座椅疲勞試驗(yàn)機(jī)完成座椅骨架疲勞試驗(yàn)、座椅盆骨疲勞試驗(yàn)、座椅靠背疲勞試驗(yàn)等試驗(yàn)?？梢酝瓿煽勘澈团韫莾蓚€(gè)通道步驟編程試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)適用于下列情形：座椅骨架評(píng)估試驗(yàn)、新設(shè)計(jì)、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢等情況。該試驗(yàn)軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術(shù)，且人機(jī)界面友好，操作方便。

2.技術(shù)指標(biāo)
2.1.1  負(fù)荷測量范圍：（100–5000）N。
2.1.2  負(fù)荷精度：±1%。
2.1.3  位移量程： 500mm。
2.1.4  作動(dòng)器行程（0-500）mm。
2.1.5  位移精度：±1%.FS。
2.1.6  位移分辨率：0.01mm。
2.1.7  加載速度范圍：（0～300）mm/s無級(jí)可調(diào)。
2.1.8  控制方式：負(fù)荷、位移,兩種全數(shù)字閉環(huán)實(shí)時(shí)控制方式，無擾動(dòng)切換。
2.2  性能特點(diǎn)
2.2.1  負(fù)荷全量程不分檔。
2.2.2  采用伺服閥控制。
2.2.3  作動(dòng)器可方便上下、左右調(diào)節(jié)，作動(dòng)器放置位置可以按照試驗(yàn)要求改變。
2.2.4  可分別實(shí)現(xiàn)位移控制和負(fù)荷控制，并同時(shí)可進(jìn)行位移限值和負(fù)荷限值設(shè)定，以實(shí)現(xiàn)作動(dòng)器達(dá)到限值時(shí)停在限值位置、回到原始位置及卸荷等不同的功能選擇。
2.2.5  軟件界面采用windows環(huán)境下，虛擬面板技術(shù)，人機(jī)界面友好，操作簡便。試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置方便,可以設(shè)定工作方式。
2.2.6  驗(yàn)結(jié)束后，可以完成相應(yīng)數(shù)據(jù)處理，打印完整的試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)曲線采用數(shù)據(jù)庫形式存儲(chǔ)，便于試驗(yàn)結(jié)果查詢。
2.2.7  負(fù)荷、位移標(biāo)定方法簡便，容易操作。
2.2.8  測控系統(tǒng)采用模板化設(shè)計(jì)、維護(hù)方便。
2.2.9  具有過載保護(hù)、軟件設(shè)定保護(hù)等防護(hù)措施。
2.2.10油源有油溫過高停機(jī)報(bào)警，濾油堵塞報(bào)警等保護(hù)。