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安全、有序的隧道照明2023/04/11

安科瑞繆凱倫前言雙碳數(shù)字化能源管理對高速公路來說是個新鮮事。今年的經(jīng)濟工作會議提出：將“做好碳達峰、碳中和工作”作為2021年的主要任務(wù)之一，而我國高速公路里程15.5萬公里，對能源的需求與日俱增，碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數(shù)字化能源管理，就是利用智慧能源管理系統(tǒng)，將高速公路的所有場景納入檢測范圍內(nèi)，通過管理實現(xiàn)節(jié)能降耗。關(guān)鍵字：高速公路、隧道照明、節(jié)能、能耗監(jiān)測1、隧道照明節(jié)能的必要性常言道“日落西山，華燈初上”，通常的照明的能耗都是集中發(fā)生在夜間。但是有一些照明應(yīng)用的場景是全天24小時都

城市軌道交通站應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)設(shè)計2023/04/11

安科瑞繆凱倫前言：城市軌道交通車站中傳統(tǒng)的應(yīng)急照明和疏散指示照明均由交流220V電源供電，隨著新應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)國家規(guī)范GB51309-2018執(zhí)行，既有的設(shè)計方案已不滿足規(guī)范要求。文章介紹了一種新型的應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計方案，新方案保留了傳統(tǒng)方案中的備用照明仍由EPS供電，新增了一套疏散指示照明系統(tǒng)，新系統(tǒng)可將城市軌道交通常規(guī)交流220V電源轉(zhuǎn)換成直流36V電源給疏散燈具供電，并且新系統(tǒng)增加了系統(tǒng)主機和相應(yīng)的控制系統(tǒng)，具備通信和監(jiān)控功能，可實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的實時監(jiān)視和控制，提高了疏散

電力運維云平臺：開啟電力系統(tǒng)“無人值班、少人值守”新模式2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要：隨著國家電網(wǎng)改革政策的逐步推進和落實，電力行業(yè)及其衍生的電力運維行業(yè)的關(guān)注度越來越高，而傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)維護方式已漸漸不能跟上時代的腳步，市場正在不斷地發(fā)展擴大。我司AcrelCloud-1000電力運維云平臺通過信息化手段，結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)和電力知識，為運維公司、售配電公司、醫(yī)院和學(xué)校等行業(yè)提供完善的電力監(jiān)控與管理方案。該平臺基于B/S架構(gòu)，有配套使用的App應(yīng)用。云平臺實時監(jiān)視用戶配電系統(tǒng)的運行狀態(tài)和電量數(shù)據(jù)，通過經(jīng)驗豐富的運維團隊和成熟的技術(shù)來為用戶提供更好的運維服務(wù)。云平臺

多回路儀表在基站“轉(zhuǎn)改直”方面的應(yīng)用2023/04/11

安科瑞繆凱倫引言隨著5G基站的迅猛發(fā)展，基站的能耗問題也越來越突出，合理可靠的基站配電系統(tǒng)方案，是提高基站能耗使用效率，實現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證，通過多回路儀表監(jiān)測每個配電回路的用電負載情況正是該方案的前提。另外在基站方面，無論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站，還是數(shù)量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統(tǒng)進行供電。1、行業(yè)政策近日，為降低數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施運營成本，各地針對“轉(zhuǎn)改直”出臺了相關(guān)政策，即建立通信基站用電報審安裝綠色通道，支持具備條件的5G基站轉(zhuǎn)供電改直供電和參與電力直接交易。因為早期基站建立時

校園綜合能效平臺建設(shè)的意義2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要：為響應(yīng)國家綠色校園建設(shè)的號召，切實提高高校能源利用水平，推動學(xué)校能源資源合理配置，服務(wù)學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展大局，根據(jù)教育部印發(fā)的《關(guān)于開展節(jié)能減排學(xué)校行動的通知》《關(guān)于勤儉節(jié)約辦教育建設(shè)節(jié)約型校園的通知》《節(jié)約型校園節(jié)能監(jiān)管體系建設(shè)示范項目驗收管理辦法》《綠色學(xué)校創(chuàng)建行動方案》等文件精神，建設(shè)校園綜合能效管理平臺，引入信息科技*技術(shù)，開展校園能源環(huán)境監(jiān)測。關(guān)鍵詞：節(jié)約型校園、校園節(jié)能監(jiān)管、高校綜合能效管理平臺一、高校用能分析當前高校用能普遍存在以下點問題：一是用能需求日益增加：隨著高

故障電弧在分布式光伏電站的應(yīng)用2023/04/11

安科瑞繆凱倫【摘要】：國家雙碳政策下，光伏發(fā)電將在未來能源結(jié)構(gòu)中承擔主力軍角色，同時也將進入一個蓬勃發(fā)展的新時代。2021年，分布式光伏電站新增容量超過集中式電站，標志著分布式光伏電站進入大規(guī)?？焖僭鲩L階段，但是，隨之而來的“安全問題”也越來越多，已經(jīng)到了迫切需要解決的地步?！鞍踩笔且磺挟a(chǎn)業(yè)的命脈，是一票否決的原則性問題，光伏電站安全運營也是電站取得商業(yè)回報的根基所在。隨著“整縣推進”項目不斷落地實施，大量政府機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、居民屋頂以及加油站、各種料棚和工商業(yè)彩鋼瓦屋頂安裝光伏電站。一直以

霍爾電流傳感器在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要：數(shù)據(jù)中心供電電源質(zhì)量的好壞直接影響到IT設(shè)備的安全運行，因此對數(shù)據(jù)中心直流列頭柜電源進出線實行監(jiān)測非常重要，而通過霍爾電流傳感器可以采集主進線電流、多路支路直流電流和漏電流。關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心；直流列頭柜；霍爾電流傳感器0.概述直流列頭柜是一款針對數(shù)據(jù)中心機房能源末端，綜合采集所有能源數(shù)據(jù)的智能配電柜。為終端能源監(jiān)測系統(tǒng)提供高精度測量數(shù)據(jù)，通過顯示單元，實時反映電能質(zhì)量數(shù)據(jù)，并通過RS485通訊將數(shù)據(jù)上傳至后臺環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，以達到對整個配電系統(tǒng)的實時監(jiān)控和運行質(zhì)量的管理。幫助用戶

開口式霍爾電流傳感器助力直流配電改造2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要：根據(jù)開口式霍爾電流傳感器的原理、特點及安裝方式，分析開口式霍爾電流傳感器在直流配電改造中的應(yīng)用，快速實現(xiàn)直流配電系統(tǒng)智能改造。關(guān)鍵詞：開口式霍爾電流傳感器；直流配電系統(tǒng)；改造0：概述直流配電系統(tǒng)通常由高頻開關(guān)電源和蓄電池組成，用于為直流系統(tǒng)中控制、信號、繼電保護自動裝置、事故照明等提供可靠的直流電流電源，對其供電的可靠性、穩(wěn)定性以及供電質(zhì)量均有著很高的要求。因此對一些使用周期長的直流配電系統(tǒng)的改造顯得十分緊要。1：開口式霍爾電流傳感器助力直流配電改造1.1改造要求系統(tǒng)改造要求不

節(jié)能的機場智能照明管控2023/04/11

安科瑞繆凱倫前言：現(xiàn)階段是國家實現(xiàn)“碳中和”、“碳達峰”的關(guān)鍵時期。要實現(xiàn)“雙碳”目標，低碳化的智慧城市建筑是主要的抓手之一。本文以機場照明為例，簡要介紹在機場是如何實現(xiàn)節(jié)能、合理的照明管控。關(guān)鍵字：機場、節(jié)能、智能照明1.機場智能照明的必要性2022年1月7日，局召開新聞發(fā)布會，會上局發(fā)展計劃司副司長包毅介紹了“十四五”發(fā)展規(guī)劃中綠色發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容。《規(guī)劃》根據(jù)國家綠色建設(shè)總體要求，并結(jié)合我發(fā)展階段特征，提出了運輸航空噸公里二氧化碳排放和機場單位旅客能耗兩項指標，預(yù)計到2025年五年累計平均值

老齡化下背景下，綜合能效管理平臺為醫(yī)院保駕護航2023/04/11

安科瑞繆凱倫背景2021年5月11日上午10時，國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，介紹第七次全國人口普查主要數(shù)據(jù)結(jié)果。60歲及以上人口為26402萬人，占18.70%（其中，65歲及以上人口為19064萬人，占13.50%）。與2010年相比，60歲及以上人口的比重上升5.44個百分點。人口老齡化大幅提升了健康保障需求。隨著人口老年期的延長，特別是隨著高齡期的延長，因患病、傷殘、衰老而失去生活能力的老年人將顯著增加。因此，對醫(yī)院行業(yè)的正常運轉(zhuǎn)就有了更高的要求。AcrelEMS-MED醫(yī)院綜合能耗監(jiān)

如何保證高速公路供電可靠2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要:在經(jīng)濟高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車持有量快速增長等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)設(shè)備、養(yǎng)護服務(wù)設(shè)施以及道路照明服務(wù)的，目的在確保其用電的安全、合理和可靠性，確保高速公路安全、通暢、經(jīng)濟、快速等綜合效益的發(fā)揮。本文簡要的論述了高速公路供配電系統(tǒng)的概念，分析了高速公路隧道、服務(wù)區(qū)、收費站變電所的供電需求，并根據(jù)高速公路的特點提出了相應(yīng)的解決方案。關(guān)鍵字：高速公路；供配電；可靠；1

安科瑞配電柜助力數(shù)據(jù)中心節(jié)能降耗2023/04/11

安科瑞繆凱倫前言近年來伴隨著數(shù)字經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，數(shù)據(jù)中心在新型基礎(chǔ)設(shè)施體系的支撐作用愈發(fā)凸顯，其在賦能千行百業(yè)數(shù)字化變革的同時，所帶來的巨大能耗問題也引起社會的高度關(guān)注。根據(jù)環(huán)境部公布的數(shù)據(jù)，2021年，我國數(shù)據(jù)中心耗電量占全社會用電量的2.6%，碳排放則占全國碳排放量的1.14%左右。據(jù)預(yù)測，社會對算力的需求將以每年20%以上的速度增長，行業(yè)對電力的需求也會繼續(xù)增加。而2022年3月國家提出的“東數(shù)西算”工程啟動后，我國機架數(shù)量將快速增加。據(jù)統(tǒng)計，僅京津冀、長三角、成渝、甘肅、寧夏5個國家算力

阜康市排污單位生產(chǎn)設(shè)施及污染防治設(shè)施工況監(jiān)測和VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要：環(huán)保用電監(jiān)管云平臺依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電力參數(shù)傳感技術(shù)，24小時不間斷采集企業(yè)總進線、生產(chǎn)設(shè)備和污染治理設(shè)備用電回路的數(shù)據(jù)，通過設(shè)備運行工況分析、越限分析、停/限產(chǎn)分析、關(guān)聯(lián)分析等，及時發(fā)現(xiàn)環(huán)保治理設(shè)備未正常工作的情況及實時監(jiān)控限產(chǎn)和停產(chǎn)整治企業(yè)的生產(chǎn)狀態(tài)，對治污設(shè)施異常、停限產(chǎn)期間違規(guī)生產(chǎn)等進行告警，減少及杜絕用電異常及設(shè)備異常，防止企業(yè)在污染物監(jiān)管過程中的偷排、減排、漏排等情況。同時，對VOCs、煙塵、廢水等污染物排放結(jié)果進行監(jiān)控，避免企業(yè)排放超標違法，使企業(yè)嚴格執(zhí)行排放標準。

踐行綠色低碳 環(huán)保企業(yè)在行動2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要：安科瑞環(huán)保用電監(jiān)管云平臺通過監(jiān)控生產(chǎn)設(shè)備以及污染治理設(shè)備的運行過程，提前介入，實現(xiàn)預(yù)警預(yù)控的管理模式，從源頭控制污染的產(chǎn)生，做到將污染扼殺在搖籃里。同時，對污染物排放結(jié)果進行監(jiān)控，并以視頻或門禁監(jiān)控作為輔助手段減少監(jiān)管盲區(qū)，形成了污染治理過程加結(jié)果的監(jiān)管治監(jiān)控，助力雙碳目標的實現(xiàn)。關(guān)鍵詞：環(huán)保用電；污染物排放；雙碳1背景分析2022年6月13日至6月19日是全國節(jié)能宣傳周，6月15日為全國低碳日。這是我國連續(xù)舉辦的第32個全國節(jié)能宣傳周，今年全國節(jié)能宣傳周的主題是“綠色低碳，節(jié)

農(nóng)田建設(shè)規(guī)劃有哪些灌溉設(shè)施建設(shè)任務(wù)2023/04/11

安科瑞繆凱倫前言：農(nóng)田作為系統(tǒng)的重要組成部分，對推動農(nóng)業(yè)綠色低碳發(fā)展，推進文明建設(shè)具有重要作用。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，灌溉是一個非常重要的部分，能夠推動我國農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，所以得到了廣泛的應(yīng)用，安科瑞農(nóng)田灌溉收費管理平臺協(xié)助用戶強化用水管理力度，杜絕水量的跑冒滴漏，從而降低渠道的輸水損失，實現(xiàn)科學(xué)調(diào)度合理配水，實現(xiàn)精細灌溉、適時灌溉、解放勞動力發(fā)展合理農(nóng)業(yè)。關(guān)鍵詞：灌溉；收費管理；用水管理1背景分析2021年9月16日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布了《全國高標準農(nóng)田建設(shè)規(guī)劃(2021—2030年)》。根據(jù)規(guī)劃，高標準

配電室智能化改造及運維2023/04/11

安科瑞繆凱倫前言配電室智能化改造及運維以實時監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以可視化為手段，以智能化功能為依托，利用智能化數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實時監(jiān)控高壓配電室運行狀態(tài)，并結(jié)合線下巡檢、搶修等工作，共同保障高壓配電室的安全運行。配電室智能化運維的自動監(jiān)控和智能運維模式，一是將風(fēng)險和隱患關(guān)口前移，由“事后被動補救”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑邦A(yù)警預(yù)防”，將各類風(fēng)險隱患發(fā)現(xiàn)處置在萌芽狀態(tài)，大大提高高壓配電室運行安全；二是以“無人值班、少人值守”的模式，大大減少人工數(shù)量，降低企業(yè)運營成本，解決當前高壓配電室運維人員缺失、技術(shù)能力不足等問題

淺談城市綜合管廊分類及其運維管理2023/04/11

安科瑞繆凱倫一、前言綜合管廊（日本稱“共同溝”、中國臺灣稱“共同管道”），就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，推進城市地下綜合管廊建設(shè)，是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措，不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”、“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題，用好地下空間資源，提高城市綜合承載能力，滿足民生需求，而且可以帶動合理投資、增加公共產(chǎn)品供給，提升城市發(fā)展質(zhì)量，為經(jīng)濟發(fā)展增添

淺談傳統(tǒng)電力運維與智能電力運維2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要：電力運維云平臺通過信息化手段搭建了完善的電力監(jiān)控與管理方案，配有獨立使用的App應(yīng)用。云平臺幫助用戶實時監(jiān)視配電系統(tǒng)的運行狀態(tài)和電量數(shù)據(jù)，通過經(jīng)驗豐富的運維團隊和成熟的信息技術(shù)來為用戶提供更好的運維服務(wù)。本文介紹了當前電力工程行業(yè)的現(xiàn)狀與傳統(tǒng)電力運維過程中存在的一些問題，進而闡述了電力運維云平臺在電力工程公司中的建設(shè)與實現(xiàn)。關(guān)鍵詞：運維平臺；信息化；實時監(jiān)視；1引言在社會經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展過程中，對電力工程的質(zhì)量要求日趨嚴格，為了滿足這種需求，我國不斷地對電力工程進行改造，并

淺談電動機監(jiān)控系統(tǒng)在企業(yè)降碳過程中的作用2023/04/11

前言據(jù)《2017-2022年中國電力工業(yè)產(chǎn)業(yè)專項調(diào)查及十三五市場商機分析報告》顯示，從我國目前全社會用電結(jié)構(gòu)來看，工商業(yè)用戶耗電量約占80%，其中電機耗電約占工業(yè)用電的75%，全國總耗電的60%，是用戶終端耗電占比較大的部分。因此，電機節(jié)能將成為降低工業(yè)能耗，早日實現(xiàn)碳達峰、碳中和的關(guān)鍵一步。2.兩部門：開展存量電機節(jié)能改造為推動主要工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳和綠色轉(zhuǎn)型，堅決遏制全國“兩高”項目盲目發(fā)展，確保如期實現(xiàn)碳達峰目標。2021年10月29日，工信部及市場監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)《電機能效提升計劃（202

淺談高速公路機電運維管理2023/04/11

安科瑞繆凱倫摘要：我國高速公路總里程逐年持續(xù)增長，其中機電系統(tǒng)是高速公路服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施的重要組成部分，為人們安全，快速，合理出行提供了必要的服務(wù)和保障。不斷提升機電系統(tǒng)的運維管理質(zhì)量，有利干高速公路機電系統(tǒng)平穩(wěn)和安全運行，提高道路的運行能力和效率。論文分析高速公路機電系統(tǒng)運維管理的必要性，全方面分析運維管理工作中遇到的相關(guān)問題，并提供了一套基于信息化、智能化、數(shù)字化的高速公路運維管理平臺。關(guān)鍵詞：高速公路；機電系統(tǒng)；運維管理；合理1.行業(yè)背景對高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機、