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美國(guó)派克液壓泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生以及具有哪些危害？2020/04/18: 美國(guó)派克液壓泵的困油現(xiàn)象是指的什么意思？困油現(xiàn)象對(duì)液壓泵來(lái)說(shuō)，又會(huì)帶來(lái)哪些危害呢？液壓泵困油現(xiàn)象及危害我們都知道，容積式液壓泵的工作過(guò)程一般分為三個(gè)階段：由于吸油腔容積增大產(chǎn)生真空而吸入液體（吸油階段），然后經(jīng)過(guò)中間階段（既不是吸油也不是排油的過(guò)渡階段），后靠排油腔容積減小而將液體排出到系統(tǒng)，此為排油階段。通過(guò)液壓泵的基本工作原理可以知道，美國(guó)派克液壓泵在工作中處于中間的過(guò)渡階段的時(shí)候，液壓泵的工作腔處于吸油腔和排油腔之間的過(guò)渡密封區(qū)，會(huì)將一部分油液困在這個(gè)密封區(qū)，形成所謂的困油容積。隨著液壓泵

美國(guó)ROSS雙聯(lián)閥產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)資料2020/04/17: 美國(guó)ROSS雙聯(lián)閥功能優(yōu)點(diǎn)ROSS雙聯(lián)閥為氣動(dòng)控制閥，也稱(chēng)為“可靠控制”閥或“壓機(jī)安全”閥，帶有兩個(gè)閥芯（冗余），該兩個(gè)閥芯都必須正確運(yùn)作才能為出口端口提供壓力。這些閥門(mén)一般作為3/2常閉閥門(mén)使用，與標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)閥之間的主要差別在于任何可能導(dǎo)致雙聯(lián)閥閥芯出現(xiàn)異常運(yùn)作的情況都會(huì)停止對(duì)作業(yè)設(shè)備的輸出。也就是說(shuō)電磁線(xiàn)圈故障、電氣連接松脫、電線(xiàn)斷裂、閥體內(nèi)部污染、內(nèi)部斷裂或甚至閥門(mén)信號(hào)錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致排氣或“故障安全”狀況。ROSS雙聯(lián)閥有各種形狀和尺寸，適合不同的安全應(yīng)用。尺寸1和2CrossflowTM閥門(mén)

美國(guó)羅斯ROSS安全排氣閥產(chǎn)品分類(lèi)詳細(xì)介紹2020/04/17: 羅斯ROSS安全排氣閥分類(lèi)：ROSS安全排氣閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類(lèi)：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式安全閥，也稱(chēng)為先導(dǎo)式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定壓力值時(shí)，輔助閥先開(kāi)啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥，并將主安全閥打開(kāi)，使增高的介質(zhì)壓力降低。安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開(kāi)啟高度，也可分為兩種：微啟式開(kāi)啟高度是閥座內(nèi)徑的（1/20）～（1/40），全啟式是（1/3）～（1/4）。此

意大利ATOS柱塞泵機(jī)械原理及安裝使用2020/04/17: 意大利ATOS柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵

意大利ATOS安全溢流閥*選用及產(chǎn)品參數(shù)分類(lèi)2020/04/17: 意大利ATOS安全溢流閥分類(lèi)及參數(shù)安全溢流閥有彈簧式和桿式兩大類(lèi)。另外還有沖量式安全閥、先導(dǎo)式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的，一般易燃、易爆或有毒的介質(zhì)應(yīng)選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度，有時(shí)也可以用作手動(dòng)緊急泄壓用。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作，但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較高時(shí)選用

美國(guó)ROSS控制閥*使用選型及附件的要求2020/04/16: 美國(guó)ROSS控制閥選型的原則：1.根據(jù)工藝條件，選擇合適的結(jié)構(gòu)形式和材料。2.根據(jù)工藝對(duì)象的特點(diǎn)，選擇控制閥的流量特性。3.根據(jù)工藝操作參數(shù)，選擇合適的控制閥口徑尺寸。4.根據(jù)工藝過(guò)程的要求，選擇所需要的輔助裝置。5.合理選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的響應(yīng)速度應(yīng)能滿(mǎn)足工藝。ROSS控制閥在電力行業(yè)中種類(lèi)與選型：1、給水閥主、副鍋爐給水閥、復(fù)合型給水調(diào)節(jié)閥：控制要求：控制鍋爐進(jìn)水，維持汽鍋液位與蒸汽流量。工況要求：鍋爐啟動(dòng)時(shí)閥門(mén)壓差可達(dá)100-300公斤，流量較小，正常運(yùn)行時(shí)壓差較小，流量大，流量可調(diào)比

美國(guó)VICKERS溢流閥技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品選用要求2020/04/16: 美國(guó)VICKERS溢流閥分類(lèi)及參數(shù)：安全溢流閥有彈簧式和桿式兩大類(lèi)。另外還有沖量式安全閥、先導(dǎo)式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的，一般易燃、易爆或有毒的介質(zhì)應(yīng)選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度，有時(shí)也可以用作手動(dòng)緊急泄壓用。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作，但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較高時(shí)選

ATOS柱塞泵機(jī)械使用及維護(hù)方法2020/04/16: ATOS柱塞泵機(jī)械使用阿托斯柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；（b）采有樂(lè)泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè)泰膠后，旋入裝配。熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。采用“表面工程技術(shù)

意大利ATOS控制閥種類(lèi)選型使用要求2020/04/16: 意大利ATOS控制閥選型的重要性：ATOS控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過(guò)程控制中的終端元件，人們對(duì)它的重要性較過(guò)去有了更新的認(rèn)識(shí)。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶(hù)是否正確安裝、使用、維護(hù)外，正確地計(jì)算、選型十分重要。由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開(kāi)開(kāi)停停，有的甚至無(wú)法投用，所以對(duì)于用戶(hù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場(chǎng)的重要性，必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。ATOS控制閥選型的原則：1.根據(jù)工藝條件，選擇合適的結(jié)構(gòu)形式和材料。2.根據(jù)工藝對(duì)象的特點(diǎn)

意大利ATOS控制閥日常維護(hù)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)選擇2020/04/16: ATOS控制閥維護(hù)控制閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對(duì)控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對(duì)使用條件惡劣和重要的場(chǎng)合，更應(yīng)重視維修工作。重點(diǎn)檢查部位：1、閥體內(nèi)壁對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。2、閥座控制閥工作時(shí)，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。3、閥

威格士泵芯更換操作指南2020/04/15: 1.更換威格士泵芯時(shí)先檢查泵殼內(nèi)的定位孔是否變形，軸外花鍵與泵芯內(nèi)花鍵的配合部分是否磨損變形，如定位孔變形或軸鍵磨損建議用戶(hù)更換整泵。2.檢查軸封（骨架油封）是否老化變形，軸承是否磨損松動(dòng)（建議更換新的軸封及軸承），更換時(shí)應(yīng)小心，建議用外徑與軸封一致（軸封用）和外徑稍大于軸承內(nèi)徑，內(nèi)徑稍大于泵軸外徑（軸承用）的平整硬物將它們送到固定位置上，防止軸封變形和損壞軸承。3.檢查新舊泵芯的型號(hào)，工作方向是否一致，確認(rèn)后方可安裝，安裝前先將泵殼內(nèi)壁清洗干凈，加上潤(rùn)滑油再裝泵芯，安裝時(shí)如泵芯不能很順暢的到位

威格士液壓系統(tǒng)日常保修方法2020/04/15: 威格士液壓泵要想使油泵長(zhǎng)期的使用并不出現(xiàn)太大的問(wèn)題，液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)是一個(gè)大的問(wèn)題。如不進(jìn)行系統(tǒng)的保養(yǎng)，那可能一個(gè)好泵也不會(huì)用的久。泵就好比人，經(jīng)常不注意衛(wèi)生就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，只有習(xí)慣性的，經(jīng)常性的進(jìn)行一系列的保養(yǎng)才有可能用的久，用的好，不耽誤生產(chǎn)。威格士液壓泵那如何做好液壓油泵系統(tǒng)的保養(yǎng)工作呢？威格士液壓泵一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn)，就可大大地減少故障：（１）液壓油在加入液壓油箱前，應(yīng)采用清潔的容器裝油，液壓油須經(jīng)濾油器過(guò)濾后再加入液壓油箱；液壓油的更換周期視所用油液質(zhì)量而定（一般１０００ｈ更換一次）；更換

美國(guó)派克齒輪泵常見(jiàn)故障及維修方法2020/04/15: 美國(guó)派克齒輪泵常見(jiàn)故障及維修方法：（1）故障現(xiàn)象：雙聯(lián)齒輪泵不能排料故障原由：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低；d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬KCB300齒輪泵料對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門(mén)是不是關(guān)閉；c、檢查閥門(mén)和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是不是出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、（2）故障現(xiàn)象：齒輪泵流量不足故障原由：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線(xiàn)堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)策：a、確認(rèn)閥門(mén)是不是關(guān)閉；b、檢查閥門(mén)

一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法2020/04/15: 工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此，本人根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。1.選擇適合的液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性

美國(guó)派克電磁閥不動(dòng)作故障與排查方法2020/04/15: 美國(guó)派克電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：(1)電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線(xiàn)頭。(2)電磁閥線(xiàn)圈燒壞，可拆下電磁閥的接線(xiàn)，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線(xiàn)圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線(xiàn)圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開(kāi)。(3)電磁閥卡住。

MOOG伺服電機(jī)工作原理2020/04/14: 一、交流伺服電動(dòng)機(jī)交流伺服電動(dòng)機(jī)定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動(dòng)機(jī)相似.其定子上裝有兩個(gè)位置互差90°的繞組，一個(gè)是勵(lì)磁繞組Rf，它始終接在交流電壓Uf上；另一個(gè)是控制繞組L，聯(lián)接控制信號(hào)電壓Uc。所以交流伺服電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)兩個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)。交流伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子通常做成鼠籠式，但為了使伺服電動(dòng)機(jī)具有較寬的調(diào)速范圍、線(xiàn)性的機(jī)械特性，無(wú)“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應(yīng)的性能，它與普通電動(dòng)機(jī)相比，應(yīng)具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小這兩個(gè)特點(diǎn)。目前應(yīng)用較多的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有兩種形式：一種是采用高電阻率的導(dǎo)電材料做成的高電阻

德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵的工作原理2020/04/14: 克拉克KRACHT齒輪泵系統(tǒng)的zui高工作壓力來(lái)確定選用的海水泵液壓泵馬達(dá)的工作壓力,其次是根據(jù)速度的需求,選擇能夠與原系統(tǒng)液壓泵相匹配的每轉(zhuǎn)工作排量來(lái)確定馬達(dá)的工作淡量,zui后根據(jù)安裝環(huán)境,確定選用海水泵液壓泵馬達(dá)的幾何尺寸,以方便安裝?？紤]到船舶液壓泵系統(tǒng)的惡劣工作環(huán)境,克拉克KRACHTT齒輪泵為滿(mǎn)足船舶機(jī)械的員戟特點(diǎn)和工作要求,并且保證系統(tǒng)有較高的可靠度,船舶液壓泵系統(tǒng)一般均選擇增大馬達(dá)?？死薑RACHT齒輪泵系統(tǒng)的zui高工作壓力來(lái)確定選用的海水泵液壓泵馬達(dá)的工作壓力,其次是根據(jù)速

羅斯蒙特液位變送器安裝方法（法蘭式和螺紋式）2020/04/14: 羅斯蒙特在液位測(cè)量中有自己的特色產(chǎn)品，包括非接觸型的羅斯蒙特5408液位變送器，震動(dòng)型的羅斯蒙特2140液位檢測(cè)器，以及導(dǎo)波雷達(dá)的羅斯蒙特5300液位變送器和3051S系列的電子遠(yuǎn)程傳感器。這么多類(lèi)型的液位變送器在安裝方式上大同小異，以5408液位變送器為例作拋磚引玉，希望大家可以舉一反三。法蘭式安裝：1.必要情況下組裝分段式錐形天線(xiàn)。2.安裝帶天線(xiàn)和法蘭的變送器于儲(chǔ)罐的噴嘴中。3.按照法蘭和墊片以足夠的扭矩?cái)Q緊螺栓和螺母。4.對(duì)準(zhǔn)變送器表頭。4.1打開(kāi)儲(chǔ)罐將傳感器模塊上的標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)儲(chǔ)罐壁。4.2

美國(guó)派克PARKER電磁閥使用技巧及原理2020/04/14: PARKER電磁閥是用來(lái)控制流體的方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門(mén)上面，對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制，從而達(dá)到對(duì)閥門(mén)開(kāi)關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。唯有電磁閥是

如何操作意大利ATOS伺服比例閥2020/04/14: 按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。（1）電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。（2）電動(dòng)式電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)

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