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愛默里柴油車尾氣分析儀在京津冀*達(dá)70%以上2020/04/29: 僅僅兩年，愛默里AML-202柴油車尾氣分析儀，在京津冀*達(dá)70%以上，在四川、安徽、河南等省份也有一定的占有率，愛默里AML-202柴油車尾氣分析儀已處于甲的位置。從行業(yè)的目前情況看，柴油車尾氣分析儀絕大多數(shù)是采用手持機(jī)+測量單元的方式。手持機(jī)與測量單元采用無線連接，有用WIFI，也有用藍(lán)牙，無線傳輸?shù)姆€(wěn)定性在現(xiàn)場使用中非常重要，尤其是針對(duì)第三方檢測公司和環(huán)保督查，往往在關(guān)鍵時(shí)刻，無線數(shù)據(jù)通訊連不上，不僅影響工作效率，而且影響進(jìn)度和督查的及時(shí)性。石家莊肖總的公司就遇到過類似的問題，在邯鄲承接柴

氧含量在線分析儀究竟憑什么這么火？2020/04/14: 氧含量在線分析儀究竟憑什么這么火？氧含量在線分析儀為什么銷量這么高呢？現(xiàn)在環(huán)保形勢嚴(yán)峻的情形下，企業(yè)安裝了不少治理設(shè)備和監(jiān)測儀器，例如：VOC治理設(shè)備、VOC報(bào)警器、氮氧化物分析儀等，這些都是*要求企業(yè)安裝的，但是作為企業(yè)來說，主要的還是安全問題，氧含量在線分析儀（又叫：氧氣在線分析儀）無疑是企業(yè)需要安裝的環(huán)保儀器。一般購買氧含量在線分析儀（又叫：氧氣在線分析儀）的是有防爆區(qū)域的化工廠等相關(guān)企業(yè)，氧含量分析儀雖然不是*必須讓安裝的設(shè)備，但是是企業(yè)實(shí)實(shí)在在需要的設(shè)備，氧含量的濃度對(duì)整個(gè)工藝過程起著

罪過！因沒有將粉塵顆粒物監(jiān)測儀做介紹，給合作伙伴帶來損失2020/04/02: 罪過！因沒有將粉塵顆粒物監(jiān)測儀做介紹，給合作伙伴帶來損失如果因我們沒能主動(dòng)介紹粉塵顆粒物監(jiān)測儀，而讓朋友沒能控制好項(xiàng)目，或不便參與某些項(xiàng)目，那不僅是一種遺憾，也是一種罪過。愛默里粉塵顆粒物監(jiān)測儀僅僅1500個(gè)小時(shí)免標(biāo)定就遠(yuǎn)甩同行2條街，更不要說3年質(zhì)保期的售后承諾了。但這么好的產(chǎn)品不能幫著以前合作過的朋友，確實(shí)是我們的失誤。宜賓的馬總在三年前，跟我們一起運(yùn)作過揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)，前兩天讓針對(duì)一批粉塵顆粒物設(shè)備做報(bào)價(jià)。其中終端客戶所需環(huán)保設(shè)備清單中有粉塵顆粒物監(jiān)測儀。審閱后發(fā)現(xiàn)終端客戶的要求，跟愛默

VOCs超標(biāo)報(bào)警器貴的就一定好嗎？2020/04/02: VOCs超標(biāo)報(bào)警器真的就是一分價(jià)錢一分貨嗎？事實(shí)上不一定如此。這就猶如“一頭披著羊皮的狼”，外表是一樣的而內(nèi)在就相差甚遠(yuǎn)。這就跟我們買東西偏向于買品牌一樣，由于品牌的產(chǎn)品質(zhì)量有保障所以人們寧愿多花錢去買貴而安心的產(chǎn)品，這種消費(fèi)心理會(huì)被不良商販所利用，他們會(huì)利用消費(fèi)者這種消費(fèi)心理去制造銷售一些外表相似，實(shí)則卻相差甚遠(yuǎn)的產(chǎn)品來迷惑人心?，F(xiàn)在很多市面上的VOCs超標(biāo)報(bào)警器雖是寫著某某品牌，但實(shí)質(zhì)上卻不是如此。這就跟洗衣液一樣，明明是想買“藍(lán)月亮洗衣液”的，卻因?yàn)樽约捍蝰R虎大意會(huì)買成“藍(lán)明亮洗衣液”，這

氮氧化物分析儀使用范圍2020/03/16: 我們愛默里生產(chǎn)的氮氧化物分析儀是電化學(xué)原理的，主要測量參數(shù)是一氧化氮，二氧化氮，氧氣，根據(jù)使用環(huán)境和客戶需求可以加測，如一氧化碳，甲烷等等。為什么說這個(gè)話題呢，今天我在上班路上有一哥們打電話說：宋總，你們生產(chǎn)的氮氧化物分析儀能測家里的油煙嗎？我也很詫異，便給他說，氮氧化物是一種物質(zhì)，只要有這種物質(zhì)存在的地方原則上都可以測量的，比如您說的家庭的燃?xì)庠畹呐欧?，?yán)格的說是抽油煙機(jī)的排放，只不過在家里裝個(gè)這玩意兒有點(diǎn)浪費(fèi)罷了，有點(diǎn)大材小用不是。所以我們生產(chǎn)的氮氧化物分析儀主要是應(yīng)用在依天然氣為燃料的各種

微量氧分析儀的各種原理及應(yīng)用選擇2020/03/12: 電化學(xué)式氧分析儀應(yīng)該是在工業(yè)在線微量氧分析普遍選擇的產(chǎn)品。微量氧分析儀的種類：主要有三種原理：氧化鋯氧分析儀、燃料電池式氧分析儀、電化學(xué)式氧分析儀。需要注意的是他們的測量范圍不太一樣。氧化鋯氧分析儀測量范圍10ppm~100%、當(dāng)氧的含量低于10ppm的時(shí)候，它的數(shù)據(jù)偏差就比較大了，不太實(shí)用了；燃料電池式氧分析儀測量范圍1ppm~25%，被測氣體中如果含有酸性物質(zhì)的話，很容易讓這個(gè)燃料電池傳感器中毒失效，這是他的大的一個(gè)不足之處；電化學(xué)式氧分析儀測量范圍1ppb～25％，電化學(xué)式氧分析儀，對(duì)于酸

顆粒物與環(huán)境能見度問題2020/01/16: 能見度一般指水平能見度，即視力正常的人在當(dāng)時(shí)天氣條件下，能夠從天氣背景中看到和識(shí)別出的目標(biāo)物的大水平距離。夜間則是能看到和確定出的一定強(qiáng)度燈光的大水平距離。除了氣象因素外，能見度的降低，主要是由于大氣當(dāng)中的污染物質(zhì)，尤其是氣溶膠對(duì)可見光的吸收和散射所產(chǎn)生的消光作用所致，描述大氣消光性質(zhì)的參數(shù)，叫做消光系數(shù)。能見度其實(shí)是一個(gè)比較復(fù)雜的物理量，主要取決于懸浮在大氣當(dāng)中的各種細(xì)微的能夠引起大氣消光的，消光系數(shù)呢，是光波在大氣傳送過程中，由于各種因素造成的能量衰減，是由大氣對(duì)光輻射吸收，散射所引起的，包

大氣顆粒物測量的6種常規(guī)方法2020/01/15: 大氣顆粒物濃度的測量方法主要有：第1種：濾膜稱重法，這是一種非常經(jīng)典的測量顆粒物的國標(biāo)方法，HJ618標(biāo)準(zhǔn)。這種方法主要是采用時(shí)間比較長，操作比較復(fù)雜，不適合與快速自動(dòng)測量。需要的儀器比較多，前期的準(zhǔn)備、后期的處理，還有對(duì)操作人員技術(shù)的要求也比較高。第2種：光散射法，這種方法可以保證顆粒物懸浮狀態(tài)下測量顆粒物的質(zhì)量濃度，具有設(shè)備體積小、操作簡便、穩(wěn)定性好、可以直接實(shí)時(shí)測量大氣顆粒物的濃度等特點(diǎn)，能及時(shí)捕獲顆粒物在大氣濃度的變化情況。光散射法測量中光源又可以分為可見光、激光、紅外光等。第3種：壓電

氮氧化物分析儀主要監(jiān)測物質(zhì)的組成是什么呢2020/01/14: 氮氧化物分析儀呢，主要是監(jiān)測一氧化氮，二氧化氮，還有氧含量。氮氧化物分析儀主要分析的是天然氣作為燃料的燃燒鍋爐尾氣排放的一種監(jiān)測儀器。做氮氧化物分析儀已經(jīng)是第3個(gè)年頭了,今天有個(gè)客戶突然問我天然氣從哪里出來的呀？天然氣的主要成分，你知道是什么嗎？天然氣怎么運(yùn)輸?shù)难剑课艺f天然氣當(dāng)中主要是甲烷啊，那么除了甲烷，還有什么氣體呢？當(dāng)時(shí)整的我真有點(diǎn)兒尷尬，聊完后，我又翻了一下相關(guān)的資料，總結(jié)如下：1、天然氣的來源天然氣系古生物遺骸長期沉積地下，經(jīng)慢慢轉(zhuǎn)化及變質(zhì)裂解而產(chǎn)生之氣態(tài)碳?xì)浠衔?，具可燃性，多在油?

林格曼黑度和不透光度有什么區(qū)別??？哪個(gè)好呀？2020/01/13: 近經(jīng)常有人問林格曼黑度和不透光度有什么區(qū)別啊？哪個(gè)好呀？我是這么認(rèn)為的：林格曼煙氣濃度給出的是一個(gè)0~5的等級(jí)，相對(duì)來說是定性為主；不透光煙度給出的是一個(gè)數(shù)值，相對(duì)來說是可以定量的。從這個(gè)工作原理上來說呢：林格曼煙氣濃度工作原理林格曼煙氣濃度是十九世紀(jì)末法國的林格曼(Ringelmann)提出的。這種方法是把圖放置在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，使圖上的黑度與煙氣的黑度（或不透光度）相比較，憑視覺進(jìn)行評(píng)價(jià)。林格曼圖有多種規(guī)格，通用標(biāo)準(zhǔn)形式是由14cm×21cm的黑度不同的六小塊組成。除全白與全黑兩塊外，其他四塊

揚(yáng)塵在線檢測儀的三種原理是？2019/12/19: 揚(yáng)塵在線檢測儀主要有三種監(jiān)測原理：β射線法，激光散射法，震蕩天平法。他們都能自動(dòng)測量和記錄濃度，比如采用β射線吸收法工作原理的，將C-14作為發(fā)射源，其發(fā)射恒定的高能量電子，樣品空氣通過切割器以恒定的流量經(jīng)過進(jìn)樣管，顆粒物截留在濾膜上。β射線通過濾膜時(shí)，能量發(fā)生衰減，通過對(duì)衰減量的測定計(jì)算出顆粒物的質(zhì)量，根據(jù)采樣流量、采樣時(shí)間和濾膜面積來計(jì)算實(shí)際狀態(tài)下環(huán)境空氣中顆粒物的濃度。該設(shè)備適用于環(huán)境空氣、建筑工地、道路施工、工廠廠界等顆粒物的在線監(jiān)測。結(jié)構(gòu)組成揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀由采樣泵、切割器、β源、電源、

AMLNO200型氮氧化物尾氣分析儀的使用范圍2019/12/17: 作為源頭生產(chǎn)廠家的愛默里公司，會(huì)用品質(zhì)碾壓一切虛假承諾。愛默里生產(chǎn)的氮氧化物分析儀使用范圍：主要是針對(duì)以天然氣為原料的燃燒鍋爐，煙囪排放進(jìn)行氮氧化物實(shí)時(shí)在線監(jiān)測。愛默里生產(chǎn)氮氧化物尾氣分析儀，主要是針對(duì)以天然氣為燃料的燃?xì)忮仩t排放進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測。這種鍋爐呢主要有供暖鍋爐，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)工藝需要用到熱量的鍋爐等。針對(duì)行業(yè)沒有嚴(yán)格的限制。關(guān)鍵的就是這種鍋爐的燃燒的原料是以天然氣、煤氣或者是生物質(zhì)為燃燒源原料的燃?xì)忮仩t排放監(jiān)測。這里的氮氧化物，既包括一氧化氮和二氧化氮。還要監(jiān)測排放氣體中氧含量。如果有

三部分組成了氮氧化物分析儀2019/12/16: 氮氧化物尾氣分析儀主要有氣態(tài)污染物監(jiān)測系統(tǒng)，煙氣參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)控制及數(shù)據(jù)采集三部分組成。氣態(tài)污染物監(jiān)測系統(tǒng)主要是起到一個(gè)監(jiān)測煙氣中的二氧化硫，氮氧化物的濃度。氮氧化物這里一般包括一氧化氮和二氧化氮。二氧化碳在測試過程中一般要求是直接測量。煙氣參數(shù)主要是檢測煙氣當(dāng)中的流速，溫度，壓力，濕度，含氧量。系統(tǒng)控制及數(shù)據(jù)采集主要是控制這個(gè)氮氧化物尾氣分析儀的自動(dòng)操作，采集，還有一些數(shù)據(jù)處理，計(jì)算污染物排放量，打印，顯示，圖表統(tǒng)計(jì)，U盤導(dǎo)出，上傳環(huán)保部門等。一般針對(duì)天然氣燃燒的話，只測氮氧化物和溫壓流濕

低氮改造氮氧化物排放的鍋爐改造方法2019/12/13: 低氮改造氮氧化物排放的鍋爐改造方法1.原有鍋爐更換低氮燃燒器低氮燃燒改造方式有很多樣，同時(shí)技術(shù)也相對(duì)復(fù)雜，改造過程中需要注意不少問題。對(duì)于7.0MW（蒸發(fā)量10/t）以上的鍋爐不建議采用預(yù)混燃燒改造方式對(duì)于中心回燃式的鍋爐，不建議更換燃燒器的改造方式。2.煙氣二次循環(huán)燃燒目前主要有燃料再燃，選擇性催化還原法、非選擇性催化還原法。但在實(shí)際監(jiān)測中也發(fā)現(xiàn)，氮氧化物排放可控性較差。而采用改善燃燒的技術(shù)手段仍是提高能源利用率，也是控制氮氧化物排放量的主要手段而FGR（分級(jí)燃燒+煙氣回流技術(shù)）和FPB(預(yù)混

粉塵濃度測量儀的應(yīng)用2019/12/11: 一、粉塵濃度測量儀的應(yīng)用為了加強(qiáng)粉塵污染的集中控制，提高環(huán)保部門的現(xiàn)場監(jiān)測能力，促進(jìn)對(duì)空氣污染源的準(zhǔn)確監(jiān)測，管理和處理，城市已開始在施工現(xiàn)場，礦區(qū)安裝粉塵濃度測量儀。道路，倉庫，港口等容易灰塵的地方。通過這些粉塵濃度測量儀，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測大氣顆粒物濃度，PM值，溫度，濕度，風(fēng)向和其他數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警，可以及時(shí)預(yù)防和糾正粉塵污染。粉塵濃度在線監(jiān)控系統(tǒng)可以節(jié)省大量的人力和物力，并為現(xiàn)場處理和行政執(zhí)法提供定量數(shù)據(jù)支持。在安裝了在線粉塵濃度測量儀之后，將進(jìn)行連續(xù)和不間斷的監(jiān)測。主要監(jiān)測項(xiàng)目為

非道路柴油移動(dòng)機(jī)械有哪些以及檢測方法？2019/12/10: 非道路柴油移動(dòng)機(jī)械有哪些以及檢測方法？可以大致分為兩類吧，一個(gè)是非恒定轉(zhuǎn)速的一個(gè)是恒定轉(zhuǎn)速的。非恒定轉(zhuǎn)速的船柴油車非道路移動(dòng)機(jī)械主要包括，比如說工程機(jī)械。就工程機(jī)械來說，可以包括裝載機(jī)，挖掘機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)，瀝青攤鋪機(jī)，叉車，鏟車，非道路用卡車。等等等等。非定恒定轉(zhuǎn)速的，還有農(nóng)業(yè)機(jī)械，林業(yè)機(jī)械，材料裝卸機(jī)械，工業(yè)鉆探設(shè)備，雪梨裝備，機(jī)場地勤設(shè)備。恒定轉(zhuǎn)速的柴油車非道路移動(dòng)機(jī)械主要包括空氣壓縮機(jī)，發(fā)電機(jī)組，有漁業(yè)機(jī)械水泵等等。GB3845,車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放濃度排放，限制體測

氮氧化物尾氣分析儀2019/12/09: 一、氮氧化物尾氣分析儀產(chǎn)品特點(diǎn)采用電化學(xué)NOx傳感器，ADC采用24位高精度ARM芯片4.3寸觸摸屏顯示內(nèi)置NOx分析模塊內(nèi)置流量計(jì)、粉塵過濾器、冷凝器等組成的預(yù)處理系統(tǒng)帶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,智能分析功能具有自動(dòng)測試、自檢、故障報(bào)警、屏幕顯示、結(jié)果查詢等功能國標(biāo)212通訊可連接上位機(jī)，兼容常規(guī)控制輸出方式：8路4~20mA電流、6路繼電器，可配聲光報(bào)警燈全中文操作界面（可定制成英文界面）二、氮氧化物尾氣分析儀產(chǎn)品描述AMLNO200是愛默里公司生產(chǎn)的燃燒器尾氣氮氧化物在線監(jiān)測儀，主要應(yīng)用于小型鍋爐、低

揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀或揚(yáng)塵自動(dòng)檢測儀應(yīng)用與功能2019/12/09: 為了加強(qiáng)對(duì)揚(yáng)塵污染的集中整治，提升環(huán)保部門的現(xiàn)場監(jiān)測能力，促進(jìn)對(duì)大氣污染源的精確監(jiān)測、管理及治理，各城市都開始對(duì)建筑工地、礦區(qū)、道路、倉庫、港口碼頭等容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的地方安裝揚(yáng)塵檢測儀。通過這些揚(yáng)塵監(jiān)測儀可實(shí)時(shí)監(jiān)測到大氣顆粒物濃度、PM值、溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向等數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、報(bào)警的方式能及時(shí)進(jìn)行揚(yáng)塵污染的預(yù)防與整改。通過揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)可以節(jié)約大量人力物力，為現(xiàn)場處理和行政執(zhí)法提供定量的數(shù)據(jù)支持。安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)控系統(tǒng)后，將進(jìn)行連續(xù)不間斷監(jiān)測，主要監(jiān)測的項(xiàng)目為可吸入顆粒物PM2.5，并配

氮氧化物分析儀可擴(kuò)展溫壓流濕2019/12/07: 河北愛默里科技推出新品《在線式氮氧化物自動(dòng)分析儀含溫壓流濕》NOx分析系統(tǒng)采用*抽取冷干法測量，該系統(tǒng)由主機(jī)、煙氣采樣系統(tǒng)、氣體傳輸系統(tǒng)、預(yù)處理系統(tǒng)、煙氣分析子系統(tǒng)等組成。煙氣經(jīng)過煙氣采樣器、氣體傳輸管線、預(yù)處理系統(tǒng)，進(jìn)入分析儀進(jìn)行分析。預(yù)處理系統(tǒng)對(duì)煙氣進(jìn)行冷凝，去除煙氣中的水分和腐蝕性氣體。分析儀測量計(jì)算煙氣污染物中NOx濃度的同時(shí)可計(jì)算NOx的排放速率和排放量，顯示和記錄各種數(shù)據(jù)和參數(shù)，形成相關(guān)圖表，并通過數(shù)據(jù)、圖文等方式傳輸至管理部門等功能。分析儀測量的NOx氣體濃度通過無線鏈路傳輸?shù)奖O(jiān)控

愛默里柴油車尾氣分析儀不透光煙度計(jì)貨車不透光煙度計(jì)檢測儀AML2022019/12/06: 1.分流式測量方式，采用空氣膜保護(hù)技術(shù)，使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙的污染，測量時(shí)恒溫控制，防止排氣中水分冷凝，影響測量結(jié)果。2.全中文交互式菜單顯示，顯示不透光度和光吸收系數(shù)兩種示值，操作簡單、直觀、方便。3.顯示控制單元與測量單元無線連接，即避免排氣污染顯示屏，測量時(shí)讀數(shù)，單人操作即可完成整個(gè)測量過程。4.依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，進(jìn)行在用車和新生產(chǎn)車的自由加速度試驗(yàn)，測量操作程序化，能自動(dòng)處理測量數(shù)據(jù)，并顯示出每次測量的峰值，可自動(dòng)判斷測試條件是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，在短時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的測試過程。5.具

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