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安科瑞電氣股份有限公司
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淺析智能電能表預(yù)付費管理系統(tǒng)的費控策略2023/06/02
摘要:基于智能電能表的預(yù)付費系統(tǒng)平臺可以實現(xiàn)對預(yù)付費客戶的適時算費、遠程費控和服務(wù)。預(yù)付費系統(tǒng)的費控策略包括算費子策略、催費預(yù)警提醒子策略、欠費停電子策略,介紹3個子策略的制定原則、設(shè)計流程,并以示例說明策略的實現(xiàn)方式,通過預(yù)付費系統(tǒng)平臺的建設(shè),實現(xiàn)了預(yù)付費的全過程管理。關(guān)鍵詞:預(yù)付費系統(tǒng);費控策略;適時算費;電費回收0引言“全覆蓋、全采集、全費控”是國家電網(wǎng)公司用電信息采集系統(tǒng)的建設(shè)目標,為實現(xiàn)全費控的功能,自2010年起,國家電網(wǎng)公司在全公司范圍內(nèi)陸續(xù)開展費控智能電能表的推廣應(yīng)用工作。為高質(zhì)
什么是遠程預(yù)付費管理系統(tǒng)?2023/06/02
摘要:電費回收問題一直是供電企業(yè)面臨的一個大問題,這主要是因為受到客觀市場環(huán)境以及客戶群體多元性的影響,電費若不能及時地回收,則將影響供電企業(yè)的經(jīng)濟收益。對此有必要推廣和應(yīng)用一種新的電費回收模式。文章分析了遠程預(yù)付費控模式及其推廣與優(yōu)化應(yīng)用措施。關(guān)鍵詞:供電企業(yè);遠程預(yù)付費控;推廣;應(yīng)用;措施;優(yōu)化一、引言遠程預(yù)付費模式不僅能夠支持供電企業(yè)及時地回收電費,控制電費回收成本,防范電費回收風(fēng)險,維護客戶的用電安全,有效管控非法欠費風(fēng)險,維護電力企業(yè)與客戶的雙重利益。二、遠程預(yù)付費控的內(nèi)涵遠程預(yù)付費控
淺析智慧水務(wù)平臺在城市發(fā)展中的應(yīng)用2023/06/01
摘要:當下,以數(shù)字孿生為主的數(shù)字技術(shù)愈發(fā)成熟,為使得長江水環(huán)境治理能夠“長治久安”,上海院在長江大保護先行先試城市九江城中水環(huán)境治理中啟用了智慧水務(wù)先進理念,搭建了基于數(shù)字孿生技術(shù)的智慧水務(wù)平臺。通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建九江城市“一張圖”的數(shù)據(jù)基座,結(jié)合5G物聯(lián)網(wǎng)、水力模型和云計算等技術(shù),應(yīng)用智慧水務(wù)平臺,加上水務(wù)治理的河道水情、水質(zhì)、區(qū)域雨情、泵站運行、管網(wǎng)實時監(jiān)測等數(shù)據(jù),虛擬九江市城中水環(huán)境的實時時空模型,提高了“廠網(wǎng)河湖岸”的聯(lián)動治理和一體化運營,達到水務(wù)治理的實時監(jiān)管和科學(xué)輔助決策,為未來智
內(nèi)蒙古自治區(qū)出臺加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案2023/06/01
摘要:為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》(國辦發(fā)﹝2020﹞39號)、《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號)精神,加快自治區(qū)城鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè),提升充電服務(wù)保障能力,促進新能源汽車推廣使用,助力實現(xiàn)“雙碳”目標,根據(jù)自治區(qū)政府專題會議精神,結(jié)合《內(nèi)蒙古自治區(qū)加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案(2021—2025年)》(內(nèi)能電力字〔2021〕293號)有關(guān)規(guī)定,制定本政策措施
加油站“變身”快充站,探討充電新模式2023/06/01
摘要:新能源汽車規(guī)?;l(fā)展的同時,充電不便利的痛點愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當中,充電的矛盾要遠遠大于造車的矛盾,解決好充電的問題成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的一個突出問題。解決充電補能問題,重要的方式之一是大功率充電(快充),但是快充站建設(shè),存在著土地資源緊張以及充電站負荷容量限制的問題。相較于造車新勢力或第三方充電服務(wù)企業(yè)建設(shè)與運營充電站,加油站改建充電站更便利,本文主要探討加油站改建充電站的意義及方法。1加油站容易轉(zhuǎn)型為快充站縱觀我國市場上已投放的充電樁,大致分四類:一類是由國家電網(wǎng)建設(shè)
安科瑞紅外測溫方案在南沙某養(yǎng)殖項目密集母線槽上的應(yīng)用2023/06/01
1行業(yè)背景隨著當今社會的發(fā)展和用電量的急劇上升,現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),封閉式母線即母線槽因方便、節(jié)能、載流量大、機械強度高、安裝靈活、壽命長等特點,逐漸取代傳統(tǒng)電纜,廣泛應(yīng)用于室內(nèi)變壓站、高層建筑和大型廠房、車間中。母線槽采用銅排緊壓的方式,要求散熱和絕緣性能高,而在長期運行過程中,由于負載過大或受空氣氧化、灰塵等因素的影響,致使母線槽連接處的溫度升高,加速外層絕緣的老化,引起電力故障,破壞電網(wǎng)運行的穩(wěn)定,嚴重會產(chǎn)生火災(zāi)事故,因此安裝一套母線槽測溫系統(tǒng),對于預(yù)防安全事故、保證母線槽可靠運行
喜訊!熱烈祝賀安科瑞DJSF1352-RN/D直流電能表取得UL證書2023/05/31
1什么是UL認證?UL認證是由美國安全實驗室(UnderwritersLaboratories)提供的安全性認證服務(wù)。UL認證雖然不是強制的,但它是北美市場的保證,有UL標志的產(chǎn)品具有很高的市場認可度。2安科瑞導(dǎo)軌式直流電能表安科瑞導(dǎo)軌式直流電能表DJSF1352-RN/D,已通過UL認證(認證號:2023-04-28-E527278)DJSF1352導(dǎo)軌直流電能表采用液晶顯示,具有RS485、電能測量、數(shù)據(jù)處理、實時監(jiān)測等功能。適合充電樁直流計量、蓄電池、太陽能電池板等直流信號設(shè)備電量測量和電
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基站能耗監(jiān)控解決方案2023/05/31
摘要:隨著社會的不斷發(fā)展和進步,人們對通信基站的需求增加。隨著通信基站大規(guī)模的建設(shè)和使用,基站內(nèi)部的電源情況、供電安全保障或節(jié)能減排等問題,仍然是基站建設(shè)的著重問題。不管是建設(shè)者還是使用者,都應(yīng)當注重用電安全等問題。整個基站系統(tǒng)涉及的工程數(shù)據(jù)信息較大,能耗監(jiān)控系統(tǒng)是其中的一個著重問題,也是基站建設(shè)的主要配套設(shè)施。行業(yè)發(fā)展趨勢及用戶需求截至2021年3月底,我國建成5G基站81.9萬個,占全球70%以上。截至2021年8月份,我國累計建成5G基站達到103.7萬座,建成了全球較大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò),已
配電室智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)分析2023/05/31
摘要:配電室作為電網(wǎng)正常運行中的基礎(chǔ)性設(shè)施,在信息化建設(shè)中處于信息交換管理的核心位置,這就要求配電室內(nèi)所有設(shè)備須時時刻刻正常運轉(zhuǎn),一旦某臺設(shè)備出現(xiàn)故障,對數(shù)據(jù)傳輸、存儲及系統(tǒng)運行構(gòu)成威脅,就會影響到全局,如果不能及時處理,更有可能損壞硬件設(shè)備,造成不可估量的經(jīng)濟損失。但是在電網(wǎng)實際的運行過程中,并不能隨時對其進行故障檢查和查看,因為這樣不但會增加工作人員的工作量,還會給供電企業(yè)帶來巨大的成本支出。而通過對配電室進行智能監(jiān)控就能合理解決這些問題,所以配電室智能監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用逐漸受到人們的關(guān)注。為了
安科瑞預(yù)付費平臺在分時電價機制下的優(yōu)勢2023/05/31
2022年12月16日,上海市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步完善我市分時電價機制有關(guān)事項的通知》(滬發(fā)改價管〔2022〕50號)。通知明確上海分時電價機制,一般工商業(yè)及其他兩部制、大工業(yè)兩部制用電夏季(7、8、9月)和冬季(1、12月)高峰時段電價在平段電價基礎(chǔ)上上浮80%,低谷時段電價在平段電價基礎(chǔ)上下浮60%,尖峰時段電價在高峰電價的基礎(chǔ)上上浮25%;在其它月份高峰時段電價在平段電價基礎(chǔ)上上浮60%,低谷時段電價在平段電價基礎(chǔ)上下浮50%,通知2023年1月1日起開始執(zhí)行。分時電價機制調(diào)整的影響乍看
石化廠房的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計特點和應(yīng)急疏散產(chǎn)品的選型2023/05/30
【摘要】:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會的不斷進步,企業(yè)與企業(yè)之間在市場上的競爭也越來越激烈,很多企業(yè)在市場不斷的發(fā)展中被埋沒,石油化工企業(yè)在我國發(fā)展中有著十分重要的作用,是我國國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分,但是石油化工行業(yè)的生產(chǎn)具有易燃易爆的特點,廠房是生產(chǎn)石油化工活動的重要場地,其建設(shè)也要符合科學(xué)性的要求,保證在進行石油化工活動時候的安全性。筆者根據(jù)石油化工廠房的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計特點進行了簡單的探討,希望對我國石油化工廠房的建設(shè)有所幫助?!娟P(guān)鍵詞】:石油化工;廠房;建筑結(jié)構(gòu);設(shè)計特點;應(yīng)急疏散0前言在時代
甲類生產(chǎn)廠房應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計問題解析2023/05/30
【摘要】:文章結(jié)合電氣設(shè)計項目實踐經(jīng)驗,分析了甲類生產(chǎn)廠房消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計中照明燈和標志燈的設(shè)置、疏散走道和疏散通道的規(guī)劃、集中控制型系統(tǒng)類型的選擇、電壓等級的選擇中存在的問題,總結(jié)了相關(guān)經(jīng)驗,可以為同類工程提供參考?!娟P(guān)鍵詞】:甲類生產(chǎn)廠房;消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng);防爆1引言《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》(GB51309—2018)[1](以下簡稱“《應(yīng)急照明標準》”)實施至今已經(jīng)有3年多的時間。在這期間,設(shè)計人員和審圖專家按照新標準,同時結(jié)合其他現(xiàn)行規(guī)范和標準,對實
安科瑞醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)在浙江某醫(yī)院項目中的應(yīng)用2023/05/30
【摘要】介紹該三級乙等綜合醫(yī)院采用安科瑞醫(yī)用隔離電源系統(tǒng),使用分體配電柜安裝方式,從而實現(xiàn)將TN系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為IT系統(tǒng),以及系統(tǒng)絕緣情況監(jiān)測。【關(guān)鍵詞】醫(yī)用隔離電源系統(tǒng);IT系統(tǒng);絕緣情況監(jiān)測;三級乙等綜合醫(yī)院。0概述該醫(yī)院占地面積4.2萬平方米,建筑面積7.14萬平方米,開放床位868張。是一所三級乙等綜合醫(yī)院。本項為急診住院綜合大樓項目,其中醫(yī)用隔離電源用于手術(shù)室以及同樓層ICU區(qū)域。根據(jù)GB16895.24-2005所規(guī)定,醫(yī)療二類場所內(nèi),醫(yī)療隔離電源系統(tǒng)應(yīng)用于維持生命的、外科手術(shù)的和其他位于
安科瑞產(chǎn)品在船舶絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與選型2023/05/29
摘要:針對船舶供電系統(tǒng)電纜的絕緣狀態(tài)問題,設(shè)計了一款電纜絕緣在線監(jiān)測裝置。裝置采用低頻交流注入法,在IT系統(tǒng)的中心點注入低頻的交流信號,通過取樣電路和A/D量化檢測注入信號在電路中的響應(yīng),采用FIR濾波器及DFT算法提取注入信號,計算出系統(tǒng)的絕緣電阻和分布電容?;贛CGS嵌入版組態(tài)軟件開發(fā)出人機交互界面,使測量裝置操作更加便捷,更方便地監(jiān)控IT系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)。實驗驗證該方法切實可行,裝置測量精度高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定性好,能更好地評估系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)。關(guān)鍵詞:絕緣在線監(jiān)測;船舶絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng);1引言由于
淺談煤礦企業(yè)中電力保護監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用2023/05/29
摘要:應(yīng)用電力保護監(jiān)控系統(tǒng),可以實現(xiàn)全礦井電力調(diào)度管理的規(guī)范化、科學(xué)化。本文以小青礦為例,通過電力保護監(jiān)控系統(tǒng),在地面隨時觀察到供電開關(guān)、電纜狀態(tài),開關(guān)跳閘或故障時隨時報警,調(diào)度員可以根據(jù)故障原因決定如何處理,有效地防止事故擴大,井下變電所無人值守。關(guān)鍵詞:電力監(jiān)控;工業(yè)技術(shù);監(jiān)控系統(tǒng);隨著科技進步,以及煤礦企業(yè)的安全改造及現(xiàn)代化建設(shè)進程的不斷深入和發(fā)展,建設(shè)“五優(yōu)”礦井,創(chuàng)建數(shù)字化礦山,已在國內(nèi)煤炭行業(yè)悄然展開,為保證礦井生產(chǎn)調(diào)度的可靠性,增設(shè)礦井電力保護監(jiān)控系統(tǒng),以實現(xiàn)全礦電力調(diào)度管理的規(guī)范
船舶交流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)開發(fā)2023/05/29
摘要:針對傳統(tǒng)船舶電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置可靠性不足、受泄漏電容的影響較大、測量范圍較窄、測量準確度不高等問題,以船舶IT交流供配電網(wǎng)絡(luò)為研究對象,建立一種能夠?qū)崟r監(jiān)測整個電網(wǎng)系統(tǒng)對地絕緣值與泄漏電容值,實現(xiàn)實時故障定位的系統(tǒng),并結(jié)合Hausdoff距離算法進行容錯計算。結(jié)果表明:該系統(tǒng)可實時監(jiān)測船舶電網(wǎng)的絕緣狀態(tài),并實現(xiàn)故障線路的準確定位,為操作人員保養(yǎng)設(shè)備和搶修設(shè)備提供及時、準確的判斷信息,能夠做到盡快排除故障,恢復(fù)供電,保證機電設(shè)備隨時處于備航狀態(tài)。關(guān)鍵詞:絕緣檢測;故障定位;信號注入法;交流電網(wǎng)
安科瑞產(chǎn)品在杭州市綜合管廊智慧運維建設(shè)的應(yīng)用2023/05/29
摘要:綜合管廊智慧運維模式要解決的主要問題是把政府管理部門、管廊使用單位、運維單位自身管理流程和智能的運維技術(shù)如何通過軟、硬件系統(tǒng)有機整合起來,形成統(tǒng)一的“綜合管廊智慧運維管理系統(tǒng)”。而目前不同建設(shè)主體、不同時序建設(shè)的各管廊項目依靠項目招標的方式產(chǎn)生的單條管廊的機電設(shè)施和提供的“管理軟件”是不能滿足杭州市對綜合管廊統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運維以及智慧運維的基本要求的。以Bim+gis相結(jié)合的信息系統(tǒng)為模型,打造杭州城市地下空間、地下管線綜合資源管理系統(tǒng);以管廊運維應(yīng)用為基礎(chǔ),搭設(shè)綜合管廊統(tǒng)一運維
淺談數(shù)字電視大樓電力保護監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用2023/05/26
摘要:介紹天津電視臺數(shù)字電視大廈電力監(jiān)控系統(tǒng)的選擇與建立,組網(wǎng)方式,系統(tǒng)的使用與報文的顯示等,通過該系統(tǒng)對大廈所有變配電回路、UPS線路等關(guān)鍵部位進行監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞:電力監(jiān)控;數(shù)字電視;變配電;1.總述天津電視臺數(shù)字電視大廈電力監(jiān)控系統(tǒng)采用深圳中電電力技術(shù)股份有限公司設(shè)備,該設(shè)備在電力監(jiān)控領(lǐng)域具有一定的地位,產(chǎn)品亦應(yīng)用于央視新址的建設(shè),在國內(nèi)具有良好的口碑。數(shù)字電視大廈變電站共分為三個設(shè)備現(xiàn)場,其中A區(qū)10/0.4Kv變壓器8臺,C區(qū)10/0.4Kv變壓器10臺,D區(qū)10/0.4Kv變壓器2
智能安全配電裝置在老舊建筑防火中的應(yīng)用2023/05/26
【摘要】現(xiàn)代社會的發(fā)展離不開電能,隨著電能應(yīng)用的廣泛性,對用電安全有了更高的要求。近些年來,用電安全形式嚴峻,尤其是一些老舊建筑中因用電而引起的火災(zāi)事故頻發(fā),造成一系列嚴重的損失,嚴重影響著民眾的生命安全。智能安全配電裝置作為一種安全配電產(chǎn)品,可以有效預(yù)防電氣事故的發(fā)生,本文就智能安全配置在該場所中的應(yīng)用做下簡單探討?!娟P(guān)鍵詞】老舊建筑;火災(zāi)事故;智能安全配電裝置0概述隨著城市的發(fā)展,城中村及老舊小區(qū)安全用電改造一直都是被熱議的話題,老舊小區(qū)的因規(guī)劃建設(shè)年代早,建設(shè)標準相對較低,存在不同程度的管
地鐵區(qū)間隧道應(yīng)急照明設(shè)計方案探討2023/05/26
【摘要】針對地鐵區(qū)間隧道較長,火災(zāi)發(fā)生時疏散時間長、疏散困難等問題,結(jié)合GB51309-2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》,探討地鐵區(qū)間隧道的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計方案。【關(guān)鍵詞】地鐵;區(qū)間隧道;應(yīng)急照明;疏散指示;0引言目前,對于車站、區(qū)間的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)各大軌道交通設(shè)計院存在著較大的分歧。與地鐵車站不同,區(qū)間隧道長度約0.8~4km。當區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時,疏散時間長,疏散困難,嚴重威脅乘客的人身安全。合理合規(guī)的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計顯得尤其重要。本文主要依
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