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ATOS單向閥常見故障和預(yù)防措施2018/04/20: 1、ATOS單向閥填料函泄漏這是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工廠里經(jīng)常見到。產(chǎn)生填料函泄漏的原因有下列幾點(diǎn)：①填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng)；②裝填方法不對(duì)，尤其是整根填料盤旋放入，zui易產(chǎn)生泄漏；③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕；④閥桿已發(fā)生點(diǎn)蝕，或因露天缺乏保護(hù)而生銹；⑤閥桿彎曲；⑥填料使用太久，已經(jīng)老化；⑦操作太猛。消除填料泄漏的方法是：①正確選用填料；②按正確的進(jìn)行裝填；③閥桿加工不合格的，要修理或更換，表面光潔度zui低要達(dá)到▽5，較重要的，要達(dá)到▽8

意大利ATOS葉片泵性能介紹2018/04/20: ATOS葉片泵分為軸向ATOS葉片泵和徑向ATOS葉片泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向ATOS葉片泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向ATOS葉片泵必然會(huì)成為ATOS葉片泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分．ATOS葉片泵工作原理：ATOS葉片泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開

ATOS阿托斯安全閥專業(yè)供應(yīng)商為你講解安全閥性能特點(diǎn)2018/04/20: ATOS阿托斯安全閥專業(yè)供應(yīng)商為你講解安全閥性能特點(diǎn)ATOS阿托斯安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。其動(dòng)作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設(shè)備和人身的安全，并與節(jié)能和環(huán)境保護(hù)緊密相關(guān)。而有的用戶和設(shè)計(jì)部門在選型時(shí)，總是選錯(cuò)型號(hào)。為此本文對(duì)安全閥的選用加以分析。ATOS阿托斯安全閥(SafetyValve，又稱泄壓閥ReliefValve)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度[1])自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過安全閥設(shè)定壓力時(shí)，

ATOS電液比例伺服閥的保養(yǎng)和選用2018/04/20: 意大利ATOS電液比例伺服閥是電氣一液壓伺服系統(tǒng)中關(guān)鍵的精密控制元件，高壽命昂貴，所以伺服閥的選擇，應(yīng)用要謹(jǐn)慎，保養(yǎng)要特別仔細(xì)。本文介紹電液伺服閥選擇、使用和保養(yǎng)的一些基本方法。在ATOS伺服閥選擇中常常考慮的因素有：A：閥的工作性能、規(guī)格；B：工作可靠、性能穩(wěn)定、一定的抗污染能力；C：高壽命合理；D：工作液、油源；E：電氣性能和放大器；F：安裝結(jié)構(gòu)，外型尺寸等等。一：按控制精度等要求選用伺服閥：系統(tǒng)控制精度要求比較低時(shí)，還有開環(huán)控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)不高的場合，都可以選用工業(yè)伺服閥甚至比例閥。只有要求

ATOS防爆閥主要結(jié)構(gòu)2018/04/20: ATOS防爆閥，由環(huán)形底座面板彈簧閥板內(nèi)外阻燃器內(nèi)外阻燃圈等構(gòu)成其中內(nèi)外阻燃器是其核心部分內(nèi)外阻燃器由沖壓件也就是內(nèi)外阻燃片疊合而成。以外阻燃片為例，沖壓件正面有若干排等間距的沿圓周方向均勻排列的凸條，并且每一排的凸條數(shù)目相等相鄰兩排的凸條相互交錯(cuò)排列，外一排的每一個(gè)凸條剛好擋在內(nèi)一排兩個(gè)凸條形成的間隙前面。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)在于，當(dāng)氣流和火焰進(jìn)入通道后，由于受到凸條的阻擋作用，氣流和火焰會(huì)向兩邊分開，形成膨脹截流再膨脹再截流，延長了氣流和火焰的路徑，從而有效地減弱氣流和火焰2塊沖壓件正面與正面疊加

意大利ATOS葉片泵是什么結(jié)構(gòu)的？2018/04/20: ATOS葉片泵是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。ATOS葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應(yīng)注意：1．阿托斯泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變ATOS葉片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的ATOS葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。2．ATOS葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分zui易磨損，

REXROTH葉片泵和分類工作原理2018/04/20: 力士樂REXROTH葉片泵有軸向葉片泵和徑向葉片泵?？煞譃椋阂弧EXROTH徑向葉片泵REXROTH徑向葉片泵是將柱塞徑向排列在缸體內(nèi)，缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連同柱塞一起轉(zhuǎn)動(dòng)，周期性改變密閉容積的大小，達(dá)到吸、排油的目的。二、REXROTH軸向葉片泵1.結(jié)構(gòu)和原理REXROTH軸向葉片泵是將多個(gè)柱塞軸向配置在一個(gè)共同缸體的圓周上，并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵，REXROTH軸向葉片泵有兩種形式，直軸式（斜盤式）和斜軸式（擺缸式），所示的為直軸式REXROTH軸向葉片泵的工作原理，這種泵主要

ATOS高壓變量葉片泵PFG-327-D-RO使用注意事項(xiàng)2018/04/20: ◆防止雜物混入油液的污染會(huì)引起泵的故障和縮短壽命的原因。必須注意油液的污染控制，請(qǐng)保持污染度在NAS10級(jí)以內(nèi)。吸油口必須安裝至少為100μm油箱濾油器，回油路必須安裝一個(gè)小于10μm的管道式濾油器?！舯冒惭b安裝泵時(shí)加油口位置向上?！糨S的對(duì)中盡可能使用撓性聯(lián)軸節(jié)，以避免由于彎曲或推力引起的任何應(yīng)力。注意，zui大允許不同軸度誤差小于0.1mm，zui大允許角度誤差小于0.2°。◆吸入壓力泵入口處吸入壓力在-16.7～+50kPa之間。在高于1800r/min時(shí)為0～+50kPa。吸入口配管的直徑

阿托斯ATOS葉片泵的知識(shí)原理2018/04/20: ATOS葉片泵PFE系列高性能，共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯(lián)泵(PFED-43/54)八個(gè)系列75個(gè)規(guī)格。其排量范圍為16.5～150ml/r，額定壓力為21～30MPa，轉(zhuǎn)速范圍為600～2800r/min(在此基礎(chǔ)上，榆次液壓有限高性能又研制出PFE-21/61兩個(gè)系列單泵，使排量范圍擴(kuò)展為5～250ml/r)。阿托斯ATOS葉片泵，是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。ATOS葉片泵為插裝式結(jié)構(gòu)。機(jī)芯的*設(shè)計(jì)、進(jìn)一步降低

ATOS比例減壓閥的安裝方法2018/04/20: ATOS比例式減壓閥現(xiàn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)壓比：2：13：13：2也可按用戶需要生產(chǎn)其它比值。與ATOS比例式減壓閥相以功能的產(chǎn)品有：ATOS先導(dǎo)式減壓閥，ATOS減壓穩(wěn)壓閥，ATOS可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥，功能相似用處不同，各有特點(diǎn)，請(qǐng)用心選擇的，事半功倍的效果，就在您的選擇！ATOS比例減壓閥工作原理：在進(jìn)口壓力P1的作用下，浮動(dòng)活塞被推開，介質(zhì)通過。由于活塞兩端截面積不同而造成的壓力差改變了閥后的壓力，也就是在管路有壓力的情況下，活塞兩端的面積比構(gòu)成了閥前與閥后的壓力比。無論閥前壓力如何變化，閥后靜壓及動(dòng)壓

ATOS比例閥的用途及原理2018/04/20: ATOS比例閥用于模擬控制，是介于普通開關(guān)控制與伺服控制之間的控制方式，它也特別適合于設(shè)備的革新或改造。使設(shè)備自動(dòng)化控制水平大為提高。其在現(xiàn)代液雌系統(tǒng)中占比例很大口。與普通液壓閥相比.ATOS比例閥的優(yōu)點(diǎn)是:①能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制:②能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度和力的連續(xù)控制，并能防止或減小壓力、速度變換時(shí)的沖擊;③油路簡化，元件數(shù)量少。ATOS比例閥適用于既要求能連續(xù)控制脹力、流量.和方向.而又不需要很I的控制精度的場合。ATOS比例閥也分為壓力

意大利ATOS比例閥說明書2018/04/18: 意大利ATOS閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗?

意大利ATOS齒輪泵2018/04/18: ATOS油泵是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。PFG系列ATOS油泵PFG-327-D-RO意大利ATOS油泵定量外嚙合齒輪泵,軸向液壓平衡,排量2.8立方厘米每轉(zhuǎn),zui高壓力220bar...PFG系列ATOS油泵PFG-327-D-RO齒輪采用具有

ATOS比例節(jié)流閥一手價(jià)同行價(jià)2018/04/18: 歡迎廣大新老客戶報(bào)價(jià)，我們將竭誠的為你服務(wù)！你的滿意就是我們不斷努力的動(dòng)力。下面是產(chǎn)品的基本信息，請(qǐng)有需要的客戶隨時(shí)的知道我們！ATOS節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求

德國倍加福接近開關(guān)特征2018/04/16: 詳細(xì)介紹NBN25-30GM50-E0-德國倍加福接近開關(guān)在有些應(yīng)用場合，對(duì)傳感器的堅(jiān)固耐用程度有著很高的要求，那么此類螺紋式堅(jiān)固型不銹鋼感應(yīng)面?zhèn)鞲衅髡菨M足這種應(yīng)用的*選擇。類似于機(jī)械工具制造或金屬加工等應(yīng)用場合，常常會(huì)使傳感器受到碰撞、磨損和被腐蝕性溶劑或其他流體侵蝕，那么在此環(huán)境下，不銹鋼感應(yīng)面?zhèn)鞲衅骶湍馨l(fā)揮出它的巨大優(yōu)勢：大大減少停工時(shí)間，延長使用壽命，有效提高生產(chǎn)效率。我們的金屬感應(yīng)面產(chǎn)品系列（NMB…）有兩種：FE用于檢測鐵質(zhì)金屬，NFE用于檢測非鐵金屬。亞洲zui大規(guī)模專屬牧場+良

REXROTH電磁閥的結(jié)構(gòu)和工作原理2018/04/15: REXROTH電磁閥的結(jié)構(gòu)和工作原理一:力士樂直動(dòng)式電磁閥有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時(shí)產(chǎn)生電磁力,使動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì)呈通路;當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失,動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,直接關(guān)閉閥口,介質(zhì)不通.結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠,在零壓差和微真空下正常工作.常開型正好相反.如小于φ6流量通徑的電磁閥.力士樂電磁閥原理:常閉型直動(dòng)式電磁閥通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁吸力把閥芯提起,使關(guān)閉件離遠(yuǎn)開閥座密封副打開;斷電時(shí),電磁力消失,靠彈簧力把關(guān)閉元件壓在閥

德國博世Rexroth力士樂變量葉片泵PV7系列2018/04/15: 德國博世Rexroth力士樂變量葉片泵PV7系列Rexroth力士樂變量葉片泵PV7系列特點(diǎn):◆變排量◆低工作噪音◆由于液壓動(dòng)壓潤滑的滑動(dòng)軸承而擁有長的軸承壽命◆擁有壓力控制和流量控制的可能性◆很小的磁滯◆極短的上調(diào)和下調(diào)時(shí)間◆安裝和連接尺寸符合-VDMA24560第1部分-ISO3019/2◆適用于HETG和HEES介質(zhì)◆標(biāo)準(zhǔn)的PV7系列的泵能以多種形式組合成多聯(lián)泵◆PV7泵同樣能與內(nèi)嚙合齒輪泵、外嚙合齒輪泵、軸向葉片泵和徑向葉片泵組合Rexroth力士樂PV7常用型號(hào):PV7-1X/10-1

德國費(fèi)斯托FESTO氣缸選用方法2018/04/15: 德國費(fèi)斯托FESTO氣缸選用方法1、預(yù)選氣缸的缸徑根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F.根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η.根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P.P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%.已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D.缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化.2、預(yù)選氣缸行程根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選

ATOS齒輪泵選型2018/04/15: ATOS齒輪泵選型樣本主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸端密封等部件組成，以擺線圓弧作為其齒輪齒形，用耐磨粉末冶金材料壓制而成。它的結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)輸平穩(wěn)、效率高、壽命長、噪音低.適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于200℃，粘度為5~1500CST的潤滑油或其它性質(zhì)類似的液體。有880余種適合不同流量的型號(hào)可供選擇。本高性能所銷售的任何產(chǎn)品均為原裝假一賠百也許我們的高壽命不是zui低的但是我們高性能所提供的產(chǎn)品均為原裝如若不是假一罰十(支持驗(yàn)貨)根據(jù)用戶的不同要求選配不同性能的油泵，是我

德國費(fèi)斯托FESTO電磁閥特點(diǎn)及故障處理分析2018/04/15: 德國費(fèi)斯托FESTO電磁閥特點(diǎn)及故障處理分析FESTO電磁閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。FESTO電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開關(guān)控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電動(dòng)閥用于液體、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風(fēng)系統(tǒng)的控制中也可以用電動(dòng)閥做兩位開關(guān)控制。電磁閥只

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