雷蒙磨慢輥驅動方案，電動機動力由慢輥的一端驅動慢輥，慢輥的另一端通過雙面同步齒型帶傳動來保證快、慢輥之間的速度差。磨輥間無物料時，兩個磨輥分離，電動機驅動慢輥轉動，聯(lián)接于慢輥另一端的大帶輪通過張緊輪，在保證大帶輪包角的前提下驅動小帶輪反向轉動。這時，位于大、小帶輪之間的這部分帶為緊邊，張緊輪位于松邊，www.shzbzg.com/xkzs/1169.html張緊輪的布置合理。當物料進入研磨區(qū)時，兩個磨輥合閘，同理物料對快輥的作用力與快輥的線速度方向相反，阻礙快輥轉動，物科對慢輥的用力與慢輥的線速度方向相同，迫使慢輥有轉快的趨勢。研磨時，由于快輥既承受物科的摩擦力，又承受帶的作用力，前者迫使快輥轉慢，后者驅使快輥保持原轉速，這時，大帶輪仍為驅動輪而小袋輪仍為從動輪，位于大、小帶輪之間的這部分帶仍為緊邊。所以，雷蒙磨慢輥驅動方案中，不管是啟動過程、過渡過程還是正常研磨過程中，大、小帶輪之間的傳動帶始終為緊邊，張緊輪始終位于傳動帶的松邊，這是有利的一面。這對步楔復合帶傳動，齒輪傳動一樣是有利的一面。