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2017
06-292017
06-222017
06-222017
06-212017
05-272017
05-232017
05-182017
04-272017
04-12擴(kuò)散硅壓力變送器在水位控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
在水位控制中,擴(kuò)散硅壓力變送器可以將水位信號轉(zhuǎn)化為壓力信號,實現(xiàn)參數(shù)的間接測量。而組態(tài)監(jiān)控技術(shù)為實施數(shù)據(jù)采集、過程監(jiān)控、生產(chǎn)控制提供了基礎(chǔ)平臺,可以和檢測部件、控制部件構(gòu)成復(fù)雜的應(yīng)用系統(tǒng),在節(jié)能、提高計量精度、改善產(chǎn)品質(zhì)量、完成部門間傳遞生產(chǎn)信息等方面發(fā)揮核心作用,有利于企業(yè)消除信息孤島、降低運(yùn)作成本、提高生產(chǎn)效率。1、擴(kuò)散硅壓力變送器的技術(shù)特點和工作原理擴(kuò)散硅壓力變送器由擴(kuò)散硅壓力芯片和信號處理電路組成,經(jīng)過精密的補(bǔ)償技術(shù)、信號處理技術(shù),具有測量范圍寬、測量精度高的特點,可以長期在線檢測壓力信2017
04-122017
03-282017
03-132017
03-09解決柴油發(fā)動機(jī)排放問題--SCR技術(shù)
目前,中國的霧霾災(zāi)害越來越嚴(yán)重,其中,機(jī)動車的排放物已成為霧霾的重要污染源。在機(jī)動車中,造成污染zui嚴(yán)重的是柴油車。我國的柴油車發(fā)展起步較晚,加上以前長時間“重汽輕柴”的發(fā)展政策,使柴油車技術(shù)長時間處于落后狀態(tài),一些舊式柴油車油耗高,噪聲大,黑煙滾滾。對于柴油機(jī)尾氣排放后處理,SCR技術(shù)是常用的處理方式。從2017年1月1日開始,全國范圍內(nèi)已全部執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。國五作為汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn),歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放2017
02-222017
02-102016
12-062016
11-212016
11-122016
11-07如何應(yīng)對購買差壓變送器型號與規(guī)格參數(shù)的不相符
很多人在購買差壓變送器或者變送器或者其他產(chǎn)品的時候,都會遇到這樣的問題,那就是當(dāng)把型號和參數(shù)給廠家的時候,會得到三種結(jié)果:(一):按照型號報價;(二):按照參數(shù)報價;(三):型號與參數(shù)相符合,當(dāng)然隨便按照*種還是第二種方式報價,但是如果型號與參數(shù)不符合,這個時候就需要廠家客戶溝通。比如前天有一位山東的客戶,發(fā)來一份詢價單,上面的型號是2088變送器代表著擴(kuò)散硅壓力變送器,而規(guī)格參數(shù)中的微小量程范圍在國內(nèi)行業(yè)來說,需要做成電容式壓力變送器才能滿足要求并正常使用,所以這個時候我們?nèi)龝车匿N售就與客戶溝2016
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