汽車齒輪油摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，F(xiàn)ZG汽車齒輪油摩擦試驗(yàn)機(jī)——FZG是齒輪試驗(yàn)機(jī)，F(xiàn)ZG齒輪試驗(yàn)機(jī)可以進(jìn)行齒輪油磨損試驗(yàn)、潤滑油承載能力試驗(yàn)，還可以進(jìn)行FZG微點(diǎn)蝕試驗(yàn)和FZG點(diǎn)蝕試驗(yàn)。

產(chǎn)品用途：
齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是一種多用途試驗(yàn)機(jī)。即可用于潤滑劑承載能力的評定，也可根據(jù)用戶需要，特殊定貨，用于齒輪副的膠合承載能力和齒輪接觸承載能力的試驗(yàn)。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T13672-92《齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法（CL-100齒輪機(jī)法）》
SH/T0306-92 《潤滑劑承載能力測定法》
主要技術(shù)性能指標(biāo)：
1.zui大扭矩：1kN．m；
2.zui大載荷級：13級；
3.溫度控制精度：±2oC；
4.驅(qū)動電機(jī)功率：6.5/8kw；
5.驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速：1450/2880r/min，無級可調(diào)；
6.試驗(yàn)齒輪箱容量（軸中心線至箱底面的部分）：1.25L；
7.加熱功率：0.5×3=1.5kw；
8.主機(jī)外型尺寸（長×寬×高）1390×705×1082mm。
9.可增加試驗(yàn)箱體、驅(qū)動箱體冷卻器，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)介質(zhì)冷卻保溫。
10.可增加循環(huán)油箱，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)介質(zhì)的動態(tài)循環(huán)。
工作環(huán)境：
試驗(yàn)機(jī)應(yīng)在下列條件下工作：
1、電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定值的±10%，頻率的波動范圍不應(yīng)超過額定值的2%；
2、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)水平安裝，安裝基礎(chǔ)須平穩(wěn)，主機(jī)工作臺縱橫方向水平誤差應(yīng)不超過0.2/1000；
3、室溫10oC-35oC；
4、環(huán)境無震動，無強(qiáng)磁場干擾，無腐蝕性介質(zhì)；
5、相對濕度不大于80%。

操作步驟：

1.清洗試驗(yàn)齒輪箱及試驗(yàn)齒輪
1.1用溶劑油清洗并吹干一對未經(jīng)使用的試驗(yàn)齒輪
1.2目測檢查試驗(yàn)齒輪，其齒面不得有腐蝕、銹蝕或任何其他形式的損失
1.3試驗(yàn)前，用未經(jīng)使用溶劑油*沖洗齒輪箱兩次、清洗時溶劑油要加至軸線以上，然后用手慢慢得轉(zhuǎn)動試驗(yàn)機(jī)，以便排除軸承中殘留的潤滑油，清洗后，排放溶劑油，然后吹干試驗(yàn)齒輪箱
2.安裝試驗(yàn)齒輪
2.1將試驗(yàn)齒輪放入恒溫箱中，加熱至60-80度，或把試驗(yàn)齒輪放在裝有試驗(yàn)用潤滑油的油盆中，用電爐對潤滑油加熱至60-80度，加熱過程中攪動油盆中的潤滑油
2.2將小試驗(yàn)齒輪裝在剛性軸上，大實(shí)驗(yàn)齒輪裝在彈性軸上
3.關(guān)閉潤滑油排放閥，將試驗(yàn)用潤滑油加入試驗(yàn)齒輪箱內(nèi)，使液面至軸心線處
4.插上加熱器插頭，裝好試驗(yàn)齒輪箱頂蓋
5.按照規(guī)定的試驗(yàn)條件，并施加1級載荷，拔出加載聯(lián)軸器的防轉(zhuǎn)銷釘，記下扭矩測量聯(lián)軸器的刻度尺讀數(shù)，蓋上試驗(yàn)機(jī)防護(hù)罩，加載時，使加載桿與水平面夾角保持15度內(nèi)，然后啟動發(fā)動機(jī)，接通加熱器電源，運(yùn)轉(zhuǎn)15min
6.關(guān)閉電動機(jī)，然后施加第2級載荷
7.依次施加載荷
8.當(dāng)齒面開始出現(xiàn)膠合時，將會發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)噪聲增加，試驗(yàn)齒輪箱開始冒白煙等現(xiàn)象，在試驗(yàn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和試驗(yàn)齒輪潤滑正常情況下，不能停機(jī)檢查齒輪膠合情況，必須等規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)時間運(yùn)轉(zhuǎn)時間試驗(yàn)完成后才能停機(jī)檢查。
9.試驗(yàn)結(jié)束后，必須先卸載荷后卸齒輪
10.對膠合失效齒輪進(jìn)行照相以記錄齒面損失情況

公司名稱：濟(jì)南思達(dá)測試技術(shù)有限公司
公司：http://www.jnstart.com
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公司地址：濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園二街16號

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