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標線逆反射測量儀選購技巧2024/10/08

GB/T16311-2024《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》將于2025年5月1日實施。新規(guī)細讀1、范圍：本標準規(guī)定了道路交通標線的術語和定義、分類、質(zhì)量要求及檢測方法。本標準適用于我國道路上的交通標線。機場、港口、廠礦、住宅區(qū)等道路上的交通標線可參照執(zhí)行。2、術語和定義：2.1普通色ordinarycolors材料表面的普通色是通過入射其表面的光線有選擇性吸收后顯示的顏色2.2標線材料色markingssurfacecolors路面標線涂料形成道路交通標線涂層后,其上撒布面撒玻璃珠后標線材料

2024標線新標準重點解讀2024/10/08

GB/T16311-2024《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》將于2025年5月1日實施。新規(guī)細讀1、范圍：本標準規(guī)定了道路交通標線的術語和定義、分類、質(zhì)量要求及檢測方法。本標準適用于我國道路上的交通標線。機場、港口、廠礦、住宅區(qū)等道路上的交通標線可參照執(zhí)行。2、術語和定義：2.1普通色ordinarycolors材料表面的普通色是通過入射其表面的光線有選擇性吸收后顯示的顏色2.2標線材料色markingssurfacecolors路面標線涂料形成道路交通標線涂層后,其上撒布面撒玻璃珠后標線材料

交通錐穩(wěn)定性能試驗裝置2024/09/27

一、產(chǎn)品概述ZTT-JTZ-交通錐穩(wěn)定性能測試儀符合GB/T24720-2009《交通錐》標準要求。交通錐在垂直穩(wěn)定的狀態(tài)下,不同質(zhì)量的交通錐分別承受5N-13N的頂部水平作用力時,不應出現(xiàn)翻倒現(xiàn)象。二、結構組成ZTT-JTZ-交通錐穩(wěn)定性能測試儀主要有以下組成：支架、底座、滑輪、重力砝碼（5/6/7/7.4/9.3N五個規(guī)格）、臺階、線組成（如下圖）三、實驗步驟①交通錐樣品測試前應在溫度23℃士2℃的條件下放置2h。②需提供一個有12mm士2mm垂直臺階的水平參考平面。③測試樣品豎直放置于參考

交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置【上新】2024/09/27

一、產(chǎn)品概述交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置，用于檢測交通錐在-18℃士2℃溫度下的抗撞擊性能。試驗后,交通錐的任何一部分,包括反光面不得脫落、破裂或損壞,錐體沖擊后應恢復原狀。是由北京天地星火新研制、生產(chǎn)的。二、參考標準GB/T24720-2009《交通錐》二、試驗步驟1、交通錐在-18℃士2℃溫度下放置至少2h,然后在1min內(nèi)將交通錐移出并完成測試工作。2、將交通錐固定在參考平面上。質(zhì)量為0.9kg士0.045kg的實心鋼球懸掛在直徑不超過1mm的鋼絲上做擺錘運動,擺動半徑為1750mm士10

交通錐低溫抗撞擊性能試驗用什么儀器2024/09/13

一、產(chǎn)品概述交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置，用于檢測交通錐在-18℃士2℃溫度下的抗撞擊性能。試驗后,交通錐的任何一部分,包括反光面不得脫落、破裂或損壞,錐體沖擊后應恢復原狀。二、參考標準GB/T24720-2009《交通錐》二、試驗步驟1、交通錐在-18℃士2℃溫度下放置至少2h,然后在1min內(nèi)將交通錐移出并完成測試工作。2、將交通錐固定在參考平面上。質(zhì)量為0.9kg士0.045kg的實心鋼球懸掛在直徑不超過1mm的鋼絲上做擺錘運動,擺動半徑為1750mm士10mm。將鋼球自擺動zui高點自由

交通錐穩(wěn)定性能測試儀的技術參數(shù)2024/09/12

一、產(chǎn)品概述ZTT-JTZ-交通錐穩(wěn)定性能測試儀符合GB/T24720-2009《交通錐》標準要求。交通錐在垂直穩(wěn)定的狀態(tài)下,不同質(zhì)量的交通錐分別承受5N-13N的頂部水平作用力時,不應出現(xiàn)翻倒現(xiàn)象。二、結構組成ZTT-JTZ-交通錐穩(wěn)定性能測試儀主要有以下組成：支架、底座、滑輪、重力砝碼（5/6/7/7.4/9.3N五個規(guī)格）、臺階、線組成（如下圖）三、實驗步驟①交通錐樣品測試前應在溫度23℃士2℃的條件下放置2h。②需提供一個有12mm士2mm垂直臺階的水平參考平面。③測試樣品豎直放置于參考

防眩板疲勞荷載試驗機的技術參數(shù)2024/09/12

產(chǎn)品名稱：防眩板疲勞荷載試驗儀，防眩板抗變形量試驗裝置，防眩板抗風載荷試驗裝置。由北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制、生產(chǎn)的，用于檢測防眩板，疲勞荷載、抗風荷載、抗形變量的試驗儀器。符合標準：GB/T24718-2023《防眩板》技術參數(shù)：試驗力：0-30Kn試驗力測量范圍：(0.2~100)%FS(滿量程)試驗力分辨率：zui大試驗力的士1/1000力控速率：控制精度速率有效試驗寬度：400mm主機重量：約290Kg準確度等級：0.5級試驗力示值誤差：示值的0.5%以內(nèi)力控速率調(diào)節(jié)范圍：0.00

交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置2024/09/11

一、產(chǎn)品概述交通錐低溫抗撞擊性能試驗裝置，用于檢測交通錐在-18℃士2℃溫度下的抗撞擊性能。試驗后,交通錐的任何一部分,包括反光面不得脫落、破裂或損壞,錐體沖擊后應恢復原狀。二、參考標準GB/T24720-2009《交通錐》二、試驗步驟1、交通錐在-18℃士2℃溫度下放置至少2h,然后在1min內(nèi)將交通錐移出并完成測試工作。2、將交通錐固定在參考平面上。質(zhì)量為0.9kg士0.045kg的實心鋼球懸掛在直徑不超過1mm的鋼絲上做擺錘運動,擺動半徑為1750mm士10mm。將鋼球自擺動zui高點自由

交通錐穩(wěn)定性能測試裝置2024/09/11

一、產(chǎn)品概述ZTT-JTZ-交通錐穩(wěn)定性能測試儀符合GB/T24720-2009《交通錐》標準要求。交通錐在垂直穩(wěn)定的狀態(tài)下,不同質(zhì)量的交通錐分別承受5N-13N的頂部水平作用力時,不應出現(xiàn)翻倒現(xiàn)象。二、試驗方法交通錐樣品測試前應在溫度23℃士2℃的條件下放置2h。需提供一個有12mm士2mm垂直臺階的水平參考平面。測試樣品豎直放置于參考平面上,其底座與臺階的立面接觸。平行于參考平面,按表1（交通錐高度與最小質(zhì)量）和表2（水平作用力）的規(guī)定,如下圖所示,在交通錐的頂部施加水平作用力。記錄測試過程

防眩板疲勞荷載試驗機的產(chǎn)品說明2024/09/11

產(chǎn)品名稱：防眩板疲勞荷載試驗儀，防眩板抗變形量試驗裝置，防眩板抗風載荷試驗裝置符合標準：GB/T24718-2023《防眩板》技術參數(shù)：試驗力：0-30Kn試驗力測量范圍：（0.2~100）%FS(滿量程)試驗力分辨率：試驗力±1/1000力控速率：控制精度速率有效試驗寬度：400mm主機重量：約290Kg準確度等級：0.5級試驗力示值誤差：示值的0.5%以內(nèi)力控速率調(diào)節(jié)范圍：0.005~5%FS/s有效拉伸行程：670mm(含夾具)主機外形尺寸：790x410x1720mm電源：v220V,5

雨夜標線反光系數(shù)測量儀的技術參數(shù)2024/08/20

一、應用領域ZTT-302型逆反射標線測量儀是北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制開發(fā)的一款用于測量道路標線反光性能的專業(yè)測量儀器，支持干燥、潮濕、雨夜條件下的標線逆反射系數(shù)測量。測得參數(shù)是標線的逆反射系數(shù)R’或稱比亮度，單位為mcd·lx-1·m-2。該儀器操作簡便，測量準確，外觀精致，攜帶方便，適用于實驗室及施工現(xiàn)場測量。是交通工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗、路面標線工程施工、監(jiān)理及科研院校等單位測量路面標線逆反射性能的優(yōu)選儀器。二、符合標準JJG(交通)059-2004《逆反射測量儀檢定規(guī)程》GB/T163

標線反光系數(shù)檢測儀的產(chǎn)品說明2024/08/20

一、產(chǎn)品概述ZTT-301E型逆反射標線測量儀是北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制開發(fā)的一款用于測量道路標線反光性能的專業(yè)測量儀器，支持干燥、潮濕條件下的標線逆反射系數(shù)測量。測得參數(shù)是標線的逆反射系數(shù)R’或稱比亮度，單位為mcd·lx-1·m-2。該儀器操作簡便，測量準確，外觀精致，攜帶方便，適于實驗室及施工現(xiàn)場測量。是交通工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗、路面標線工程施工、監(jiān)理及科研院校等單位測量路面標線逆反射性能的優(yōu)選儀器。二、符合標準該儀器參照國際相關技術文件，以及我國現(xiàn)行的國家標準和規(guī)范開發(fā)設計。符合國際

油漆拉拔儀的避坑指南2024/08/16

一、產(chǎn)品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統(tǒng)使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力，測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程，以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產(chǎn)品依據(jù)國際及中國相關標準設計制造，技術可靠，性能穩(wěn)定。二、符合標準：1、ISO4624《Paintsａndvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul

防腐涂層油漆拉拔儀避坑指南2024/08/16

一、產(chǎn)品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統(tǒng)使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力，測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程，以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產(chǎn)品依據(jù)國際及中國相關標準設計制造，技術可靠，性能穩(wěn)定。二、符合標準：1、ISO4624《Paintsａndvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul

防腐涂層油漆拉拔儀的購買須知2024/08/16

一、產(chǎn)品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統(tǒng)使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力，測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程，以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產(chǎn)品依據(jù)國際及中國相關標準設計制造，技術可靠，性能穩(wěn)定。二、符合標準：1、ISO4624《Paintsａndvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul

公路鋼結構橋梁防腐涂裝附著力的檢測方法2024/08/07

一、產(chǎn)品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統(tǒng)使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力，測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程，以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產(chǎn)品依據(jù)國際及中國相關標準設計制造，技術可靠，性能穩(wěn)定。二、符合標準：1、ISO4624《Paintsａndvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul

公路混凝土橋梁防腐涂裝附著力的檢測方法2024/08/07

一、產(chǎn)品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統(tǒng)使被測基體表面一定直徑的涂層脫離來測量涂層的附著力，測試儀的多功能觸摸液晶顯示屏顯示附著力的檢測過程，以MPa或kN或Psi為單位顯示。該產(chǎn)品依據(jù)國際及中國相關標準設計制造，技術可靠，性能穩(wěn)定。二、符合標準：1、ISO4624《Paintsａndvarnishes-Pull-offtestforadhesion》2、ASTMD4541《StandardTestMethodforPul

附著力測試儀的避坑指南2024/08/07

附著力測試儀的選購技巧：目前，市場上的附著力測試儀有3種型號：1.手動液壓【XH-M】：手動液壓加載，因此加載速度受認為影響較大，數(shù)顯顯示屏，只顯示最終拉拔兆帕值2.手動觸屏【XH-MS】：在XH-M手動數(shù)顯的基礎上，升級智能觸屏，可觀察拉拔力值的整個變化過程以及每個時間點上的具體數(shù)值3.電動觸屏【TC-A】：電動加載，勻速且速率可調(diào)，大大降低了人為手動操作帶來的誤差，數(shù)據(jù)更準確。一、產(chǎn)品概述TC-A全自動附著力測試儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力。該儀器的工作原理是利用液壓系統(tǒng)使

標志逆反射測量儀的選購技巧2024/08/07

目前，市場上的標志逆反射測量儀，大致分為三種類型：1.數(shù)顯版【ZTT-101】：滿足大部分的標志標牌逆反射檢測2.觸屏版【ZTT-101C】：在ZTT-101的基礎上，增加了一次性校準功能，可一次校準12種顏色。且將屏幕升級為高敏彩色觸摸屏，數(shù)據(jù)語音播報。3.多角度版【ZTT-101E】：在ZTT-101C的基礎上，增加了多個角度，可以滿足紡織行業(yè)的反光服飾的逆反射測量。按需采購，不踩坑。一、產(chǎn)品概述ZTT-101C型逆反射標志測量儀是一種用于現(xiàn)場測量逆反射材料光度性能（逆反射系數(shù)R'）的儀器。

交通反光膜的逆反射怎么測2024/08/06

問：交通反光膜的逆反射怎么測？答：標志逆反射測量儀一、產(chǎn)品概述ZTT-101C型逆反射標志測量儀是一種用于現(xiàn)場測量逆反射材料光度性能（逆反射系數(shù)R'）的儀器。它是一種手持式光學儀器，操作簡單，使用方便?？捎糜诮煌ò踩芾砗凸?、鐵路、航空等有關部門對逆反射標志（反光膜等）進行現(xiàn)場實測、貨車類機動車車身反光標識反光性能的測量、生產(chǎn)逆反射材料反光質(zhì)量的監(jiān)測，以確保逆反射標志材料達到有關標準規(guī)定的要求。該儀器由光學系統(tǒng)、探測放大系統(tǒng)、電源及其控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)和儀器校準塊等部分組成。ZTT-101C型