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10-27氣體渦輪流量計(jì)的工作原理及結(jié)構(gòu)原理
1.氣體渦輪流量計(jì)的工作原理氣體渦輪流量計(jì)是將渦輪置于被測流體中,當(dāng)氣體進(jìn)入流量計(jì)時(shí),在特殊結(jié)構(gòu)整流器的作用下得到整流并加速,在一定流量范圍內(nèi)渦輪的角速度和流量成正比。利用電磁感應(yīng)原理感應(yīng)出與流體體積流量成正比的脈沖信號(hào),該信號(hào)經(jīng)前置放大器放大,將得到實(shí)際流量,并顯示在LCD屏上:如果同溫度壓力傳感器檢測到的信號(hào)起輸入智能流量積算儀進(jìn)行運(yùn)算處理,將得到標(biāo)準(zhǔn)狀況下的流量,并顯示于LCD屏上。2.氣體渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理葉輪式流量計(jì)是一種速度式流量計(jì),主要有渦輪流量計(jì)、分流旋翼流量計(jì)、水表和葉輪風(fēng)速2021
10-26關(guān)于浮球液位計(jì)開關(guān)的工作原理概述
浮球液位計(jì)開關(guān)是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠的液位控制器。它比一般機(jī)械開關(guān)速度快、工作壽命長;與電子開關(guān)相比,它又有抗負(fù)載沖擊能力強(qiáng)的特點(diǎn),一只產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。其在造船、造紙、印刷、發(fā)電機(jī)設(shè)備、石油化工、食品工業(yè)、水處理、電工、染料工業(yè)、油壓機(jī)械等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。浮球開關(guān)是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠的液位控制器件,它具有比一般機(jī)械開關(guān)體積小、速度快、作用壽命長,與電子開關(guān)相比,它有抗負(fù)載沖擊能力強(qiáng)的特點(diǎn)。浮球液位開關(guān)利用浮球液位開關(guān)的磁性浮子隨液位升或降,使傳感器檢測管內(nèi)2021
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10-22金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)簡單校準(zhǔn)問題說明
用常規(guī)方法對(duì)金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)是不行的,這是由變送器結(jié)構(gòu)原理所決定了。因?yàn)榻饘俟苻D(zhuǎn)子流量計(jì)在輸入壓力源和產(chǎn)生的4-20mA電流信號(hào)之間,除機(jī)械、電路外,還有微處理芯片對(duì)輸入數(shù)據(jù)的運(yùn)算工作。因此調(diào)校與常規(guī)方法有所區(qū)別。實(shí)際上廠家對(duì)金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)的校準(zhǔn)也是有說明的,由于金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)各部分既要單獨(dú)調(diào)校又必需要聯(lián)調(diào),因此實(shí)際校準(zhǔn)時(shí)可按以下步驟進(jìn)行:先做一次4-20mA微調(diào),用以校正變送器內(nèi)部的D/A轉(zhuǎn)換器,由于其不涉及傳感部件,無需外部壓力信號(hào)源。再做一次全程微調(diào),使4-20mA、數(shù)字讀數(shù)與2021
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10-18橢圓齒輪流量計(jì)為什么會(huì)出現(xiàn)誤差呢
橢圓齒輪流量計(jì)為什么會(huì)出現(xiàn)誤差呢橢圓齒輪流量計(jì)屬于比較精密的儀器,計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量。是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測量愈有利。因此,我們從測量原理中不難發(fā)現(xiàn),它是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)。對(duì)于有固體顆粒的流體,不宜采用齒輪流量計(jì),因?yàn)楣腆w顆粒會(huì)將齒輪卡死,從而導(dǎo)致無法測量流量;還要注意的是,對(duì)于液體中夾雜有氣體的介2021
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