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三元鋰和磷酸鐵鋰的壽命是多少2020/12/07
目前市場在售的新能源汽車動力電池都是采用鋰離子電池，其中鋰離子電池可以分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，不過消費者大多數(shù)都是外行，也弄不清磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個好？今天我們就來詳細講解磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的區(qū)別以及壽命。什么是磷酸鐵鋰電池？磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。特點是安全穩(wěn)定性強、耐高溫、循環(huán)性能好。什么是三元鋰電池？三元鋰電池又被為“三元聚合物鋰電池”，指的是鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰電池。由于三元鋰電池體積更小、能力密
鋰電池電動車為什么普及不了？2020/12/05
鋰電自行車只能在局部地區(qū)上有市場。譬如在北京、南京、濟南等一些市場，鋰電自行車的銷量占比較高，尤其是北京市場上，近兩年的銷售占比達到了30%以上。推動北京市場鋰電自行車銷售上升的主要原因是北京的道路擁堵、以及政府對使用鋰電自行車的支持。相反在上海地區(qū)，近兩年來鋰電自行車的銷量僅占3-5%。據(jù)介紹，目前國內(nèi)電動車用鋰電池的返修率的可達13%左右，低的也在5%左右?，F(xiàn)在許多的電動自行車用鋰電池企業(yè)基本上在盈虧點上進行運作，電池企業(yè)幾乎沒有純利潤，原因是產(chǎn)能嚴重過剩，規(guī)模大企業(yè)打價格戰(zhàn)往死里打。各個城
各大新能源車企紛紛轉向磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池真的不行了嗎2020/12/05
AGV智能充電機自2014年代特斯拉modelS進入中國以來，電動車就開始在中國汽車市場中生根發(fā)芽。而在近幾年，電動車開始潛移默化的改變著我們的生活，大到公交車，小到穿梭在街頭巷尾的出租車，基本上都是電動車的身影。就在電動車開始如雨后春筍一般在汽車市場中發(fā)芽的時候，一個難以逃避的問題也擺在我們的面前，那就是自燃。電動車自燃這種事情相信大家都聽得多了，上到特斯拉，下到比亞迪，就連近的威馬汽車自燃事件再次引起了不少人對于電動車的質(zhì)疑。而電動車之所以頻頻自燃，背后離不開車載電池包的“功勞”。過去的電動
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