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2023
08-15

扭矩扭轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)應(yīng)用以及系統(tǒng)介紹
試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介扭矩扭轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)主要用于螺栓、工具、制成品、結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)軸、零部件、緊固件等試樣在室溫下或者特殊環(huán)境下的扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的檢測(cè)，也可用于非金屬材料及制成品的扭轉(zhuǎn)破壞等性能試驗(yàn)。被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T10128《金屬材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》，JJG269《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》等。應(yīng)用行業(yè)：計(jì)量質(zhì)檢、冶金鋼鐵、機(jī)械制造、緊固件、五金工具、汽車零部件、高等院校、科研實(shí)驗(yàn)所等行業(yè)。主機(jī)結(jié)構(gòu)及電氣系統(tǒng)介紹主機(jī)：扭矩扭轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)采用
2023
07-27

頭戴耳機(jī)抽拉測(cè)試機(jī)的作用與特點(diǎn)
頭戴耳機(jī)市場(chǎng)上有其專業(yè)的場(chǎng)所使用，如網(wǎng)吧、調(diào)音房、錄影棚、攝影場(chǎng)地、同聲傳譯等場(chǎng)所均采用的是頭戴耳機(jī)。針對(duì)不同人員頭部輪廓，耳筒的位置是需要調(diào)整高低，以保證每個(gè)使用人員的舒適。所以耳機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)經(jīng)常抽拉。所以頭戴耳機(jī)抽拉壽命試驗(yàn)機(jī)就應(yīng)市場(chǎng)而生。耳機(jī)插拔耐久測(cè)試機(jī)概述：本機(jī)適用于耳機(jī)滑軌滑行壽命試驗(yàn)之用，治具根傳統(tǒng)治具略有不同，可根據(jù)產(chǎn)品的弧形活動(dòng)，可真實(shí)摸擬產(chǎn)品的測(cè)試環(huán)境和狀態(tài)，本機(jī)具有次數(shù)設(shè)定，速度行程可調(diào)，并且顯示速度值。頭戴耳機(jī)滑軌滑行壽命試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn):速度電腦調(diào)節(jié)，真觀顯示每分鐘頻
2023
07-25

頭戴耳機(jī)夾持力機(jī)的作用與特點(diǎn)
目前耳機(jī)藍(lán)牙耳機(jī)居多，但頭戴耳機(jī)也是有它的市場(chǎng)需求，比如對(duì)音質(zhì)要求比較高的情況下頭戴耳機(jī)有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。頭戴耳機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間固定人體頭部?jī)蛇?，夾持力太大會(huì)對(duì)人產(chǎn)生不舒適感，太松就不好容易固定。所以頭戴耳機(jī)夾持力壽命試驗(yàn)機(jī)就應(yīng)市場(chǎng)需求而出現(xiàn)。頭戴耳機(jī)支架夾持力一般是3-4N，耳機(jī)是一對(duì)轉(zhuǎn)換單元，它接受媒體播放器或接收器所發(fā)出的電訊號(hào)，利用貼近耳朵的揚(yáng)聲器將其轉(zhuǎn)化成可以聽到的聲音。聲音是指介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)在原來(lái)的位置振動(dòng)，而波向左右傳播所形成的波。在介質(zhì)中振動(dòng)而發(fā)聲就是這種情況。聲音是弱壓縮波與膨脹波的合成
2023
07-23

頭戴耳機(jī)轉(zhuǎn)軸開合力壽命測(cè)試作用
頭戴耳機(jī)我們?nèi)粘Ｉ钪泻艹Ｒ娨埠艹Ｓ?。上網(wǎng)聽音樂，游戲以及專門音樂方面相關(guān)人員都會(huì)使用。頭戴耳機(jī)除了夾持力以外，另外一個(gè)折疊壽命指標(biāo)也是比較重要。此設(shè)備主要測(cè)試耳機(jī)鉸鏈的開啟閉合力測(cè)試，本機(jī)采用雙軸雙齒為運(yùn)用主體，內(nèi)部的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，讓設(shè)備更加可靠和完善耐用，本機(jī)具有速度、行程、計(jì)數(shù)可調(diào)節(jié)之動(dòng)能。是頭戴式耳機(jī)之耳夾疲勞壽命測(cè)試之利器，適用于工廠、科研院校作開發(fā)、評(píng)估之用。頭戴耳機(jī)轉(zhuǎn)軸開合力試驗(yàn)機(jī)適用于頭戴耳機(jī)折疊轉(zhuǎn)軸的開啟、閉合力測(cè)試。利用電腦控制采集可設(shè)置閉合行程、速度、暫停時(shí)間、等待時(shí)間等參數(shù)，
2023
07-21

插拔力試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)操作步驟
兩工位插拔力試驗(yàn)機(jī)在機(jī)構(gòu)上是*獨(dú)立的，共用一臺(tái)控制電腦，在參數(shù)設(shè)置方面也是*獨(dú)立的。測(cè)試產(chǎn)品數(shù)據(jù)的獨(dú)立，以及夾持不同產(chǎn)品測(cè)試跟標(biāo)準(zhǔn)的插拔力機(jī)無(wú)異。但在成本方面相比標(biāo)準(zhǔn)的省了一臺(tái)工控電腦和采集卡。在市場(chǎng)上也是客戶經(jīng)常選擇的一款產(chǎn)品。適合測(cè)試要求高，且產(chǎn)品種類多的客戶使用插拔力試驗(yàn)機(jī)的使用方法：1、將機(jī)置放于平穩(wěn)地面，周圍無(wú)劇烈振動(dòng)及室內(nèi)濕度不大于75%RH的試驗(yàn)室(機(jī)臺(tái)底板與室內(nèi)墻壁及相近物應(yīng)保持至少0.3m)調(diào)整機(jī)臺(tái)底板之水平螺絲(順時(shí)針方向?yàn)檎{(diào)低，逆時(shí)針方向?yàn)檎{(diào)高)，將機(jī)臺(tái)調(diào)平；2、接入電源，
2023
07-12

眼鏡轉(zhuǎn)軸扭力機(jī)的作用與校驗(yàn)
眼鏡轉(zhuǎn)軸扭力機(jī)適用于眼鏡轉(zhuǎn)軸、藍(lán)牙耳機(jī)、Hinge、折疊插頭等扭力壽命疲勞試驗(yàn)機(jī)，搭配高精度行星減速機(jī)保證了扭轉(zhuǎn)角度準(zhǔn)確控制與扭力的穩(wěn)定性。采用德國(guó)HBM高精度扭力傳感器，高速采集控制卡。專用仿形夾具采用賽剛pom材質(zhì)，避免刮傷樣品,搭配工業(yè)計(jì)算機(jī)WINDOWS環(huán)境下開發(fā)的操作軟件，界面友好，操作簡(jiǎn)單。設(shè)備采用PCI總線控制和數(shù)據(jù)采集，提高了穩(wěn)定性及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性，采集利用24位10kHz高速采集以得到真實(shí)的扭力曲線。該系統(tǒng)支持條碼掃描綁定數(shù)據(jù)及支持MES數(shù)據(jù)上傳校驗(yàn)關(guān)鍵參數(shù)：傳感器量程：5kg.
2023
06-26

張力儀原理方法以及特點(diǎn)
張力儀設(shè)備原理：界面表面張力測(cè)量測(cè)試儀用于測(cè)量液體表面張力值的測(cè)量測(cè)定儀器，通過(guò)白金板法（分吊片法以及白金板法而不同）、白金環(huán)法、MAX氣泡法、懸滴法、滴體積法以及滴重法等原理，實(shí)現(xiàn)液體的表面張力值的測(cè)量。同時(shí)，利用軟件技術(shù)，可能測(cè)得隨時(shí)間變化而變化的表面張力值。作用于液體表面,使液體表面積縮小的力,稱為液體表面張力。它產(chǎn)生的原因是液體跟氣體接觸的表面存在一個(gè)薄層,叫做表面層,表面層里的分子比液體內(nèi)部稀疏,分子間的距離比液體內(nèi)部大一些,分子間的相互作用表現(xiàn)為引力。就象你要把彈簧拉開些，彈簧反而表
2023
06-21

彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的概念以及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)概念與原理：基本概念、原理：分辨力：試驗(yàn)機(jī)指示裝置能有效分辨的最小示值差剩余高度：彈簧在外力的作用下發(fā)生形變后物體的高度，用H表示。彈簧自由長(zhǎng)（高）度：拉伸、壓縮彈簧兩端沒有被施加任何外力時(shí)的長(zhǎng)度值變形量：彈簧沿負(fù)荷作用方向產(chǎn)生的相對(duì)位移，其變形的高度(自由高度–剩余高度),用△H表示。彈簧剛度：使彈簧產(chǎn)生單位長(zhǎng)度（角質(zhì)）變形所需的負(fù)荷或扭矩，K=（F2-F1）/（H2-H1）單位用N/mm表示。平均剛度：彈簧分段剛度的平均值彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：以下介紹的彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)機(jī)
2023
06-14

一起學(xué)習(xí)拉壓力試驗(yàn)機(jī)的日常維護(hù)
拉壓力試驗(yàn)機(jī)可測(cè)試橡、塑膠、膠帶、薄膜、皮革、金屬、尼龍線、織物、紙及航空、包裝、建筑、石化、電工、車輛等材料,可做粘接力、剝離、撕裂、抗彎、抗折、壓縮等試驗(yàn)，為品質(zhì)管制、進(jìn)料檢驗(yàn)、物性試驗(yàn)、力學(xué)研究、材料開發(fā)之基本設(shè)備。配上疊瓦電池片夾具可以測(cè)試疊瓦電池片的拉力強(qiáng)度測(cè)試?yán)瓑毫υ囼?yàn)機(jī)的日常維護(hù)：一、主機(jī)保養(yǎng)：1、機(jī)器所配的夾具應(yīng)涂上防銹油保管；2、由于液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的鉗口經(jīng)常使用，容易磨損，氧化皮太多時(shí)，容易導(dǎo)致小活塞損傷漏油，所以鉗口處應(yīng)經(jīng)常打掃，保持清潔(最好每次做完試驗(yàn)后進(jìn)行清掃)；3、鑲
2023
06-06

電芯極柱的扭轉(zhuǎn)推拉測(cè)試和作用
電芯極柱全檢測(cè)試設(shè)備目的：電芯極柱的重要性不言而喻，所以對(duì)電芯極柱的測(cè)試也尤為重要。在力學(xué)方面，需要對(duì)其XYZ三個(gè)方向的推拉力測(cè)試，扭轉(zhuǎn)測(cè)試。有些極柱工廠，對(duì)單一的極柱進(jìn)行全檢扭矩測(cè)試。所以我司開發(fā)了一款極柱全檢扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，以滿足市場(chǎng)需求。電芯極柱的作用：汽車電池極柱是汽車電池中的重要組成部分，它是連接電池正負(fù)極的部件，也是電池與汽車電路系統(tǒng)之間的橋梁。汽車電池極柱的質(zhì)量和性能直接影響著汽車的啟動(dòng)、行駛和使用壽命，因此，選擇好的汽車電池極柱對(duì)于汽車的安全和可靠性至關(guān)重要。汽車電池極柱的材質(zhì)通
2023
06-02

汽車端子微動(dòng)摩擦檢測(cè)以及作用
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束檢測(cè)是針對(duì)汽車線束進(jìn)行環(huán)境測(cè)試、電性能測(cè)試、機(jī)械性能測(cè)試的檢測(cè)項(xiàng)目。汽車線束檢測(cè)：汽車使用過(guò)程中所出現(xiàn)的相關(guān)故障問(wèn)題，日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，其中，問(wèn)題主要集中在汽車線束故障。汽車線束主要由電線、接插件、包裹膠帶和其他輔助性材料共同構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能多樣化，被成為整車的“汽車神經(jīng)”，是控制汽車電信號(hào)的載
2023
06-02

鋼球跌落試驗(yàn)機(jī)使用時(shí)需要注意哪些
鋼球跌落試驗(yàn)機(jī)的使用方法：1、垂直沖擊選擇前面的夾具，將其移動(dòng)到適當(dāng)位置，鎖緊夾具。將試樣放在夾具中心的正下方。調(diào)動(dòng)升降螺母，使鋼球下端離試樣表面距離為1300mm。斷電電源，使其自由下落，沖擊試驗(yàn)完成。2、擺沖擊(鋼球線長(zhǎng)L：1300mm)將樣品靠邊的中間位置放置。將前面的夾具移動(dòng)到樣品側(cè)面適當(dāng)位置，鎖緊夾具。裝后面的夾具移到位置，并裝夾具鎖緊。調(diào)動(dòng)升降螺母，使鋼球下端離試樣側(cè)面待沖擊點(diǎn)距離為1300mm。斷電電源，使其自由下落，沖擊試驗(yàn)完成。鋼球跌落試驗(yàn)機(jī)的使用注意事項(xiàng)：1、嚴(yán)禁操作人員站在
2023
06-01

力敏電阻的檢測(cè)以及原理和作用
力敏電阻的定義：力敏電阻是一種由導(dǎo)電高分子或復(fù)合陶瓷材料制成的薄膜電阻器件。它通過(guò)測(cè)量電阻值來(lái)感應(yīng)施加在其表面的力的大小。當(dāng)外力作用于其表面時(shí)，導(dǎo)電材料間發(fā)生位移，在薄膜上形成一個(gè)電荷區(qū)，從而改變電路的電阻值。力敏電阻原理力敏電阻的工作原理基于材料的良好彈性和壓敏效應(yīng)。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括微粒子填充物和彈性聚合物基質(zhì)。當(dāng)力作用于其表面時(shí)，微粒子會(huì)與聚合物之間的空隙變小，從而使得整體電阻量下降。反之，當(dāng)沒有力作用在其表面時(shí)，微粒子之間的距離會(huì)變得更遠(yuǎn)，電阻量就會(huì)增加。力敏電阻作用力敏電阻可以用于測(cè)量壓力
2023
05-30

電磁閥顫振占空比的測(cè)試
顫振設(shè)備的推出：電磁閥在現(xiàn)代汽車中應(yīng)用十分廣泛，電磁閥的性能與汽車的性能緊密相關(guān)。施加到電磁閥的電源在實(shí)際工作時(shí)的狀態(tài)是異常復(fù)雜的，主要表現(xiàn)在電磁閥電源的電壓幅度、頻率、占空比的復(fù)雜性和隨機(jī)性。為了保證電磁閥出廠的質(zhì)量，本文設(shè)計(jì)并制作了一種便于模擬汽車電磁閥實(shí)際工作狀態(tài)的電源。根據(jù)電磁閥在汽車中的工作要求，對(duì)電磁閥在各種工作狀態(tài)下的質(zhì)量要求進(jìn)行模擬測(cè)試。同時(shí)解決測(cè)試電磁閥產(chǎn)品性能指標(biāo)的難題，為電磁閥產(chǎn)品提供必要的技術(shù)性能測(cè)試設(shè)備。顫振功能存在的原因：電磁閥是汽車液壓控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件。電磁閥
2023
05-25

磨合試驗(yàn)機(jī)的實(shí)現(xiàn)方式及應(yīng)用領(lǐng)域介紹
一、什么是磨合試驗(yàn)機(jī)？磨合試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于模擬材料在使用過(guò)程中的磨損情況，并測(cè)試其性能表現(xiàn)的試驗(yàn)設(shè)備。在制造行業(yè)和科學(xué)研究領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，特別適用于金屬材料、陶瓷材料等高強(qiáng)度材料的磨損性能評(píng)價(jià)。二、磨合試驗(yàn)機(jī)的原理磨合試驗(yàn)機(jī)利用磨損的本質(zhì)，在模擬使用狀態(tài)下對(duì)樣品材料進(jìn)行反復(fù)磨擦，從而讓材料表面逐漸被磨損，形成摩擦副的條件。同時(shí)，通過(guò)測(cè)量試驗(yàn)前后材料的質(zhì)量、密度、硬度、抗拉強(qiáng)度等性能指標(biāo)，來(lái)評(píng)估材料的磨損性能和耐久性能。三、磨合試驗(yàn)機(jī)的實(shí)現(xiàn)方式磨合試驗(yàn)機(jī)主要由磨合盤、載荷機(jī)構(gòu)、電機(jī)、氣動(dòng)系統(tǒng)、控
2023
05-20

粘膠帶附著力高速測(cè)試目的以及方法
高速剝離力測(cè)試目的：本方法用來(lái)確定在標(biāo)準(zhǔn)條件下，粘膠帶對(duì)玻璃板的線性附著力。測(cè)試原理：測(cè)量出以90°角從一塊玻璃板上撕去粘膠帶所需要的力試驗(yàn)用粘膠帶段試驗(yàn)前，成卷的粘膠帶應(yīng)在上述標(biāo)準(zhǔn)條件下放置24h每卷粘膠帶的前面三圈予應(yīng)以廢棄。之后裁取長(zhǎng)400mm的5段粘膠帶進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試方法：試驗(yàn)應(yīng)在以下條件下進(jìn)行。以近似300s的速度，將粘膠帶展開，并裁取5段試驗(yàn)段，然后在15s內(nèi)按下述方法進(jìn)行試驗(yàn)。用手指沿精膠帶長(zhǎng)度方向輕抹，將其逐漸貼在破璃板上，所施加的力在于排除兩者之間的氣泡。約留出25mm長(zhǎng)的帶不粘
2023
05-15

荷重位移曲線機(jī)：用于測(cè)試材料力學(xué)性質(zhì)的基本工具
荷重位移曲線機(jī)是一種用于測(cè)試材料力學(xué)性質(zhì)的基本工具。該設(shè)備通過(guò)施加不同的荷載和測(cè)量相應(yīng)的位移來(lái)確定材料的力學(xué)性能。荷重位移曲線機(jī)廣泛用于工業(yè)、建筑、航空航天等領(lǐng)域，以評(píng)估材料在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中的可靠性。荷重位移曲線機(jī)由許多部件組成。最重要的是驅(qū)動(dòng)裝置、荷重傳感器、位移傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)裝置通常使用電動(dòng)機(jī)或液壓缸來(lái)施加荷載。荷重傳感器用于測(cè)量施加到樣品上的荷載大小，而位移傳感器則用于測(cè)量樣品在荷載下發(fā)生的變形大小。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將荷載和位移信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并將其記錄在計(jì)算機(jī)上，以生成荷載
2023
05-14

汽車電磁閥的原理作用與檢測(cè)
電磁閥屬于汽車的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有電子控制單元，自動(dòng)變速器有變速器控制單元。可以從各種傳感器收集信息，經(jīng)過(guò)處理后，可以使用電磁閥等控制機(jī)構(gòu)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行。汽車上的電磁閥主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的換擋控制系統(tǒng)上。汽車電磁閥原理電磁閥的工作原理比較簡(jiǎn)單。電磁閥內(nèi)部有一個(gè)線圈。當(dāng)線圈通電時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生磁力。此時(shí)，閥門可以關(guān)閉或打開。如果不想讓電磁閥工作，可以直接關(guān)閉電源。汽車電磁閥的作用：在配備可變氣門正時(shí)和可變氣門升程系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，配氣機(jī)構(gòu)中有電磁閥。油箱碳罐上還有一個(gè)電磁閥。自
2023
05-13

30噸材料試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及介紹
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)該電子材料試驗(yàn)機(jī)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1040-2006、GB/T1041-1992、GB/T1042-1992、GB/T10802-2006、GB/T10807-2006、GB/T10808-2006的要求及提供的標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品介紹30噸材料試驗(yàn)機(jī)采用伺服電機(jī),高精度滾珠絲杠，高精度傳感器，新獨(dú)立控制器，三閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)作為動(dòng)力源；采用芯片集成技術(shù)，PCI數(shù)據(jù)采集放大和控制系統(tǒng)，試驗(yàn)力、變形的放大、A/D轉(zhuǎn)換過(guò)程實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化調(diào)整。本機(jī)可對(duì)各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和分析研
2023
05-02

筆記本扭曲測(cè)試開發(fā)原因以及測(cè)試方式
試驗(yàn)機(jī)開發(fā)原因：筆記本計(jì)算機(jī)是我們?nèi)粘Ｉ钪修k公的主要設(shè)備，其因?yàn)槟軘y帶更適合旅行，開會(huì)的時(shí)候使用。我們?cè)谵k公移動(dòng)筆記本的時(shí)候，往往會(huì)不關(guān)機(jī)，用手端住筆記本的前緣走動(dòng)。其中不乏有雙手端或者單手端，這種操作對(duì)筆記本的結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)扭曲作用。尤其在走動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生顛簸，這就需要快速扭曲測(cè)試才能驗(yàn)證評(píng)估。測(cè)試方式：筆記本扭轉(zhuǎn)高速扭曲試驗(yàn)機(jī)，有兩種測(cè)試方式，其一就是用兩固定點(diǎn)支撐筆記本前緣的兩個(gè)位置（可調(diào)節(jié)），伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)這兩個(gè)點(diǎn)在水平面的高低扭轉(zhuǎn)測(cè)試。另外的一種測(cè)試方式是模擬人員在計(jì)算機(jī)開機(jī)狀態(tài)下，端

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