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深圳市優(yōu)測科技有限公司

8
  • 2024

    07-26

    美國高分辨率示波器在醫(yī)療設(shè)備的測試應(yīng)用

    高頻手術(shù)器又名高頻電刀,是一種取代機械手術(shù)刀進(jìn)行組織切割的電外科器械。它通過電極尖-端產(chǎn)生的高頻高壓電流與機體接觸時對組織進(jìn)行加熱,實現(xiàn)對肌體組織的分離和凝固,從而起到切割和止血的目的。其基本結(jié)構(gòu)框圖如下,高頻電刀一般由高壓電源、低壓電源、振蕩單元、功率輸出、電切、電凝選擇等單元組成。電源單元包括電力變壓器,初級為220伏交流輸入,次級輸出為高電壓和低電壓。振蕩單元包括振蕩線圈、電容器、電子管或晶體管等,其作用是產(chǎn)生高頻電流。功率輸出單元包括晶體管(電子管)和輸出功率調(diào)節(jié)電路。它的功能是將高頻電
  • 2024

    07-26

    PEM羅氏線圈常見故障及元件級維修

    PEM羅氏線圈具有體積小、重量輕、響應(yīng)快、精度高等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)監(jiān)測、電能計量、電力質(zhì)量分析等領(lǐng)域。使用時需要根據(jù)具體的電流范圍選擇合適的羅氏線圈,并根據(jù)說明書提供的標(biāo)定方法進(jìn)行標(biāo)定,以確保測量的準(zhǔn)確性和可靠性。然而,下面介紹下英國PEM羅氏線圈常見故障及元件級維修:一、英國PEM羅氏線圈常見故障及元件級維修:1、線圈斷路線圈斷路是PEM羅氏線圈的常見故障之一,通常是由于線圈內(nèi)部的導(dǎo)線斷裂或者接線處松動導(dǎo)致的。當(dāng)線圈斷路時,會導(dǎo)致電流無法通過,從而無法進(jìn)行電流測量。維修方法:檢查線圈內(nèi)
  • 2024

    07-25

    LVRT分析功能在光伏逆變器的應(yīng)用

    使用功率分析儀PW8001和CN056LVRT分析軟件,可以評估光伏逆變器的LVRT功能。為滿足光伏逆變器研發(fā)領(lǐng)域中對于電壓跌落后的不間斷并網(wǎng)運行的評估,HIOKI提供了搭載有LVRT(LowVoltageRideThrough)功能的專用軟件。為光伏逆變的品質(zhì)評估提供強有力的支持。測量對象可用于新能源領(lǐng)域,如光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等的高壓電路光伏逆變器(PCS)問題在風(fēng)力和光伏發(fā)電市場中(圖1),光伏逆變器肩負(fù)著影響發(fā)電系統(tǒng)整體效果的重要作用(圖2)。近年來,隨著再生能源再利用概念的推進(jìn),對能統(tǒng)管
  • 2024

    07-25

    WLTP混動排放的測試方案

    背景新能源,混動車補貼等級后續(xù)會和百公里耗電量掛鉤,配合轉(zhuǎn)轂臺架測試功耗需求激增。具體應(yīng)用日置HIOKI的CT系列傳感器溫度范圍廣:-45℃-85℃。傳感器是電壓輸出,可以通過CT9902無損延長,可以放在環(huán)境實驗室內(nèi)。能可以搭配AVL,HORIBA主流轉(zhuǎn)轂臺架進(jìn)行系統(tǒng)測試,而且.本身耗電量140VA也是功率分析儀中較小的。測試方法:按照汽車國六混動排放標(biāo)準(zhǔn):GB18352-2016進(jìn)行測試。①充電設(shè)備?車載充電機端:因為充電樁電流較大,破線比較危險,所以只測試AH±累積。②電池母線,輔助電池端
  • 2024

    07-25

    功率分析儀提高低功率因數(shù)測量精度的方法

    在全球推動碳中和的大背景下,電機效率的提升顯得尤為重要。作為高效電機的典型代表,永磁同步電機,以其高效、簡潔的特點正逐漸成為行業(yè)新寵。而矢量控制,作為其核心控制技術(shù),更是備受關(guān)注。本文將深入探討矢量控制及其在實踐中的高效測試方法。一、低功率因數(shù)測量的困境如圖一所示,低功率因數(shù)的出現(xiàn)不僅意味著在測試過程中電流與電壓間存在較大的相位差,更為功率計算帶來了諸多挑戰(zhàn)。例如,不同的負(fù)載特性在低功率因數(shù)條件下表現(xiàn)出多樣復(fù)雜的態(tài)勢,使得準(zhǔn)確測量變得尤為困難。如今的實測環(huán)節(jié)中不少設(shè)備的低功率因數(shù)已十分接近于90
  • 2024

    07-25

    汽車Serdes芯片的測試方案

    一、車載Serdes芯片的重要性汽車智能駕駛時代,特別是輔助駕駛/自動駕駛的普及,環(huán)境感知已成為汽車行業(yè)中一個新興的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,車載攝像頭的數(shù)量、分辨率快速增加;大量數(shù)據(jù)需要高速率、高寬帶的傳輸,使得高性能車載Serdes芯片成為核心零部件之一,如下圖是自動駕駛架構(gòu)框圖,Serdes/MIPIA-PHY承擔(dān)了自動駕駛ADAS芯片與攝像頭之間的高速數(shù)據(jù)互聯(lián)。圖:ADAS系統(tǒng)與攝像頭互聯(lián)示意圖目前,從車載攝像頭到車載顯示器、ADAS域控制器、座艙域控制器等都在使用車載通信Serdes芯片,以實現(xiàn)視
  • 2024

    07-25

    電動汽車功率芯片測量方案

    伴隨著工信部印發(fā)的《汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(簡稱《指南》),汽車芯片體系化建設(shè)被提上日程,本期我們將對《指南》涉及到的一些重點芯片與測試領(lǐng)域,做技術(shù)層面解讀,以及對汽車和芯片的重要細(xì)分領(lǐng)域,功率芯片的測試做更詳細(xì)的介紹,本文主要包含以下內(nèi)容:《汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》概覽;汽車芯片類型與功能概述;汽車芯片測試面臨的挑戰(zhàn);汽車芯片細(xì)分領(lǐng)域測試概覽.功率芯片建模提參,靜態(tài)與動態(tài)測試。一、《汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》概覽《指南》根據(jù)汽車芯片技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需要及未來發(fā)展趨勢,提出到2025年,
  • 2024

    07-24

    直流-直流轉(zhuǎn)換器和無源元器件的阻抗測試方案

    測量DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出阻抗對于給新型的在低電壓大電流條件下工作的LSI供電的PDN來說,對它極小的阻抗進(jìn)行測量已經(jīng)變得非常重要。在此,如果我們假設(shè)Zpdn是從負(fù)載器件一端看到的Vdd和接地層之間的阻抗,Delta-I就是由負(fù)載器件的工作所引起的電流變化,在電源層面上會產(chǎn)生電壓降Delta-V=Delta-ixZpdn。更嚴(yán)格地講,電壓降應(yīng)該是:Delta-V=IFFT(FFT(delta-I)xZpdn).[1]對于MPU之類的高性能LSI的應(yīng)用情況,Delta-I可能是幾安培或幾十安培,這
  • 2024

    07-24

    評估電動汽車無線電能傳輸系統(tǒng)WPT效率的方法

    使用功率分析儀PW8001和AC/DC高壓分壓器VT1005,可以測量無線的電能傳輸系統(tǒng)(WPT)的效率。測試對象無線電能傳輸系統(tǒng)問題以更高的電壓傳輸可以減少傳輸中的功率損耗。WPT輸出電壓往往更高。測量這種效率需要高壓測量。此外,由于WPT通過線圈傳輸功率,因此收發(fā)部分的功率因數(shù)非常低。當(dāng)功率因數(shù)較低時,相位誤差對測量值的影響很大,因此低相位誤差的功率測量是不可少的。解決方案:高壓測量通過VT1005,可以使用功率分析儀測量高達(dá)5000V的電壓。使用儀器功率分析儀PW8001HIOKI產(chǎn)品AC
  • 2024

    07-24

    利用功率計評估變頻器效率的測試方法

    ?近年來節(jié)能呼聲益高,變頻器的效率評估變得重要起來。?通過使用同步連接線連接2臺功率計,可以銅鼓時鐘和控制信號,即使長時間記錄,保存時間也不會改變。?PW3337是具備3ch輸入的功率計,可以用于3相3線和4相4線連接。?PW3336/PW3337通訊軟件可從日置的免費下載。安裝方法?使用同步電纜9165連接2臺PW3337功率,通過PW3336/PW3337通訊軟件※能夠在PC上確認(rèn)變頻器的效率。※PW3336/PW3337通訊軟件?使用PC軟件時,需要連接PW3337的LAN/GP-IB
  • 2024

    07-24

    高精度交直流高壓分壓器的產(chǎn)品介紹

    一、概要(1)高壓分壓器安全測量5000V的高壓輸入5000V(±7100Vpeak,無測量等級,預(yù)計瞬態(tài)過電壓0V),CATII2000V、CATIII1500V(2)即使0.1%量級的效率提升效果也能評估1、測量精度±0.08%(DC),±0.04%(50/60Hz),±0.17%(50kHz)2、頻率平坦度±0.1%,振幅帶寬200kHzTypical3、頻率平坦度±0.1°,相位帶寬500kHzTypical(通過功率分析儀進(jìn)行相位補償后)4、測量帶寬DC~4MHz(-3dB)5、抗干擾
  • 2024

    07-24

    光伏儲能電站的日常運維及測試項目

    前言綜述近年來,隨著雙碳目標(biāo)的提出,風(fēng)電太陽能等清潔能源得到大力推行,全國各地興建了大批的光伏儲能一體化電站。光儲能電站因為其專業(yè)性與安全性較強,需要按照國家或行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),由專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備的使用、維護(hù)與管理。日置始終關(guān)注光伏儲能測量領(lǐng)域,為光儲客戶提供現(xiàn)場維保,電壓測量,電能質(zhì)量等測量解決方案。讓我們來看看日置有什么運維的測量利器。01、直流高壓測試從發(fā)電系統(tǒng)降低成本和提高效率的角度來看,光伏發(fā)電設(shè)備會越來越高壓化。因此,為了保護(hù)檢驗人員的安全,選擇支持更高電壓測量的測量儀器很重要。而HI
  • 2024

    07-23

    電源完整性之時域和頻域分析方法

    在分析信號完整性和電源完整性問題時經(jīng)常會提到在時域中分析和在頻域中分析。不管是什么分析,分析都是同一個對象。因為有的問題在時域中難以描述,比如能量損失,因為能量是一個系統(tǒng)概念,很難對應(yīng)到物理對象的點;有的問題則需要在時域中分析,比如時域阻抗。通過傅里葉變換,可以把時域變換到頻域;通過傅里葉逆變換,把頻域變換到時域。本文只是簡單的舉例描述時域和頻域在分析信號完整性和電源完整性中問題的應(yīng)用。時域是真實世界里面存在一個域,描述的是信號與時間的關(guān)系;頻域則是通過傅里葉變換的數(shù)學(xué)變換得到的一個域,頻域描述
  • 2024

    07-23

    鋰電池絕緣電阻測量設(shè)備

    在鋰電池的電芯生產(chǎn)線中,絕緣電阻測量是檢測產(chǎn)品是否有缺陷的重要檢查之一。由于結(jié)構(gòu)的原因,需要保證鋰電池的正極和負(fù)極之間以及電極和外部(外殼)之間絕緣。如果無法保持絕緣,即絕緣電阻不足的話,則可能導(dǎo)致火災(zāi)事故。1、如何進(jìn)行絕緣電阻測量專業(yè)絕緣電阻測試儀是測量電芯絕緣電阻的工具,對被測物施加直流電壓,通過檢測施加電壓時流過的微小電流來計算電阻值。絕緣電阻測試儀配備高靈敏度電流表,可準(zhǔn)確檢測微小電流。2、絕緣電阻測試儀的選型必看絕緣電阻值的測量范圍和精度判斷電池良品和不良品的基準(zhǔn)值(電阻值)會隨電池的
  • 2024

    07-23

    芯片PCIE信號完整性測試方案

    人工智能描述AI芯片也被稱為AI加速器或計算卡,AI芯片專門用于處理人工智能應(yīng)用中的大量計算任務(wù)的模塊,其它非計算任務(wù)仍由CPU負(fù)責(zé)。人工智能AI在各個領(lǐng)域持續(xù)深入應(yīng)用,人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)不斷的融合,現(xiàn)如今,AI技術(shù)廣泛應(yīng)用與智能機器人、人臉識別、安防視頻、智慧制造、金融建模、新材料發(fā)現(xiàn)、醫(yī)學(xué)影像分析等領(lǐng)域,這意味著世界步入智能時代。而人工智能時代的科學(xué)研究和工程實踐都極度依賴計算力的支持。AI加速卡使用AI加速計算芯片,為復(fù)雜的訓(xùn)練、推理計算提供強大的算力支撐。1、AI芯片市場規(guī)模隨著嵌入
  • 2024

    07-23

    光伏逆變器之高壓測量方案

    一、背景通過配置儲能、提升功率預(yù)測水平、智慧化調(diào)度電力,可推動解決新能源發(fā)電隨機性、波動性、季節(jié)不均衡性帶來的系統(tǒng)平衡問題。十四五規(guī)劃,明確了加速儲能高質(zhì)量規(guī)?;l(fā)展,構(gòu)建電力系統(tǒng)的方向。作為電氣測量領(lǐng)-先者,HIOKI日置提供從風(fēng)光發(fā)電端的能量轉(zhuǎn)換效率、儲能PCS系統(tǒng)、儲能電池評估、以及并網(wǎng)電能質(zhì)量評估、現(xiàn)場維保檢測等多應(yīng)用場景的測量解決方案,助力清潔能源及儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展社會的建設(shè)。二、具體應(yīng)用(1)逆變器:將太陽能和風(fēng)電發(fā)電并網(wǎng)的核心部件,可將太陽能直流電轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)同頻率同
  • 2024

    07-23

    矢量負(fù)載牽引系統(tǒng)的優(yōu)勢及儀器配置

    由于通信制式越來越復(fù)雜,對放大器的線性度和效率要求越來越高。由于放大器的效率和線性度是個永恒的矛盾,所以如何平衡這樣的矛盾達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)就是一個需要解決的難題。此時需要通過調(diào)節(jié)輸入和輸出端的阻抗,也就是負(fù)載牽引(Load-Pull)原理來改善增益壓縮點,從而降低諧波的非線性失真,模擬功放的大輸出功率負(fù)載點,然后實現(xiàn)高轉(zhuǎn)換效率、高輸出功率,高線性功放等目的。負(fù)載牽引方法可以找到讓有源器件輸出功率大的輸入、輸出匹配阻抗。同理也可以得到讓功率管效率高的匹配阻抗。這種方法可以準(zhǔn)確地測量出器件在大信號條
  • 2024

    07-23

    橫河示波器在電源領(lǐng)域的測試方案

    示波器是一款常用的基礎(chǔ)測試儀器。借助示波器,工程師們不僅能以清晰直觀的方式看到信號變化的趨勢,還能通過觀察信號波形判斷被測物是否處于正常狀態(tài)。除了基礎(chǔ)的波形顯示功能外,示波器往往還自帶強大的數(shù)據(jù)分析功能,在它們的幫助下工程師們就能便捷處理所需數(shù)據(jù),輕松獲得測量結(jié)果。今天就讓我們從功率測量及功率分析入手,一起了解橫河示波器的電源分析功能,共同揭秘橫河示波器在開關(guān)損耗分析及測量電流、電壓、功率等電力參數(shù)時的強大之處吧!01、功率測量先測試者需在安裝了/G03選件的橫河示波器上,按下“分析”鍵,選擇“
  • 2024

    07-23

    電驅(qū)電控常用測試設(shè)備及注意事項

    一、背景電機(電驅(qū))、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動機(變速箱)功能的替代,其性能直接決定了電動汽車的爬坡、加速、速度等主要性能指標(biāo)。在電機牽引模式下,電網(wǎng)為雙向可編程直流電源供電,雙向可編程直流電源產(chǎn)生直流電對電機控制器直流側(cè)進(jìn)行測試,電機模擬器對電機控制器的交流測進(jìn)行測試,電機模擬器輸出的交流電回饋電網(wǎng);在電機制動模式下,電網(wǎng)為電機模擬器供電,電機模擬器產(chǎn)生交流電對電機控制器的交流測進(jìn)行測試,雙向可編程直流電源對電機控制器的直流側(cè)進(jìn)行測試,雙向可編程直流電源輸出的交流電回饋電網(wǎng)。二、測試設(shè)備根據(jù)被試品
  • 2024

    07-23

    靜電放電槍波形檢測方案

    一、目的及用途是符合IEC61000-4-2、Iso10605標(biāo)準(zhǔn)的波形檢靜電放電模擬器的波形檢測環(huán)境-配置-方法。在正規(guī)的測試環(huán)境下檢測波形,可實證試驗器的精度和實現(xiàn)信賴性的測試結(jié)果。主要應(yīng)用有手機、電子產(chǎn)品遙控器、智能鎖、智能LED照明系統(tǒng)等電子產(chǎn)品,以及電子元件、IC芯片、LED燈珠光源模組等。二、必-備的配置1、靜電放電模擬器2、示波器:用戶自行準(zhǔn)備帶寬≥2GHz(只需確認(rèn)波形輸出有無的程度≥500MHz也可,*不符合標(biāo)準(zhǔn))3、電流波形標(biāo)靶4、槍靶安裝板:只要簡單確認(rèn)波形,可選擇小一點的
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