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新能源汽車充電樁安裝及安全注意事項(xiàng)2023/08/28: 現(xiàn)在的人們綠色環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，特別是日常出行，為了解決長(zhǎng)期存在的交通污染，開始選擇使用新能源汽車，以太陽(yáng)能和電能為主。我國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展多年，趨于成熟，而且生產(chǎn)已經(jīng)形成一定的規(guī)模，越來越多的選擇電動(dòng)汽車出行[1]。但是，這種全新技術(shù)在實(shí)踐應(yīng)用中必然存在一些問題，就是電動(dòng)汽車需要充電，其是否規(guī)范安裝并規(guī)范使用直接關(guān)乎到新能源電動(dòng)汽車的未來發(fā)展。本文的研究中，基于新能源汽車充電樁現(xiàn)狀，分析新能源汽車充電樁的安裝方法，明確安裝注意事項(xiàng)。1新能源汽車充電樁現(xiàn)狀雖然新能源汽車已經(jīng)投入使用多年，但是依然為新

電動(dòng)車智能充電設(shè)計(jì)及研究2023/08/28: 在長(zhǎng)期發(fā)展過程中，能源問題與環(huán)境問題成為了困擾人類社會(huì)的關(guān)鍵問題，而加大電動(dòng)汽車的生產(chǎn)力度可以在一定程度上減少石油等資源的消耗以及污染物的排放，但電動(dòng)汽車需要智能充電樁的支持，所以需要在現(xiàn)有研究結(jié)果的基礎(chǔ)上對(duì)電動(dòng)汽車智能充電樁設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行剖析。1電動(dòng)汽車智能充電樁的政策規(guī)定與現(xiàn)狀1.1政策規(guī)定當(dāng)前我國(guó)針對(duì)智能充電樁等配套設(shè)施制定了相應(yīng)的政策，例如《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》等，對(duì)智能充電樁設(shè)計(jì)、建設(shè)進(jìn)行了規(guī)定[1]。1.2設(shè)計(jì)現(xiàn)狀2

電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量系統(tǒng)主要問題2023/08/24: 作為綠色交通的代表，新能源汽車與傳統(tǒng)燃料汽車相比具有許多節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。而且經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)的成本也很低。新能源汽車被人們廣泛接受。在新能源汽車飛速發(fā)展的時(shí)代，充電樁已成為新能源汽車上較重要的一部分。近年來我國(guó)新能源汽車取得了快速發(fā)展。但在這一過程中也存在一些問題。充電樁發(fā)展滯后，嚴(yán)重制約了新能源汽車的發(fā)展。因此研究新能源汽車充電樁的選擇與安裝具有重要意義。1充電樁配建標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)展趨勢(shì)目前綠色環(huán)保已經(jīng)成為世界的主流，世界各國(guó)都已推進(jìn)新能源汽車，汽車行業(yè)進(jìn)入到了一個(gè)新的新能源階段，在中國(guó)當(dāng)前發(fā)展新能源

新能源車充電樁選型及安裝2023/08/24: 作為綠色交通的代表，新能源汽車與傳統(tǒng)燃料汽車相比具有許多節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。而且經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)的成本也很低。新能源汽車被人們廣泛接受。在新能源汽車飛速發(fā)展的時(shí)代，充電樁已成為新能源汽車上較重要的一部分。近年來我國(guó)新能源汽車取得了快速發(fā)展。但在這一過程中也存在一些問題。充電樁發(fā)展滯后，嚴(yán)重制約了新能源汽車的發(fā)展。因此研究新能源汽車充電樁的選擇與安裝具有重要意義。1充電樁配建標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)展趨勢(shì)目前綠色環(huán)保已經(jīng)成為世界的主流，世界各國(guó)都已推進(jìn)新能源汽車，汽車行業(yè)進(jìn)入到了一個(gè)新的新能源階段，在中國(guó)當(dāng)前發(fā)展新能源

電動(dòng)車充電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)2023/08/24: 新能源汽車研發(fā)和應(yīng)用的推進(jìn)，在一定程度上削減了化石能源的使用，有利于落實(shí)和推進(jìn)節(jié)能減排，有效控制了環(huán)境污染的慘烈，如今新能源汽車蓬勃發(fā)展，有效緩解了大氣污染問題。但由于電動(dòng)汽車行業(yè)還不成熟、充電樁接口問題、市場(chǎng)質(zhì)量參差不齊等問題，國(guó)家也對(duì)電動(dòng)自充電樁的設(shè)計(jì)實(shí)施規(guī)范。為了有效實(shí)現(xiàn)充電樁的效益，設(shè)計(jì)人員從充電樁的基本功能入手，創(chuàng)新充電樁充電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，不斷提高其安全性和實(shí)用性。1.電動(dòng)汽車充電樁主要分類首先交流充電,交流充電是為電機(jī)提供220V或380V交流充電服務(wù)。交流充電方式可在公共停車場(chǎng)為公

某商業(yè)綜合體地下車庫(kù)電動(dòng)汽車充電樁的電氣設(shè)計(jì)2023/08/24: 世界范圍內(nèi)的能源、環(huán)境、石油、空氣污染、全球溫度不斷升高。發(fā)展和利用新能源勢(shì)在必行。在此背景下，我國(guó)應(yīng)該從可持續(xù)發(fā)展的角度，大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。電動(dòng)汽車是新能源汽車的重要發(fā)展趨勢(shì)。充電樁是發(fā)展電動(dòng)車的必要基礎(chǔ)設(shè)施，是推動(dòng)電動(dòng)汽車普及與推廣的一個(gè)重要途徑。1電動(dòng)汽車充電樁原理1.1充電樁的簡(jiǎn)介和分類充電樁就相當(dāng)于加油站的加油機(jī)，插在地上，插在墻上，插在小區(qū)、車庫(kù)、充電站。充電樁的輸入端與AC電力網(wǎng)相連，各輸出部分均設(shè)有充電插頭，為電動(dòng)車充電。按照充電樁的充電模式，可以分為直流和交流兩種。AC

物流中心園區(qū)智慧用電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)2023/08/23: 根據(jù)國(guó)家及國(guó)家煙草總局頒布的節(jié)能減排、降本增效指導(dǎo)思想，在智能制造新時(shí)代的帶領(lǐng)下，煙草物流中心應(yīng)以創(chuàng)新利國(guó)家建設(shè)帶領(lǐng)和支撐升級(jí)發(fā)展,推進(jìn)現(xiàn)代物流建設(shè)。加快建設(shè)智慧物流提升倉(cāng)儲(chǔ)智能化水平實(shí)現(xiàn)智能化數(shù)據(jù)化，充分融合國(guó)家智能制造大方向。智慧物流指的是以信息技術(shù)為支撐,在物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化，就卷煙物流配送中心而言倉(cāng)儲(chǔ)、分揀作為核心業(yè)務(wù)，涉及諸多設(shè)備、信息、管理等方面數(shù)據(jù)，為建設(shè)智能合儲(chǔ)提供了基礎(chǔ)。在一系列智能化改造過程中增加了大量的自動(dòng)化設(shè)備提高

無線測(cè)溫系統(tǒng)在智能化變電站10kV高壓開關(guān)柜的應(yīng)用2023/08/23: 一、引言前我國(guó)電力系統(tǒng)正向著大電網(wǎng)、高可靠性、高自動(dòng)化水平方向迅猛發(fā)展，電網(wǎng)運(yùn)行自動(dòng)化、智能化的監(jiān)控水平已成為我國(guó)電力系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵問題。高壓配電開關(guān)柜是配電系統(tǒng)中的重要設(shè)備，承擔(dān)著開斷和關(guān)合電力線路等重要作用，但在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，開關(guān)的觸點(diǎn)、母線及出線連接等部位因氧化腐蝕或因緊固螺栓松動(dòng)等原因至使接觸電阻變大，在高負(fù)荷運(yùn)行情況下，連接點(diǎn)發(fā)熱并形成惡性循環(huán)，且發(fā)熱點(diǎn)溫度無法監(jiān)測(cè)，導(dǎo)致連接部位溫度過高甚至燒毀，造成事故停電。因此，對(duì)高壓開關(guān)柜連接點(diǎn)的溫度變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警是非常必要的。二、智能

鐵路樞紐變電所無人化運(yùn)維技術(shù)研究與應(yīng)用2023/08/23: 隨著高鐵建設(shè)快速發(fā)展，對(duì)鐵路樞紐變電所的規(guī)模、重要等級(jí)、可靠性等要求越來越高。如中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司調(diào)度所變電所為哈爾濱局調(diào)度大樓(調(diào)度所)等重要用戶提供可靠電源，是哈爾濱鐵路地區(qū)樞紐變電所，位于調(diào)度大樓地下一層，主要供電設(shè)備采用中置開關(guān)柜、微機(jī)繼電保護(hù)、綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、交直流蓄電池、智能儀表等，各種開關(guān)均具備遠(yuǎn)程操作功能。為了保障變電所的穩(wěn)定運(yùn)行，需進(jìn)行人工巡檢作業(yè)，但工作效率低、巡檢效果差、浪費(fèi)人力資源。近年來，為適應(yīng)鐵路整改需要，減少值班員工作強(qiáng)度，直至取消值班員巡檢作業(yè)流程，哈局

動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在氣象數(shù)據(jù)中心機(jī)房的應(yīng)用2023/08/23: 隨著信息化﹑數(shù)字化技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，數(shù)據(jù)中心機(jī)房成為維持各單位日常業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的一部分。氣象數(shù)據(jù)中心機(jī)房的動(dòng)力環(huán)境直接影響到機(jī)房?jī)?nèi)各項(xiàng)工作的開展，因此只有保證氣象數(shù)據(jù)中心機(jī)房能為各運(yùn)行設(shè)備提供一個(gè)安全、穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境，才能確保日常工作有條不紊地進(jìn)行[1]。動(dòng)力環(huán)境中存在著各種各樣的安全隱患問題，在一定程度下會(huì)干擾到氣象通信數(shù)據(jù)的上傳、處理和存儲(chǔ)，因此需要做好實(shí)時(shí)監(jiān)控。在傳統(tǒng)的氣象數(shù)據(jù)中心機(jī)房監(jiān)控工作中，調(diào)度人員與各機(jī)房管理人員主要通過電話方式來溝通，這種溝通方式缺乏靈活性，也無法讓管理人員詳細(xì)掌握

數(shù)據(jù)中心配電能效精細(xì)化建設(shè)策略研究與趨勢(shì)分析2023/08/22: 近年來，全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來了數(shù)據(jù)的爆炸式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)中心作為數(shù)據(jù)的載體，承載了千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型信息系統(tǒng)基礎(chǔ)的重任。在國(guó)家十四五規(guī)劃、新基建、東數(shù)西算與行業(yè)數(shù)字化的驅(qū)動(dòng)下，數(shù)據(jù)中心進(jìn)入持續(xù)高速發(fā)展期；同時(shí)也正由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展全面演進(jìn)。數(shù)據(jù)中心需面對(duì)需求多樣化、質(zhì)量高要求、運(yùn)營(yíng)智能化和建設(shè)綠色低碳等多種重要因素，其精細(xì)化建設(shè)變得越來越重要。1需求分析數(shù)據(jù)中心的精細(xì)化建設(shè)需要對(duì)政策與趨勢(shì)、用戶需求和建設(shè)與運(yùn)維要求進(jìn)行綜合分析。1.1政策與趨勢(shì)分析目前，數(shù)據(jù)中心在規(guī)模化發(fā)展的基礎(chǔ)上，其布局和發(fā)展進(jìn)

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用2023/08/22: 電氣火災(zāi)產(chǎn)生的主要原因有過載、短路、雷電、漏電、諧波電流、誤操作、接觸不良、電氣線路設(shè)計(jì)負(fù)荷與使用負(fù)荷不匹配以及設(shè)備自身因素等,其中由漏電引起的電氣火災(zāi)占據(jù)了很大部分。為了有效監(jiān)測(cè)漏電流,需要設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到漏電流達(dá)到預(yù)警值時(shí)立即報(bào)警,避免漏電流引起電氣火災(zāi)。1電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成概述《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》(DBJ202012)中對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的定義是:當(dāng)被保護(hù)線路中的被探測(cè)參數(shù)超過報(bào)警設(shè)定值時(shí),能發(fā)出報(bào)警信號(hào)、控制信號(hào)并能指示報(bào)警部位的系統(tǒng)。電氣火災(zāi)監(jiān)

10?kV站所柜內(nèi)運(yùn)行狀態(tài)及環(huán)境指標(biāo)監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)分析2023/08/22: 10kV站所柜內(nèi)運(yùn)行狀態(tài)及環(huán)境指標(biāo)監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)對(duì)分布在不同位置的動(dòng)力設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備和安保設(shè)備進(jìn)行遙測(cè)、遙信采集，對(duì)各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)就相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)展開記錄與處理，第一時(shí)間監(jiān)測(cè)故障，并做出必要的控制，迅速開啟報(bào)警預(yù)案，通過手機(jī)短信、聲光報(bào)警等方式第一時(shí)間向相關(guān)人員發(fā)出通知，便于及時(shí)處理各種異常事件或險(xiǎn)情，實(shí)現(xiàn)配電室無人值守、少人值班、高效管理的目的。110kV站所柜內(nèi)運(yùn)行狀態(tài)及環(huán)境指標(biāo)監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)設(shè)計(jì)1.1站端設(shè)備集成系統(tǒng)為滿足配電室各設(shè)備各種信息的共享要求，建立動(dòng)環(huán)系統(tǒng)勢(shì)在必

我國(guó)數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)能耗及能效水平2023/08/21: 在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全面快速發(fā)展，我國(guó)數(shù)據(jù)中心的規(guī)模以及數(shù)量不斷擴(kuò)大，相應(yīng)的它的覆蓋范圍以及輻射方向也得到了發(fā)展。為更好的推動(dòng)我國(guó)數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，應(yīng)該科學(xué)全面的梳理與分析數(shù)據(jù)中心可能產(chǎn)生的能耗以及成本，依托于科學(xué)且高效的管控水平，行之有效的優(yōu)化數(shù)據(jù)中心的發(fā)展以及應(yīng)用成效。1數(shù)據(jù)中心概述數(shù)據(jù)中心是一個(gè)聚集了大量服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等IT設(shè)備的場(chǎng)所，是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的集中處理、存儲(chǔ)、傳輸、交換、管理等業(yè)務(wù)的服務(wù)平臺(tái)。從物理層次看，數(shù)據(jù)中心主要由IT設(shè)備、配電系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)3部分

能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)中的應(yīng)用分析2023/08/21: 近年來，隨著高速發(fā)展的城市建設(shè)以及城市擴(kuò)張，建筑能耗問題已成為一個(gè)無法回避的重要研究課題。準(zhǔn)確掌握建筑群能耗信息，共享數(shù)據(jù)資源，有利于企業(yè)更科學(xué)地落實(shí)建筑群節(jié)能減排目標(biāo)，分析、預(yù)測(cè)后期費(fèi)用走勢(shì)，制定及調(diào)整統(tǒng)一可執(zhí)行的企業(yè)能耗管理辦法，為企業(yè)管理提供更行之有效的管理模式和優(yōu)化措施。作為國(guó)有大型企業(yè)的電信公司，以營(yíng)造綠色通信為己任，在踐行社會(huì)責(zé)任的同時(shí)，發(fā)揮自身專業(yè)特長(zhǎng)，通過安裝大量能耗監(jiān)測(cè)計(jì)量設(shè)備，在全省建立起能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)平臺(tái)。具體可再細(xì)分為省級(jí)能耗管理平臺(tái)和動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)能耗的有

油田企必能源討量與節(jié)能減排2023/08/21: 要節(jié)約能源，首先要量化能源，準(zhǔn)確計(jì)量能源的消耗，因?yàn)楣?jié)能源于準(zhǔn)確計(jì)量，實(shí)現(xiàn)以計(jì)量器具提供計(jì)量數(shù)據(jù)的能耗計(jì)算和考核。企業(yè)的能耗及成本不是人為攤派結(jié)算出來的，而是靠準(zhǔn)確的計(jì)量器具計(jì)量出來的。所以加強(qiáng)能源計(jì)量器具的管理和檢定是節(jié)能降耗的重要途徑，只有對(duì)能源計(jì)量進(jìn)行科學(xué)管理，才能實(shí)現(xiàn)意義上的節(jié)能。1.能源計(jì)量管理的重要性在能源日益枯竭的今天，如何合理有效地利用能源，以少的投入獲得有效的效益；從而達(dá)到節(jié)能減排的目，己經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)和生存所面臨的主要問題之一。石油是能源行業(yè)，亦是能耗大戶，也面臨著能源的

制糖企業(yè)能源計(jì)量中常見問題探討2023/08/18: 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，能源形勢(shì)和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，節(jié)能工作面臨許多新情況、新問題。制糖行業(yè)利用生產(chǎn)過程剩余物（蔗渣）進(jìn)行發(fā)電自給自足，實(shí)現(xiàn)了能源利用的“獨(dú)立自主”，表現(xiàn)出了很大的能源優(yōu)縱廣西是我國(guó)*大的蔗糖生產(chǎn)基地，但制糖企業(yè)仍“散”、“小”、“弱”。本文從能源計(jì)量角度出發(fā)，針對(duì)蔗糖生產(chǎn)企業(yè)普遍存在的問題進(jìn)行梳理，并提出幾點(diǎn)建議。1.廣西制糖基本情況及能源消耗情況廣西2018/2019榨季有90余家制糖車間開榨，2018/2019榨季全國(guó)產(chǎn)量1076.04萬噸，廣西產(chǎn)量約610萬噸，占全國(guó)

綜合管廊配電能效平臺(tái)精細(xì)化設(shè)計(jì)2023/08/18: 1引言綜合管廊主要是指有兩條或兩條以上城市管線的地下結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施。應(yīng)用綜合管廊能夠節(jié)省地下空間，還能夠從根本上提高城市的綜合承載力，可以將其看作是一種高強(qiáng)度、科學(xué)的城市綜合管線工程。目前，綜合管廊應(yīng)用較為廣泛，在電氣設(shè)備設(shè)計(jì)中也充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)特征，從而推動(dòng)綜合管廊項(xiàng)目有序運(yùn)行。2城市綜合管廊概述城市綜合管廊是指利用地下空間建立起一個(gè)能夠?qū)⒊鞘兴韫芫€集中處理的公共空間，并在此基礎(chǔ)上對(duì)各類管線進(jìn)行分類管理，并設(shè)置專門的檢修部門和管控人員。城市綜合管廊中主要包括通信、熱力、電力管線等，相關(guān)管理人員

電能計(jì)量系統(tǒng)在電力節(jié)能降耗工作中的應(yīng)用2023/08/18: 當(dāng)前，在世界能源緊張的情況下，關(guān)于降耗與污染減排是整個(gè)社會(huì)所需要完成的任務(wù)，也是建立和諧社會(huì)至關(guān)重要的原因。我們國(guó)家在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)一步提出到2010年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值具體能耗部分和相關(guān)污染物具體排放總量在一定程度上減少了20%和10%,這是為了更好地實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀部分、建設(shè)社會(huì)主義性質(zhì)社會(huì)思想的主要措施，為了增強(qiáng)創(chuàng)建資源節(jié)約型社會(huì)的急切需求，這個(gè)任務(wù)非常艱巨。我們電力企業(yè)努力降低能源損耗，提高能源利用率其經(jīng)濟(jì)意義和現(xiàn)實(shí)意義可見是不可低估的。1.節(jié)能降耗的技術(shù)措施分析1.1合理調(diào)整負(fù)荷，盡量減少變

基于某老廠房智能照明監(jiān)控系統(tǒng)改造方案分析2023/08/17: 隨著國(guó)家各行各業(yè)的迅速發(fā)展，企業(yè)和工廠的規(guī)模越來越大型化、多元化。照明系統(tǒng)在一個(gè)項(xiàng)目中的占比不容小覷，照明能耗也是企業(yè)日常工作能耗中非常重要的一部分。有數(shù)據(jù)顯示，隨著工業(yè)照明產(chǎn)品的使用需求不斷增長(zhǎng)，工業(yè)照明耗電量已占全國(guó)電力總消耗量的百分之十三。在國(guó)家強(qiáng)調(diào)加大節(jié)能減排力度的宏觀背景下，如何有效降低工業(yè)照明的能耗，成為當(dāng)今國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的首要議題。在國(guó)家政策的扶持下，選用節(jié)能環(huán)保的照明設(shè)備，并積極采用智能化照明控制系統(tǒng)，已經(jīng)成為工業(yè)照明節(jié)能的發(fā)展趨勢(shì)。1老廠房照明節(jié)能改造必要性1.1國(guó)家政策引導(dǎo)國(guó)家

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