于材料測試應(yīng)用、流體與固體測量、均衡化、速度控制、焊接頭可變控制、精確定位零件或保持工具表面壓力恒定,從而提供均勻協(xié)調(diào)的表面處理效果。合嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),可以滿足您的應(yīng)用要求,適用于多種專業(yè)機(jī)械應(yīng)用,例如,可用于噴涂式和渦輪式涂裝應(yīng)用的調(diào)節(jié)以及油漆量的控制。在激光切割應(yīng)用中,需要根據(jù)材料和厚度進(jìn)行快速調(diào)整氣體壓力。在加注應(yīng)用
德國AVENTICS安沃馳NR02系列單向閥維修保養(yǎng)2023/06/19
德國AVENTICS安沃馳NR02系列單向閥維修保養(yǎng)德國AVENTICS安沃馳NR02系列單向閥連接選項(xiàng)多種多樣,使NR系列單向閥可以單獨(dú)擰入,也適合直接安裝在道。NR02單向閥是一款氣動先導(dǎo)操控產(chǎn)品,氣動控制的工作不斷增加的復(fù)雜性和敏感性壓縮空氣制備過程不斷地重新定義要求。面臨這個(gè)挑戰(zhàn)與全面的空氣供給管理的完善空氣制備技術(shù)提供了定制的解決方案提供最佳壓縮空氣質(zhì)量在一個(gè)高度多樣化的范圍應(yīng)用程序和工作環(huán)境。所有組件和每一個(gè)細(xì)節(jié)廣泛的項(xiàng)目遵循我們的戰(zhàn)略產(chǎn)品哲學(xué)和分開的同樣的高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和設(shè)計(jì)。所有的
德國AVENTICS安沃馳CH02系列節(jié)流閥工作原理及參數(shù)2023/06/19
德國AVENTICS安沃馳CH02系列節(jié)流閥工作原理及參數(shù)德國AVENTICS安沃馳CH02系列節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合提供空氣制備單元每一個(gè)可能的功能、油管、傳感器、系統(tǒng)配件和組裝材料。系統(tǒng)50000l/min的流動。從3毫米直徑和連接2”線程是沒有問題。再
德國賀德克HYDAC壓力變送器HDA4400系列技術(shù)參數(shù)2023/06/15
德國賀德克HYDAC壓力變送器HDA4400系列技術(shù)參數(shù)德國賀德克HYDAC壓力變送器HDA4400系列一直注重科技進(jìn)步特別發(fā)達(dá)測量任務(wù)。發(fā)射機(jī)是基于一個(gè)健壯的、長壽命傳感器單元和一個(gè)不銹鋼薄膜。細(xì)胞傳感器焊接過程連接,沒有內(nèi)部密封。氫的兼容性是確保了通過使用一個(gè)距離、角度、傾斜位置,水平,流量和速度反對塔米國家以及石油的條件。超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,產(chǎn)品等專業(yè)應(yīng)用程序可用和增加功能或應(yīng)用程序安全要求。壓力變送器一直注重科技進(jìn)步發(fā)展使用在移動應(yīng)用程序中,為應(yīng)用程序在燃料電池電動汽車等汽車、卡車和公共汽車等
德國HYDAC賀德克壓力傳感器HDA4700型選購指南及應(yīng)用2023/06/15
德國HYDAC賀德克壓力傳感器HDA4700型選購指南及應(yīng)用德國HYDAC賀德克壓力傳感器HDA4700型在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到這樣的工況,任何壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤管,一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承
德國HYDAC賀德克壓力傳感器HDA7700系列工作原理及參數(shù)2023/06/15
德國HYDAC賀德克壓力傳感器HDA7700系列工作原理及參數(shù)德國HYDAC賀德克壓力傳感器HDA7700系列包括產(chǎn)品范圍可以直接安裝壓力變送器通過螺紋液壓系統(tǒng)連接。機(jī)械解耦的強(qiáng)烈振動或壓力變送器與橡膠安裝通過夾插入和液壓連接通過軟管。推薦的安裝位置是在液壓垂直壓力連接指向向上與壓力連接應(yīng)用程序和垂直向下的氣力應(yīng)用程序。G?的擰緊力矩和SAE6陽螺紋應(yīng)該約20Nm。電氣連接應(yīng)由合格的電工根據(jù)有關(guān)國家的有關(guān)規(guī)定(例如德國VDE0100)。測量的壓力,可以注重科技進(jìn)步數(shù)字發(fā)射機(jī)用于測量相對壓力在液壓
德國寶德BURKERT磁感應(yīng)流量計(jì)8045型技術(shù)參數(shù)2023/06/14
德國寶德BURKERT磁感應(yīng)流量計(jì)8045型技術(shù)參數(shù)德國寶德BURKERT磁感應(yīng)流量計(jì)8045型由一個(gè)電子模塊組成,包括背光顯示屏、操作鍵和一個(gè)由PVDF或不銹鋼材料制成的傳感器。它設(shè)計(jì)用于測量管道中電導(dǎo)率超過20S/cm的中性和輕微腐蝕性流體的流速。它配備一個(gè)4-20mA輸出,一個(gè)數(shù)字輸出(默認(rèn)為脈沖輸出)。一些版本配備了兩個(gè)繼電器輸出和一個(gè)數(shù)字輸入。流量計(jì)不用于氣體和蒸汽流量測量。最小直上游和下游距離必須遵守。根據(jù)管道的設(shè)計(jì),必要的距離更大或者使用流量調(diào)節(jié)器獲得準(zhǔn)確性。的直接進(jìn)口和出口的距離
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