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傳感器882020/08/06

感器可以指示旋轉部件與固定部件之間的軸向間隙，對于旋轉機械，如蒸汽輪機，燃汽輪機，水輪機，離心機和軸流壓縮機等，軸承位置是一個十分重要的信號，過大的軸向位置將引起大的機構損壞，而軸向位移監(jiān)控儀，對止推軸承的損壞，可提出早期報警和保護。*實現數字化，穩(wěn)定性好、準確性高、操作簡單、維護方便可靠。功能說明：1.顯示功能軸向位移測量值、報警、停機設定值，可分別在LED數碼管上顯示。2.報警功能報警、停機、輸入信號故障分別由LED發(fā)光管指示。3.報警延時時間設定功能報警延時時間調整范圍0～3秒，以防止現場

A5加速度傳感器2020/08/05

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。MTA5加速度傳感器?安裝注意事項：傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。MTA5加速度傳感器

壓力傳感器IE532020/08/05

電感式傳感器常用于空氣壓力機，以及空調制冷設備，這類傳感器產品外形小巧、安裝方便、導壓口一般采用閥針式設計。技術特點：極小的外殼用于空間受限的情況清晰明確地指示開關狀態(tài)感應范圍大，正常運作時間長由于作為三線或兩線單元工作，減小了庫存空間產品特征：電氣設計PNP/NPN輸出功能常開感應距離[mm]3外殼螺紋結構尺寸[mm]M8x1/L=40壓力傳感器的種類繁多，其性能也有較大的差異，如何選擇較為適用的傳感器，做到經濟、合理的使用。1.額定壓力范圍額定壓力范圍是滿足標準規(guī)定值的壓力范圍。也就是在Z高

轉速傳感器C62020/08/05

轉速傳感器主要用于將轉動角位移轉換成電信號，供智能微機測速儀計數用。該傳感器能測量各種側導體，如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔德圓盤等的轉速及線速度，它具有體積小、壽命長，不需要電源、不怕污染等優(yōu)點。齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉速及線速度，它具有體積小，壽命長，不需要電源，不怕污染等優(yōu)點。主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。1．輸出波形：近似于正弦波2．輸出信號幅值：當傳感器

加速度傳感器D01系列2020/08/05

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。技術參數：1靈敏度:50mv/mm/s2頻率響應：4.5～1000Hz;10～1000Hz(可選）3誤差:

加速度傳感器C602020/08/05

加速度傳感器主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。它利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號，該電壓值正比于振動速度值。它可用于測量軸承、機殼或結構的振動（相對于慣性空間的振動）。主要技術參數輸入通道數量2通道●傳感器類型加速度傳感器速度傳感器電渦流傳感器●輸/阻抗50K2●頻響范圍0.5~1kHz●汀量精度0.2%FS士1量程●電渦流傳感器0~~999|m(P-P值)

線性化速度傳感器MC2020/08/04

線性化速度傳感器設計用于低頻振動監(jiān)測，其靈敏度明顯大于低頻標準壓電速度傳感器。因此，強烈建議將其應用用于監(jiān)測低于300RPM的水輪機?；陔妱恿W原理，傳感器提供與振動速度幅度成正比的信號。該傳感器具有線性化電子裝置，用于0.5Hz的頻率測量，無電子裝置，可用于10Hz的無源測量，兩種傳感器類型分別可用于水平和垂直應用。傳感器可以配備集成電纜或IP68連接器。參數：-水平靈敏度-10Hz至2kHz-被動：沒有嵌入式電子-10米整體電纜主要特點：-集成電子提供0.5Hz至1.5kHz的靈敏度-堅固

壓電傳感器ng2020/08/04

壓電傳感器是成熟的技術。傳感器采用符合工業(yè)標準的ICP-2線和4mA恒流源供電。密封外殼可在惡劣環(huán)境中使用。傳感器可提供頂部整體電纜或頂部或側面出口連接器。根據傳感器類型，內置電子裝置提供與加速度或速度成比例的信號。解決方案涵蓋了適用于您的發(fā)電機和渦輪機的各種監(jiān)控解決方案。我們的傳感器，采集系統(tǒng)和狀態(tài)監(jiān)測軟件為您的資產提供關鍵信息，以保護和監(jiān)控您的資產。監(jiān)控解決方案包括軸和軸承振動，端部繞組，磁通量，局部放電，定子鐵芯，定子線棒，流道間隙和滾子軸承。主要特點：-密封外殼專為惡劣環(huán)境而設計-雙殼隔

cs 真空波前傳感器2020/08/04

cs真空波前傳感器，基于創(chuàng)新的高分辨率波前傳感技術，提供了測量和成像解決方案。它們滿足了激光工程師，鏡片制造商和細胞生物學家的需求。相位解決方案全部基于*的技術，四波橫向剪切干涉儀。這項技術的開發(fā)克服了ShackHartmann的局限性：它提供高分辨率（高達400×300個測量點），高靈敏度和大動態(tài)范圍。此外，由于其直接設置而無需中繼透鏡，因此它緊湊，消色差且易于使用。對于每種應用，軟件包均提供完整且相關的分析，以充分利用高分辨率波前測量。Phasics著眼于客戶及所有需求：其強大的研發(fā)團隊不斷

振動速度傳感器ST型2020/08/04

振動速度傳感器源磁電式振動傳感器，是由運動線圈切割磁力線而輸出正弦波電壓信號，該產品結構簡單，性能穩(wěn)定，可以有效的監(jiān)測振動速度值和振動幅值。轉速傳感器，能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。產品結構簡單，性能穩(wěn)定，其配接HN-2型雙通道振動監(jiān)控儀，對旋轉機械的機殼或軸承進行振動監(jiān)測，可以有效的監(jiān)測振動速度值和振動幅值。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。3.自振

低頻振動速度傳感器T42020/08/04

低頻振動速度傳感器與振動，烈度表配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動會足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。轉速傳感器，能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。靈敏度：20mV/mm

壓電式加速度傳感器YB202020/05/14

壓電式加速度傳感器YB20，在振動測試領域中是應用zui廣泛的傳感器之一，因為它具有工作頻帶寬、體積小、重量輕、壽命長、安裝方便、不易損壞等優(yōu)點。這種傳感器的設計與生產在上已趨于標準化，可以方便的與本廠DHF系列電荷放大器、阻抗變換器（電壓跟隨器）或國內外同類產品配套使用。如果有一導體作切割磁力線的運動，它會產生一個與它運動速度成正比的電動勢，磁電式傳感器就是根據這個原理工作的。彈簧、線圈骨架和線圈組成了一個慣性系統(tǒng)，如果在其固有頻率以上時，線圈相對空間據這個原理工作的。彈簧、線圈骨架和線圈組成

壓電式加速度傳感器DB202020/05/14

壓電式加速度傳感器DB20，是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。供應ZHJ-3D壓電式速度傳感器工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓信號正比于被測物體的振動速度值，對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號。具有精度高、反應快、非接觸等優(yōu)點，而且可測參數多，傳感

磁電式速度傳感器G102020/05/14

磁電式速度傳感器G10，是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。供應ZHJ-3D壓電式速度傳感器工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓信號正比于被測物體的振動速度值，對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號。具有精度高、反應快、非接觸等優(yōu)點，而且可測參數多，傳感器的

磁電式速度傳感器SZ-4型2020/05/14

磁電式速度傳感器SZ-4型，是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。供應ZHJ-3D壓電式速度傳感器工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓信號正比于被測物體的振動速度值，對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號。具有精度高、反應快、非接觸等優(yōu)點，而且可測參數多，傳感

一體化超低頻振動位移傳感器H62020/05/14

一體化超低頻振動位移傳感器可用于較惡劣的環(huán)境中勿需做進一步防護。裝電纜，可用于較惡劣的環(huán)境中勿需做進一步防護。裝電纜，可用于較惡劣的環(huán)境中勿需做進一步防護。裝電纜，可用于較惡劣的環(huán)境中勿需做進一步防護。裝電纜，可用于較惡劣的環(huán)境中勿需做進一步防護。是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。供應ZHJ-3D壓電式速度傳感器工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器

振動傳感器（測振探頭）SG-2型2020/05/13

振動傳感器（測振探頭）SG-2型，與振動監(jiān)視器一起使用，可以實現旋轉機械連續(xù)長期的振動監(jiān)測與保護，適用于大型機械汽輪機、風機、水泵、磨煤機等機械設備殼體的振動測量與保護。工作原理是基于一個機械能轉化成電能的一次元件。由二個線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過彈片連在殼體內，磁鋼在線圈內運動。切割磁力線，產生感應電動勢。電壓正比于機殼的速度，則稱為振動速度傳感器。該傳感器穩(wěn)定性能好可靠、密封性好、安裝方便、使用使用壽命長等特點。二、電氣指標：靈敏度：0-50mv/mm/s頻率響應：10到300Hz

振動速度傳感器G-2型2020/05/13

振動速度傳感器G-2型，與振動監(jiān)視器一起使用，可以實現旋轉機械連續(xù)長期的振動監(jiān)測與保護，適用于大型機械汽輪機、風機、水泵、磨煤機等機械設備殼體的振動測量與保護。工作原理是基于一個機械能轉化成電能的一次元件。由二個線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過彈片連在殼體內，磁鋼在線圈內運動。切割磁力線，產生感應電動勢。電壓正比于機殼的速度，則稱為振動速度傳感器。該傳感器穩(wěn)定性能好可靠、密封性好、安裝方便、使用使用壽命長等特點。二、電氣指標：靈敏度：0-50mv/mm/s頻率響應：10到300Hz自振頻率：

高溫振動傳感器YC102020/05/13

高溫振動傳感器YC10，是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路，能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉機械的振動監(jiān)測、機床精度測試、地震監(jiān)測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析，路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試。是工業(yè)實踐中較為常用的一種壓力傳感器，其廣泛應用于各

電渦流位移傳感器H32020/05/13

電渦流位移傳感器概述：安裝采用了先進的高密度DIN軌道絕緣卡座，比螺釘安裝方式節(jié)約一倍空間，同時我們提供與早期產品安裝位置相匹配的螺釘安裝絕緣底座，使安裝維護更方便快捷。為滿足各種測量方案的需要，我們提供了多種規(guī)格的電渦流傳感器，如按探頭規(guī)格（直徑）區(qū)分則可分為ZH3000Φ8ｍｍ、ZH3000Φ11ｍｍ、ZH3000Φ25ｍｍ三種規(guī)格，如果按系統(tǒng)電纜總長（探頭電纜長度＋延伸電纜長度）區(qū)分則可分為5ｍ和9ｍ兩種類型。電渦流位移傳感器原理介紹電渦流傳感器的原理是，通過電渦流效應的原理，準確測量被測