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2019
07-27

美國里奇SR-20電纜/金屬管道探測儀的應(yīng)用
客戶背景客戶是某省水利水電勘察院，是全國水利水電行業(yè)規(guī)模大的*勘測設(shè)計(jì)院所*，列為全國工程勘測設(shè)計(jì)行業(yè)綜合實(shí)力。具有中華人民共和國對外承包工程經(jīng)營資格，持有*工程綜合勘察、測繪、水利行業(yè)、水力發(fā)電、建筑工程設(shè)計(jì)、水土保持方案編制、水土保持監(jiān)則、水文水資源調(diào)查評價、水資源論證、工程咨詢、工程監(jiān)理、招標(biāo)代理、工程質(zhì)量檢測等資質(zhì)證書?？蛻粜枨箅娎|和光纜有多種鋪設(shè)方式，其中管道光纜及埋式光纜，因其美觀、安全性*、不容易受到來自外力的損害，在城市地區(qū)應(yīng)用普遍，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，會有越來越多的地下管
2019
07-15

LiBackpack 系列背包激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)
LiBackpack50背包激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)是由數(shù)字綠土自主研發(fā)的背包式室內(nèi)外*體化激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)，結(jié)合激光雷達(dá)和同步定位與地圖構(gòu)建（SLAM）技術(shù)，無需GPS（GNSS)即可實(shí)時獲取周圍環(huán)境的*精度三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)。可用于室內(nèi)外*體化測量、地下空間信息獲取、隧道工程、數(shù)字工廠、數(shù)字礦山、林業(yè)資源普查、BIM、建筑立面測量等領(lǐng)域。LiBackpackC50背包激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)是LiBackpack50產(chǎn)品系列的相機(jī)版本，通過配置*個360°的全景相機(jī)，在獲取*精度三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)時，同步地獲取影像數(shù)據(jù)
2019
07-13

公an系統(tǒng)解決方案
*、警yong無人機(jī)巡查應(yīng)用：英飛銘航空警yong無人機(jī)巡查主要應(yīng)用于對所屬轄區(qū)空中巡查。無人機(jī)搭載視頻監(jiān)控設(shè)備，快速從空中對地面進(jìn)行治安巡查任務(wù)，并實(shí)時將拍攝畫面?zhèn)骰刂笓]中心，率完成治安監(jiān)控任務(wù)。英飛銘航空警yong無人機(jī)巡查應(yīng)用特性：視野全面，可彌補(bǔ)固定視頻監(jiān)控和人員巡查可能遇到監(jiān)控死角的不足。成本低，建設(shè)、維護(hù)、使用成本較低。*，巡查速度10m/秒，巡查范圍遠(yuǎn)可達(dá)10km。全碳纖維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)三防，可克服多種復(fù)雜環(huán)境，全天候執(zhí)行任務(wù)。英飛銘航空警yong無人機(jī)巡查作業(yè)流程圖：二、警yo
2019
07-13

無人機(jī)航測解決方案
測繪工作是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的*項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展、人民需求，都對測繪工作提出了新的期待、新的要求和新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)航空攝影測量，不*外業(yè)工作艱辛，會成倍增加像控聯(lián)測的野外測量工作量，而且大量人工刺點(diǎn)造成人為誤差大。隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和不斷完善，測繪市場發(fā)育趨向成熟，目前已經(jīng)廣泛用在*基礎(chǔ)測繪、數(shù)字城市建設(shè)、國土資源調(diào)查、地質(zhì)環(huán)境勘察、災(zāi)害應(yīng)急處理等多個領(lǐng)域。無人機(jī)航測解決方案：航空航測無人機(jī)主要通過搭載正射相機(jī)、傾斜相機(jī)、光電吊艙、激光雷達(dá)等設(shè)備，可快速獲取地形表面的三維模型和
2019
07-13

LiAir 系列輕型激光雷達(dá)
LiAir50是自主研發(fā)的輕型激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),集成了中距激光雷達(dá)掃描儀、GNSS和IMU定位定姿系統(tǒng)及存儲控制單元，可實(shí)時、動態(tài)、海量采集*精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)及豐富的影像信息。廣泛應(yīng)用于測繪、電力、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、國土規(guī)劃、地質(zhì)災(zāi)害、礦山安全等領(lǐng)域三維空間信息的獲取。LiAir200是自主研發(fā)的輕型激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),集成了中距激光雷達(dá)掃描儀、GNSS和IMU定位定姿系統(tǒng)及存儲控制單元，可實(shí)時、動態(tài)、海量采集*精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)及豐富的影像信息。搭配數(shù)字綠土自主研發(fā)的系列軟件，為電力用戶提供數(shù)據(jù)
2019
07-13

可探測22米深的非金屬管道探測儀
研發(fā)背景*采用聚乙烯（PE）為原料的埋地管道因其質(zhì)量可靠、運(yùn)行安全、維護(hù)簡便、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)；隨著技術(shù)進(jìn)步和聚乙烯材料的發(fā)展，*各國在城鎮(zhèn)管網(wǎng)中特別是聚乙烯燃?xì)夤艿赖膽?yīng)用已形成的優(yōu)勢，我國自上世紀(jì)80年代開始系統(tǒng)地研究PE管在市政公用管網(wǎng)中的應(yīng)用。當(dāng)前，*城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿?0％采用聚乙烯管，聚乙烯已成為燃?xì)獾容斉涔艿赖闹饕牧?。城市管線被視為城市的生命線，因其規(guī)模龐大、錯綜復(fù)雜且隨著城市日益變遷及歷史等原因（企業(yè)地下管網(wǎng)分布不清，檔案資料管理不夠規(guī)范），許多公用管線無法得知其地理位置與深度信息導(dǎo)致管線損壞
2019
06-28

你必須要知道無人機(jī)與民用無人機(jī)的區(qū)別
無人機(jī)(UnmannedAerialVehicle)就是利用無線遙控或程序控制來執(zhí)行特定航空任務(wù)的飛行器，指不搭載操作人員的*種動力空中飛行器，采用空氣動力為飛行器提供所需的升力，能夠自動飛行或遠(yuǎn)程引導(dǎo);既能*次性使用也能進(jìn)行回收;能夠攜帶致命性和非致命性有效負(fù)載。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，目前對于無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛了，比如說：、民用、農(nóng)業(yè)植保、航拍等領(lǐng)域目前都在應(yīng)用無人機(jī)來作業(yè)。那么大家是否知道無人機(jī)和民用無人機(jī)的區(qū)別在哪里呢?四旋翼無人機(jī)與普通民用無人機(jī)的差別主要從以下四個領(lǐng)域了解
2019
06-28

你知道無人機(jī)與航模的區(qū)別嗎？
提到無人機(jī)，網(wǎng)友*般*先想到的可能是：那不是航模嗎？再*了解價格，更多人的疑問就是：*個航模幾十到幾百塊錢，為什么無人機(jī)就那么貴？今天，我們就為您詳細(xì)解讀航模和無人機(jī)的區(qū)別。定義不同*先我們看*下兩者的定義。關(guān)于航模，在*航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是*種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動機(jī)的，不能載人的航空器?！庇⑽姆Q呼為aeromodelling。而無人機(jī)的定義則是：無人駕駛飛機(jī)，*般是指無人飛行載具（UnmannedAerialVehicle,UAV），也就是不需駕駛員在
2019
06-28

無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
在無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)的應(yīng)用過程中，存在模型分辨率不*致，精度不可靠，格式不匹配的問題。然而，目前沒有評估任務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，這在*定程度上限制了無人機(jī)的傾斜。攝影測量技術(shù)得到了進(jìn)*步發(fā)展。本文針對無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)的現(xiàn)狀，討論了從航空攝影準(zhǔn)備（硬件）到數(shù)據(jù)處理應(yīng)用（軟件）的整個過程流程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并提供了*些無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)的實(shí)踐者。關(guān)鍵詞：無人機(jī)；傾斜攝影；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)是近年來發(fā)展起來的*項(xiàng)新技術(shù)。傾斜攝影技術(shù)的三維數(shù)據(jù)能夠真實(shí)地反映地物的外觀、位置、*度等屬性。利
2019
06-28

逼真的視覺體驗(yàn) 傾斜攝影技術(shù)+無人機(jī)
圖像的力量大于千言萬語。直覺立體形象，對事物的表達(dá)。目前，斜攝三維造型技術(shù)，已成為測繪技術(shù)發(fā)展的新熱點(diǎn)和主流。當(dāng)“全要素，全紋理”傾斜攝影遇到無人機(jī)，它也與燦爛的火花碰撞。將傾斜攝影應(yīng)用于無人機(jī)實(shí)際上是在進(jìn)行3D模型，模型更逼真，更直觀，更逼真。我們用肉眼看到的是用這種技術(shù)采取的措施。只需*次飛行，您就可以從五個不同的角度獲取圖像，同時仍然使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行紋理自動紋理化。通常，傾斜攝影比傳統(tǒng)技術(shù)具有更*的，成本性能和更*的精度，并且應(yīng)用范圍越來越廣泛。據(jù)了解，傾斜攝影技術(shù)是近幾十年來*攝影測量
2019
06-28

無人機(jī)搭載傾斜攝影城市規(guī)劃應(yīng)用案例
城市規(guī)劃選址利用數(shù)字正射影像作為規(guī)劃地圖，規(guī)劃內(nèi)容與周邊環(huán)境的關(guān)系更加清晰，城市傾斜三維模型可以建立三維視覺、聽覺和觸覺環(huán)境。用戶可以利用系統(tǒng)提供的人機(jī)交互工具，在虛擬環(huán)境中互操作對象，利用規(guī)劃環(huán)境將自己置于真實(shí)的環(huán)境中，使規(guī)劃結(jié)果可視化，可用于政府相關(guān)規(guī)劃方案的設(shè)計(jì)。修改和終實(shí)施提供了有效的支持。同時，通過傾斜攝影獲得的*分辨率正射影像數(shù)據(jù)和傾斜的3D模型數(shù)據(jù)可以從宏觀和微觀兩個方面檢查城市，這有利于整體規(guī)劃，同時查看城市的每個細(xì)節(jié)并促進(jìn)周圍的計(jì)劃的位置。詳細(xì)的分析環(huán)境。通過與規(guī)劃數(shù)據(jù)的疊加，
2019
06-27

FLIR EX 系列紅外熱像儀
2019
06-25

DJI大疆經(jīng)緯M600 PRO產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品簡介Matrice600Pro由飛行器、遙控器及配套使用的DJIGOApp組成，是*款為專業(yè)級影視航拍及行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域打造的六旋翼飛行平臺。配備定制的DJIA3Pro三余度冗余飛控系統(tǒng)，具備業(yè)界領(lǐng)xian的多重安全保障以及*的智能飛行功能?？觳鹗狡鹇浼芎鸵杨A(yù)裝至中心架的可折疊機(jī)臂方便收納及運(yùn)輸，且有效收縮短起飛前的準(zhǔn)備時間。Matrice600Pro大起飛重量達(dá)15.5kg，可搭載更多設(shè)備，滿足不同領(lǐng)域的使用需求。產(chǎn)品特點(diǎn)經(jīng)緯M600Pro具備*負(fù)載和的飛行性能，采用模塊化設(shè)計(jì)，進(jìn)*步提升了可
2019
06-25

瑞士 Pix4D mapper軟件介紹
Pix4Dmapper軟件是由瑞士Pix4D公司研發(fā)，是*款集全自動、快速、專業(yè)精度為*體的無人機(jī)數(shù)據(jù)和航空影像數(shù)據(jù)處理軟件。無需專業(yè)知識，無需人工干預(yù)，即可將數(shù)千張影像快速制作成專業(yè)的的二維地圖和三維建模。*、產(chǎn)品特點(diǎn)1、無需人為干預(yù)即可獲得專業(yè)的精度Pix4Dmapper讓攝影測量進(jìn)入全新的時代，整個過程*自動化，不需要專業(yè)知識，精度更*，真正使無人機(jī)變?yōu)樾?代與業(yè)測量工具。2、完善的工作流Pix4Dmapper把原始航空影像變?yōu)橛脩羲璧腄OM、DSM和三維模型數(shù)據(jù)，成果輸出多種格式，適用
2019
06-25

DJI大疆經(jīng)緯200 系列無人機(jī)
重塑生產(chǎn)力經(jīng)緯M200V2系列飛行平臺延續(xù)經(jīng)緯系列可靠耐用的機(jī)身設(shè)計(jì)，為嚴(yán)苛環(huán)境而生，旨在進(jìn)*步提升空中作業(yè)生產(chǎn)力。經(jīng)緯M200V2系列設(shè)計(jì)緊湊，擴(kuò)展靈活，智能控制系統(tǒng)與飛行性能顯著優(yōu)化，新增飛行及數(shù)據(jù)安全等功能，為多個行業(yè)提供專業(yè)解決方案。
2019
06-25

DJI大疆經(jīng)緯M200 抗雨抗水無人機(jī)
經(jīng)緯M200為嚴(yán)苛環(huán)境而生，無論在風(fēng)雨、塵土還是*溫嚴(yán)寒中都能穩(wěn)定工作。自加熱雙電池系統(tǒng)可適應(yīng)低至-20°C的低溫；抗雨抗水的機(jī)身設(shè)計(jì)讓你在惡劣的工作環(huán)境下也能應(yīng)對自如，游刃有余。隨時起飛安裝和準(zhǔn)備工作輕松簡單，只需展開飛行器機(jī)臂，裝上相機(jī)、腳架和螺旋槳，無需調(diào)試即可起飛。機(jī)身和配件都可使用標(biāo)配的包裝箱運(yùn)輸和儲存，攜帶和飛行前準(zhǔn)備更加便捷。7公里控制距離38分鐘長飛行時間IP43級別防護(hù)2公斤大載重716mm220mm236mm716mm×220mm×236mm3.80kg機(jī)身尺寸及重量
2019
06-25

DJI大疆經(jīng)緯系列多旋翼無人機(jī)
經(jīng)緯M600PRO集大成達(dá)遠(yuǎn)見經(jīng)緯M600Pro延續(xù)了經(jīng)緯M600的*負(fù)載和的飛行性能，采用模塊化設(shè)計(jì)，進(jìn)*步提升了可靠性，使用更便捷。M600Pro標(biāo)配三余度A3Pro飛控、Lightbridge2*清數(shù)字圖傳、智能飛行電池組和電池管理系統(tǒng)，支持多款DJI云臺與第三方軟硬件擴(kuò)展，載重*達(dá)6.0kg，為影視航拍和無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用提供可靠的*性能飛行平臺。六通道并行充電M600Pro標(biāo)配六通道并行充電器，可為六塊智能電池和兩個遙控器同時充電，充滿整套電池只需約100分鐘，飛行準(zhǔn)備更快速便捷。專業(yè)的航
2019
06-24

經(jīng)緯 MATRICE 600 PRO技術(shù)參數(shù)
技術(shù)參數(shù)飛行器對稱電機(jī)軸距1133mm外形尺寸1668mm×1518mm×727mm（螺旋槳、機(jī)臂、GPS支架均展開，帶起落架）437mm×402mm×553mm（機(jī)臂、GPS支架均折疊，不帶起落架）外包裝箱尺寸525mm×480mm×640mm重量（含6塊TB47S電池）9.5kg重量（含6塊TB48S電池）10kg推薦大起飛重量15.5kg懸停精度（P-GPS）垂直：±0.5m，水平：±1.5m大旋轉(zhuǎn)角速度俯仰軸：300°/s，航向軸：150°/s大俯仰角度25°大上升速度5m/s大下降速度
2019
06-24

什么是消費(fèi)級無人機(jī)
無人機(jī)仿佛是在*夜之間從*深莫測的軍事裝備變成了人人可得的玩具。這*變化也得益于無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，而無人機(jī)的發(fā)展也受到了喜歡攝影愛好者的喜愛。許多款式的航拍無人機(jī)和消費(fèi)級無人機(jī)都受到許多攝影愛好者的追捧。但是對于*些無人機(jī)的小白來講并不是很了解什么是消費(fèi)級無人機(jī)，下面*起來了解*下吧。什么是消費(fèi)級無人機(jī)?顧名思義，消費(fèi)級無人機(jī)的意思直接面向于消費(fèi)者的產(chǎn)品和服務(wù)或者產(chǎn)品都屬于消費(fèi)級產(chǎn)品、娛樂的機(jī)器。目前消費(fèi)級無人機(jī)完成的大部分內(nèi)容還是拍攝，不管是航拍還是超低空的自拍。消費(fèi)級無人機(jī)的意義更多還是在于
2019
06-21

日本小泉KP-90N求積儀介紹
產(chǎn)品簡介采用新型大規(guī)模集成電路和六位脈沖計(jì)數(shù)器，大累加測量面積達(dá)10平方米（比例：1:1）在儀器中設(shè)置單位和比例尺之后，能進(jìn)行面積測量，測量面積相加減及面積平均值的測算。產(chǎn)品特點(diǎn)單位自動轉(zhuǎn)換功能大累加測定值：10㎡（比例尺1:1）測量范圍：上下：大幅度325mm；左右：不限產(chǎn)品規(guī)格功能：面積及其累加值和平均值精度：≤±0.2%測量范圍：上下：大幅度325mm；左右：在動*移動方向30m尺寸：21x37.5x7cm使用時間：連續(xù)使用30個小時測量功能：面積及其累加值平均值使用領(lǐng)域土木建筑設(shè)計(jì)森林面

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