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柱塞泵的泵油原理2022/07/18: 柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套偶件：柱塞和柱塞套是一對(duì)偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的，其徑向間隙為0.002～0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,離心油泵，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。立式離心泵;柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對(duì)偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01。出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部

電磁閥的故障應(yīng)從以下幾方面排查2022/06/20: 電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。電磁閥的故障應(yīng)從以下幾方面排查：1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引

氣缸常見(jiàn)故障分析與排除表2022/06/16: 故障原因分析排除方法活塞桿安裝偏心重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。外泄活塞桿端漏氣潤(rùn)滑油供應(yīng)不足檢查油霧器是否失靈。漏活塞密封圈磨損更換密封圈。缸筒與缸蓋間漏氣活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。緩沖調(diào)節(jié)處漏氣活塞桿有傷痕更換活塞桿。內(nèi)活塞密封圈損壞更換密封泄?jié)櫥涣紮z查油霧器是否失靈漏活塞兩端串氣活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。雜質(zhì)擠入密封面除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。潤(rùn)滑不良檢查油霧器是否失靈輸出力不足活塞或活塞桿卡住重新安裝

4WRKE16E-125L3X/6EG24EK31比例控制閥工作原理2022/06/16: 4WRKE16E-125L3X/6EG24EK31/A1D3M比例控制閥比例控制閥主要用於開(kāi)回路控制(openloopcontrol);比例控制閥的輸出量與輸入信號(hào)成比例關(guān)系，且比例控制閥內(nèi)電磁線圈所產(chǎn)生的磁力大小與電流成正比。在傳統(tǒng)型式的液壓控制閥中，只能對(duì)液壓進(jìn)行定值控制，例如:壓力閥在某個(gè)設(shè)定壓力下作動(dòng)，流量閥保持通過(guò)所設(shè)定的流量，方向閥對(duì)於液流方向通/斷的切換。因此這些控制閥組成的系統(tǒng)功能都受到一些限制，隨著技術(shù)的進(jìn)步，許多液壓系統(tǒng)要求流量和壓力能連續(xù)或按比例地隨控制閥輸入信號(hào)的改變而變

流量計(jì)的維護(hù)保養(yǎng)及選購(gòu)要點(diǎn)2022/06/07: 如何選購(gòu)流量計(jì)1、根據(jù)工藝需求，觀察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，確定現(xiàn)場(chǎng)真正需要安裝流量計(jì)。2、在確定安裝流量計(jì)后，需要詳細(xì)了解生產(chǎn)工藝要求和現(xiàn)場(chǎng)安裝的各種條件。3、分析確定各個(gè)方案，充分了解流量計(jì)規(guī)范性能，分別按性能要求和儀表規(guī)范、流體特性、安裝場(chǎng)所、環(huán)境條件和經(jīng)濟(jì)考慮五個(gè)方面因素。4、流量計(jì)的性能安裝測(cè)量要求，測(cè)量方法確定后選擇儀表在性能要求上需要瞬時(shí)流量還是累計(jì)流量、精確度、重復(fù)性、線性度、流量范圍和范圍度、壓力損失、輸出信號(hào)特性和響應(yīng)時(shí)間等。5、瞬時(shí)流量還是累計(jì)量，測(cè)量的目的一般有兩類(lèi)，即瞬時(shí)流量和累計(jì)流

德國(guó)VSE流量計(jì)各系列的應(yīng)用2022/05/23: VSE流量計(jì)主要適用于定量計(jì)量,液壓，流量監(jiān)控，加注及混比。主要領(lǐng)域如塑料，聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車(chē)。雙(多)組份混比是我們的強(qiáng)項(xiàng)。VSE流量計(jì)包含有VS、VSI、EF、VHM系列齒輪流量計(jì)，RS系列螺桿流量計(jì)和VTR系列渦輪流量計(jì)三種。VSE流量計(jì)的質(zhì)量性能優(yōu)異，安全系數(shù)高，可以適用于許多高精度、高可靠性的環(huán)境當(dāng)中。常用于測(cè)量技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、液壓、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié)、過(guò)程技術(shù)等。VS系列容積式傳感器VS正位移流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專(zhuān)門(mén)用于液體測(cè)量。

橢圓齒輪流量計(jì)安裝使用的注意事項(xiàng)2022/05/06: 橢圓齒輪流量計(jì)是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量。它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計(jì)，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。橢圓齒輪流量計(jì)在安裝使用時(shí)的注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)。1、流量計(jì)前應(yīng)安裝配套過(guò)濾器，且配套過(guò)濾器的出口緊接流量計(jì)的入口，兩者本體上箭頭指向與液體流向一致。2、當(dāng)被測(cè)液體含有氣體時(shí)，流量計(jì)前應(yīng)安裝消氣過(guò)濾器。3、不論管路是垂直還是水平安裝

齒輪流量計(jì)常見(jiàn)故障原因及排除方法2022/04/13: 微小齒輪流量計(jì)是典型的容積式流量?jī)x表，也是測(cè)量精度較高，穩(wěn)定性，適應(yīng)性較好的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x表。在測(cè)量高溫，高粘介質(zhì)，且現(xiàn)場(chǎng)精度要求較高時(shí)的儀表。該表經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，整體上可分為電子式和機(jī)械式兩種。機(jī)械式微小齒輪流量計(jì)整機(jī)無(wú)任何耗電設(shè)備，在抗高溫低溫等現(xiàn)場(chǎng)時(shí)影響上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于智能儀表。但在一些常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)，智能儀表讀數(shù)清晰，遠(yuǎn)傳方式多樣，符合現(xiàn)今主流的自動(dòng)化控制要求，應(yīng)用的較為較廣。齒輪流量計(jì)常見(jiàn)故障原因、排除方法如下：1.流量傳感器無(wú)信號(hào)：齒輪卡住或電路接錯(cuò)或電路被破壞。需清洗齒輪和腔體，或重新正確連接電路，

VSE流量計(jì)流量波動(dòng)比較大的解決辦法2022/03/31: 一、無(wú)顯示流量解決辦法1、首先檢查線路是否存在問(wèn)題，如信號(hào)線脫落，有斷線等。2、將傳感器和信號(hào)放大器分離，信號(hào)放大器與儀表連接，用鐵質(zhì)金屬在取信號(hào)的放大器底部距離2~3mm距離來(lái)回劃動(dòng)，如儀表有顯示，則說(shuō)明顯示部分無(wú)問(wèn)題。請(qǐng)將流量傳感器從管道卸下，檢查流量計(jì)葉輪是否被纏住或葉輪出現(xiàn)破損現(xiàn)象。二、流量波動(dòng)比較大對(duì)于流量波動(dòng)比較大造成的原因可從以下幾個(gè)方面考慮：1、是否存在干擾流量計(jì)附近有電機(jī)，變頻器，強(qiáng)電之類(lèi)的干擾源。解決辦法：流量計(jì)儀表接地，或加濾波電容。如解決不了，應(yīng)該遠(yuǎn)離干擾源。2、源是否是

電磁流量計(jì)為什么不能用來(lái)測(cè)量油品？2022/03/31: 我們先來(lái)看看油和普通液體的區(qū)別都有哪些?1、成份不同油的密度是小于水的密度的，如果水里參雜著油是可以的測(cè)量的，如果*是油，比如像柴油、汽油，用電磁流量計(jì)測(cè)量是不行的，這個(gè)跟它的密度成份有關(guān)系。2、導(dǎo)電率不同介質(zhì)它分導(dǎo)電與不導(dǎo)電區(qū)分，正常的像水，化工污水，自來(lái)水它的介質(zhì)是導(dǎo)電的，如果是油它是不導(dǎo)電，電磁流量計(jì)有一條聲明就是說(shuō)必須是“導(dǎo)電”液體，才能使用電磁流量計(jì)。3、黏度不同油里面分好多種，比如有液壓油，像這種油的黏度比較大，如果用電磁流量計(jì)測(cè)量，是很難通過(guò)的。上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司提供的德國(guó)

機(jī)油能代替液壓油使用嗎？2022/03/25: 機(jī)油是潤(rùn)滑油的一種，主要是起到潤(rùn)滑的作用，顆粒小、粘度高、潤(rùn)滑體驗(yàn)較好；液壓油是耐高壓的，多屬于半成品油，含有的礦物質(zhì)較多，兩者含有添加劑不同，經(jīng)?；煊茫瑫?huì)造成機(jī)器生銹和腐蝕。機(jī)油是潤(rùn)滑的，而液壓油是傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，從用途角度來(lái)看也是不可以相互替代的。如果在液壓系統(tǒng)里加入機(jī)油，雖然臨時(shí)能起到一定的效果，但是時(shí)間一長(zhǎng)，液壓系統(tǒng)里的油封和橡膠密封圈都會(huì)衰老的很快，所以不能用機(jī)油替代液壓油。液壓油是在石油基礎(chǔ)油內(nèi)加入各種各樣添加劑形成的，除了與機(jī)油潤(rùn)滑性相同外，其抗乳化性都要比機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)高。而且液壓油的

影響液體流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確的因素2022/03/25: 液體流量計(jì)是工業(yè)測(cè)量領(lǐng)域*的儀表設(shè)備，但是影響液體流量計(jì)精度的因素有很多，比如檢測(cè)環(huán)境，包括溫度、濕度、氣壓等，檢測(cè)方式，了解流量計(jì)測(cè)量的基本常識(shí)問(wèn)題，對(duì)于日常工作大有裨益。1、機(jī)械磨損因素一般新的液體流量計(jì)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合之后，齒輪之間的間隙是適合的，流量泄露是比較小的。但是在流量計(jì)使用2-3年后，齒輪的長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)會(huì)造成一定的磨損，間隙變大，流量泄露也會(huì)變大、因此流量計(jì)在使用一段時(shí)間之后就要經(jīng)常進(jìn)行檢查，對(duì)磨損的齒輪進(jìn)行及時(shí)更換。2、溫度因素當(dāng)溫度上升后，流量計(jì)中的齒輪間隙就會(huì)變大，流量計(jì)的泄

常見(jiàn)壓力變送器故障類(lèi)型及解決方案2022/03/23: （1）壓力顯示值異常。壓力值顯示異常是壓力變送器常見(jiàn)的一種故障，產(chǎn)生的原因除了常見(jiàn)的零點(diǎn)漂移，量程遷移類(lèi)的問(wèn)題外，還有元器件損壞，傳感器故障，線路故障，電磁干擾，引壓管/毛細(xì)管問(wèn)題等，需要逐項(xiàng)排查。（2）元器件損壞。需考慮是否因雷擊、電壓過(guò)高、線路接錯(cuò)或線纜破損造成的短路或斷路。如經(jīng)查實(shí)，確有電子元器件被燒毀或物理?yè)p壞情況，則需及時(shí)更換損壞元器件或電纜，并檢查儀表接地系統(tǒng)是否出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行及時(shí)修理維護(hù)。需關(guān)注是否有儀表進(jìn)水而導(dǎo)致內(nèi)部電子元件腐蝕情況。在電纜接口密封不嚴(yán)，變送器密封圈老化時(shí)易導(dǎo)致表

齒輪流量計(jì)運(yùn)行中的故障現(xiàn)象及處理方法2022/03/23: MADGETECH齒輪流量計(jì)運(yùn)行中的故障現(xiàn)象及處理方法當(dāng)齒輪流量計(jì)突然間不計(jì)量時(shí)，原因分析如下：1、故障一（1）安裝過(guò)程中在工藝管道內(nèi)存有雜物，卡住橢圓齒輪。（2）被測(cè)介質(zhì)壓力過(guò)低。（3）被測(cè)介質(zhì)在月形腔室中凝固。處理方法如下：（1）在工藝管道清洗置換合格后，打開(kāi)初月形測(cè)量腔室，清理雜物。在拆卸齒輪的過(guò)程中，一定要注意兩齒輪匹配，在互相對(duì)應(yīng)的位置上作標(biāo)記，以保證它們會(huì)安裝在初始位置。兩齒輪對(duì)應(yīng)位置不合適，會(huì)導(dǎo)致齒輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)損壞齒輪。定位后可用壓縮空氣從進(jìn)口側(cè)吹齒輪，以觀察嚙合情況；注

渦街流量計(jì)在液體流量測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用2022/03/04: 可測(cè)液體流量的儀表較多，例如差壓流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)、浮子流量計(jì)、靶式流量計(jì)、渦街流量計(jì)等等，幾乎大多數(shù)流量計(jì)都可測(cè)量液體的流量。渦街流量計(jì)用于液體流量測(cè)量，被用戶看好的是：它具有的量程范圍較寬、壓力損失較小、精確度中等偏上、輸出線性、無(wú)可動(dòng)部件、可靠性高、維護(hù)量小、價(jià)格中等偏低、性能價(jià)格比較高等特點(diǎn)。在測(cè)量液體流量方面，渦街流量計(jì)要在以下幾個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用：1)各種工業(yè)用水的流量測(cè)量，包括化工、輕工、電力、冶金、建材、石油等行業(yè)中各種生產(chǎn)過(guò)程的循環(huán)用水、廢水、廢液。(2)部分腐蝕性液體

vse齒輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)2022/02/15: 德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)的功能。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承，這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)，雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。齒輪流量計(jì)特點(diǎn)是精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。Vse齒輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)：1、殼體2、蓋板3、齒輪4、前置放大器5、連接器6、傳感器7、軸承配件VS

泛音磁力鉆KBE35選購(gòu)參數(shù)2022/01/14: 泛音磁力鉆KBE3535mm以下的經(jīng)濟(jì)型磁力鉆產(chǎn)品編號(hào):72705060300小體積大沖程的一擋經(jīng)濟(jì)型磁力鉆，具備基本功能，適用于在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行空心鉆孔和麻花鉆孔。泛音磁力鉆KBE35產(chǎn)品特點(diǎn)：加工質(zhì)量*，適用于高強(qiáng)度應(yīng)用。FEIN高功率電機(jī)具有高扭矩和空心鉆孔和麻花鉆孔游距。在整個(gè)使用壽命和所有作業(yè)進(jìn)度內(nèi)發(fā)揮穩(wěn)定，性?xún)r(jià)比優(yōu)異。內(nèi)置式冷卻劑箱。磁座吸力強(qiáng)勁。重量輕、功效高。可側(cè)面更換的進(jìn)給手輪，帶六角套筒。集成的內(nèi)六角支架。泛音磁力鉆KBE35技術(shù)參數(shù)：額定消耗功率850W輸出功率450W負(fù)荷轉(zhuǎn)

MOOG伺服維修中常見(jiàn)的三部分故障2021/12/28: 穆格伺服維修維修中廠家的故障有哪些呢？對(duì)于故障的有清楚的了解，不僅可以幫助大家更好地使用，在使用中遇到故障也能更好地解決。下面就來(lái)簡(jiǎn)單了解常見(jiàn)的三部分故障吧。1、扭矩電機(jī)部分線圈斷線：導(dǎo)致閥門(mén)停止，沒(méi)有電流。電樞被：卡住或限制的原因是工作氣隙中有雜物，導(dǎo)致閥門(mén)不能工作。球頭因磨損或：脫落，導(dǎo)致穆格伺服閥閥性能下降，變得不穩(wěn)定并頻繁調(diào)整。彈簧管疲勞：的原因是疲勞，疲勞導(dǎo)致系統(tǒng)迅速失效，伺服閥逐漸振動(dòng)，系統(tǒng)振動(dòng)，嚴(yán)重的管道振動(dòng)。、2、噴嘴擋板部分油污染導(dǎo)致噴嘴或節(jié)流孔：部分或*堵塞。它導(dǎo)致頻率響應(yīng)下

怎樣正確的維護(hù)流量計(jì)？2021/12/15: 1.流量計(jì)屬于精密設(shè)備,所以在運(yùn)輸、安裝、儲(chǔ)存、和使用過(guò)程中,必須輕拿輕放,杜***野蠻運(yùn)輸,過(guò)應(yīng)力安裝,隨地亂放現(xiàn)象。一定要保證指示器和傳感器的相對(duì)位置不能改變,一旦相對(duì)位置發(fā)生改變,會(huì)直接影響儀表的測(cè)量精度。2.流量計(jì)通常不需進(jìn)行維修。但在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,管道不可避免要有鐵磁性物質(zhì)吸附在浮子上,如果雜質(zhì)過(guò)多,會(huì)將浮子卡死或影響測(cè)量精度,所以要對(duì)流量計(jì)的傳感器進(jìn)行清洗。如果在流量計(jì)的入口處裝有磁過(guò)濾器,也要對(duì)磁過(guò)濾器定期清洗。清洗時(shí)必須將流量計(jì)或過(guò)濾器從管道上卸下來(lái)。3.對(duì)電遠(yuǎn)傳及帶報(bào)警限位開(kāi)

葉片泵卸荷都有哪些基本措施方法呢？2021/11/29: 一、負(fù)遮蓋：1、負(fù)遮蓋又被稱(chēng)為正開(kāi)口，是指當(dāng)工作腔處于吸油腔和排油腔之間時(shí)，工作腔有將他們溝通的情形。2、此時(shí)，工作腔不會(huì)產(chǎn)生困油，到那時(shí)卻會(huì)由此產(chǎn)生較大的內(nèi)泄露，使容積效率降低，所以一般不采用負(fù)遮蓋結(jié)構(gòu)。二、零遮蓋：1、零遮蓋又稱(chēng)零開(kāi)口，是指工作腔處于吸油腔和排油腔之間時(shí)，工作腔剛好被封死而吸油腔與排油腔又恰好被隔開(kāi)的情形。2、這種情形是工作腔內(nèi)的油液壓力從吸油壓力階躍的升至排油壓力或者從排油壓力階躍的降至吸油壓力，從而引起壓力沖擊和噪聲，這便是困油現(xiàn)象。三、正遮蓋：1、正遮蓋又稱(chēng)為負(fù)開(kāi)口，是

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