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IFM易福門液位傳感器詳細(xì)技術(shù)參數(shù)2016/10/09: IFM易福門液位傳感器詳細(xì)技術(shù)參數(shù)液位傳感器一種丈量液位的壓力傳感器．靜壓投進(jìn)式液位變送器（液位計(jì)）是基于所測(cè)液體靜壓與該液體的高度成比例的原理，采用隔離型擴(kuò)散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器，將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再經(jīng)過溫度補(bǔ)償和線性修正，轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)。IFM易福門液位傳感器詳細(xì)技術(shù)參數(shù)接插件探桿長度:L=264mm2個(gè)開關(guān)量輸出7段LED顯示使用范圍應(yīng)用范圍水為基本的冷卻潤滑劑礦物油(DK介質(zhì)的介電常數(shù)2介質(zhì)溫度油[°C]0...65介質(zhì)溫度[°C]0...35(LK7022+E4310

IFM易福門編碼器的常見故障有哪些？2016/10/09: IFM易福門編碼器的常見故障有哪些？德國IFM易福門編碼器常見故障：1、編碼器本身故障：是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。2、編碼器連接電纜故障：這種故障出現(xiàn)的幾率zui高，維修中經(jīng)常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時(shí)需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動(dòng)引起開焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降：是指+5V電源過低，通常不能低于4.75V，造成過低的原因是

德國IFM易福門編碼器是如何分類的?2016/10/09: 德國IFM易福門編碼器是如何分類的?德國IFM易福門編碼器（encoder）是將信號(hào)（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。式編碼器的每一個(gè)位置對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的數(shù)字碼，因此它的示值只與測(cè)量的起始和終止位置有關(guān)，而與

阿托斯ATOS壓力繼電器型號(hào)字母含義2016/10/08: 阿托斯ATOS壓力繼電器型號(hào)字母含義Atos繼電器線圈在電路中用一個(gè)長方框符號(hào)表示，如果繼電器有兩個(gè)線圈，就畫兩個(gè)并列的長方框。同時(shí)在長方框內(nèi)或長方框旁標(biāo)上繼電器的文字符號(hào)“J”。繼電器的觸點(diǎn)有兩種表示方法：一種是把它們直接畫在長方框一側(cè)，這種表示法較為直觀。另一種是按照電路連接的需要，把各個(gè)觸點(diǎn)分別畫到各自的控制電路中，通常在同一繼電器的觸點(diǎn)與線圈旁分別標(biāo)注上相同的文字符號(hào)，并將觸點(diǎn)組編上號(hào)碼，以示區(qū)別。繼電器的觸點(diǎn)有三種基本形式：1、動(dòng)合型（常開）（H型）線圈不通電時(shí)兩觸點(diǎn)是斷開的，通電后，

意大利ATOS阿托斯液壓泵的工作條件2016/10/08: 意大利ATOS阿托斯液壓泵的工作條件ATOS阿托斯液壓泵的工作原理液壓原理的定義在一定的機(jī)械、電子元器件系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、zui大化。液壓元件的分類:1、把機(jī)械能變換為液體(主要是油)能量(主要是壓力能)的ATOS液壓泵調(diào)節(jié)、控制壓力能的液壓控制閥3、把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓執(zhí)行器(液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓擺動(dòng)馬達(dá))4、傳遞壓力能和液體本身調(diào)整所必需的液壓輔件液壓技術(shù)的特點(diǎn):液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能的形式進(jìn)行容易控制

阿托斯ATOS柱塞泵漏油的六大因素2016/10/08: 阿托斯ATOS柱塞泵漏油的六大因素威斯特（上海）傳感器儀表有限公司自成立以來，就一直致力于世界工業(yè)設(shè)備和MRO（非原料工業(yè)品）在中國大陸的推廣、銷售和技術(shù)服務(wù)！作為集科、工、貿(mào)為一體的企業(yè)，推動(dòng)我國工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步一直是我們前進(jìn)的動(dòng)力！上海愛丁機(jī)械設(shè)備有限公司作為眾多工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)廠商在中國大陸的授權(quán)代理銷售企業(yè)。公司為廣大用戶提供性能、價(jià)格合理的電磁閥、氣缸、傳感器、傳動(dòng)機(jī)械、工業(yè)電器、氣動(dòng)液壓、儀器儀表、氣動(dòng)元件等工業(yè)設(shè)備。上海愛丁機(jī)械設(shè)備有限公司秉持貨真價(jià)實(shí)、誠信至上的原則，堅(jiān)持為客戶

阿托斯ATOS葉片泵總代理2016/10/08: 阿托斯ATOS葉片泵總代理阿托斯ATOS葉片泵的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個(gè)部分組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區(qū)，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區(qū)；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的，作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平

原裝意大利阿托斯ATOS柱塞泵詳細(xì)介紹2016/09/28: 原裝意大利阿托斯ATOS柱塞泵詳細(xì)介紹意大利ATOS柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。意大利ATOS柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高

ATOS阿托斯繼電器的結(jié)構(gòu)與工作原理2016/09/28: ATOS阿托斯繼電器的結(jié)構(gòu)與工作原理我司從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的代理，公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括：傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)，可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。ATOS阿托斯繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。意大利ATOS阿托斯工作原理圖只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就

易福門IFM液位傳感器選型注意事項(xiàng)2016/09/28: 易福門IFM液位傳感器選型注意事項(xiàng)德國IFM液位傳感器（靜壓液位計(jì)/液位變送器/液位傳感器/水位傳感器）是一種測(cè)量液位的壓力傳感器．易福門靜壓投入式液位變送器（液位計(jì)）是基于所測(cè)液體靜壓與該液體的高度成比例的原理，采用*的隔離型擴(kuò)散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器，將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，IFM液位傳感器再經(jīng)過溫度補(bǔ)償和線性修正，轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)（一般為4～20mA/1～5VDC）。IFM液位傳感器可用于所有介質(zhì)的多功能易福門傳感器由于IO-Link，可以對(duì)LMT121進(jìn)行簡易地調(diào)整以適用于幾乎所

易福門IFM液位傳感器的工作原理2016/09/28: 易福門IFM液位傳感器的工作原理德國IFM液位傳感器（靜壓液位計(jì)/液位變送器/液位傳感器/水位傳感器）是一種測(cè)量液位的壓力傳感器．易福門靜壓投入式液位變送器（液位計(jì)）是基于所測(cè)液體靜壓與該液體的高度成比例的原理，采用*的隔離型擴(kuò)散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器，將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，IFM液位傳感器再經(jīng)過溫度補(bǔ)償和線性修正，轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)（一般為4～20mA/1～5VDC）。IFM液位傳感器可用于所有介質(zhì)的多功能易福門傳感器由于IO-Link，可以對(duì)LMT121進(jìn)行簡易地調(diào)整以適用于幾乎所有

易福門IFM安全繼電器技術(shù)參數(shù)2016/09/28: 易福門IFM安全繼電器技術(shù)參數(shù)符合應(yīng)用帶繼電器輸出的多功能產(chǎn)品帶關(guān)斷延時(shí)的安全輸出，時(shí)間范圍0.25...10秒。帶交叉故障監(jiān)控的緊急停止和可選擇的同時(shí)監(jiān)控?？梢杂糜谶B接機(jī)械安全開關(guān)和安全傳感器。根據(jù)EN574TypIIIC標(biāo)準(zhǔn)，用于機(jī)械或電子的兩手控制。根據(jù)IEC61508、EN13849-1和EN574TypIIIC的規(guī)定，進(jìn)行了認(rèn)證。應(yīng)用安全繼電器能被用于多種的連接方式。這樣，它就可以在安全應(yīng)用中連接不同的電子安全裝置以執(zhí)行監(jiān)控的任務(wù)。安全繼電器具有幾個(gè)多功能的自我檢測(cè)和監(jiān)控用于輸入和短路

德國易福門IFM電容式傳感器的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)2016/09/27: 德國易福門IFM電容式傳感器的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)IFM是德國的一個(gè)工控品牌。易福門電子在德國和美國的公司從事研發(fā)和生產(chǎn)。企業(yè)的行政和銷售管理位于德國魯爾區(qū)的艾森市，銷售分公司遍布重要的區(qū)域和國家。易福門為所有要求工業(yè)自動(dòng)化的行業(yè)提供產(chǎn)品和系統(tǒng)?？蛻魪奈覀兊玫降牟皇乾F(xiàn)成的方案，而是特別根據(jù)您行業(yè)的要求量身制做的位置傳感器、流量傳感器、通信和控制系統(tǒng)以及安全技術(shù)領(lǐng)域等產(chǎn)品范圍的方案。易福門IFM電容式傳感器的工作原理IFM易福門電容式傳感器還可與控制室中的二次儀表或控制器相連，在線、連續(xù)、實(shí)時(shí)的檢測(cè)各種低水

拆卸ATOS阿托斯液壓泵的注意事項(xiàng)2016/09/26: 拆卸ATOS阿托斯液壓泵的注意事項(xiàng)意大利ATOS阿托斯常用液壓泵的種類：1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。ATOS液壓泵的工作原理及齒輪泵防

意大利ATOS阿托斯液壓泵故障排查與維修2016/09/26: 意大利ATOS阿托斯液壓泵故障排查與維修意大利ATOS阿托斯常用液壓泵的種類：1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。意大利ATOS阿托斯液壓泵故

意大利ATOS阿托斯插裝閥的使用操作2016/09/26: 意大利ATOS阿托斯插裝閥的使用操作意大利ATOS阿托斯LEQZO-A*型二通比例插裝閥，根據(jù)輸入信號(hào)的大小提供流量控制，此類閥與電子放大器協(xié)同工作，放大器向比例閥提供適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)電流，以校準(zhǔn)閥的調(diào)整量，使之與供給放大器的輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。此類比例閥有不同的形式供選用：*-A：不帶位置傳感器；*-AE，-AES：筒A,AE為模擬式，AES為數(shù)字式，二者均帶有集成電子放大器流量調(diào)節(jié)通過由比例減壓閥DHRZO控制閥芯與插件配合而實(shí)現(xiàn)。ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常

安裝意大利ATOS阿托斯疊加閥有何技巧？2016/09/23: 意大利ATOS疊加閥的適用范圍：疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)，如注塑機(jī)液壓系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等意大利ATOS疊加閥通徑大小：目前，疊加閥常見的標(biāo)準(zhǔn)通徑規(guī)格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環(huán)境的場(chǎng)合。ATOS阿托斯疊加閥優(yōu)點(diǎn)：1、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和集成化程度高，設(shè)計(jì)、加工及裝配周期短，便于進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)2、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，體積小、重量輕、占地面積小。3、配置靈活、安裝維護(hù)方便，便于通過增減疊加閥，

阿托斯ATOS葉片泵日常保養(yǎng)與維護(hù)2016/09/23: 阿托斯ATOS葉片泵日常保養(yǎng)與維護(hù)意大利ATOS葉片泵除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應(yīng)注意：葉片泵1．泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。2．葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分zui易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。3．拆裝注意工作表面清潔，工

意大利ATOS阿托斯壓力繼電器使用方法2016/09/23: 意大利ATOS阿托斯壓力繼電器使用方法意大利ATOS阿托斯壓力繼電器工作原理圖只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）釋放。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對(duì)于繼電器的“常開、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開狀

ATOS阿托斯伺服閥的工作原理2016/09/22: ATOS阿托斯伺服閥的工作原理ATOS阿托斯伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。ATOS阿托斯伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊

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