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意大利意爾創(chuàng)ELTRA編碼器故障表現(xiàn)2022/09/26: 意大利意爾創(chuàng)ELTRA編碼器故障表現(xiàn)1、編碼器本身故障：是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。2、編碼器連接電纜故障：這種故障出現(xiàn)的幾率最高，維修中經(jīng)常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時(shí)需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動(dòng)引起開焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降：是指+5V電源過低，通常不能低于4.75V，造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而

德國賀德克HYDAC溢流閥的作用?2022/09/26: 德國賀德克HYDAC溢流閥的作用定壓溢流作用:在定泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流星需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。穩(wěn)壓作用:KRACHT溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用:在KRACHT溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí),克拉克溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)

德國勞意測(cè)LEUXE光電傳感器的介紹及應(yīng)用領(lǐng)域?2022/09/26: 德國勞意測(cè)LEUXE光電傳感器的介紹及應(yīng)用領(lǐng)域勞易測(cè)LEUXE光電傳感器使檢測(cè)距符合要求。根據(jù)你所用包裝紙,參照下面的光源選擇指南表,確定開關(guān)光源(以綠色為例)再根據(jù)您機(jī)械的需要決定輸出方式的亮動(dòng)或暗動(dòng)。后按以下三步調(diào)節(jié)靈敏度(以下按輸出亮動(dòng)方式，包裝約標(biāo)志為淺色、背影為深色為例)。(1)移動(dòng)包裝紙,使投光點(diǎn)落在標(biāo)記之后的背影區(qū),將靈敏度反向旋到底,然后順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)至指示燈恰好亮。記住此時(shí)電位器位置(A點(diǎn)。(2)再移動(dòng)包裝紙,使投光點(diǎn)落在標(biāo)記中央,此時(shí)指示燈亮,然后逆時(shí)針方向緩緩旋動(dòng)調(diào)節(jié)扭,直

德國IFM易福門傳感器在日常生活中的應(yīng)用2022/09/23: 德國IFM易福門傳感器在日常生活中的應(yīng)用德國IFM易福[門傳感器在日常生活中也有著廣泛的應(yīng)用,常見的如:自動(dòng)門,通過對(duì)人體紅外微波的傳感來控制其開關(guān)狀態(tài);煙霧報(bào)警器,通過對(duì)煙霧濃度的傳感來實(shí)現(xiàn)報(bào)警的目的;電子秤,通過力學(xué)傳感來測(cè)量人或其他物品的重量;水位報(bào)警,溫度報(bào)警、濕度報(bào)警等也都利用的是德國IFM易福門傳感器來完成其功能。在二十--世紀(jì),德國IFM易福i]傳感器已無處不在,僅-個(gè)小小的智能手機(jī)中就存在著重力德國IFM易福[]傳感器、光線德國IFM易福[]傳感器、加速度德國IFM易福門傳感器、

德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)原理2022/09/23: 德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)原理在各類氣缸中使用廣泛的是活塞式單活塞桿型氣缸，稱為普通氣缸，普通氣缸按照氣缸工作原理可分為單作用氣缸和雙作用氣缸，在市面上，雙作用氣缸在機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，基本上氣缸都可以做成雙作用氣缸雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式。雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等，此類氣缸使用非常廣泛。雙作用氣缸結(jié)構(gòu)原理雙作用氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。缸筒在前后缸蓋之間由4根拉桿和螺母將

意大利萊卡LIKA編碼器故障解析及安裝使用2022/09/23: 意大利萊卡LIKA編碼器故障解析及安裝使用1、編碼器本身故障:是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。2、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率最高，維修中經(jīng)常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時(shí)需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動(dòng)引起開焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低，通常不能低于4.75V，造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值

德國力士樂REXROTH換向閥的工作原理2022/09/22: 德國力士樂REXROTH換向閥的工作原理換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向?？煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。六通換向閥主要

意大利歐瑪爾OMAL單雙作用執(zhí)行器的工作原理2022/09/22: 意大利歐瑪爾OMAL單雙作用執(zhí)行器的工作原理在過程控制系統(tǒng)中，執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和自動(dòng)化調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩部分組成。自動(dòng)化調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過程的參數(shù)，使生產(chǎn)過程滿足預(yù)定的要求。執(zhí)行機(jī)構(gòu)則接受來自控制器的控制信號(hào)把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的輸出(如角位移或直線位移輸出)。它也采用適當(dāng)?shù)膱?zhí)行元件，但要求與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不同。執(zhí)行器直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，有時(shí)工作條件嚴(yán)苛。能否保持正常工作直接影響自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性和可靠性。在齒輪級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器

意大利阿托斯ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)與原理2022/09/22: 意大利阿托斯ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)與原理1、比例閥結(jié)構(gòu)。比例閥是一種新型的液壓控制裝置?？梢园摧斎氲碾姎庑盘?hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥由電-機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成。比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。它的功能是將輸入的電信號(hào)連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機(jī)械力和位移輸出,后者在接受這種機(jī)械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量。2、比例閥工作原理。指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥

意大利MP 濾芯PP折疊式濾芯的使用和維護(hù)方法2022/09/21: 意大利MP濾芯PP折疊式濾芯的使用和維護(hù)方法PP折疊式濾芯的使用和維護(hù)方法:1、打開折疊式濾芯插口-端的塑料包裝袋，檢查0型圈(或墊片)，清潔完好后將濾芯密封端口正確放在密封槽內(nèi)。2、用工藝液體(例如水)潤濕0型圈(或墊片)。3、以塑料包裝袋作為保護(hù)，握住濾芯靠近插口的一-端，將濾芯牢牢壓入外殼的定位孔內(nèi)。4、將外包裝塑料袋取下，蓋上上封頭，擰緊吊環(huán)壓緊螺栓。5、打開外殼頂部的放氣閥。6、微微打開入口閥，使液體進(jìn)入外殼。7、使液體充滿外殼，直至液體從放氣閥溢出，關(guān)閉放氣閥。8、緩慢打開下游出口閥

意大利康茂盛電磁閥電磁線圈故障處理方法2022/09/21: 意大利康茂盛電磁閥電磁線圈故障處理方法如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現(xiàn)象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測(cè)量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題。一般可以在手動(dòng)調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個(gè)線圈就可以了

德國賀德克HYDAC電磁閥常見故障及原因分析2022/09/21: 德國賀德克HYDAC電磁閥常見故障及原因分析電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。電磁閥應(yīng)用廣泛，如食品、藥品、電子等。選用電磁閥應(yīng)依次遵循安全性、可靠性、適用性和經(jīng)濟(jì)性四原則，其次依據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求）進(jìn)行選擇。電磁閥具有以下特點(diǎn)：外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是

意大利ATOS阿托斯伺服閥的類型2022/09/20: 意大利ATOS阿托斯伺服閥的類型防滯伺服活門該伺服閥屬于兩級(jí)閥，第一級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí)，由于壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小

德國堡盟智能傳感器的功能作用2022/09/20: 德國堡盟智能傳感器的功能作用德國堡盟智能傳感器的功能是通過模擬人的感官和大腦的協(xié)調(diào)動(dòng)作，結(jié)合長期以來測(cè)試技術(shù)的研究和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而提出來的。是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的智能單元，它的出現(xiàn)對(duì)原來硬件性能苛刻要求有所減輕，而靠軟件幫助可以使傳感器的性能大幅度提高。1、信息存儲(chǔ)和傳輸--隨著全智能集散控制系統(tǒng)(SmartDistributedSystem)的飛速發(fā)展，對(duì)智能單元要求具備通信功能，用通信網(wǎng)絡(luò)以數(shù)字形式進(jìn)行雙向通信，這也是智能傳感器關(guān)鍵標(biāo)志之一。智能傳感器通過測(cè)試數(shù)據(jù)傳輸或接收指令來實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能。如增益的

德國賀德克HYDAC溫度傳感器種類2022/09/20: 德國賀德克HYDAC溫度傳感器種類1、室溫管溫傳感器:室溫傳感器用于測(cè)量室內(nèi)和室外的環(huán)境溫度，管溫傳感器用于測(cè)量蒸發(fā)器和冷凝器的管壁溫度。室溫傳感器和管溫傳感器的形狀不同，但溫度特性基本一致。按溫度特性劃分，美的使用的室溫管溫傳感器有二種類型:1.常數(shù)B值為4100K±3%，基準(zhǔn)電阻為25℃對(duì)應(yīng)電阻10KΩ±3%。在0℃和55℃對(duì)應(yīng)電阻公差約為±7%;而0℃以下及55℃以上，對(duì)于不同的供應(yīng)商，電阻公差會(huì)有一定的差別。溫度越高，阻值越小;溫度越低，阻值越大。離25℃越遠(yuǎn)，對(duì)應(yīng)電阻公差范圍越大。2、

意大利康茂盛CAMOZZI電磁閥的選型依據(jù)是什么?2022/09/19: 意大利康茂盛CAMOZZI電磁閥的選型依據(jù)是什么選型依據(jù)：1、根據(jù)管道參數(shù)選擇諾冠電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式1）按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；2）接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。2、根據(jù)流體參數(shù)選擇諾冠電磁閥的：材質(zhì)、溫度組1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕諾冠電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)諾冠電磁閥；2）高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的諾冠電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的；3）

德國賀德克HYDAC節(jié)流閥的歸類2022/09/19: 德國賀德克HYDAC節(jié)流閥的歸類一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類:1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。3.閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程

德國亨士樂HENGSTLER電子編碼器的工作原理2022/09/19: 德國亨士樂HENGSTLER電子編碼器的工作原理德國HENGSTLER亨士樂電子計(jì)數(shù)器是其他數(shù)字化儀器的基礎(chǔ)。在它的輸入通道接入各種模數(shù)變換器,再利用相應(yīng)的換能器便可制成各種數(shù)字化儀器。電子計(jì)數(shù)器的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量精度高、量程寬、功能多、操作簡單、測(cè)量速度快、直接顯示數(shù)字,而且易于實(shí)現(xiàn)測(cè)量過程自動(dòng)化,在工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)中得到廣泛應(yīng)用。工作原理和基本功能圖為電子計(jì)數(shù)器的基本結(jié)構(gòu)。由B通道輸入頻率為fB的經(jīng)整形的信號(hào)控制閘「]電路,即以一個(gè)脈沖開門,以隨后的一個(gè)脈沖關(guān)門。兩脈沖的時(shí)間間隔(TB)為開門時(shí)

意大利意爾創(chuàng)絕對(duì)式編碼器故障解析2022/09/16: 意大利意爾創(chuàng)絕對(duì)式編碼器故障解析1、編碼器本身故障:是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。2、編碼器連接電纜故障:這種故障出現(xiàn)的幾率最高，維修中經(jīng)常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時(shí)需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動(dòng)引起開焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低，通常不能低于4.75V，造成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而引起

意大利歐瑪爾OMAL執(zhí)行器組成及分類2022/09/16: 意大利歐瑪爾OMAL執(zhí)行器組成及分類按控制信號(hào),執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號(hào)、直流電流信號(hào)、電接點(diǎn)通斷信號(hào)、脈沖信號(hào)等幾類。工作原理在齒輪級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn)，它被-套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下,也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí),中央蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移,對(duì)開關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護(hù)。受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)與蝸輪耦合,在手動(dòng)操作時(shí)與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),可以

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