南京方向盤疲勞試驗機

主要用途： 
該系列試驗臺是針對汽車方向盤性能檢測的試驗設備，可進行各種模擬載荷，包括（軸向力試驗（整體加載法）、軸向力試驗（一點加載法）、轉向扭力試驗等；其疲勞試驗項目主要包括彎曲疲勞試驗、扭轉疲勞試驗。 轉身盤靜扭轉特性試驗（包括靜強度、靜扭轉試驗）；
靜彎曲強度試驗；交變扭轉及交變彎曲耐久試驗。
試驗波形：正弦波、方波、三角波、正鋸齒波、負鋸齒波、組合波及外輸入波。繪制相關試驗曲線，并讀取、記錄、打印試驗報告。

總所周知，方向盤是掌控騎車行進方向的，這是一個掌握著駕駛員和乘車人員生命安全的控制部件。為了充分的保證汽車方向盤的安全性，汽車方向盤需要進行一系列的性能測試。其中非常重要的試驗之一就是方向盤疲勞試驗。方向盤扭轉疲勞耐久試驗機主要用于方向盤在扭轉疲勞強度、彎曲疲勞強度的作用下，方向盤抵抗扭轉疲勞、彎曲疲勞強度耐久的能力；同時在工控機上顯示方向盤在扭轉、彎曲疲勞強度作用力下的負荷-位移、負荷-時間、位移-時間曲線。汽車方向盤疲勞試驗需要在專業(yè)的南京方向盤疲勞試驗機上完成。試驗中需要模擬方向盤使用時的各種情況進行載荷試驗，其中的疲勞試驗項目主要包括軸向力試驗（整體加載法和一點加載法）、轉身盤靜扭轉特性試驗（包括靜強度、靜扭轉試驗）、靜彎曲強度試驗、轉向扭力試驗、彎曲疲勞試驗、扭轉疲勞試驗、交變扭轉及交變彎曲耐久試驗等。

主要技術參數：
zui大動負荷：±5kN（拉、壓）；
zui大靜負荷：±20kN（拉、壓）；
靜態(tài)負荷精度：±0.5％（F·S）；
作動器zui大位移：±125mm；
位移測量精度：±0.5％（F·S）；
加載速度：10-60mm/min;（連續(xù)可調）或10-450N/min（連續(xù)可調）；
加荷頻率：0.001-15Hz（連續(xù)可調）；
周次計數：1～10⁷次；
被試方向盤zui大直徑：＜500mm。
蘇州恒商工業(yè)設備有限公司供應南京方向盤疲勞試驗機，歡迎廣大客戶。