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派克直動比例方向控制閥系列D1FP/D3FP2018/08/24: 派克直動比例方向控制閥系列D1FP/D3FP派克D1FP系列為NG6比例方向控制閥,由新型的VCD驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動，個達(dá)到真正伺服閥的響應(yīng)頻率。該系列閥安裝有內(nèi)置的電子控制裝置。詳細(xì)信息：NG06(CETOP03)中的直動操作的DFplus控制閥D1FP和NG10(CETOP05)中的D3FP在動力學(xué)結(jié)合高流量(可選配EtherCAT接口)方面達(dá)到zui高要求。產(chǎn)品概覽直動操作的控制閥D1FP和D3FP顯示*的動力學(xué)結(jié)合zui大流量。由的VCD執(zhí)行器驅(qū)動，D1FP/D3FP可達(dá)到實際伺服閥的頻率響應(yīng)

美國MAC高速電磁閥產(chǎn)品選用要點2018/08/21: 美國MAC高速電磁閥產(chǎn)品選用要點MAC高速電磁閥目前在美國占有26%左右的市場。MAC電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或封閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶念頭械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電暢通流暢斷就控制了機(jī)械運動。MAC高速電磁閥產(chǎn)品選用要點:1）MAC電磁閥選用主要控制參數(shù)為通徑

TURCK傳感器工作原理及各種形式2018/07/23: TURCK傳感器工作原理及各種形式TURCK圖爾克傳感器是以光電器件作為轉(zhuǎn)換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化的非電量，如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等；也可用來檢測能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應(yīng)變、位移、振動、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識別等。光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點，因此在工業(yè)自動化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。TURCK圖爾克傳感器TURCK圖爾克傳感器是以光電器件作為轉(zhuǎn)換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化

調(diào)節(jié)閥的調(diào)試，寶德調(diào)節(jié)閥的安裝原則和檢測2018/07/18: 調(diào)節(jié)閥的調(diào)試，寶德調(diào)節(jié)閥的安裝原則和檢測調(diào)節(jié)閥的調(diào)試儀表設(shè)備在安裝過程中受到搬運或裝配引起的機(jī)械應(yīng)力的作用，會使其性能發(fā)生變化，一般來說，這種影響比較小。調(diào)節(jié)閥安裝后，在生產(chǎn)開車前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試，分線路調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試兩個步驟。線路調(diào)試線路調(diào)試用于檢查連接調(diào)節(jié)閥的信號線路、氣源管線或液壓管線的連接是否正確。1)調(diào)節(jié)閥輸入信號的連接通常，與閥門定位器一起檢查。調(diào)節(jié)閥輸入信號來自控制器，從控制器輸出一個起點信號，檢查調(diào)節(jié)閥是否在起點位置;輸出一個終點信號，檢查調(diào)節(jié)閥是否在終點位置。為此，罩型通氣管應(yīng)檢

美國穆格MOOG伺服比例閥設(shè)計理念2018/04/23: 美國穆格MOOG伺服比例閥設(shè)計理念美國穆格MOOG伺服比例閥常期用于鋼廠和試驗機(jī)，是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥，用于四通閥時控制性能更好。該系列閥為高性能的兩極電液伺服閥，結(jié)構(gòu)簡單、堅固，工作可靠，使用壽命長。穆格在提供高要求應(yīng)用所需的功能方面擁有悠久的歷史和豐富的經(jīng)驗。比如我們伺服閥中的失效安全型伺服閥是各種操作人員需要大保護(hù)應(yīng)用中使用機(jī)械中的關(guān)鍵設(shè)備。我們的防爆型伺服閥產(chǎn)品系列可用于存在爆炸或起火危險的環(huán)境內(nèi)。此外，穆格精通于對產(chǎn)品進(jìn)行定制，通過修改產(chǎn)品部件提高性能。美國穆格MOOG公

意大利凱斯帕CASAPPA雙聯(lián)泵68603813技術(shù)參數(shù)2018/01/17: 意大利凱斯帕CASAPPA雙聯(lián)泵68603813技術(shù)參數(shù)CASAPPA凱斯帕雙聯(lián)泵現(xiàn)貨C068603813DBPLP30.22-04S5/20.20D/FS-LC068603813DB,PLP30.22-04S5/20.20D/FS-L(Thisisadouble/tandempumps)這是一個雙/串聯(lián)泵代碼C068603813DB是來源于CASAPPA代碼68603813，是組裝后的代碼。附圖上主要文字翻譯圖一：Driveshafts傳動軸SAE“B”SPLINESAE“B”花鍵Mounti

MAC氣控閥產(chǎn)品應(yīng)用行業(yè)2018/01/16: MAC氣控閥產(chǎn)品應(yīng)用行業(yè)美國MAC氣控閥產(chǎn)品應(yīng)用行業(yè)：美國MAC的產(chǎn)品其使用客戶45%為包裝機(jī)械，其余分別為選別機(jī)械、輪胎機(jī)械、開礦業(yè)、汽車工業(yè)、電子工業(yè)、鋁制品工業(yè)、木材工業(yè)、造紙工業(yè)、印刷工業(yè)、食品工業(yè)及飲料業(yè)、大米色選機(jī)、豆類色選機(jī)、藥丸色選機(jī)、咖啡色選機(jī)、煙葉分撿機(jī)等。MAC氣控閥產(chǎn)品特點：MAC超高速電磁閥結(jié)合了閥門高速運作所需的所有設(shè)計理念及40年的閥門制造經(jīng)驗，將閥門的性能發(fā)揮到您無法相信的極限，可以滿足您任何速度及精度上的嚴(yán)格要求，是您在高速，的應(yīng)用中*的選擇。ISO9001品質(zhì)

是什么導(dǎo)致Rexroth力士樂液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速過低？2017/10/13: 是什么導(dǎo)致Rexroth力士樂液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速過低？長期使用力士樂液壓馬達(dá)后，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過低的征象，這時要找到合適的要素才調(diào)使其特別很是好地工作。力士樂液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速過低的緣故原因如下：1、人為的要素：有恰當(dāng)一部分用戶因力士樂液壓馬達(dá)原配電動機(jī)損壞，就隨意配上另一臺電動機(jī)股動，結(jié)果構(gòu)成了流量少、揚程低甚至抽不上水的結(jié)果；2、自己的機(jī)械瑕玷：葉輪與力士液壓馬達(dá)軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，構(gòu)成葉輪多移，直接與泵體沖突手機(jī)建設(shè)，或軸承損壞，都有或許降低力士樂液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速；3、傳動帶磨損：有許多大型力士樂

如何選好編碼器2017/09/16: 編碼器如以信號原理來分可分為：增量脈沖編碼器：SPC和脈沖編碼器:APC。兩者一般都應(yīng)用于速度控制或位置控制系統(tǒng)的檢測元件.增量型編碼器與型編碼器的區(qū)分。編碼器是一種按照給定的代碼產(chǎn)生信息表達(dá)形式的器件，是將信號（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。SM-D2100MPEG2單路編碼器是一種易于使用的、功能強大MPEG-2編碼器。支持各種標(biāo)準(zhǔn)的視頻和音頻信號，包括模擬分量S-VIDEO、模擬復(fù)合視頻以及單聲道或模擬立體聲等。壓縮數(shù)據(jù)輸出格式為ASI/SPI.壓

氣缸由那些部件組成2017/09/08: 氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機(jī)件，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。今天小編就來具體介紹一下氣缸的組成部件，希望可以幫助用戶更好的應(yīng)用產(chǎn)品。缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2)端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混

電磁閥故障分析與排除方法2017/09/08: 1、建議使用單位指派專人負(fù)責(zé)，使用和維護(hù)。2、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽的*方法。電磁閥內(nèi)部的下列4種情況，是妨礙電磁閥正常工作與縮短壽命的原因。2.1、使用過程中介質(zhì)發(fā)生變化2.2、接管內(nèi)生銹2.3、空壓機(jī)的油氧化，產(chǎn)生碳粒焦油等雜物，混入管道2.4管道中有塵粒污垢等雜質(zhì)3、電磁閥安裝后或長時間停用后再次投入運行時，須通入介質(zhì)試動作數(shù)次，工作正常后方可正式使用4、蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時，應(yīng)排凈冷凝水后試動作數(shù)次，工作正常后方可投入運行。5、在檢修維護(hù)之前,必須切斷電

氣缸的工作原理2017/09/08: 氣缸的工作原理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式：F：氣缸理論輸出力（kgf)F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）D：氣缸缸徑（mm)P：工作壓力（kgf/C㎡）例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論

油缸怎樣拆解？2017/09/08: 油缸怎樣拆解？首先得弄明白什么事液壓油缸？液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則*。接下來介紹油缸怎樣拆解如下：大家不要把拆卸液壓油缸想的那么復(fù)雜和困難，如果說我們

上海ATOS比例閥LIQZO2017/09/08: 上海ATOS比例閥LIQZO一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。上海ATOS比例閥LIQZO是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁

德國REXROTH力士樂變頻器特點2017/09/05: 德國REXROTH力士樂變頻器功能特點廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)水泵、物料傳輸、攪拌設(shè)備、暖通空調(diào)、紡織機(jī)械、木工機(jī)械、數(shù)控機(jī)床等行業(yè)設(shè)備。VFC5610是為高要求機(jī)械類應(yīng)用提供的高性能矢量型變頻器，功率范圍0.4...90kW，啟動轉(zhuǎn)矩可達(dá)0.5Hz/200%，轉(zhuǎn)矩控制和速度控制可選，高控制精度和快速動態(tài)響應(yīng)等特點，使其廣泛應(yīng)用于工業(yè)攪拌、數(shù)控機(jī)床、擠出設(shè)備、金屬加工、食品包裝、印刷造紙等行業(yè)設(shè)備。VFC3610和VFC5610系列變頻器尺寸更小，適用電壓更廣，低電壓穿越，并排安裝，過勵磁制動等功能，以及

德國PILZPLIZ繼電器工作性能的簡便判斷方法2017/09/05: (1)德國PILZPLIZ繼電器工作性能的簡便判斷方法接通點火開關(guān)，然后用耳朵或聽診器傾聽控制PLIZ繼電器內(nèi)有無吸合聲，或者用手感受一下PLIZ繼電器有沒有振動感，如有，說明PLIZ繼電器工作基本正常，用電器不工作是由其他原因引起的;否則，說明該PLIZ繼電器工作失常。也可以拔下PLIZ繼電器進(jìn)行試驗，例如發(fā)生空調(diào)壓縮機(jī)不工作的故障，可以啟動發(fā)動機(jī)，然后接通鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)。再拔下空調(diào)壓縮機(jī)PLIZ繼電器的插接器進(jìn)行判斷。如果能夠聽到該PLIZ繼電器動作的聲音，而且拔下PLIZ繼電器時發(fā)動

液壓系統(tǒng)使用注意事項2017/09/04: 液壓系統(tǒng)使用注意事項液壓系統(tǒng)使用中的注意事項：（1）使用者應(yīng)掌握液壓系統(tǒng)的工作原理，熟悉各種控制機(jī)構(gòu)的操作特點和調(diào)整手柄的位置、旋向等。（2）開車前檢查油面，保證系統(tǒng)有足夠的油液。定期檢查更換液壓油，新設(shè)備使用三個月左右即應(yīng)清洗油箱，更換油液，以后每隔半年至一年進(jìn)行清洗和換油一次。加油時要過濾。（3）油箱應(yīng)加蓋密封，油箱上面的通氣孔處設(shè)置空氣濾清器。（4）系統(tǒng)中根據(jù)需要配置粗、精過濾器，并經(jīng)常檢查、清洗和更換。（5）開車前應(yīng)檢查各調(diào)整手柄、手輪的位置是否正確，電氣開關(guān)和行程開關(guān)的位置是否正常，主

HYDAC調(diào)節(jié)閥SRE4使用說明2017/09/03: HYDAC調(diào)節(jié)閥SRE4在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為HYDAC調(diào)節(jié)閥SRE4本身質(zhì)量所引起，而是HYDAC調(diào)節(jié)閥SRE4的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：(1)HYDAC調(diào)節(jié)閥SRE4屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在－25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。(2)HYDAC調(diào)節(jié)閥SRE4一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，

德國賀德克壓力傳感器HYDAC安裝方法2017/09/03: 德國賀德克壓力傳感器HYDAC安裝指導(dǎo)大量賀德克HDA4745-A-250-000德國到貨入庫啦，上海方未機(jī)械設(shè)備有限公司現(xiàn)貨熱銷中!!!歡迎廣大客戶選購，詳細(xì)請?。?！崔賀德克HYDAC壓力傳感器樣本德國賀德克(HYDACTechnologyGmbH)擁有40多年自動化經(jīng)驗，專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。HYDAC壓力傳感器1.額定壓力范圍額定壓力范圍是滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的壓

日本KCM標(biāo)準(zhǔn)附件鏈（SA-1,SK-1）2017/09/01: 日本KCM標(biāo)準(zhǔn)附件鏈(SA-1,SK-1)廣泛領(lǐng)域的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)K.C.M.作為一家生產(chǎn)滾子鏈的專門廠家具有以傳動用滾子鏈為首的、自行車鏈,摩托車鏈,農(nóng)機(jī)鏈,產(chǎn)業(yè)機(jī)械鏈等廣泛領(lǐng)域的生產(chǎn)線并及時對應(yīng)客戶的各種需求。ＫＣＭ標(biāo)準(zhǔn)附件滾子鏈（ＳＡ－1，ＳＫ-1）ＫＣＭ標(biāo)準(zhǔn)附件滾子鏈（ＳＡ－1，ＳＫ-1）是符合ＪＩＳ規(guī)格的附件并可以在客戸的位置設(shè)置。SA-1附件SK-1附件尺寸表（尺寸単位是mm）型號節(jié)距P內(nèi)幅W滾子直徑D銷軸直徑d板厚T高度HAtt全幅NAtt孔徑O孔中心高SＡｔｔ尺度ZＡｔｔ１個附加重量（

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