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德國易福門溫度傳感器在安裝和使用時應注意哪些問題？2020/10/27

德國易福門溫度傳感器在安裝和使用時應注意哪些問題？我司對德國易福門產(chǎn)品具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術服務團隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。德國易福門溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。德國易福門溫度傳感器在安裝和使用時，應當注意以下事項：1、安裝不當引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真

如何正確安裝使用德國HYDAC賀德克壓力傳感器2020/10/26

德國HYDAC賀德克壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負極，這種是簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路，滿量程輸出

Rexroth蓄能器的主要哪四種分類2020/10/26

德國力士樂Rexroth蓄能器有兩種用途。①當?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。②當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生，相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結構簡單，容量大，

REXROTH液壓油泵安裝細節(jié)說明2020/10/26

德國力士樂REXROTH液壓油泵安裝細節(jié)說明：1、力士樂液壓油泵安裝是好還是壞，泵的運行運轉(zhuǎn)和運用壽命都非常關鍵的，所以安裝調(diào)整工作必須小心進行，不要馬虎理事。2、泵吸入管安裝高度，長度和直徑應符合計算值，力求簡略，減少不必要的損失（如彎頭等）;并確保泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量3、吸進與排管該有支架。泵不允許承受管道的負載4、安裝力士樂液壓泵的位置應足夠?qū)挸?，便于維修工作安裝順序：1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵

德國西克傳感器在使用中應該避免哪些干擾因素2020/10/26

SICK接近傳感器實際上是一-種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的信號輸出裝置,它本身是-種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品，屬于測力傳感器，常用于靜態(tài)丈量和動態(tài)測量?？紤]到使用地點的重力加速度(g和空浮力(f影響后,通過把其中-種被測量(質(zhì)量)轉(zhuǎn)換成另外--種被測量(輸出)來測量質(zhì)量的力傳感器。。主要應用在各種電子衡器、I業(yè)控制領域、在線控制、安裝過載報警、材料試驗機等領域，如電子汽車衡、電子臺秤、電子叉車、動態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計價秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、灌裝秤等。在使用SICK接

力士樂葉片泵聯(lián)軸器的適用及工作原理是什么呢？2020/10/23

相信大家伙都很清楚，通常動力機大都借助于聯(lián)軸器與作業(yè)機相聯(lián)接。力士樂葉片泵聯(lián)軸器適用于共中、小功率柴油機選用的柱塞式噴力士樂葉片泵聯(lián)軸器型式及根本尺度。聯(lián)軸器型式分為剛性與彈性片式兩類，各類可分為附裝于供油視點主動提早器或獨自的，那么力士樂葉片泵聯(lián)軸器的適用及工作原理是什么呢？今天澳托士就來給大家簡單的講一聯(lián)聯(lián)軸器的適用及工作原理講解如下：一、力士樂葉片泵聯(lián)軸器的作業(yè)原理：1、替換泵芯時先查看泵殼內(nèi)的定位孔是不是變形，軸外花鍵與泵芯內(nèi)花鍵的合作有些是不是磨損變形，如定位孔變形或軸鍵磨損主張用戶替

力士樂葉片泵系統(tǒng)的主要都有哪些功能？2020/10/23

力士樂葉片泵系統(tǒng)的主要都有哪些功能？我們都知道當力士樂葉片泵在工作運轉(zhuǎn)的時候，力士樂葉片泵系統(tǒng)的功能不容小視，那么力士樂葉片泵系統(tǒng)的主要都有哪些功能呢？下面澳托士就來給大家簡單的介紹一下系統(tǒng)的主要功能如下：一、可以在短時間內(nèi)進行大量的供油1、由于力士樂葉片泵的工作過程中是不斷進行間接性工作或者實現(xiàn)周期性地來回動作的循環(huán)過程，所以在力士樂葉片泵的系統(tǒng)中，有一個裝置叫做蓄能器。2、可以在工作的時候把液壓泵中輸出過多的壓力油很好地儲存起來。而當系統(tǒng)在需要的時候，可以利用它來減少液壓泵的進出的額定流量，

力士樂柱塞泵機械噪聲應該如何去控制2020/10/23

由于力士樂柱塞泵的噪聲類型主要有機械噪聲和流體噪聲兩種種類，所以從選擇、使用以及維護的角度上來看，控制力士樂柱塞泵的機械噪聲的主要途徑可分為以下幾點：1、優(yōu)先選用低噪聲力士樂柱塞泵及其驅(qū)動電動機。2、設法提高力士樂柱塞泵相關零件的加工、安裝精度，以求減小機械振動及其噪聲。3、力士樂柱塞泵組放置在油箱頂蓋上的時候，應在泵組底座下采取隔震措施，比如安裝橡膠隔震墊，以求切斷機械噪聲的船舶通道，防止油箱振動。4、如果安裝空間允許，則應該考慮采用非上置式液壓泵站，并將泵組與油箱分開防止，以隔離泵組振動對油

wika壓力表雙針雙管壓力表檢定接頭設計2020/10/23

雙針雙管壓力表是一種常用于機車車輛上的壓力表，其每只表有兩套獨立的測量和指示系統(tǒng)，文章根據(jù)JJG52—2013《彈性元件式一般壓力表、壓力真空表和真空表》檢定規(guī)程中對雙管雙針壓力表雙管之間示值誤差和雙管的連通性要求，設計制作了一種便攜式的雙針雙管壓力表快速轉(zhuǎn)換接頭，能夠?qū)崿F(xiàn)在同一壓力源下同時檢定兩個管路，消除單獨檢定帶來的誤差。同時接頭采用雙控制閥門設計，可以方便地進行管路的通斷，方便檢測兩個管路的連通性。雙針壓力表主要用于機車車輛上用來測量液壓系統(tǒng)或儲氣缸的壓力，作為列車制動系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控

如何正確安裝使用HYDAC賀德克壓力傳感器2020/10/22

德國HYDAC賀德克壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負極，這種是簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路，滿量程輸出

HYDAC壓力傳感器四大系列特點2020/10/22

德國HYDAC壓力傳感器四大系列特點，采用不銹鋼膜片上的DMS技術，總誤差:0.15%至1%，壓力范圍:6至600bar，信號輸出:4至20mA，0至20mA，0至10V，特點:體積小，重量輕。分為HDA4400、HDA4700、HDA3800-124改型、HDA3800四大系列。HYDAC賀德克HDA3800系列壓力傳感器特點德國HYDAC液壓壓力傳感器，采用不銹鋼膜片上的DMS技術總誤差:0.3%壓力范圍:6至600bar信號輸出:4至20mA，0至20mA，0至10V特點:受溫度變化影響極

德國賀德克（HYDAC）壓力傳感器的安裝流程2020/10/22

德國賀德克（HYDAC）壓力傳感器通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的，如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體HYDAC壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在HYDAC傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。壓力傳感器正確安裝方法：（1）通過適當?shù)膬x表，在普通大氣壓和標準溫度條件下

MAC電磁閥工作原理2020/10/22

美國MAC電磁閥是普通閥門的一種，該閥采用蝸輪、蝸桿傳動，隨之凸輪轉(zhuǎn)動按預定位置將信號裝置上觸頭壓下或放開，相應輸出“通”“斷”電信號，顯示美國MAC電磁閥的啟閉狀態(tài)，但是很多用戶對其相關知識并不是很了解，下面就來為您簡單介紹一下，希望對您有所幫助：量可以在0-100%范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)，用來輸送液體（特別是腐蝕性液體）一種特殊容積泵。美國MAC電磁閥也稱定量泵或比例泵。計量泵屬于往復式容積泵，用于計量的，通常要求計量泵的穩(wěn)定性精度不超過±1%。隨著現(xiàn)代化工業(yè)朝著自動化操作、遠距離自動控制這一形勢的

賀德克傳感器在醫(yī)療系統(tǒng)上的技術方案2020/10/21

隨著現(xiàn)在代社會的發(fā)展，每個人自我健康意識的提高了不少，各種各樣的醫(yī)療器械慢慢開始不斷民用化，并快速發(fā)展到普通家庭中使用。在未來幾年的發(fā)展，可穿戴的設備也將會普遍全國各地，也會大大的降低制造成本，整個健康醫(yī)療行業(yè)的產(chǎn)品可以實現(xiàn)從醫(yī)院到家庭的巨大轉(zhuǎn)變，各種各樣的傳感器技術將被廣泛應用，這些傳感器來自可穿戴、醫(yī)療終端，乃至可能是一些可以植入體內(nèi)的設備。傳感器會繼續(xù)監(jiān)測人的健康狀況，并把相應數(shù)據(jù)連綿不斷傳輸?shù)皆贫?，再進行剖析，這不管關于醫(yī)生仍是患者來說這都是十分有益的。下面咱們詳細來了解一下醫(yī)療體系中的

賀德克HYDAC不銹鋼球閥的注意事項與工作原理2020/10/21

德國賀德克HYDAC不銹鋼球閥有哪些注意事項：1、不銹鋼閥門應避免與其他金屬接觸，注意垃圾等異物內(nèi)部，并保持通風良好。在環(huán)境中。2、為了保護球閥的內(nèi)閥，球閥應處于*打開狀態(tài)，閘閥，截止閥和止回閥應保持在*關閉狀態(tài)。3、在管道施工之前，檢查界面的狀態(tài)，是否有油等，如果有的話，去除異物。4、閥體上有一個的流向。當管道構造時，應確認閥體上顯示的流向。安裝時，流體的方向應與閥體上的箭頭一致。5、當管道與閥門連接時，首先用扳手固定管道側(cè)面附近的閥門端，然后用管鉗擰緊管道。如果螺紋被擰緊，鋼管的末端將損壞球

西克壓力傳感器的接線方法2020/10/21

SICK傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一，很多客戶都不知道傳感器如何連線，其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。SICK壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負極，這種是比較簡單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出

如何選型德國賀德克HYDAC傳感器？2020/10/21

HYDAC壓力傳感器是壓力傳感器眾多類型中的一種，多個行業(yè)中都有一定的應用。我們在使用壓力傳感器的時候該如何去選型呢？請看下面介紹：要進行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大??；被測位置對傳感器體積的要求；測量方式為接觸式還是非接觸式；信號的引出方法，有線或是非接觸測量；傳感器的來源，國產(chǎn)還

美國派克Parker方向控制閥工作原理與結構2020/10/21

PARKER派克方向控制閥是分片式結構，壓力損失小，用于開式和閉式中位的回路。KA18系列設計用于并聯(lián)、級聯(lián)和串聯(lián)回路，并且能容納高達9個不同類型的片，它們能隨意組合，以便提供回路給各種不同的應用場合。作為標準，每個工作片都裝有鍍硬鉻的閥芯，控制和手感俱佳。也裝有負載保持單向閥防止工作油口間的相互影響。多種多樣的閥芯類型選項、液壓系統(tǒng)保護。工作片加上進油口和出油口的位置，使得KA閥系列是一種通用型設計能夠制造出來滿足大多數(shù)應用場合的要求。制作選項許多制造選項有貨:閥回路單作用或雙作用，液壓缸或馬

德國威卡WIKA浮球液位開關的工作原理2020/10/20

威卡浮球液位開關的技術優(yōu)勢：浮球開關不含導致故障發(fā)生和波紋管、彈簧、密封等部件。而是采用直浮子驅(qū)動開關內(nèi)部磁鐵，浮球開關的簡捷的杠桿使開關瞬間動作。浮子懸臂角限位設計，防止浮子垂直。浮球液位開關是一種結構簡單、使用方便、安全可靠的液位控制器。它比一般機械開關速度快、工作壽命長；與電子開關相比，它又有抗負載沖擊能力強的特點,一只產(chǎn)品可以實現(xiàn)多點控制。其在造船、造紙、印刷、發(fā)電機設備、石油化工、食品工業(yè)、水處理、電工、染料工業(yè)、油壓機械等方面都得到了廣泛的應用。浮球開關是一種結構簡單、使用方便、安全

德國SICK傳感器的故障問題2020/10/20

SICK傳感器的故障問題解決方案:SICK的傳感器的壓力傳感器它通常用于運輸應用。通過對氣動、輕負荷液壓等關鍵系統(tǒng)的壓力、液壓、制動壓力、油壓、傳動、壓力、液壓、流量、液位等進行監(jiān)測，保持重載設備的性能；卡車/拖車的油門剎車。SICK傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口和高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器裝備了圓形的金屬或塑料外殼，看起來像圓柱形，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這種重型壓力傳感器常用于溫度和電磁干擾的環(huán)境中。工業(yè)和運輸領域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器來測量和監(jiān)控冷