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江蘇安科瑞電器制造有限公司
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安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)在工廠應(yīng)用解決方案2025/02/11
安科瑞劉邁1、概述電力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對變壓器、柴油發(fā)電機(jī)、斷路器以及其它重要設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、測量、記錄、報警等功能,并與保護(hù)設(shè)備和遠(yuǎn)方控制中心及其他設(shè)備通信,實時掌握供電系統(tǒng)運行狀況和可能存在的隱患,快速排除故障,提高工廠供電可靠性。2、參考標(biāo)準(zhǔn)GB50053-2013《20KV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》GB50059-2011《35-110KV變電所設(shè)計技術(shù)規(guī)程》GB50060-2008《3~110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范》GB50052-2009《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB/T14285-2006《繼
安科瑞智慧能源平臺助力江蘇省新型電力系統(tǒng)建設(shè)2025/01/24
安科瑞劉邁能源新動向:江蘇省推動新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)建設(shè)國家能源局近日發(fā)布《關(guān)于支持電力領(lǐng)域新型經(jīng)營主體創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見》,鼓勵支持具備條件的工業(yè)企業(yè)、工業(yè)園區(qū)等開展智能微電網(wǎng)建設(shè),通過聚合分布式光伏、分散式風(fēng)電、新型儲能、可調(diào)節(jié)負(fù)荷等資源,為電力系統(tǒng)提供靈活調(diào)節(jié)能力,提高新能源就地消納水平。江蘇作為能源消耗大省,積極響應(yīng)號召并制定了《新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入規(guī)范》。此舉有助于推動新型經(jīng)營主體創(chuàng)新發(fā)展,加快構(gòu)建新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)的建設(shè)。為什么需要新型電力負(fù)荷系統(tǒng)?隨著省內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和
淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的研究與應(yīng)用2025/01/23
安科瑞劉邁【摘要】文章以城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)為研究方向。對城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)特征進(jìn)行概述后,分析了發(fā)生電氣火災(zāi)的主要因素,進(jìn)而提出城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用思路?!娟P(guān)鍵詞】城市軌道交通;電氣火災(zāi);電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計應(yīng)用0引言改革開放至今,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,各大城市軌道交通數(shù)量也在不斷增加。然而,現(xiàn)行城市軌道交通安全防范措施中對電氣火災(zāi)早期預(yù)警工作缺少系統(tǒng)制度。根據(jù)我國城市軌道交通工程建設(shè)現(xiàn)狀,在城市軌道交通工程建設(shè)中應(yīng)有效配置消防監(jiān)控系統(tǒng),通過有效布置電氣火
淺談海上油氣田電網(wǎng)分布式儲能電站建設(shè)解決方案2025/01/23
安科瑞劉邁摘要:介紹了某油田群電網(wǎng)儲能電站示范項目建設(shè)情況,作為國內(nèi)*個海上油氣田電網(wǎng)分布式儲能電站,建設(shè)過程不僅實現(xiàn)多項技術(shù)創(chuàng)新,同時具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,有助于中海油響應(yīng)*家的雙碳發(fā)展目標(biāo),加快能源轉(zhuǎn)型步伐,踐行綠色低碳戰(zhàn)略。關(guān)鍵詞:儲能電站電網(wǎng)安裝調(diào)試0引言當(dāng)前中海油積*響應(yīng)*家的雙碳發(fā)展目標(biāo),加快能源轉(zhuǎn)型步伐,踐行綠色低碳戰(zhàn)略。正在大力推進(jìn)清潔能源與傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展,推動燃?xì)獍l(fā)電和風(fēng)電、光伏等可再生電力一體化發(fā)展,探索發(fā)展海上風(fēng)電為海上油氣生產(chǎn)供電的開發(fā)模式,打造多能互補的
探討光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的應(yīng)用2025/01/23
安科瑞劉邁【摘要】:光伏儲能系統(tǒng)是一種將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲起來的技術(shù),在直流快速充電站中有著廣闊的應(yīng)用前景。主要論述光伏儲能系統(tǒng)工作原理和光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的實踐應(yīng)用,探討光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的挑戰(zhàn),分析光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的發(fā)展前景。研究表明,光伏儲能系統(tǒng)可以減輕電網(wǎng)負(fù)荷壓力,提高電能利用率,減少對化石燃料的依賴,而系統(tǒng)效率、儲能成本和環(huán)境適應(yīng)性是目前急需解決的問題,需要進(jìn)一步研究和技術(shù)革新。【關(guān)鍵字】:光伏儲能系統(tǒng);直流快速充電站;電動汽車0引言目前,直流
淺談大型醫(yī)療建筑不同空調(diào)系統(tǒng)供配電分析2025/01/23
安科瑞劉邁摘要:近年來醫(yī)療事業(yè)改革正在大力推進(jìn),供電系統(tǒng)作為醫(yī)療建筑中非常重要的一部分,對保證整個醫(yī)療系統(tǒng)的順利運行具有非常重要的影響。因此,本文以大型醫(yī)療建筑的不同空調(diào)系統(tǒng)供配電分析為例展開了詳細(xì)分析,對供配電運行的安全性、有效性等進(jìn)行了合理地分析,以保證可以滿足不同空調(diào)系統(tǒng)在用電方面的需求。關(guān)鍵詞:大型醫(yī)療建筑;空調(diào)系統(tǒng);供配電0引言對于大型醫(yī)療建筑來說,空調(diào)系統(tǒng)不僅僅是為了維持醫(yī)院室內(nèi)的溫度,還需要滿足手術(shù)室以及監(jiān)護(hù)室等在溫度和濕度等方面的要求,相對于其他建筑而言醫(yī)療建筑的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計更加
淺談雙碳能源技術(shù)中的光儲充一體微電網(wǎng)能量系統(tǒng)設(shè)計與性能分析2025/01/23
安科瑞劉邁摘要:隨著全球?qū)稍偕茉吹年P(guān)注不斷增加,雙碳能源技術(shù)成為應(yīng)對氣候變化和實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要方向之一。雙碳能源技術(shù)是一種綠色、可持續(xù)的能源發(fā)展方向,光儲充一體系統(tǒng)作為其中的重要組成部分,具有將光能轉(zhuǎn)化為電能并進(jìn)行儲存和供電的功能。文章對光儲充一體系統(tǒng)的設(shè)計與性能進(jìn)行分析,以期為雙碳能源技術(shù)的推廣和應(yīng)用提供技術(shù)支持。關(guān)鍵詞:雙碳能源技術(shù);光儲充一體系統(tǒng);光伏發(fā)電;電能儲存1、雙碳能源技術(shù)和光儲充一體系統(tǒng)分析1.1雙碳能源技術(shù)雙碳能源技術(shù)是一項綜合運用多種*進(jìn)技術(shù)的戰(zhàn)略性能源方案,旨在降低
分布式光伏與儲能協(xié)調(diào)控制策略的應(yīng)用分析2025/01/22
安科瑞劉邁摘要:針對光伏發(fā)電的隨機(jī)性、波動性、間歇性特征,研發(fā)了分布式光伏與儲能協(xié)調(diào)控制策略,并在鎮(zhèn)江地調(diào)開展分布式電源光儲協(xié)控試點應(yīng)用,開展光儲協(xié)調(diào)控制策略研究,實時采集分布式光伏電站、儲能電站、試點變電站運行數(shù)據(jù),根據(jù)氣象信息預(yù)測光伏出力,實時調(diào)整儲能出力,實現(xiàn)儲能對分布式電源功率波動的平抑。關(guān)鍵詞:分布式光伏;儲能;協(xié)調(diào)控制;告警策略0引言目前鎮(zhèn)江地區(qū)光伏發(fā)電屬于隨機(jī)性、間歇性電源,出力存在較大的波動性。因此大量的分布式光伏發(fā)電接入電網(wǎng)會嚴(yán)重降低負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確率,造成電網(wǎng)波動,影響電網(wǎng)安全穩(wěn)
淺談電動汽車有序充放電分群調(diào)度策略2025/01/22
安科瑞劉邁摘要:本研究旨在探索電動汽車有序充放電分群調(diào)度策略。分析了電動汽車充放電原理及分群調(diào)度理論依據(jù),指出傳統(tǒng)分群調(diào)度策略的局限性,構(gòu)建了多維度分群指標(biāo)體系及智能優(yōu)化算法應(yīng)用。詳細(xì)闡述了分群調(diào)度策略的實施步驟、挑戰(zhàn)與效果評估指標(biāo)體系。研究結(jié)論表明該策略在提高電網(wǎng)效率和用戶滿意度方面成效顯著,未來還需在技術(shù)創(chuàng)新、用戶行為研究及政策合作等方面進(jìn)一步探索。關(guān)鍵詞:電動汽車;有序充放電;分群調(diào)度;智能優(yōu)化算法引言1.1研究背景電動汽車發(fā)展迅猛,其充放電調(diào)度問題日益凸顯。當(dāng)前研究多聚焦傳統(tǒng)策略,缺乏創(chuàng)
淺談純電動商用車絕緣檢測方法及故障分析2025/01/22
安科瑞劉邁摘要:純電動商用車的工作環(huán)境存在路況復(fù)雜、工況惡劣等情況,導(dǎo)致整車電氣設(shè)備的磨損速率加快,造成電氣設(shè)備絕緣電阻持續(xù)下降,如不及時處理,可能存在安全隱患或引發(fā)重大安全事故。文章從絕緣故障檢測原理出發(fā),分析和探討一種絕緣檢測定位技術(shù)的應(yīng)用,將一套包括絕緣檢測儀、電流發(fā)射器、電流互感器和絕緣故障定位儀組成的低壓信號傳輸系統(tǒng),連接并安裝在整車的各組高壓回路。通過該系統(tǒng)電流信號的實時傳輸,快速準(zhǔn)確定位故障回路,鎖定故障位置。此技術(shù)為售后市場絕緣故障車輛的排查提供一種快速、準(zhǔn)確的解決方案。關(guān)鍵詞:
基于物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用2025/01/20
安科瑞劉邁摘要:針對工業(yè)制造企業(yè)存在高能耗、高污染的問題,提出了一種用于工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)控的多層級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本系統(tǒng)可完成企業(yè)內(nèi)部電力、水資源以及燃?xì)獾饶茉聪牡闹悄鼙O(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果存儲至Web服務(wù)器和后臺數(shù)據(jù)庫,在前端用戶交互面板顯示,以實現(xiàn)對企業(yè)能耗系統(tǒng)化的監(jiān)控和管理目標(biāo)。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)(IoT);工業(yè)企業(yè);能耗監(jiān)控。0引言無線或有線傳感裝置、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用,可通過不同能耗設(shè)備工作狀態(tài)、實時能耗等指標(biāo)來構(gòu)建企業(yè)能耗監(jiān)控系統(tǒng),制定一套企
淺談企業(yè)能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用2025/01/20
安科瑞劉邁摘要:闡述企業(yè)能耗在線監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)對企業(yè)能源消耗情況的全面監(jiān)測、分析和評估,通過信息化和可視化管理,全面提升了企業(yè)能源管理自動化水平。關(guān)鍵詞:在線監(jiān)測系統(tǒng),可視化管理,企業(yè)能耗0引言本文從實際應(yīng)用角度出發(fā),基于自動化儀表技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)、工控組態(tài)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等開發(fā)了企業(yè)能耗在線監(jiān)測系統(tǒng),簡要介紹了有色金屬冶煉過程能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計構(gòu)思和實現(xiàn)手段,對生產(chǎn)主要用能如煤、天然氣、電、水等主要能源消耗情況進(jìn)行實時數(shù)據(jù)采集、傳輸與處理、匯總統(tǒng)計等,實現(xiàn)了電氣自動化管理。1
淺談多場景有序充電,對公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響2025/01/20
安科瑞劉邁摘要:公共交通是城市的“動脈”,在城市公交車輛逐漸新能源化的當(dāng)下,對充電樁資源進(jìn)行集約化一體化管理,實現(xiàn)充電資源的有效利用;根據(jù)電池充放電特性及行車作業(yè)計劃,制定合理的充電策略是保證城市“動脈”暢通的關(guān)鍵所在。在當(dāng)今全球氣候變化和環(huán)境保護(hù)的大背景下,推動公交綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為城市可持續(xù)發(fā)展的重要任務(wù)。多場景有序充電作為一項創(chuàng)新的技術(shù)和管理模式,正為公交綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動力。關(guān)鍵詞:公共交通,一體化管理,充電策略1純電動公交車充電問題及解決隨著新能源公交車輛規(guī)??焖伲冸妱庸卉囕v的
淺談光伏-直流智能充電樁有序充電策略與應(yīng)用效果2025/01/20
安科瑞劉邁摘要:在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型的大背景下,光伏-直流智能充電樁憑借其有效、環(huán)保的特點,正逐漸成為未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要發(fā)展方向。本文將深入探討光伏-直流智能充電樁的有序充電策略及其應(yīng)用效果。然而,大量光伏出力和電動汽車充電需求在時間上的不匹配,給電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來較大壓力。提出一種光伏直流智能充電樁的有序充電策略,在滿足充電需求的基礎(chǔ)上,減少外網(wǎng)供電,可有效提高光伏自消納能力和負(fù)荷滿足率。關(guān)鍵詞:充電樁;有序充電策略;電動汽車;S2V;直流系統(tǒng)0引言在雙碳目標(biāo)的指引下,以風(fēng)光電為主的可再生能源將被廣
淺談高壓開關(guān)柜中電弧光保護(hù)裝置的應(yīng)用2025/01/20
安科瑞劉邁摘要:高壓開關(guān)柜是電力系統(tǒng)中重要的電氣設(shè)備之一,它通常用來分離電力系統(tǒng)中不同部分的電路,確保電氣設(shè)備的安全運行。在開關(guān)柜中,由于電路的切換和負(fù)載的變化,會產(chǎn)生大量的電弧光,這會對開關(guān)柜內(nèi)部的設(shè)備和工作人員的安全造成威脅。因此,為了適應(yīng)電力系統(tǒng)的要求,高壓開關(guān)柜中需要安裝電弧光保護(hù)裝置。關(guān)鍵詞:高壓開關(guān)柜,電弧光保護(hù)裝置,應(yīng)用研究0引言據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在我國供電系統(tǒng)中,每年都有200多面開關(guān)柜被燒毀,造成嚴(yán)重的電網(wǎng)事故,給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此,研究高壓開關(guān)柜中電弧光保護(hù)裝置的應(yīng)用
淺談新能源汽車充電站建設(shè)及運營的節(jié)能措施分析2025/01/16
安科瑞劉邁摘要:如今,新能源汽車充電站的建設(shè)和運營已經(jīng)成為推動能源轉(zhuǎn)型、減少碳排放的重要一環(huán),隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和公眾環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),新能源汽車正逐漸走進(jìn)人們的生活,充電站能源消耗以及運營過程中的能源浪費等問題正逐步凸顯,節(jié)能措施成為推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)?;诖耍唵斡懻摴?jié)能措施在充電站建設(shè)及運營中應(yīng)用的價值和挑戰(zhàn),并深入探討節(jié)能措施,以供參考。關(guān)鍵詞:新能源汽車;充電站建設(shè);節(jié)能建材0引言在新能源汽車充電站的建設(shè)和運營中,節(jié)能措施是實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過選用高效節(jié)能的充
新能源汽車充電樁選型以及安裝應(yīng)用2025/01/16
安科瑞劉邁摘要:隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國家的科技也有了飛速的進(jìn)步,傳統(tǒng)的燃油汽車已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前社會的發(fā)展,不僅對能源造成巨大的消耗,還對環(huán)境造成了污染,當(dāng)前一種新型的交通運輸工具正在占領(lǐng)汽車市場。在環(huán)境問題和能源問題愈發(fā)嚴(yán)重的當(dāng)今社會,節(jié)能減排已經(jīng)成為共同課題,綠色交通已經(jīng)成為各國節(jié)能減排的一個重點,在當(dāng)前狀態(tài)下汽車行業(yè)有了新的發(fā)展,新能源汽車應(yīng)運而生。本文主要對新能源汽車充電樁選型以及安裝進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞:新能源汽車;充電樁選型;安裝一、引言新能源汽車作為綠色交通代表,它與傳統(tǒng)燃油車相比,
淺談基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺區(qū)充電樁有序充電2025/01/16
安科瑞劉邁摘要:隨著電動汽車的普及,充電樁的需求日益增長。本文提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺區(qū)充電樁有序充電方案。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)充電樁與電網(wǎng)的智能交互,結(jié)合優(yōu)化算法對充電樁的充電功率進(jìn)行合理分配,以提高臺區(qū)的能源利用效率、降低電網(wǎng)負(fù)荷波動,并實現(xiàn)綠色環(huán)保的充電目標(biāo)。實驗結(jié)果表明,該方案能夠有效地實現(xiàn)充電樁的有序充電,為電動汽車的發(fā)展提供有力支持。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);綠色精品臺區(qū);充電樁;有序充電1引言隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視和能源危機(jī)的加劇,電動汽車作為一種綠色、環(huán)保的交通工具,得到了越來越廣
淺談車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電動汽車群有序充電優(yōu)化策略2025/01/16
安科瑞劉邁摘要:隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升,電動汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接電動汽車與外部環(huán)境的關(guān)鍵紐帶,為實現(xiàn)電動汽車群的有序充電提供了嶄新的技術(shù)手段。本研究深入剖析車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電動汽車群有序充電優(yōu)化策略,多方面探討其在能源利用、電網(wǎng)穩(wěn)定等多方面的重要意義,詳細(xì)分析面臨的諸多挑戰(zhàn),并提出一系列行之有效的優(yōu)化方法。闡述安科瑞充電樁收費運營云平臺在推動有序充電進(jìn)程中的貢獻(xiàn),該平臺通過整合充電資源、優(yōu)化調(diào)度機(jī)制以及提升用戶體驗等多維度功能,為電動汽車群有序充電的大規(guī)
淺談電動汽車智能充電樁的設(shè)計與應(yīng)用研究2025/01/16
安科瑞劉邁摘要:隨著近年來電動汽車的不斷普及和使用,相關(guān)充電設(shè)備的設(shè)計投入和使用管理也成為了人們較為關(guān)注的重點。由于充電樁的設(shè)計和使用較為新穎,所以在對其使用和設(shè)計中存在一定問題和挑戰(zhàn)。對電動汽車充電中所涉及的問題進(jìn)行解決可以有效提高車主的體驗效果,滿足相關(guān)用戶的使用需求。對電動汽車智能充電樁的設(shè)計和應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)研究,以便提高智能充電樁的使用效率,貼合相關(guān)用戶應(yīng)用需求,為電動汽車的充電環(huán)境提供便捷性和安全性,保障電動汽車得到普及和推廣。關(guān)鍵詞:電動汽車;智能充電樁;設(shè)計;應(yīng)用;創(chuàng)新0引言近年來,
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