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力士樂(lè)二通插裝閥的原理與應(yīng)用2025/02/24: 一、概述插裝閥是將閥芯插入到特別設(shè)計(jì)加工的集成塊體內(nèi)的一種液壓控制閥，主要有蓋板式插裝閥和螺紋式插裝閥。蓋板式插裝閥因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口，故被稱為二通插裝閥，早期又稱為邏輯閥。二通插裝閥是國(guó)外20世紀(jì)70年代開始出現(xiàn)的一種新型液壓控制元件，1981年由液壓氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)審定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并定名為“插裝閥”。二、特點(diǎn)1)通流能力大，特別適用于大流量的場(chǎng)合。2)閥芯動(dòng)作靈敏、抗堵塞能力強(qiáng)。3)密封性好，泄漏小，油液流經(jīng)閥口壓力損失小。4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。三、工作原理三、組成通

工業(yè)儀表故障判斷步驟分享2025/02/20: 判斷儀表故障一般可遵循以下方法和步驟：外觀檢查-檢查儀表外殼：查看儀表外殼有無(wú)破損、裂縫、變形或腐蝕跡象，若存在，可能影響儀表性能甚至導(dǎo)致內(nèi)部電路損壞。-查看顯示屏：檢查顯示屏是否有損壞，如缺劃、花屏、黑屏等問(wèn)題，還要看顯示的數(shù)字、符號(hào)是否清晰完整，若顯示異常，可能是顯示屏本身或相關(guān)電路故障。-檢查連接部件：查看儀表的各種接口、插頭、插座是否有松動(dòng)、氧化、變形或損壞，連接線路有無(wú)破損、斷裂、短路等情況，這些問(wèn)題都可能引發(fā)儀表故障?；竟δ軠y(cè)試-通電測(cè)試：給儀表通電，觀察儀表是否能正常啟動(dòng)，有無(wú)異

調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)輔助設(shè)備介紹2025/01/14: 執(zhí)行機(jī)構(gòu)輔助設(shè)備常見的有氣動(dòng)閥門定位器、電-氣閥門定位器、電動(dòng)閥門定位器、電磁閥、升壓器、速度控制器、鎖閉閥等。在下面做簡(jiǎn)單介紹。1、氣動(dòng)閥門定位器定位器是安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上使閥門開度與調(diào)節(jié)器信號(hào)保持一致的設(shè)備。主要用于避免受到流體壓力變動(dòng)等外力變化的影響，加快驅(qū)動(dòng)裝置的速度。調(diào)節(jié)器與閥門分離情況下的響應(yīng)改善等也使用氣動(dòng)式儀器。2、電-氣閥門定位器電-氣閥門定位器是將電子調(diào)節(jié)信號(hào)4-20mADC轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮盒盘?hào)并改變調(diào)節(jié)閥門開度的設(shè)備。4、電磁閥電磁閥能起到空氣回路的開關(guān)作用。電磁閥分為2向電磁閥、

行程開關(guān)接線怎么分正負(fù)2025/01/14: 按照常規(guī)理解，行程開關(guān)不管常開點(diǎn)還是常閉點(diǎn)，都只有一個(gè)功能：接通或斷開，不管是接入回路，還是直接將開關(guān)信號(hào)傳送至PLC、DCS或者其他控制系統(tǒng)，理論上接線都不應(yīng)該分正負(fù)。但近期出了一個(gè)小事，行程開關(guān)接線竟然分正負(fù)，接錯(cuò)不能正常顯示。究竟是怎么一回事呢？2024年9月份#4機(jī)組小修期間，一次風(fēng)機(jī)出口門由電動(dòng)擋板更換為氣動(dòng)插板門，線路也需配套改動(dòng)。接線全部完成后在調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，在操作#4爐A一次風(fēng)機(jī)出口門時(shí)發(fā)現(xiàn)，開到位信號(hào)一直不能翻轉(zhuǎn)（信號(hào)常發(fā)），就地行程開關(guān)為一磁性接近開關(guān)，每個(gè)開關(guān)對(duì)應(yīng)一個(gè)24V繼

變頻器出現(xiàn)輸出電壓缺失故障原因及解決方法2025/01/02: 變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的核心設(shè)備之一，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保證生產(chǎn)線的效率和安全至關(guān)重要。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，變頻器出現(xiàn)輸出電壓缺失故障的情況時(shí)有發(fā)生，這不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，還可能對(duì)生產(chǎn)造成重大損失。本文將從變頻器輸出電壓缺失故障的原因及解決方法兩個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)探討，以期為相關(guān)技術(shù)人員提供有價(jià)值的參考。一、變頻器輸出電壓缺失故障的原因1.電源故障電源故障是變頻器輸出電壓缺失的常見原因之一。當(dāng)輸入電源出現(xiàn)缺相、過(guò)壓、欠壓或頻率波動(dòng)等問(wèn)題時(shí)，變頻器可能無(wú)法正常工作，導(dǎo)致輸出電壓缺失。例如，當(dāng)輸

汽輪機(jī)軸瓦負(fù)荷分配原理、原則、標(biāo)準(zhǔn)2024/12/31: 一、汽輪機(jī)軸瓦負(fù)荷分配原理1.力的平衡原理-汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的重量需要通過(guò)軸瓦來(lái)支撐，從整體上看，所有軸瓦承受的負(fù)荷總和等于轉(zhuǎn)子的總重量。這就像一個(gè)物體放在多個(gè)支點(diǎn)上，各支點(diǎn)承受的力總和等于物體的重力，以此來(lái)保證轉(zhuǎn)子在垂直方向上的力平衡。例如，如果轉(zhuǎn)子重1000千克，有5個(gè)軸瓦，在理想的均勻分配情況下，每個(gè)軸瓦承受200千克的力。2.力矩平衡原理當(dāng)考慮軸系的揚(yáng)度（軸系中心線相對(duì)于水平的傾斜程度）等因素時(shí)，還需要滿足力矩平衡。軸系揚(yáng)度會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子重心偏移，使得各軸瓦的負(fù)荷分布不均勻。此時(shí)，以軸系上某一點(diǎn)為

大電機(jī)都有軸電流嗎？2024/12/31: 與小電機(jī)相比，大電機(jī)的軸承系統(tǒng)更為復(fù)雜，單獨(dú)的談電機(jī)軸承沒(méi)有太大的意義，要談電機(jī)軸承就應(yīng)該從與軸承相關(guān)的軸、軸承套、端蓋、軸承內(nèi)外蓋等關(guān)聯(lián)零部件談起，與關(guān)聯(lián)零部件的配合也僅僅是機(jī)械性的配合關(guān)聯(lián)，Ms.參認(rèn)為還應(yīng)該與電機(jī)的使用工況等外部因素綜合考慮。在電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行和使用過(guò)程中，出現(xiàn)問(wèn)題較多的就是軸承的雜音問(wèn)題，出現(xiàn)該類問(wèn)題，一方面可能與軸承本身的質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)，另一方面與軸承的選擇有關(guān)，大部分的問(wèn)題則是生產(chǎn)制造過(guò)程的一些不適宜、不合理導(dǎo)致而衍生出的軸承問(wèn)題。我們知道，雜音源于振動(dòng)，要解決好軸承雜音

如何選擇觸點(diǎn)常開常閉、閥門氣開氣閉2024/12/30: 1、常開和常閉常開，電氣中以NO(normalopen)作為縮寫,是指電氣元件在未工作狀態(tài)下（即原始狀態(tài)）,它的狀態(tài)的斷開的,邏輯是"0",在工作模式下，它的狀態(tài)是接通的，邏輯是“1”。常閉和常開正好相反，NC（normalclose）為電氣縮寫，是指電氣元件在未工作狀態(tài)下（即原始狀態(tài)）,它的狀態(tài)的接通的,邏輯是"1",在工作模式下，它的狀態(tài)是斷開的，邏輯是“0”。1.1、常開和常閉在硬件上的應(yīng)用：常開和常閉被廣泛應(yīng)用于操作按鈕，轉(zhuǎn)換開關(guān)，接觸器以及繼電器的觸點(diǎn)，急停按鈕，光電開關(guān)，行程開關(guān)，接

變頻器出現(xiàn)空載運(yùn)行故障原因及維修方法2024/12/30: 變頻器作為一種關(guān)鍵的電力設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)環(huán)境中，其穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)線的運(yùn)行效率和設(shè)備的壽命。然而，變頻器在運(yùn)行過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)空載運(yùn)行故障，這不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，還可能對(duì)變頻器的壽命造成嚴(yán)重影響。本文將對(duì)變頻器出現(xiàn)空載運(yùn)行故障的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，并提供相應(yīng)的維修解決方案。變頻器空載故障是指變頻器在沒(méi)有負(fù)載的情況下運(yùn)行，導(dǎo)致輸出電壓和電流異常，進(jìn)而觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。在實(shí)際應(yīng)用中，空載故障通常表現(xiàn)為變頻器指示燈閃爍或無(wú)顯示，對(duì)應(yīng)的機(jī)電設(shè)備無(wú)法正常工作。空載故障不僅會(huì)影響生產(chǎn)效

溫度和震動(dòng)對(duì)軸承有什么影響2024/12/27: 一、震動(dòng)對(duì)軸承的影響在平時(shí)的使用中，震動(dòng)對(duì)軸承的損傷是相當(dāng)敏感的，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)。所以，通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。二、溫度對(duì)軸承的影響用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過(guò)125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承

為何伺服廠家都愛選絕對(duì)值編碼器?2024/12/27: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，伺服電機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，成為驅(qū)動(dòng)各類機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)行的核心組件。而在伺服電機(jī)系統(tǒng)中，編碼器作為反饋裝置，其性能直接關(guān)系到系統(tǒng)的控制精度和穩(wěn)定性。在眾多編碼器類型中，絕對(duì)值編碼器憑借其的優(yōu)勢(shì)，成為了伺服廠家們的。本文將從多個(gè)維度深入解析為何伺服廠家都偏愛絕對(duì)值編碼器。絕對(duì)值編碼器能夠直接提供電機(jī)的絕對(duì)位置信息，這是其顯著的特點(diǎn)之一。相較于傳統(tǒng)的增量式編碼器，絕對(duì)值編碼器在電機(jī)停機(jī)或控制系統(tǒng)重啟時(shí)，仍能保留精確的位置數(shù)據(jù)。這意味著，即使系統(tǒng)遭遇斷電等突發(fā)情況，絕對(duì)值編碼器也

變頻器無(wú)法進(jìn)行調(diào)速的原因和解決方法2024/12/27: 變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制中的重要設(shè)備，其調(diào)速功能的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)線的效率和設(shè)備的運(yùn)行安全。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，變頻器有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法進(jìn)行調(diào)速的問(wèn)題，這不僅會(huì)影響生產(chǎn)效率，還可能對(duì)設(shè)備造成損害。本文將從多個(gè)角度探討變頻器無(wú)法進(jìn)行調(diào)速的原因，并提供相應(yīng)的解決方法，以幫助技術(shù)人員快速定位問(wèn)題并恢復(fù)變頻器的正常工作。首先，變頻器無(wú)法進(jìn)行調(diào)速的一個(gè)常見原因是其輸出的最大扭矩小于負(fù)載所需的扭矩。這通常發(fā)生在加速時(shí)間過(guò)短的情況下。當(dāng)加速時(shí)間設(shè)置過(guò)短時(shí)，變頻器無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)提供足夠的扭矩來(lái)帶動(dòng)負(fù)

安全閥技術(shù)規(guī)范2024/12/25: 1、定義安全閥是一種安全保護(hù)裝置，主要用于防止壓力容器、管道系統(tǒng)或設(shè)備因壓力過(guò)高而發(fā)生爆炸或損壞，主要功能是在系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定的安全壓力時(shí)自動(dòng)打開，釋放壓力，以保護(hù)設(shè)備和人員的安全。2、工作原理當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到安全閥的整定壓力時(shí)，閥瓣會(huì)被壓力推動(dòng)，從而打開閥門，使高壓流體或氣體通過(guò)閥門排出，以降低系統(tǒng)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力降至回座壓力時(shí)，閥瓣回落，確保系統(tǒng)壓力不再泄漏。3、分類1）按整體結(jié)構(gòu)和加載結(jié)構(gòu)的形式：可以分為重錘杠桿式、彈簧式和控制式（導(dǎo)閥式）安全閥。2）按閥瓣開啟高度與閥流通直徑之比：可以分為

電機(jī)轉(zhuǎn)速與電機(jī)效率及電流的關(guān)系2024/12/25: 對(duì)于電機(jī)的終端客戶，非常關(guān)注電機(jī)電流的大小，認(rèn)為電機(jī)的電流越小，就會(huì)越省電，特別會(huì)對(duì)普通與高效電機(jī)，進(jìn)行電流大小的比較。事實(shí)上，電機(jī)運(yùn)行過(guò)程，就是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的過(guò)程，電機(jī)產(chǎn)品的效率，就是電機(jī)轉(zhuǎn)軸輸出的機(jī)械能，與電源輸入到電機(jī)電能的比值。電機(jī)出廠前，生產(chǎn)廠商會(huì)通過(guò)型式試驗(yàn)，準(zhǔn)確測(cè)定電機(jī)效率；終端客戶沒(méi)有專業(yè)設(shè)備，也沒(méi)有十分專業(yè)的電機(jī)知識(shí)，單純地用電流大小判斷電機(jī)好壞，或判斷電機(jī)是否高效。當(dāng)然，這種經(jīng)驗(yàn)之談，也有著十分普遍的適用性，但同時(shí)又有局限性，往往會(huì)誤判電流大但效率高的電機(jī)?？茖W(xué)的做法是

變頻器的控制電路應(yīng)該怎樣接線？2024/12/25: 在工業(yè)自動(dòng)化和電力控制領(lǐng)域，變頻器作為一種重要的電氣控制設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電機(jī)調(diào)速、節(jié)能降耗等場(chǎng)景。其核心功能在于通過(guò)改變電源頻率來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)高效、精確的電機(jī)控制。然而，變頻器的正確接線，特別是其控制電路的連接，對(duì)于確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。本文將詳細(xì)闡述變頻器控制電路接線的步驟、注意事項(xiàng)及常見問(wèn)題處理，旨在幫助技術(shù)人員和愛好者更好地掌握這一技能。一、準(zhǔn)備工作在進(jìn)行變頻器控制電路接線之前，必須做好充分的準(zhǔn)備工作，包括但不限于：1.閱讀說(shuō)明書：詳細(xì)閱讀變頻器及其配套設(shè)備的用戶手冊(cè)

伺服電機(jī)的不轉(zhuǎn)的原因及維護(hù)2024/12/25: 伺服電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的重要組件，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線的效率與可靠性至關(guān)重要。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)的故障時(shí)有發(fā)生，這不僅影響了生產(chǎn)效率，還可能造成更大的設(shè)備損壞。本文將深入探討伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因及相應(yīng)的維修方法，旨在幫助技術(shù)人員快速定位問(wèn)題并高效解決。一、電源問(wèn)題伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)的首要原因是電源故障。電源問(wèn)題可能包括漏電、電壓不穩(wěn)等。漏電現(xiàn)象通常是由于電機(jī)內(nèi)部絕緣材料老化或破損，導(dǎo)致電流泄露，進(jìn)而影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電壓不穩(wěn)則可能是由于電網(wǎng)波動(dòng)或電源設(shè)備故障引起，電壓過(guò)低或過(guò)

變頻器無(wú)法向電機(jī)輸出信號(hào)原因和維修2024/12/23: 變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制中的核心設(shè)備，其在電機(jī)調(diào)速、節(jié)能降耗等方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，變頻器偶爾會(huì)出現(xiàn)無(wú)法向電機(jī)輸出信號(hào)的故障，這不僅會(huì)影響生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，還可能導(dǎo)致設(shè)備損壞甚至安全事故。因此，深入探討變頻器無(wú)法向電機(jī)輸出信號(hào)的原因及維修方法，對(duì)于提高設(shè)備運(yùn)行效率和保障生產(chǎn)安全具有重要意義。變頻器無(wú)法向電機(jī)輸出信號(hào)，可能的原因多種多樣，涉及電源、控制信號(hào)、電路板、控制芯片、繼電器以及接線端子等多個(gè)方面。首先，電源故障是導(dǎo)致變頻器無(wú)法輸出信號(hào)的重要原因之一。變頻器需要穩(wěn)

風(fēng)冷熱泵機(jī)組常見的五種故障與說(shuō)明2024/12/23: 壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力。若是長(zhǎng)期壓力過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過(guò)大，易燒電機(jī)，還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：(1)冷卻水溫偏高：冷凝效果不良。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。(2)冷卻水流量不足：達(dá)不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比），溫差變大。(3)冷凝器結(jié)垢或堵塞：冷凝水一般用自來(lái)水，在30℃以上

電機(jī)電流三相不平衡原因及維修2024/12/23: 電機(jī)電流三相不平衡是電力系統(tǒng)運(yùn)行中常見的故障之一，它不僅會(huì)導(dǎo)致電機(jī)效率降低、發(fā)熱增加，嚴(yán)重時(shí)甚至可能損壞電機(jī)，影響生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命。因此，深入了解電機(jī)電流三相不平衡的原因及其維修方法，對(duì)于確保電機(jī)正常運(yùn)行具有重要意義。電機(jī)電流三相不平衡的原因1.三相電壓不平衡三相電壓不平衡是導(dǎo)致電機(jī)電流三相不平衡的主要原因之一。當(dāng)電網(wǎng)本身的三相電壓不平衡時(shí)，電機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生逆序電流和逆序磁場(chǎng)，從而產(chǎn)生較大的逆序轉(zhuǎn)矩，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)三相電流分配不平衡，使某相繞組電流增大。三相電壓不平衡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：◆變壓器

離心式冷水機(jī)工作原理與運(yùn)行維護(hù)2024/12/20: 離心式冷水機(jī)組通常由一臺(tái)壓縮機(jī)(帶整體式增速齒輪)、開啟式電機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和流量控制室組成。運(yùn)行時(shí)，載冷劑(冷水或鹽水)流過(guò)蒸發(fā)器，蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)吸熱。隨后載冷劑被泵送到風(fēng)機(jī)盤管或其它空調(diào)末端裝置中去，在翅化的盤管中流動(dòng)，帶走空氣的熱量。載冷劑吸熱后溫度升高，然后返回冷水機(jī)組，形成了閉式循環(huán)。來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣流入壓縮機(jī)，經(jīng)旋轉(zhuǎn)葉輪加壓升溫后排入冷凝器。由冷卻塔提供的冷卻水吸收制冷劑蒸氣的熱量，使之冷卻、冷凝，冷凝后的制冷劑液體從冷凝器流入流量控制室，由里面的節(jié)流裝置來(lái)控制蒸發(fā)器的

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