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安科瑞電氣股份有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第5年
淺談智慧水務(wù)系統(tǒng)在效能提升中的分析與應(yīng)用2023/07/17
張心志安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定摘要:以新塘鎮(zhèn)排水系統(tǒng)為例,結(jié)合廣州市建設(shè)國(guó)家新型智慧城市的戰(zhàn)略目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)新塘鎮(zhèn)市政排水系統(tǒng)智慧化建設(shè)的需求,介紹了智慧水務(wù)在污水管網(wǎng)系統(tǒng)“擠外水、提濃度”以及在雨水系統(tǒng)防洪排澇預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。對(duì)污水管網(wǎng)系統(tǒng)管道水位、水質(zhì)、流量和外水入侵情況進(jìn)行在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)提升污水廠(chǎng)運(yùn)行效能有較大裨益,對(duì)雨水系統(tǒng)易澇點(diǎn)和外江水位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,構(gòu)建城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系,避免災(zāi)害發(fā)生,從而實(shí)現(xiàn)排水管網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行和管理智能化、專(zhuān)業(yè)化和精細(xì)化。關(guān)鍵詞:智慧水務(wù);提質(zhì)增效;排
淺談智能小區(qū)汽車(chē)充電樁及收費(fèi)管理云的應(yīng)用2023/07/17
摘要:智能用電小區(qū)是國(guó)家電網(wǎng)為了研究智能電網(wǎng)智能用電的先進(jìn)技術(shù)如何運(yùn)用于居民區(qū),提高人民的生活水平,提高電網(wǎng)智能化水平以及提升用電服務(wù)質(zhì)量而進(jìn)行的一項(xiàng)嘗試。電動(dòng)汽車(chē)作為智能用電小區(qū)建設(shè)的一個(gè)組成部分同樣也逐漸被納入發(fā)展規(guī)劃,并且有著廣闊的發(fā)展前景。關(guān)鍵詞:智能小區(qū);電動(dòng)汽車(chē);充電樁;發(fā)展1電動(dòng)汽車(chē)充電站介紹電動(dòng)汽車(chē)具有無(wú)(低)污染物律放、噪音低、能效高、維修及運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn),推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)替代燃油汽車(chē)將是緩解大氣環(huán)境污染和能源緊缺的有效方式之一。我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站
安科瑞水電預(yù)付費(fèi)云平臺(tái)在大型連鎖超市的應(yīng)用2023/07/11
張心志安科瑞電氣股份有限公司前言隨著技術(shù)的發(fā)展,方便快捷的購(gòu)物方式越來(lái)越被人們認(rèn)可。我們不再單單局限在某一超市或商場(chǎng)中,購(gòu)物的區(qū)域可以擴(kuò)大到幾個(gè)超市甚至全國(guó)全省的超市。同時(shí)超市領(lǐng)域也呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)也不再是規(guī)模大小的競(jìng)爭(zhēng),而是技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)、管理的競(jìng)爭(zhēng)、人才的競(jìng)爭(zhēng)。技術(shù)的提升和管理的升級(jí)是連鎖超市業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心,大型連鎖超市對(duì)于其入住商鋪的水電管理便是整個(gè)連鎖超市業(yè)管理的重要一環(huán)。一、預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)的引入背景長(zhǎng)久以來(lái),電費(fèi)回收一直是物業(yè)公司的難題,以往物業(yè)電費(fèi)回收難主要原因在于老的電費(fèi)回收管理
礦山井下IT配電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)研究及應(yīng)用2023/07/11
0引言能源作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,堪稱(chēng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈。采礦業(yè)一直是能源工業(yè)的重要支柱,我國(guó)的礦業(yè)生產(chǎn)主要來(lái)自井下開(kāi)采,環(huán)境惡劣,就以煤礦為例,煤礦井下存在水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大自然災(zāi)害,加上生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜,易發(fā)生惡性事故。出于安全考慮,礦山井下低壓配電系統(tǒng)的接地形式按規(guī)定采用的是IT系統(tǒng)。IT系統(tǒng)就是電源中性點(diǎn)不接地、用電設(shè)備外露可導(dǎo)電部分直接接地(PE線(xiàn))的系統(tǒng)。IT系統(tǒng)的特點(diǎn)是發(fā)生第一次接地故障時(shí),接地故障電流僅為非故障相對(duì)地的電容電流,其值很小,外露導(dǎo)電部分對(duì)地電壓不超過(guò)50V,不需
多用戶(hù)多回路宿舍用電管理解決方案2023/07/11
0引言近幾年來(lái),因違規(guī)使用大功率惡性負(fù)載電器導(dǎo)致宿舍失火的安全事故在各大高校時(shí)有發(fā)生,給學(xué)生和學(xué)校都帶來(lái)了巨大的損失。北京大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海商學(xué)院以及俄羅斯人民友誼大學(xué)等高校學(xué)生公寓發(fā)生的火災(zāi)給高校學(xué)生公寓的安全用電敲響了警鐘。根據(jù)相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì),目前80%以上的高校學(xué)生宿舍火災(zāi)屬于電氣火災(zāi)。其發(fā)生的原因包括供電線(xiàn)路老化等問(wèn)題,但主要的原因還是由于學(xué)生違規(guī)使用惡性負(fù)載以及宿舍沒(méi)有人的情況下電器超時(shí)工作發(fā)熱導(dǎo)致。高校宿舍作為一個(gè)人員居住密集的場(chǎng)所,一旦發(fā)生火災(zāi)其后果難以想象,所以其用電安全
銀行安全用電監(jiān)管平臺(tái)可行性研究及解決方案2023/07/11
張心志安科瑞電氣股份有限公司2017年4月26日,國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)印發(fā)《國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展電氣火災(zāi)綜合治理工作的通知》(安委〔2017〕4號(hào)),強(qiáng)調(diào)用三年時(shí)間綜合治理電氣火災(zāi)工作,提高社會(huì)單位發(fā)現(xiàn)和處置消防電氣安全隱患能力,全面推進(jìn)電氣安全管理制度化、規(guī)范化,鞏固綜合治理成效,強(qiáng)化考核,確保成效,全面提升地方各級(jí)政府、各有關(guān)部門(mén)及社會(huì)單位電氣防火管理水平。1安全用電,節(jié)約用電,計(jì)劃用電2017年7月21日,公安部、中央綜治辦、民政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國(guó)家能
淺析泵站自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)2023/07/11
張心志(安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801)摘要:基于泵站對(duì)我國(guó)水利及水務(wù)事業(yè)的重要性,文章以城市供水行業(yè)大型泵站為對(duì)象,分析了泵站自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合泵站自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展需求,從管控一體化、系統(tǒng)自診斷、運(yùn)行信息實(shí)時(shí)化管理等方面展望了泵站自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞:大型輸配水泵站;自動(dòng)化技術(shù);城市供水;管控一體化;運(yùn)行信息管理0前言大型輸配水泵站是我國(guó)城市供水行業(yè)重要的工程設(shè)施,是輸供水的動(dòng)力來(lái)源,承擔(dān)著為城市及地區(qū)供水的重任,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,我國(guó)大型供水泵站自動(dòng)化技術(shù)也已
淺談數(shù)據(jù)中心機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)可視化設(shè)計(jì)與研究2023/07/10
摘要:為了維護(hù)好數(shù)據(jù)中心機(jī)房動(dòng)力環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和排除故障,降低管理成本控制能耗,提高運(yùn)維效率,保障數(shù)據(jù)中心安全、高效、環(huán)保、穩(wěn)定的運(yùn)行,針對(duì)目前機(jī)房管理的現(xiàn)狀,建設(shè)一套更加直觀(guān)高效可視化的機(jī)房自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)是十分必要的。文章基于綜合業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu),設(shè)計(jì)統(tǒng)一監(jiān)控、集中管理的監(jiān)控平臺(tái),將整個(gè)機(jī)房監(jiān)控及管理所需要的重要信息進(jìn)行綜合處理,實(shí)現(xiàn)高度統(tǒng)一的界面展示、信息共享、相互協(xié)調(diào)和聯(lián)動(dòng)功能,減少了管理人員的負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)一體化“監(jiān)、管、控”。關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)中心;機(jī)房;動(dòng)環(huán);監(jiān)控;可視化0引言隨著
簡(jiǎn)析住宅小區(qū)有序充電價(jià)格響應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)有充電策略2023/07/10
安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:在住宅小區(qū)傳統(tǒng)建設(shè)模式下,充電樁安裝難、配套投資大,嚴(yán)重阻礙了充電樁在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行普及使用。為解決該問(wèn)題,本文首先調(diào)研了住宅小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的出行習(xí)慣和充電特點(diǎn),提出了分時(shí)電價(jià)響應(yīng)和動(dòng)態(tài)服務(wù)價(jià)響應(yīng)兩種有序充電模式,然后以用戶(hù)充電費(fèi)用較低為目標(biāo)建立了數(shù)學(xué)模型,并引入特別小區(qū)配電變壓器容量的懲罰因子,之后利用改進(jìn)粒子群算法,仿真分析在無(wú)序充電、分時(shí)電價(jià)響應(yīng)有序充電、動(dòng)態(tài)服務(wù)價(jià)響應(yīng)有序充電三種方式下的負(fù)荷波動(dòng)性。算法仿真后,證明了所提出充電策略的正確性
淺析住宅小區(qū)電動(dòng)車(chē)與平臺(tái)管理系統(tǒng)充電樁的電氣設(shè)計(jì)2023/07/10
張心志安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:根據(jù)目前對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃及政策,以及國(guó)內(nèi)外充電設(shè)施的主要類(lèi)型和技術(shù)參數(shù)。論述地下車(chē)庫(kù)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意的一些問(wèn)題。關(guān)鍵詞:充電樁;地下車(chē)庫(kù);供配電設(shè)計(jì);負(fù)荷計(jì)算0引言新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用,已是大勢(shì)所趨。新能源汽已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然方向。我國(guó)目前發(fā)展的新能源汽車(chē)主要以插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)為主。為推廣和使用新能源汽車(chē)并加快充電設(shè)施的建設(shè),國(guó)辦[2015]73號(hào)文及建規(guī)[2015]1
電動(dòng)汽車(chē)充電樁監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)2023/07/10
安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問(wèn)題,將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)及CAN總線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開(kāi)展了無(wú)人值守的智能電動(dòng)車(chē)充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)和理論可行性分析,提出了一種兼?zhèn)銫AN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊功能和無(wú)人值守功能的電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的軟件設(shè)計(jì)方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案,把每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁視為一個(gè)智能節(jié)點(diǎn),建立了上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控和下位機(jī)數(shù)據(jù)采集相互結(jié)合的系統(tǒng)整體框架。在組態(tài)軟件MCGS上
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀2023/07/10
張心志安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:我國(guó)現(xiàn)有的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用效果不佳,為了讓電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展能滿(mǎn)足現(xiàn)代化人們的需要,對(duì)此進(jìn)行分析與研究。網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代的到來(lái),電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)將順應(yīng)時(shí)代潮流,逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、可視化、等效果。分析電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題,制定有針對(duì)性的對(duì)策*后加以實(shí)施,我國(guó)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展效率將大大提升。本文通過(guò)對(duì)比國(guó)內(nèi)外電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,歸納總結(jié)我國(guó)現(xiàn)在電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展中的不足,提出相應(yīng)的對(duì)策,分析出未來(lái)我國(guó)電
淺談智能照明控制系統(tǒng)在變電站中的應(yīng)用研究2023/06/26
【摘要】:本文介紹了智能照明系統(tǒng)的主要特點(diǎn)、主要功能及使用后可達(dá)到的效果。實(shí)現(xiàn)照明控制系統(tǒng)智能化主要有兩個(gè)目的:一是可以提高照明系統(tǒng)的控制和管理水平,減少照明系統(tǒng)的維護(hù)成本;二是可以節(jié)約能源,減少照明系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本。2009年7月,國(guó)家電網(wǎng)公司提出了建設(shè)統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),在變電站采用智能照明系統(tǒng)符合智能變電站建設(shè)的要求?!娟P(guān)鍵字】:智能照明;變電站;控制系統(tǒng)。0引言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展,智能控制系統(tǒng)成為必然趨勢(shì),它具備先進(jìn)的軟硬件設(shè)施專(zhuān)門(mén)為各類(lèi)型建筑內(nèi)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)
淺談智能照明控制管理系統(tǒng)的功能介紹2023/06/26
安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801摘要:智能照明控制系統(tǒng)較好地實(shí)現(xiàn)了智能控制、人性化照明和節(jié)能降耗的功能,使其在樓宇控制領(lǐng)域變得越來(lái)越重要,越來(lái)越受到人們的重視。本文介紹了智能照明控制系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、發(fā)展方向等內(nèi)容,并著重對(duì)智能照明控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能組成作了較為詳細(xì)的闡述。關(guān)鍵詞:智能照明控制節(jié)能0引言智能照明控制節(jié)能近年來(lái),人們對(duì)照明環(huán)境改善和提高工作、學(xué)習(xí)、生活條件和質(zhì)量,以及照明節(jié)能提出更高要求,使得智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)、信號(hào)檢測(cè)技術(shù)和
探討照明節(jié)能設(shè)計(jì)在智能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用2023/06/26
張心志安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801【摘要】:隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,經(jīng)濟(jì)水平也隨之穩(wěn)步提升,人們的消防意識(shí)也正在逐步加強(qiáng),這就促進(jìn)了消防應(yīng)急照明系統(tǒng)的發(fā)展。當(dāng)今社會(huì),智能照明系統(tǒng)已經(jīng)普及到家家戶(hù)戶(hù),并在建筑工程中被廣泛應(yīng)用,同時(shí)其自身具有的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)可以大大提高建筑的構(gòu)件水平,以及增強(qiáng)建筑的消防應(yīng)急能力。通過(guò)介紹智能照明系統(tǒng)在建筑當(dāng)中的應(yīng)用情況,對(duì)智能照明系統(tǒng)自身的原理和構(gòu)成以及在建筑當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了剖析,強(qiáng)調(diào)了建筑工程中應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)用的必然性?!娟P(guān)鍵字】:電氣照明;節(jié)能設(shè)計(jì);智能
新型的鐵塔基站“能源管家”2023/06/21
引言隨著5G基站的迅猛發(fā)展,基站的能耗問(wèn)題也越來(lái)越突出,高效可靠的基站配電系統(tǒng)方案,是提高基站能耗使用效率,實(shí)現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證,通過(guò)多回路儀表監(jiān)測(cè)每個(gè)配電回路的用電負(fù)載情況,同時(shí)依托物聯(lián)網(wǎng)等手段,在“云”端形成智能化、信息化、可視化的用能圖表,能對(duì)整個(gè)基站的用電情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和運(yùn)行質(zhì)量的管理,在提升供電線(xiàn)路運(yùn)維管控能力的同時(shí),又能降低運(yùn)營(yíng)成本支出,為助力新型“雙碳”目標(biāo)提供了解決方案。關(guān)鍵字:5G基站能源管理;基站云平臺(tái);1、行業(yè)政策近日,武漢市人民政府印發(fā)《武漢市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃(2
開(kāi)口式霍爾電流傳感器助力直流配電改造2023/06/21
摘要:根據(jù)開(kāi)口式霍爾電流傳感器的原理、特點(diǎn)及安裝方式,分析開(kāi)口式霍爾電流傳感器在直流配電改造中的應(yīng)用,快速實(shí)現(xiàn)直流配電系統(tǒng)智能改造。關(guān)鍵詞:開(kāi)口式霍爾電流傳感器;直流配電系統(tǒng);改造概述:直流配電系統(tǒng)通常由高頻開(kāi)關(guān)電源和蓄電池組成,用于為直流系統(tǒng)中控制、信號(hào)、繼電保護(hù)自動(dòng)裝置、事故照明等提供可靠的直流電流電源,對(duì)其供電的可靠性、穩(wěn)定性以及供電質(zhì)量均有著很高的要求。因此對(duì)一些使用周期長(zhǎng)的直流配電系統(tǒng)的改造顯得十分緊要。1:開(kāi)口式霍爾電流傳感器助力直流配電改造1.1改造要求系統(tǒng)改造要求不停電進(jìn)行直流系
淺談弧光保護(hù)在中低壓電力系統(tǒng)中的重要性2023/06/21
【摘要】:中低壓電力系統(tǒng)由于無(wú)母線(xiàn)保護(hù)、出線(xiàn)多,操作頻繁、三相導(dǎo)體線(xiàn)間距離和與大地的距離比較近、易受小動(dòng)物危害、設(shè)備制造質(zhì)量比高壓設(shè)備差,使其弧光事故的易發(fā)性大大高于高壓?;诖?,本文首先闡述弧光產(chǎn)生的原因及危害,然后介紹弧光保護(hù)裝置的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),最后介紹弧光保護(hù)的原理及裝置組成。【關(guān)鍵詞】:中低壓電力系統(tǒng);母線(xiàn)保護(hù);弧光保護(hù)一、前言近年來(lái),中低壓電力系統(tǒng)弧光故障事故頻發(fā),不僅影響供電系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行,還會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,甚至?xí)拥街苓叚h(huán)境,導(dǎo)致一系列次生災(zāi)害發(fā)生。故有必要在中低壓電力
環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)可行性研究及解決方案2023/06/20
2018年5月22號(hào)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了2017年《中國(guó)生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》,全國(guó)338個(gè)地級(jí)及以上城市可吸入顆粒物(PM10)平均濃度比2013年下降22.7%,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度分別下降39.6%、34.3%、27.7%;全國(guó)Ⅰ~Ⅲ類(lèi)水體比例達(dá)到67.9%,劣Ⅴ類(lèi)水體比例下降到8.3%。空氣和水質(zhì)都有穩(wěn)步改善,這些改善依賴(lài)于無(wú)數(shù)環(huán)保設(shè)備的安裝運(yùn)行以及環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)察力度。接下來(lái)如何更有效的監(jiān)督環(huán)保設(shè)備正常運(yùn)行從而持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境,形成長(zhǎng)效機(jī)制也是即將面對(duì)的問(wèn)題
安科瑞電動(dòng)自行車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)2023/06/20
1.電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)數(shù)據(jù)近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,解決了老百姓短距離出行問(wèn)題,但是和電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見(jiàn)不鮮,給社會(huì)帶來(lái)了很大的損失,成為人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)2億輛,全國(guó)年產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)輛,是世界上電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。2013~2017年全國(guó)共接報(bào)因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)火災(zāi)10000余起,較大以上亡人火災(zāi)34起,造成142人死亡,占較大亡人火災(zāi)總數(shù)的11%(以上數(shù)據(jù)來(lái)自于應(yīng)急管理部),電動(dòng)自行車(chē)引起的火災(zāi)事故有逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2.
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