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NI15-EM30-AP6/S907耐高溫接近開(kāi)關(guān)參數(shù)2019/04/19
NI15-EM30-AP6/S907耐高溫接近開(kāi)關(guān)參數(shù)圖爾克電感式傳感器以無(wú)磨損和非接觸的方式檢測(cè)金屬物體。他們的優(yōu)勢(shì)在于耐用性,可靠性,超高的開(kāi)關(guān)頻率,和超長(zhǎng)的使用壽命。*的線圈設(shè)計(jì),uprox使傳感器可提供高的檢測(cè)距離,對(duì)所有的金屬衰減系數(shù)為1,安裝簡(jiǎn)單,一開(kāi)始起就可以實(shí)現(xiàn)測(cè)量。
BI15U-MT30-AP6X-H1141圖爾克傳感器參數(shù)2019/04/19
BI15U-MT30-AP6X-H1141圖爾克傳感器參數(shù)圖爾克電感式傳感器以無(wú)磨損和非接觸的方式檢測(cè)金屬物體。他們的優(yōu)勢(shì)在于耐用性,可靠性,超高的開(kāi)關(guān)頻率,和超長(zhǎng)的使用壽命。*的線圈設(shè)計(jì),uprox使傳感器可提供高的檢測(cè)距離,對(duì)所有的金屬衰減系數(shù)為1,安裝簡(jiǎn)單,一開(kāi)始起就可以實(shí)現(xiàn)測(cè)量。
圖爾克接近開(kāi)關(guān)BI15U-M30-AP6X-H1141工作原理2019/04/19
圖爾克接近開(kāi)關(guān)BI15U-M30-AP6X-H1141工作原理圖爾克電感式傳感器以無(wú)磨損和非接觸的方式檢測(cè)金屬物體。他們的優(yōu)勢(shì)在于耐用性,可靠性,超高的開(kāi)關(guān)頻率,和超長(zhǎng)的使用壽命。*的線圈設(shè)計(jì),uprox使傳感器可提供高的檢測(cè)距離,對(duì)所有的金屬衰減系數(shù)為1,安裝簡(jiǎn)單,一開(kāi)始起就可以實(shí)現(xiàn)測(cè)量。
圖爾克電感式傳感器技術(shù)參數(shù)2019/04/19
圖爾克電感式傳感器以無(wú)磨損和非接觸的方式檢測(cè)金屬物體。他們的優(yōu)勢(shì)在于耐用性,可靠性,超高的開(kāi)關(guān)頻率,和超長(zhǎng)的使用壽命。*的線圈設(shè)計(jì),uprox使傳感器可提供高的檢測(cè)距離,對(duì)所有的金屬衰減系數(shù)為1,安裝簡(jiǎn)單,一開(kāi)始起就可以實(shí)現(xiàn)測(cè)量。
德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的優(yōu)點(diǎn)2019/04/18
德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的優(yōu)點(diǎn):(一)水流開(kāi)關(guān)低流速(量)動(dòng)作(二)水流開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作接觸面?。ㄈ┧鏖_(kāi)關(guān)低含量雜物水流也可適用(四)水流開(kāi)關(guān)特殊雜物阻塞時(shí)可在線清除
德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)用途2019/04/18
德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的用途:流量開(kāi)關(guān)就是根據(jù)流量來(lái)指令系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)的。給流量開(kāi)關(guān)設(shè)定上限或者下限,當(dāng)流量達(dá)到此次限定值時(shí),流量開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)或報(bào)警,系統(tǒng)將運(yùn)行或停止。一般要求流量的系統(tǒng)會(huì)采用流量開(kāi)關(guān)。根據(jù)系統(tǒng)的不同,以及流量開(kāi)關(guān)型號(hào)等因素的不同,使用的地方也不同,要根據(jù)具體情況而定。德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的工作原理:水流量開(kāi)關(guān)工作原理當(dāng)水流開(kāi)關(guān)內(nèi)有水流動(dòng),水流量≥1.0L/min時(shí),水流開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁芯受水流推動(dòng)產(chǎn)生位移,磁芯位移帶動(dòng)磁源產(chǎn)生磁控作用使水流開(kāi)關(guān)輸出“通”信號(hào)。流量開(kāi)關(guān)快易優(yōu)
德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)所2019/04/18
德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)所德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的應(yīng)用:氣液兩用型,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化/機(jī)械設(shè)備/空氣壓縮工業(yè)/制冷及空調(diào)領(lǐng)域,工業(yè)場(chǎng)合具體應(yīng)用在水冷焊機(jī)、激光設(shè)備冷卻系統(tǒng)、真空鍍膜機(jī)、電爐、多晶硅鑄錠爐等。水流開(kāi)關(guān)磁體不在流動(dòng)的水道里,可用于污水系統(tǒng)中且能正常工作。德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的技術(shù)參數(shù):△電壓:250V(max.)△zui大電流及容量:1A、50VA△接線方式:直接附線△輸出:SPST磁敏開(kāi)關(guān)(工廠設(shè)定常開(kāi))△耐壓:25bar,可選擇定制50bar△平均
圖爾克流量傳感器技術(shù)參數(shù)2019/04/18
圖爾克流量傳感器技術(shù)參數(shù)德國(guó)TURCK圖爾克熱式流量開(kāi)關(guān)工作原理:熱式流量開(kāi)關(guān)是利用探測(cè)頭溫度變化的原理設(shè)計(jì)。在探頭內(nèi)置發(fā)熱傳感器及感熱傳感器,并與介質(zhì)接觸。測(cè)量時(shí),發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量,當(dāng)管道內(nèi)沒(méi)有介質(zhì)流動(dòng),感熱傳感器接收到的熱量是一個(gè)恒定值,當(dāng)有介質(zhì)流動(dòng)時(shí),感熱傳感器所接收到的熱量將隨介質(zhì)的流速變化而變化,感熱傳感器將這溫差信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào),再經(jīng)過(guò)電路轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的接點(diǎn)信號(hào)或模擬量信號(hào)。德國(guó)TURCK圖爾克熱擴(kuò)散流量開(kāi)關(guān)原理,熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù),其典型原理
圖爾克流量開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)方式2019/04/18
德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)主要是在水、氣、油等介質(zhì)管路中在線或者插入式安裝監(jiān)控水系統(tǒng)中水流量的大小。在水流量高于或者低于某一個(gè)設(shè)定點(diǎn)時(shí)候觸發(fā)輸出報(bào)警信號(hào)傳遞給機(jī)組,系統(tǒng)獲取信號(hào)后即可作出相應(yīng)的指示動(dòng)作。避免或減少主機(jī)“干燒”。德國(guó)TURCK圖爾克流量開(kāi)關(guān)的分類:德國(guó)TURCK圖爾克熱式流量開(kāi)關(guān)又稱為電子式流量開(kāi)關(guān)。特點(diǎn)★繼電器/晶體管/4-20mA輸出★無(wú)流體阻礙,無(wú)壓降,無(wú)需維護(hù)★6個(gè)LED顯示報(bào)警及流量狀態(tài)★全溫區(qū)的溫度補(bǔ)償;★開(kāi)關(guān)量輸出,控制點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)可調(diào)★安裝方便,產(chǎn)品適合多種管徑要求
1016932 WT24-2R210對(duì)射光電技術(shù)參數(shù)2019/04/17
1016932WT24-2R210對(duì)射光電技術(shù)參數(shù)響應(yīng)時(shí)間每一種傳感器都有特定的響應(yīng)時(shí)間。響應(yīng)時(shí)間是指輸入信號(hào)發(fā)生變化,到傳感器的輸出做出反應(yīng),所需要的大的時(shí)間。也就是輸入信號(hào)的上升沿(或下降沿)到輸出狀態(tài)發(fā)生改變的這段時(shí)間。當(dāng)在檢測(cè)快速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),尤其是檢測(cè)快速移動(dòng)的小物體時(shí),響應(yīng)時(shí)間就是一個(gè)非常重要參數(shù)。需要的響應(yīng)時(shí)間:當(dāng)被測(cè)物的尺寸、速度和間距已知時(shí),我們可以通過(guò)下面的公式來(lái)計(jì)算出所需要的響應(yīng)時(shí)間:需要的響應(yīng)時(shí)間=經(jīng)過(guò)傳感器的被測(cè)物的寬度×被測(cè)物的移動(dòng)速度重復(fù)精度當(dāng)傳感器的輸出去控制一個(gè)
1047402 DS50-P1112西克激光測(cè)距現(xiàn)貨供應(yīng)2019/04/17
1047402DS50-P1112西克激光測(cè)距現(xiàn)貨供應(yīng)響應(yīng)時(shí)間每一種傳感器都有特定的響應(yīng)時(shí)間。響應(yīng)時(shí)間是指輸入信號(hào)發(fā)生變化,到傳感器的輸出做出反應(yīng),所需要的大的時(shí)間。也就是輸入信號(hào)的上升沿(或下降沿)到輸出狀態(tài)發(fā)生改變的這段時(shí)間。當(dāng)在檢測(cè)快速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),尤其是檢測(cè)快速移動(dòng)的小物體時(shí),響應(yīng)時(shí)間就是一個(gè)非常重要參數(shù)。需要的響應(yīng)時(shí)間:當(dāng)被測(cè)物的尺寸、速度和間距已知時(shí),我們可以通過(guò)下面的公式來(lái)計(jì)算出所需要的響應(yīng)時(shí)間:需要的響應(yīng)時(shí)間=經(jīng)過(guò)傳感器的被測(cè)物的寬度×被測(cè)物的移動(dòng)速度重復(fù)精度當(dāng)傳感器的輸出去控制
6011050 WT150-P460西克光電傳感器技術(shù)參數(shù)2019/04/17
6011050WT150-P460西克光電傳感器技術(shù)參數(shù)響應(yīng)時(shí)間每一種傳感器都有特定的響應(yīng)時(shí)間。響應(yīng)時(shí)間是指輸入信號(hào)發(fā)生變化,到傳感器的輸出做出反應(yīng),所需要的大的時(shí)間。也就是輸入信號(hào)的上升沿(或下降沿)到輸出狀態(tài)發(fā)生改變的這段時(shí)間。當(dāng)在檢測(cè)快速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),尤其是檢測(cè)快速移動(dòng)的小物體時(shí),響應(yīng)時(shí)間就是一個(gè)非常重要參數(shù)。需要的響應(yīng)時(shí)間:當(dāng)被測(cè)物的尺寸、速度和間距已知時(shí),我們可以通過(guò)下面的公式來(lái)計(jì)算出所需要的響應(yīng)時(shí)間:需要的響應(yīng)時(shí)間=經(jīng)過(guò)傳感器的被測(cè)物的寬度×被測(cè)物的移動(dòng)速度重復(fù)精度當(dāng)傳感器的輸出去控
WTB8L-P2231西克光電開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2019/04/17
WTB8L-P2231西克光電開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)響應(yīng)時(shí)間每一種傳感器都有特定的響應(yīng)時(shí)間。響應(yīng)時(shí)間是指輸入信號(hào)發(fā)生變化,到傳感器的輸出做出反應(yīng),所需要的大的時(shí)間。也就是輸入信號(hào)的上升沿(或下降沿)到輸出狀態(tài)發(fā)生改變的這段時(shí)間。當(dāng)在檢測(cè)快速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),尤其是檢測(cè)快速移動(dòng)的小物體時(shí),響應(yīng)時(shí)間就是一個(gè)非常重要參數(shù)。需要的響應(yīng)時(shí)間:當(dāng)被測(cè)物的尺寸、速度和間距已知時(shí),我們可以通過(guò)下面的公式來(lái)計(jì)算出所需要的響應(yīng)時(shí)間:需要的響應(yīng)時(shí)間=經(jīng)過(guò)傳感器的被測(cè)物的寬度×被測(cè)物的移動(dòng)速度重復(fù)精度當(dāng)傳感器的輸出去控制一個(gè)設(shè)備的動(dòng)
1025994 WTB27-3P2411西克現(xiàn)貨技術(shù)參數(shù)2019/04/17
1025994WTB27-3P2411西克現(xiàn)貨技術(shù)參數(shù)響應(yīng)時(shí)間每一種傳感器都有特定的響應(yīng)時(shí)間。響應(yīng)時(shí)間是指輸入信號(hào)發(fā)生變化,到傳感器的輸出做出反應(yīng),所需要的大的時(shí)間。也就是輸入信號(hào)的上升沿(或下降沿)到輸出狀態(tài)發(fā)生改變的這段時(shí)間。當(dāng)在檢測(cè)快速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),尤其是檢測(cè)快速移動(dòng)的小物體時(shí),響應(yīng)時(shí)間就是一個(gè)非常重要參數(shù)。需要的響應(yīng)時(shí)間:當(dāng)被測(cè)物的尺寸、速度和間距已知時(shí),我們可以通過(guò)下面的公式來(lái)計(jì)算出所需要的響應(yīng)時(shí)間:需要的響應(yīng)時(shí)間=經(jīng)過(guò)傳感器的被測(cè)物的寬度×被測(cè)物的移動(dòng)速度重復(fù)精度當(dāng)傳感器的輸出去控制
IEC200易福門接近開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)現(xiàn)貨供應(yīng)2019/04/16
IEC200易福門接近開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)現(xiàn)貨供應(yīng)突破傳統(tǒng)--傳感器的創(chuàng)新uprox+電感式傳感器由于采用多重線圈排布的PCB結(jié)構(gòu),*地改變了傳統(tǒng)的電感式傳感器的環(huán)氧體鐵芯工藝結(jié)構(gòu),使得uprox+產(chǎn)品具有全金屬檢測(cè),檢測(cè)距離增大,優(yōu)良EMC特性,預(yù)阻尼特性等方面的優(yōu)良性能,因而具有更加廣泛地通用性,這在汽車生產(chǎn)制造中得到了集中體現(xiàn)。已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在汽車的零部件加工,發(fā)動(dòng)機(jī)制造,整車廠的沖壓、涂裝、焊裝、總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)中的各種位置檢測(cè)要求。uprox+傳感器在汽車新材料技術(shù)的發(fā)展對(duì)電感式傳感器的要求
AC2256易福門IFM現(xiàn)貨模塊技術(shù)參數(shù)2019/04/16
突破傳統(tǒng)--傳感器的創(chuàng)新uprox+電感式傳感器由于采用多重線圈排布的PCB結(jié)構(gòu),*地改變了傳統(tǒng)的電感式傳感器的環(huán)氧體鐵芯工藝結(jié)構(gòu),使得uprox+產(chǎn)品具有全金屬檢測(cè),檢測(cè)距離增大,優(yōu)良EMC特性,預(yù)阻尼特性等方面的優(yōu)良性能,因而具有更加廣泛地通用性,這在汽車生產(chǎn)制造中得到了集中體現(xiàn)。已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在汽車的零部件加工,發(fā)動(dòng)機(jī)制造,整車廠的沖壓、涂裝、焊裝、總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)中的各種位置檢測(cè)要求。uprox+傳感器在汽車新材料技術(shù)的發(fā)展對(duì)電感式傳感器的要求隨著材料技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車制造材料的
圖爾克新一代WD系列uprox+電感式傳感器2019/04/16
突破傳統(tǒng)--傳感器的創(chuàng)新uprox+電感式傳感器由于采用多重線圈排布的PCB結(jié)構(gòu),*地改變了傳統(tǒng)的電感式傳感器的環(huán)氧體鐵芯工藝結(jié)構(gòu),使得uprox+產(chǎn)品具有全金屬檢測(cè),檢測(cè)距離增大,優(yōu)良EMC特性,預(yù)阻尼特性等方面的優(yōu)良性能,因而具有更加廣泛地通用性,這在汽車生產(chǎn)制造中得到了集中體現(xiàn)。已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在汽車的零部件加工,發(fā)動(dòng)機(jī)制造,整車廠的沖壓、涂裝、焊裝、總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)中的各種位置檢測(cè)要求。uprox+傳感器在汽車新材料技術(shù)的發(fā)展對(duì)電感式傳感器的要求隨著材料技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車制造材料的
圖爾克UPROX+新一代電感式傳感器2019/04/16
突破傳統(tǒng)--傳感器的創(chuàng)新uprox+電感式傳感器由于采用多重線圈排布的PCB結(jié)構(gòu),*地改變了傳統(tǒng)的電感式傳感器的環(huán)氧體鐵芯工藝結(jié)構(gòu),使得uprox+產(chǎn)品具有全金屬檢測(cè),檢測(cè)距離增大,優(yōu)良EMC特性,預(yù)阻尼特性等方面的優(yōu)良性能,因而具有更加廣泛地通用性,這在汽車生產(chǎn)制造中得到了集中體現(xiàn)。已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在汽車的零部件加工,發(fā)動(dòng)機(jī)制造,整車廠的沖壓、涂裝、焊裝、總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)中的各種位置檢測(cè)要求。uprox+傳感器在汽車新材料技術(shù)的發(fā)展對(duì)電感式傳感器的要求隨著材料技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車制造材料的
圖爾克UPROX+傳感器在汽車制造中的應(yīng)用2019/04/16
突破傳統(tǒng)--傳感器的創(chuàng)新uprox+電感式傳感器由于采用多重線圈排布的PCB結(jié)構(gòu),*地改變了傳統(tǒng)的電感式傳感器的環(huán)氧體鐵芯工藝結(jié)構(gòu),使得uprox+產(chǎn)品具有全金屬檢測(cè),檢測(cè)距離增大,優(yōu)良EMC特性,預(yù)阻尼特性等方面的優(yōu)良性能,因而具有更加廣泛地通用性,這在汽車生產(chǎn)制造中得到了集中體現(xiàn)。已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在汽車的零部件加工,發(fā)動(dòng)機(jī)制造,整車廠的沖壓、涂裝、焊裝、總裝等自動(dòng)化生產(chǎn)中的各種位置檢測(cè)要求。圖爾克UPROX+傳感器在汽車制造中的應(yīng)用uprox+傳感器在汽車新材料技術(shù)的發(fā)展對(duì)電感式傳感器的要求
S30B-3011CA激光測(cè)距傳感器現(xiàn)貨參數(shù)2019/04/15
S30B-3011CA激光測(cè)距傳感器現(xiàn)貨參數(shù)SICK位移測(cè)量傳感器ODMax產(chǎn)品系列簡(jiǎn)介概覽·多種測(cè)量范圍:從24mm...26mm至250mm...450mm·使用CMOS接收元件進(jìn)行不受表面限制的測(cè)量·高測(cè)量頻率和高線性度·用于兩個(gè)傳感器進(jìn)行計(jì)算的不同計(jì)算公式·用于極準(zhǔn)確測(cè)量和識(shí)別極小的物體的激光技術(shù)·多種輸出方法您的受益·、不受表面限制且可靠的測(cè)量系統(tǒng)zui大程度地減少了機(jī)器停機(jī)時(shí)間·通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中*的準(zhǔn)確度確保了成品的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)·10kHz高測(cè)量頻率實(shí)現(xiàn)了高通過(guò)速度和短循環(huán)周期·借助基準(zhǔn)
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