航空密封膠 專(zhuān)為機(jī)身應(yīng)用而設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)密封膠相比具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。首先，產(chǎn)品具有緩蝕性，但無(wú)鉻酸鹽添加，有助于遵循鉻酸鹽減排措施的要求和OSHA要求。其次，該產(chǎn)品采用輕質(zhì)的配方，密度比傳統(tǒng)密封膠低25%，可有效減輕飛機(jī)重量。產(chǎn)品可在溫度、氣候與應(yīng)力條件下，在鋁、鈦、鋼、不銹鋼、復(fù)合材料以及多種涂層上保持靈活性和粘接強(qiáng)度。此外，該產(chǎn)品便于通過(guò)工具進(jìn)行加工，對(duì)于航空航天工業(yè)常見(jiàn)的航空煤油、化學(xué)品和石油產(chǎn)品具有良好的耐受性。

航空密封膠 級(jí)別區(qū)分

一級(jí) 是一種可澆注的液體，便于使用刷子或滾筒進(jìn)行涂敷。此型產(chǎn)品能夠迅速填充關(guān)鍵縫隙并密封裂縫，從而有效避免腐蝕。

（B級(jí)）是一種雙組分觸變性糊狀密封膠，重量更輕，與傳統(tǒng)密封膠相比，密度低25%，平均每加侖可減重3-4磅。產(chǎn)品可在溫度、風(fēng)化和應(yīng)力條件下，在多種基材上保持柔韌性和粘接強(qiáng)度。該產(chǎn)品便于通過(guò)擠出、注塑槍或抹刀的形式進(jìn)行涂敷，而且具有良好的工具加工性能。B級(jí)型號(hào)產(chǎn)品未添加溶劑，可盡量減少收縮，有助于減少返工和改進(jìn)工藝。

涂敷時(shí)所需的混合時(shí)間和工具更少，從而便于涂敷、

• 固化速度快，從而提高產(chǎn)量

• 收縮率低，可減少返工

• 采用低密度配方，每加侖的重量比傳統(tǒng)密封膠輕3-4磅